业绩总结 - 公司2021年民用基础设施部门的营业利润率为12.7%，为2014年以来的最高水平[18] - 截至2022年第一季度的总收入为44亿美元，建筑运营收入为1.672亿美元，营业利润率为3.8%[15] - 第一季度的民用部门收入为20亿美元，建筑运营收入为2.151亿美元，营业利润率为10.7%[16] - 第一季度的建筑部门收入为14亿美元，建筑运营收入为2700万美元，营业利润率为2.0%[16] - 第一季度的专业承包商部门收入为10亿美元，建筑运营损失为1520万美元，营业利润率为-1.5%[16] - 第一季度创纪录的运营现金流为1.21亿美元，预计2022年剩余时间将继续强劲的现金生成[46] 订单与市场前景 - 截至2022年第一季度，公司总订单积压为83亿美元，其中民用部门积压为46亿美元[15][23] - 当前的订单积压为83亿美元，其中56%为高利润、长期的土木工程项目[46] - 公司预计2022年的每股收益范围为1.15至1.60美元[44] - 公司在未来两年内有超过700亿美元的潜在投标和奖励管道[42] - 公司面临超过700亿美元的潜在项目管道，显示出强劲的市场需求[46] 项目与市场地位 - 公司在2021年被《工程新闻记录》评为美国运输领域的第一大建筑商[7] - 公司在加州高铁项目的合同价值为26亿美元，纽约MTA东侧接入项目的合同价值为33亿美元[12] - 公司在美国基础设施项目中处于市场领先地位，受益于新通过的1.2万亿美元基础设施法案[46]