财务数据和关键指标变化 - 2022年第一季度营收为10亿美元 同比下降16 7% 去年同期为12亿美元 [12] - 第一季度每股亏损0 42美元 去年同期为每股盈利0 31美元 [19] - 第一季度运营现金流为1 21亿美元 创下自2008年合并以来的最高第一季度记录 去年同期为负4700万美元 [3][20] - 第一季度净亏损2200万美元 去年同期为净利润6000万美元 [19] - 第一季度建筑运营亏损1000万美元 去年同期为盈利5000万美元 [14] 各条业务线数据和关键指标变化 - 土木工程部门第一季度营收3 91亿美元 同比下降17 9% 去年同期为4 76亿美元 [12] - 建筑部门第一季度营收3 31亿美元 同比下降18 7% 去年同期为4 07亿美元 [12] - 专业承包商部门第一季度营收2 31亿美元 同比下降28 9% 去年同期为3 25亿美元 [12] - 土木工程部门第一季度建筑运营亏损100万美元 去年同期为盈利5000万美元 [17] - 建筑部门第一季度建筑运营利润900万美元 同比下降18 2% 去年同期为1100万美元 [17] - 专业承包商部门第一季度建筑运营亏损400万美元 去年同期为盈利100万美元 [18] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在加拿大不列颠哥伦比亚省获得2 6亿美元的Eagle Mountain Woodfire天然气管道项目 [7] - 在加利福尼亚州获得1 21亿美元的高速铁路项目追加工作 [7] - 在关岛获得1 06亿美元的Black Construction项目 [7] - 在阿拉斯加获得8500万美元的美国海岸警卫队家庭住房项目 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司预计将在未来30天内投标多个大型民用项目 包括马里兰州的30亿美元高速公路项目 [6][9] - 公司正在追踪价值数百亿美元的潜在项目 预计将在未来几年内投标和授予 [8] - 公司预计联邦基础设施法案的资金将在今年晚些时候开始流动 并将在未来5-10年内对公司产生积极影响 [8] - 在大型项目投标中 通常只有2-3个竞标者 竞争环境没有明显变化 [31][32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司维持2022年每股收益1 15-1 60美元的指引 [11] - 预计第二季度及全年运营现金流将继续保持强劲 [21] - 第一季度业绩受到不利法律裁决和加州项目变更订单的暂时性影响 但这些影响将在未来几年内逆转 [15][16] - 预计随着新项目的加速推进 将能够弥补已完成项目带来的收入下降 [14] 其他重要信息 - 截至第一季度末 公司积压订单为83亿美元 [6] - 第一季度新签订单9 97亿美元 略高于去年同期 [6] - 公司净债务从2021年底的7 91亿美元下降至6 87亿美元 降幅13% [22] 问答环节所有的提问和回答 问题 公司对维持2022年指引的信心来源 - 公司已为2022年设立了大量准备金 预计其他主要项目进展顺利 能够抵消第一季度的不利影响 [27] - 法律裁决损失是特殊情况 公司仍在寻求其他途径追回成本 [28] - 加州项目变更订单虽然导致第一季度账面亏损 但实际上是盈利的 将在未来几年内逐步确认 [29] 问题 行业竞争环境 - 在大型项目投标中 通常只有2-3个竞标者 竞争环境没有明显变化 [31] - 公司已提高报价 预计同行也会跟进 未来几周的大型项目投标将验证这一趋势 [32][34] - 部分业绩仍反映旧项目的较低利润率 预计新项目将带来更高利润率 [33] 问题 新项目对2022年收入的影响 - 如果5月份投标的大型项目中标 可能对第四季度收入产生影响 [36] - 加州项目17 6百万美元的账面亏损将在今年和未来两年内逐步逆转 [37][38] 问题 现金流展望 - 公司预计第二季度运营现金流将更加强劲 全年将有多个大额争议解决 [39] - 部分争议解决方案已在第二季度初开始实施 现金流已有所体现 [41] - 公司计划在积累5-6亿美元现金后 优先考虑偿还债务 未来可能考虑分红 但股票回购可能性较低 [43][44] 问题 2022年业绩分布 - 预计业绩将随季度逐步提升 第四季度可能强于第三季度 [51][52] - 收入增长预计将在第四季度开始显现 并在2023年加速 [53] - 实现全年指引仍需获得部分正在投标的大型项目 [55] 问题 各部门利润率展望 - 土木工程部门利润率预计将保持强劲 建筑部门利润率将维持在2 5-3%左右 [57] - 专业承包商部门在纽约的业务持续面临挑战 预计今年难以扭转 [57][58] - 剔除特殊项目影响 土木工程部门利润率实际上有所改善 预计全年将继续提升 [60]