业绩总结 - Q1'22的收入为400万美元，相较于Q1'21的150万美元增长了166.67%[11] - Q1'22的GAAP净收入（损失）为-841万美元，而Q1'21为4120万美元，显示出显著的亏损变化[11] - Q1'22的非GAAP净损失为1220万美元，相较于Q1'21的806万美元有所增加[12] - Q1'22的调整后EBITDA为-1143万美元，相较于Q1'21的801万美元也出现了亏损[12] 用户数据与市场需求 - 公司与前十大汽车OEM及顶级卡车OEM的持续合作，显示出市场需求的增长[9] - 公司在与其Tier 1合作伙伴的关系中，面临多种市场和经济风险，可能影响未来的财务表现[2] 新产品与技术研发 - 公司计划在2022年内向多个美国组装厂出货数千个D样品，以支持GM的Ultra Cruise项目[8] - 公司已完成近程激光雷达（Nova）的B样品设计，并计划在2022年第二季度开始向OEM进行评估[9] - 公司完成了第二代ASIC架构设计，预计将进一步提升性能并降低成本[10] 市场扩张与项目进展 - 公司在智能基础设施领域完成了多个项目的概念验证，可能带来显著的销售量[10]