业绩总结 - 截至2024年12月31日，公司合同收入约为2.047亿美元，净额不含佣金[41] - 2024年实现的收入积压为2.05亿美元[35] - 2024年第一季度的时间租船等价率为16,521美元[57] - 2024年第一季度的日常运营费用为5,047美元[57] - 公司在2024年支付每股普通股0.05美元的股息，派息比率为33%[36] 用户数据与市场趋势 - 全球干散货需求预计在2025年下降1%，2026年增长2.5%[14] - 2025年全球干散货供应增长预计为2.9%，2026年为2.7%[20] 船舶与资本支出 - 截至2024年12月31日，公司合并债务为5.456亿美元，合并杠杆率约为35%[34] - 截至2024年12月31日，公司剩余资本支出需求为2.065亿美元，涉及8艘新建船舶[42] - 截至2024年12月31日，公司已支付资本支出预付款8390万美元[42] - 公司船队的废料价值为3.309亿美元[43] 新产品与技术研发 - 公司计划交付7艘IMO GHG Phase 3 - NOx Tier III Kamsarmax新船，其中2艘为甲醇双燃料船，交付时间为2025年至2027年[29] - 公司在环保船舶升级方面投资9000万美元，24艘船舶已进行环保升级[24] - 公司预计2025年和2026年环保法规将导致船舶速度下降约1%[20] - 公司预计额外的洗涤器收入能力约为2000万美元[45] 负面信息 - 截至2024年12月31日，公司合并杠杆率约为35%[44]