业绩总结 - 2020年实现11%的收入增长和18%的调整后EBITDA增长，显示出基础设施相关业务在COVID危机中的韧性[8] - 2020年第四季度收入增长3%，调整后EBITDA增长6%[18] - 2020年调整后EBITDA为5640万美元，调整后EBITDA利润率为12.3%[82] - 2020年净收入为1,050万美元，调整后净收入为1,650万美元[82] - 2020年自由现金流为1.78亿美元，连续第二年自由现金流转化率超过100%[8] 用户数据 - 建筑产品部门的调整后EBITDA在第四季度增长73%，全年增长50%[24] - 建筑产品部门的调整后EBITDA为3100万美元，较2019年的1790万美元增长73.5%[83] - 工程结构部门的调整后EBITDA为2330万美元，较2019年的2760万美元下降15.6%[83] - 运输产品部门的调整后EBITDA为1580万美元，较2019年的1900万美元下降16.8%[83] 未来展望 - 2021年收入指导范围为17.8亿至19亿美元，调整后EBITDA为2.5亿至2.7亿美元[9] - 预计2021年每季度资本支出在1,000万至1,400万美元之间[65] - 2021年预计税率为23%至25%[66] - 预计2021年将继续面临供应链挑战，特别是在钢铁生产方面[71] 新产品和新技术研发 - 2020年完成了9400万美元的收购，包括8700万美元收购Strata Materials[48] 市场扩张和并购 - 德克萨斯州的基础设施支出强劲，预计未来10年将有良好前景[58] - 2020年德克萨斯州住房许可证同比增长35%[58] - 截至2020年12月31日的总债务为254.5百万美元，较2019年12月31日的107.3百万美元增长137.5%[88] - 截至2020年12月31日的净债务为158.7百万美元，较2019年12月31日的负12.9百万美元显著增加[88] 负面信息 - 2021年第一季度因德克萨斯州冬季风暴影响，生产损失超过一周[68][69] - 2020年第四季度的经营活动现金流为3320万美元，较2019年的13980万美元下降76.3%[87] - 2020年自由现金流为800万美元，较2019年的11540万美元下降93.1%[87]