业绩总结 - 2023年第一季度调整后EBITDA为1.41亿美元，比2019年第一季度高出20%[10] - 2023年第一季度总收入（不含IFRIC12）为3.49亿美元，同比2022年增长43%，较2019年增长16%[7] - 2023年第一季度净收入为1.1亿美元，同比增长31%[65] - 2023年第一季度调整后EBITDA利润率为40.2%，比2019年提高1.5个百分点[26] - 2023年第一季度每位乘客收入为18.8美元，高于2019年的14.6美元[18] 用户数据 - 乘客流量达到1850万人次，同比2022年增长37%，但较2019年下降10%[7] - 2023年第一季度乘客流量为1.1百万，同比增加31%[86] - 2023年4月的乘客流量较2019年相比达到95%[75] 收入来源 - 2023年第一季度航空收入同比增长56%，恢复至2019年水平[18] - 商业收入同比增长29%，较2019年增长40%[18] - 2023年第一季度国际航班收入同比增长19%[70] 成本与费用 - 2023年第一季度总成本和费用（不含IFRIC12）同比增长28%，低于收入增长率[37] - 2023年第一季度总成本和费用为0.6亿美元，同比减少1%[86] 负债情况 - 截至2023年3月31日，净债务为11亿美元，净债务与调整后EBITDA比率为2.1倍[44] 市场表现 - 货运量为85,000吨，同比2022年增长5%，但较2019年下降19%[7] - 巴西的乘客流量受到高票价的影响，调整后EBITDA扩张[69] - 乌拉圭的强劲货运活动推动收入增长[72] - 亚美尼亚的流量同比增长83%，商业收入较2019年翻倍[73] - 厄瓜多尔的流量增长受益于国内和国际航班数量增加，调整后EBITDA利润率较疫情前水平扩张5.2个百分点[74]