业绩总结 - 2021年第三季度净亏损为3890万美元，较第二季度的3650万美元有所增加[22] - 2021年第三季度总收入为9390万美元，较2020年第三季度的6650万美元增长41%[26] - 2021年第三季度净收入为5340万美元，较2020年第三季度的2350万美元增长127%[26] - 2021年第三季度调整后EBITDA为9640万美元，较去年同期的5860万美元显著增长[22] - 2021年第三季度的股东权益回报率（ROE）为13.0%，较2020年第三季度的6.3%显著提升[26] 用户数据 - 截至2021年9月30日，公司拥有和管理294个航空资产，包括90架飞机和204台发动机，其中77架飞机和127台发动机处于租赁状态[26] - 2021年第三季度的飞机利用率为86.9%，较2020年第三季度的58.3%大幅提高[26] - Transtar在2021年第三季度产生2450万美元的收入和420万美元的净收入，成为FTAI的首次子公司[35] 未来展望 - 2021年第三季度发行了500百万美元的5.5%高级票据，用于偿还Transtar收购的桥贷款[19] - 2021年第三季度公司在航空租赁设备上的投资约为1.313亿美元[26] 新产品和新技术研发 - 2021年第三季度航空租赁的维护收入为40,252千美元，较2020年第三季度的25,609千美元增长了57.3%[44] 市场扩张和并购 - 2021年7月收购Transtar, LLC的交易金额约为6.4亿美元[14] - Transtar在2021年第三季度的总车载量为42325辆[35] 负面信息 - 2021年第三季度归属于股东的净亏损为7340万美元，较2021年第二季度的5880万美元增加24.5%[37] - 2021年第三季度净亏损为39,443千美元，较2020年第三季度的25,209千美元增加了56.6%[43] - 2021年第三季度总费用为7270万美元，较2021年第二季度的5390万美元增长34.9%[37] 其他新策略和有价值的信息 - 2021年第三季度可分配资金(FAD)为3940万美元，较去年同期的3990万美元略有下降[22] - 截至2021年9月30日，公司的杠杆率约为71.3%[25] - 截至2021年9月30日，净物业、厂房和设备（PP&E）为1,527,770千美元，较2020年12月31日的964,363千美元增长了58.5%[50]