For the quarter ended June 2025, Carvana (CVNA) reported revenue of $4.84 billion, up 41.9% over the same period last year. EPS came in at $1.28, compared to $0.14 in the year-ago quarter.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $4.58 billion, representing a surprise of +5.62%. The company delivered an EPS surprise of +16.36%, with the consensus EPS estimate being $1.10.While investors scrutinize revenue and earnings changes year-over-year and how they compare with Wall Street expect ...

Supplemental Financial Tables Q2 2025 July 2025 ©2025 Carvana, LLC Supplemental Financial Tables Non-GAAP Gross Profit minus Non-GAAP SG&A Expense = Adjusted EBITDA ©2023 Carvana, LLC Confidential Document © 2025 Carvana, LLC 2 Quarterly Units | | Q12023 Q22023 Q32023 Q42023 Q42023 Q12024 Q22024 Q32024 Q42024 Q12025 Q22025 | | --- | --- | | Retail units sold | 79,240 76,530 80,987 76,090 91,878 101,440 108,651 114,379 133,898 143,280 | | Wholesale vehicle units sold | 35,110 46,453 40,886 34,096 44,155 50,3 ...

核心观点 - CarMax预计季度每股收益为1.22美元 同比增长25.8% 营收预计为75.6亿美元 同比增长6.3% [1] - 过去30天内 分析师将季度每股收益预期上调0.9% 显示对初始预测的重新评估 [2] - 分析师预测显示批发车辆净销售额将达到13.1亿美元 同比增长4.7% 其他净销售额预计为1.8991亿美元 同比增长5.8% 二手车净销售额预计为60.5亿美元 同比增长6.6% [5] 财务指标预测 - 延长保修计划收入预计为1.2956亿美元 同比增长9.1% [6] - 门店总数预计为251家 去年同期为245家 [6] - 二手车零售单价预计为2.684万美元 去年同期为2.653万美元 [7] - 二手车单车毛利润预计为2384.83美元 去年同期为2347美元 [7] 业务运营数据 - 批发车辆单车毛利润预计为1070.91美元 去年同期为1064美元 [8] - 批发车辆销量预计为153,829辆 去年同期为147,685辆 [8] - 总车辆销量预计为378,575辆 去年同期为358,817辆 [9] - 二手车销量预计为224,745辆 去年同期为211,132辆 [9] - 批发车辆零售单价预计为8290美元 去年同期为8090美元 [10] 市场表现 - CarMax股价过去一个月下跌3.5% 同期标普500指数上涨1.7% [10][11]

业绩总结 - 2025年第一季度零售单位销售量为91,878辆，同比增长20.7%[7] - 2025年第一季度批发车辆单位销售量为44,155辆，同比增长29.6%[7] - 2025年第一季度非GAAP总毛利为7,140美元，较2024年第一季度增长4.9%[8] - 2025年第一季度调整后EBITDA为1,645美元，较2024年第一季度增长20.0%[5] - 2025年第一季度每零售单位的SG&A费用（非GAAP）为3,495美元，较2024年第一季度下降17.6%[8] 用户数据 - 2025年第一季度批发市场交易单位为242,647辆，同比增长16.4%[7] - 批发车辆收入在Q1 2023为407百万美元，预计Q1 2024为425百万美元，Q1 2025为626百万美元[13] - 批发市场收入在Q1 2023为211百万美元，预计Q1 2024为232百万美元，Q1 2025为237百万美元[15] 毛利与费用 - 2025年第一季度零售毛利（非GAAP）为3,308美元，较2024年第一季度增长3.0%[8] - 2025年第一季度批发车辆毛利（非GAAP）为493美元，同比下降5.6%[8] - 2025年第一季度非GAAP SG&A费用为3,495美元，较2024年第一季度下降17.6%[8] - 批发市场的GAAP毛利润在Q1 2025为47百万美元[15] - 总SG&A费用在Q1 2025为532百万美元[19] 未来展望 - 批发车辆的GAAP毛利润在Q1 2025预计为64百万美元[13] - 其他毛利润在Q1 2025预计为389百万美元[17] - 2023年第一季度的收入为2,606百万美元，较2022年第四季度的2,424百万美元有所增长[27] 负面信息 - 2025年第一季度批发车辆毛利（非GAAP）同比下降5.6%[8] - 2023年第一季度的净亏损为286百万美元，较2022年第四季度的49百万美元有所增加[27] - 2023年第一季度的调整后EBITDA为-24百万美元，较2022年第四季度的235百万美元显著下降[27] 其他信息 - 2023年第一季度的运营费用呈现出更大的变动性，部分源于运营管理薪酬和物流能力的未充分利用[25] - 2023年第一季度的折旧和摊销费用为90百万美元，较2022年第四季度的82百万美元有所上升[27]