业绩总结 - FY2022全年销售额为8.01亿美元，同比增长17%[20] - FY2022单位销量为6,822辆，同比增长2%[20] - FY2022第四季度销售额为2.58亿美元，同比增长34%[24] - FY2022第四季度单位销量为2,016辆，同比增长5.5%[24] - FY2022调整后的净收入为-3,600万美元，同比下降44.7百万美元[25] - FY2022调整后的EBITDA为-1,470万美元，同比下降48.8%[25] - FY2022毛利率为4.6%，较上年的10.5%下降590个基点[25] - FY2022年末订单积压约为6亿美元，包含5,000辆的订单[20] - FY2022年末债务为1.702亿美元，较上年减少39.2百万美元[29] - 2022财年净亏损为（45,759）万美元，2021财年为（289）万美元[49] 未来展望 - FY23的净收入预期为9亿至10亿美元，比FY22增加1亿至2亿美元[39] - FY23的调整后EBITDA预期为3500万至4500万美元，较FY22增加5000万至6000万美元[39] - FY23的总收入预期为约11亿美元，调整后EBITDA预计超过7000万美元[37] - FY23的自由现金流预期为0至1000万美元，较FY22改善2300万至3300万美元[39] - 公司在FY23下半年预计将恢复历史盈利能力，年收入达到约11亿美元[37] - FY23的EV订单预计将超过500个单位，增长超过85%[43] 用户数据与市场动态 - FY23第一季度由于旧订单定价的影响，预计盈利能力下降约1000万美元[37] - FY23的老订单定价缺失约5%的增长，预计将对盈利造成约1000万美元的压力[37] - EPA清洁校车补助计划预计将为公司带来约2亿美元的短期收入[44] 负面信息 - 调整后的每股收益（Adjusted EPS）为（0.66）美元，较2021年同期的0.07美元下降了（104.71%）[50] - 三个月截至2022年10月1日的净亏损为（23,095）万美元，而2021年同期为（2,388）万美元[49] - 2022财年调整后的每股亏损为（1.15）美元，相较于2021财年的0.31美元下降了（470.97%）[50] - 由于COVID-19疫情直接导致的成本为（21,381）万美元，2021年同期为2,017万美元[49]