业绩总结 - 2022年第四季度的总收入（不含IFRIC）较2019年第四季度增长11%[7] - 2022年第四季度的调整后EBITDA较2019年第四季度增长27%[7] - 2022年第四季度的调整后EBITDA为1.23亿美元，2022财年为4.57亿美元[47] - 2022年第四季度的EBITDA利润率（不含IFRIC）为37%[29] - 2022年第四季度的调整后EBITDA利润率（不含IFRIC）为37.4%[49] - 2022年第四季度的每位乘客收入为17.8美元，高于2019年的14.1美元[26] - 2022年第四季度的乘客流量为1060万人，同比下降8%[58] 用户数据 - 2022年第四季度的乘客交通量达到2019年水平的88%[9] - 2022年第四季度的货运量恢复至疫情前水平的81%[24] - 2022年第四季度的商业收入较2019年第四季度增长30%[26] - 2022年第四季度的航空收入较2019年第四季度增长79%[26] 财务状况 - 2022年第四季度的净债务为32.7亿美元，净杠杆比率为2.4倍[35] - 截至2022年12月31日，总债务为15亿美元，净债务为11亿美元[54] - 2022年第四季度现金流入经营活动为3.03亿美元[50] - 2022年第四季度的总流动性为4.52亿美元[31] 成本与费用 - 2022年第四季度总成本和费用（不含IFRIC）同比增长45%，低于61%的收入增长，较2019年第四季度下降8%[46] - 2022财年总成本和费用（不含IFRIC）同比增长45%，较2019财年下降4%[46] - 2022年第四季度的总成本和费用（不含IFRIC）为4.51亿美元，较2019年第四季度的4.34亿美元增长[58] 市场表现 - 阿根廷的交通恢复和强劲的商业收入增长推动了调整后EBITDA的增长和利润率扩张[71] - 阿根廷的融资活动中包括1.74亿美元用于完全赎回优先股[51]