业绩总结 - 第三季度总收入为9060万美元，同比下降3%[4] - 经调整的EBITDA为590万美元，调整后的EBITDA利润率为6.5%[4] - 报告的净亏损为32,849千美元，较去年同期的28,321千美元有所增加[24] - 非GAAP净亏损收入为7,226千美元，相较于去年同期的11,675千美元下降了38.2%[24] - 2019年第一季度的净亏损为14,365千美元，较2018年第一季度的9,055千美元增加了58%[22] 用户数据 - 经销商总数为16,953家，同比增长6%[4] - 特许经销商总数为12,711家，同比增长1%[4] - 独立经销商总数为4,242家，同比增长22%[4] - 每家特许经销商的月均收入为1,786美元[4] - 每家独立经销商的月均收入为831美元[4] 未来展望 - 预计2019年收入在3.51亿至3.53亿美元之间[21] - 预计2019年调整后的EBITDA在1500万至1700万美元之间[21] 成本与费用 - 报告的GAAP成本为28,227千美元，非GAAP成本为27,122千美元，差额为1,105千美元[23] - 销售和市场费用的GAAP报告为185,397千美元，非GAAP费用为175,044千美元，差额为10,353千美元[23] - 技术和开发的GAAP费用为59,070千美元，非GAAP费用为51,010千美元，差额为8,060千美元[23] - 一般和行政费用的GAAP报告为61,646千美元，非GAAP费用为41,089千美元，差额为20,557千美元[23] 高管与重组费用 - 2019年第二季度的股票补偿费用为7.2百万美元，主要与高管离职相关[23] - 高管离职相关的费用为434千美元，预计在2019年第四季度将增加0.1百万美元的招聘费用[23] - 重组费用为3,280千美元，表明公司在提高效率和降低成本方面的努力[24] 诉讼与其他费用 - 与诉讼相关的费用为7,967千美元，涉及非TrueCar经销商的投诉[23] - 诉讼费用为2,157千美元，反映出公司在法律事务上的支出[24]