财务表现 - Q4实现连续第二个季度正自由现金流，净债务13.92亿美元，现金及可用资金约6.24亿美元[60][62][64] - Q4净销售额4.67亿美元，运营亏损4600万美元，调整后运营收入3300万美元，利润率7%；全年净销售额18.7亿美元，运营亏损3.26亿美元，调整后运营收入1.08亿美元，利润率6%[42][44] - Q4通过“按市价”发行股票净筹集1.45亿美元股权资金，偿还6400万美元债务[6] 业务板块 - 系统与支持业务Q4销售额环比增长14%，军事销售同比增长25%，商业业务在OEM和MRO方面均有改善；全年销售额11亿美元，EBITDAP利润率约15%[6][26][27][38] - 航空航天结构业务Q4收入环比增长2%，运营利润率经调整后较上年略有改善；747项目按计划收尾，完成部分业务剥离[56][58] 市场趋势 - 航空业Q4呈现积极趋势，预订量、TSA吞吐量、航班全球运力、利用率、载客率等指标均有改善[24] 业务亮点 - Q4获得超3.5亿美元订单，包括T - 7A加力燃烧室燃油泵、CFM56发动机MRO等项目[33] - 系统与支持业务T - 7A项目取得进展，获得加力燃烧室燃油泵订单，齿轮解决方案业务通过AS9100和ISO 9001重新认证[50] 未来展望 - 系统与支持业务短期内生产增长0 - 3%，MRO增长15 - 20%，长期有望恢复到20财年水平，利润率扩大至约20%[38]