财务数据和关键指标变化 - 2020年第三季度净利润为2110万美元，摊薄每股收益为039美元，相比2019年同期的1750万美元和033美元有所增长 [8] - 2020年第三季度净边际利润同比增长520万美元，主要得益于新费率带来的370万美元增长和住宅销售增长带来的270万美元增长 [8] - 2020年第三季度运营成本同比增加80万美元，其中包括与COVID-19相关的180万美元支出和员工相关成本增加的150万美元 [9] - 2020年资本支出和资产移除成本预计为5亿至525亿美元，与之前的指引保持一致 [7] - 截至2020年9月30日，公司拥有391亿美元的商业票据计划和250亿美元的364天信贷额度 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 运输业务在2020年第三季度的收入和运输量均高于2019年同期，且2020年至今的运输收入已弥补了第二季度的下滑，与去年同期持平 [20] - 住宅客户数量同比增长，2020年至今平均新增24000名销售客户，其中新增18600名客户，同比增长27% [22] - 由于COVID-19疫情，公司在部分地区的非付费客户断供禁令于2020年5月在俄克拉荷马州和堪萨斯州解除，10月初在德克萨斯州部分地区解除 [23] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2020年9月30日，公司授权费率基础为371亿美元，预计2020年平均费率基础为391亿美元，其中42%在俄克拉荷马州，29%在堪萨斯州，29%在德克萨斯州 [12][13] - 德克萨斯州和俄克拉荷马州的经济活动增加，特别是在奥斯汀地区，2020年已有超过100家企业搬迁或扩张，预计将带来14000个新工作岗位 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续推进德克萨斯州和堪萨斯州的费率调整和区域整合，以提高运营效率 [16][17] - 公司正在探索可再生能源天然气（RNG）和氢能项目，以应对行业脱碳趋势 [46][47][49] - 公司通过远程办公和加强安全协议，成功应对了COVID-19带来的挑战 [29][30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计2020年净利润和每股收益将接近指引区间的上限，即186亿至198亿美元和344至368美元 [7] - 公司认为其业务模式具有韧性，天然气作为家庭和企业的首选能源来源的价值持续存在 [29] - 公司对2021年的展望尚未更新，预计将在2021年初提供更详细的指引 [44] 其他重要信息 - 公司董事会宣布每股054美元的股息 [12] - 公司已通过250亿美元的股权计划发行了约1300万美元的股票，并计划在2020年剩余时间内不再发行股票 [14] 问答环节所有的提问和回答 问题: COVID-19对冬季供暖季节的影响及2021年展望 - 公司自3月以来一直在为冬季做准备，预计COVID-19和流感可能同时出现，但员工和客户的安全措施已到位 [37][38] - 运输业务已恢复正常水平，住宅客户服务中心也已准备好应对冬季的呼叫量 [40][41] - 公司预计2021年的融资需求为85亿至90亿美元，其中约四分之一为股权融资 [44] 问题: 脱碳目标和绿色氢能的潜力 - 公司正在探索可再生能源天然气（RNG）和氢能项目，并已与德克萨斯大学和其他机构合作开展氢能项目 [46][47][49] - 公司正在研究氢能的技术和工程问题，包括系统完整性和气体供应影响 [51][52] 问题: 坏账趋势及堪萨斯州取消州所得税的影响 - 2020年前九个月的坏账费用为880万美元，相比去年同期的460万美元有所增加 [57] - 堪萨斯州取消州所得税对公司现金流的影响不大 [58] 问题: 可再生能源天然气（RNG）的监管框架 - 德克萨斯州的费率中已包含RNG，俄克拉荷马州也在研究RNG的引入 [59][60]