业绩总结 - 截至2021年底，公司拥有现金和短期投资总额为13亿美元[5] - 2021年净亏损为180,324千美元，相较于2020年的114,164千美元增加了57.8%[30] - 2021年调整后EBITDA为(216,214)千美元，较2020年的(117,647)千美元亏损扩大了83.8%[35] 财务数据 - 第四季度净收入为500万美元，运营费用为7720万美元，主要由于人员和材料成本的增长[21] - 调整后的EBITDA损失为6520万美元，主要反映了与飞机开发、认证和制造相关的成本[23] - 2021年第四季度的研发费用为5730万美元，销售、一般和行政费用为1990万美元[22] - 公司在2021年第四季度的其他收入为7170万美元，主要来自于对权证和收益股份的公允价值变动的收益[22] - 公司在2021年第四季度的净现金流为负6090万美元，主要反映了运营活动、财产和设备购买及收购的现金使用[25] - 2021年第四季度的总运营费用为7720万美元，较2020年同期增长了91%[21] - 预计2022年净现金使用将在3.4亿到3.6亿美元之间[26] 现金流与投资 - 2021年经营活动中净现金使用为195,749千美元，相较于2020年的105,900千美元增加了84.6%[30] - 2021年投资活动中净现金使用为18,736千美元，较2020年的393,159千美元减少了95.2%[30] - 2021年融资活动中净现金提供为1,092,780千美元，较2020年的69,220千美元大幅增加[30] - 2021年现金、现金等价物和受限现金年末余额为956,325千美元，较年初的78,030千美元增长了1,225.5%[30] 研发与生产 - 2021年，公司完成了125,000平方英尺的制造空间建设，并开始制造首架生产意图飞机[2] - 2021年飞行测试项目累计飞行超过5,300英里，生成65TB的数据[12] - 2021年折旧和摊销费用为15,943千美元，较2020年的7,404千美元增长了115.5%[30] - 2021年股票基础补偿费用为26,932千美元，较2020年的7,185千美元增长了274.5%[30] 其他信息 - 2021年与RTP合并相关的交易费用为9,087千美元[35] - 2021年因公允价值变动而产生的收益为(49,853)千美元[35]