业绩总结 - 2020年第四季度可供普通股东的调整后净收入为3270万美元，调整后每股收益为0.27美元[5] - 2020年全年可供普通股东的调整后净收入为1.237亿美元，调整后每股收益为1.02美元[6] - 2020年第四季度航行收入为1.19143亿美元，同比下降4.3%[16] - 2020年净收入为27,075千美元，较2019年的35,887千美元下降[32] - 调整后净收入为38,382千美元，较2020年的32,666千美元增长[32] - 2020年调整后每股收益为0.32美元，较2019年的0.27美元增长[32] - 2020年EBITDA为338,952千美元，较Q4 2020的73,335千美元显著增加[35] 用户数据 - 截至2021年2月1日，合同收入约为24亿美元，TEU加权平均剩余租期约为4.4年[21] - 新签或延长的租约数量为20个，预计将带来4.4亿美元的合同收入增加[9] 市场动态 - 2020年下半年租船费率上涨约170%[11] - 集装箱船的租船费显著改善，2020年平均增长44%[23] - 集装箱运费在2020年增长超过170%[23] - 空闲船队比例从2020年5月的11.6%降至1.0%[25] - 尽管自2020年10月以来订单量增加2%，但订单簿仍处于低水平[25] 财务状况 - 2020年第四季度的流动性为2.098亿美元，且直到2024年没有重大债务到期[7] - 2020年第四季度的净利息和融资成本为1688.7万美元，同比下降10.3%[16] - 2020年折旧费用为108,700千美元，利息和财务费用为68,702千美元[35] - 2020年非现金一般管理费用为3,655千美元[35] - 2020年第四季度的所有权天数为5552天，平均船舶数量为60.3艘[16] - 2020年第四季度的调整后净收入较2019年同期下降14.9%[16]