交易概述 - J L Bainbridge & Co Inc在第三季度出售258,492股达美航空股票，估计价值约为1480万美元 [1][2] - 交易后，该基金仍持有509,256股达美航空股票 [2] - 此次减持使达美航空在该基金13F报告所管理资产中的占比降至24% [3][7] 公司财务与运营 - 达美航空过去12个月TTM营收为619亿美元，净利润为45亿美元 [4] - 公司股息收益率为13% [4] - 公司运营约1,200架飞机，收入主要来自客运机票销售、货运及辅助服务 [9] - 业务通过直接和第三方分销渠道服务于个人旅客、企业客户和货运客户 [9] 股价表现与行业对比 - 截至周五收盘，达美航空股价为5964美元，过去一年上涨约8% [3][7] - 同期表现逊于标普500指数近14%的涨幅 [3][8] - 竞争对手美国航空、西南航空、美联航同期股价变动分别为下跌9%、上涨10%、上涨34% [10] 投资机构背景与策略 - J L Bainbridge & Co是一家专注于长期增长策略的收费制 fiduciary 财富顾问公司 [7][11] - 公司管理资产AUM超过10亿美元 [11] - 其核心持仓包括微软、苹果和Alphabet，占比分别为139%、104%和99% [8][11] - 此次减持符合其投资组合纪律，被视为适度调整而非信念转变 [7][11]

高管交易 - Delta Air Lines外部事务执行副总裁Peter Carter于2025年7月16日以约100万美元出售17,550股公司股票[1] - 交易后该高管仍持有191,442股 市值约1080万美元 占公司总股本的003%[2][3][4] - 此次交易规模与历史交易中位数17,747股基本一致 未出现显著偏离[2] 交易背景 - 交易时股价为5719美元 接近当前5629美元 公司股票过去一年总回报率达253%[5] - 交易发生前一周公司刚公布稳健的二季度业绩 并恢复全年指引[11] - 公司当前市值3675亿美元 自由现金流指引为30-40亿美元区间[13] 公司基本面 - 全球最大航空公司之一 运营约1200架飞机 覆盖国内外主要枢纽[7] - 业务模式包括客运 货运及飞机维护等附加服务 通过数字平台和旅行社多渠道分销[9] - 最近12个月营收6164亿美元 净利润346亿美元 股息收益率082%[6] 行业动态 - 2025年4月因关税政策冲击消费者信心 公司曾暂停全年指引[12] - 目前旅游市场已趋稳 三季度预计收入低个位数增长 盈利同比持平[13] - 公司通过运力调整应对市场疲软 首席执行官称增长已稳定在较低水平[12][13]