公司财务表现与记录 - 公司2025年全年GAAP净利润达到创纪录的38亿美元 或每股21.30美元 调整后净利润为27亿美元 或每股15.37美元 [3] - 公司2025年总收入达到历史新高的85亿美元 飞机销售额也创下39亿美元的纪录 [3] - 公司2025年GAAP净资产收益率为21% 调整后净资产收益率为15% 全年资产销售利润率达到27% 约为自有资产账面权益的两倍 [3] 股东回报与资本配置 - 公司在2025年通过股票回购和股息向股东返还了约26亿美元 其中包括回购约2210万股股票 [4] - 公司在2025年12月宣布了新的10亿美元股票回购授权 并将季度股息提高至每股0.40美元 [4] - 仅在2025年第四季度 公司就以平均每股127.63美元的价格回购了350万股股票 总价值4.44亿美元 [4] 未来业绩指引与市场观点 - 公司对2026年的业绩指引为调整后每股收益12.00至13.00美元 不包括任何资产销售收益 [5] - 公司预计2026年GAAP净利润约为17亿美元 在加回约3亿美元的购买会计调整后 调整后净利润约为20亿美元 [5] - 管理层指出2025年业绩包含了每股3.95美元的资产销售收益 这部分未计入2026年展望 [5] - 摩根士丹利于3月2日将公司目标价从150美元上调至160美元 并维持“持股观望”评级 更新了财务模型以反映对盈利轨迹和资本配置策略的调整 [2][8] - 公司被列为2026年最值得购买的12支超低价股票之一 [1] 公司背景 - 公司成立于1995年 是一家总部位于爱尔兰都柏林的航空租赁公司 业务包括向全球航空公司租赁商用飞机、发动机和直升机 [6]