公司概况 - 公司运营5年，自2018年起有卡车投入使用，可服务的全球市场规模达1000亿美元，美国商业车细分市场规模超340亿美元，年复合增长率为35%[11][16] - 拥有两个工厂，年生产能力达2000辆，产品涵盖5/6、6/7、8类车辆，提供X - LEASE、Xos ENERGY等服务及车队智能软件[11][12][13] 核心战略 - 拥有专有商用电动汽车动力系统技术，包括风冷电池系统，改进的电池架构已推出并逐步扩大生产；管理团队由知名研发和工程专家组成[15] 季度进展 - 推出新产品和解决方案，如Lyra系列电池和移动独立车队充电站The Hub；员工总数增加42%；获得关键客户重复订单，完成模拟20万英里车辆验证测试[17][18] - Lyra 30和Lyra 60电池的重量能量密度提高52%，体积能量密度提高45%[23] 供应链应对 - 针对关键组件供应、制造设备、海运延迟和物流成本增加等问题，采取建立库存、调整设计、增加国内采购等措施[27] 商业订单 - 获得联邦快递地面运营商120辆零排放电动卡车订单，领先制服租赁公司购买13辆车并有最多200辆的意向书，还有饮料分销公司订单，2021年第三季度意向书订单总数达360辆[29] 工厂情况 - Flex1工厂2022年开始X - Platform生产和电池生产线建设，年产能1000辆，可扩展至5000辆；Flex2工厂单班年产能1000辆，多班可扩展至5000辆；洛杉矶总部克服生产延迟问题，恢复正常生产[31][34][35] 车辆测试 - Stepvan车型在耐久性测试中完成4000英里测试，模拟20万英里道路使用[38] 能源服务 - 推出Xos Energy Solutions，提供充电基础设施和相关服务；移动充电站The Hub可同时为五辆中型卡车充电，2022年将扩大生产[39] 财务情况 - 2021年第三季度总营收35.7万美元，2020年同期为112.5万美元；净收入3489.6万美元，2020年同期亏损395.9万美元；截至2021年9月30日，现金及等价物为2.07388亿美元[41][46] 业务展望 - 2021年第四季度预计交付15 - 25辆，全年预计交付27 - 37辆；第四季度预计营收170 - 300万美元，全年预计营收350 - 470万美元；第四季度非GAAP运营亏损预计为1800 - 2200万美元，全年预计为4560 - 4960万美元[51]