行业定价与平台抽成趋势 - 消费者为Uber和DoorDash等平台服务支付的价格在2025年同比上涨近10% [1] - 支撑这些应用的零工工人时薪涨幅不及消费者价格涨幅的一半 [1] - 零工应用背后的公司将其抽成比例提高了超过33% [1] 零工经济规模与参与度 - Gridwise分析了过去一年超过10亿次零工任务中近110亿美元的司机收入 [2] - 根据美联储调查，2024年约有9%的美国人从事短期零工工作 [7] - 高盛分析师发现，约15%的失业或停止求职的美国人转向零工平台 [9] 各平台零工收入差异 - 基于驾驶的平台中，小时工资差异显著，从DoorDash的约11美元到沃尔玛Spark司机服务的26美元 [2] - 宜家旗下的家庭维修平台TaskRabbit以约38美元的时薪位居所有应用之首 [2][8] - TaskRabbit在Gridwise排名中以37.56美元的时薪领先，比第二高的服务高出10美元 [9] 零工收入计算与影响因素 - 各平台计算收入的方式不同，例如Uber根据“有效工时”（接单到完成行程的时间）而非登录总时间来衡量司机收入 [10] - Uber在1月份表示，按此标准衡量，美国司机收入中位数（含小费和激励）超过每小时30美元 [10] - 零工工人收入受平台费用、小费依赖以及油费和保养等自付费用的影响，具有不可预测性 [8] 消费者行为与行业前景 - Gridwise调查显示，如果价格持续上涨，55%的美国消费者将减少使用网约车服务 [3] - 零工出行领域变化迅速，预计定价、司机收入和平台费用将继续波动 [3] - 在传统薪资增长放缓的城市，零工平台的工作时长增加以填补缺口 [9]