业绩总结 - 2021财年收入、每股收益（EPS）和自由现金流（FCF）指引保持不变，目标为2021财年调整后每股收益增长位于前四分之一[11] - 第三季度的调整后每股收益为1.80美元，同比增长5%[22] - 美洲地区的收入为29.1亿美元，增长4%，调整后营业利润率为19.5%[26] - EMEA地区的收入为4.95亿美元，增长8%，调整后营业利润率为20.1%[28] - 亚太地区的收入为3.15亿美元，增长1%，调整后营业利润率为18.2%[31] - 第三季度有机预订同比增长20%，有机收入增长4%[91] - 预计2021财年有机收入增长约为13.5%[72] 用户数据 - 第三季度预订量在美洲和EMEA地区增长超过20%，在亚太地区增长超过10%[11] - 第三季度末的订单积压约为50亿美元，比2020年年末增加约20亿美元（增长超过70%）[11] 未来展望 - 预计2021年将实现约9000万美元的增量节省，支持在创新和增长项目上的重大再投资[11] - 预计在2021财年部署至少25亿美元的平衡资本配置，年初至今已部署约18亿美元[51] - 预计自由现金流将达到调整后净收益的100%以上[49] - 2021财年股息预计为4亿美元，较2020年增长11%至每股2.36美元[52] - 预计收购和投资将达到4亿美元[53] - 股票回购预计为6亿美元[55] - 债务偿还预计为4亿美元[56] 市场扩张 - 北美运输市场2021年增长预期为17%，EMEA市场增长预期为16%[60] - 2021年总运输业务的加权平均增长预期为美洲14%和EMEA 12%[61] 其他新策略 - 由于供应链紧张，预计第三季度将有约1.5亿美元的收入推迟到第四季度，预计第四季度将发货5000万到7500万美元，余额将在2022年发货[11] - 第三季度的价格实现约为1.5亿美元（增长4.3%），抵消了约1.5亿美元的通货膨胀影响[11]