业绩总结 - 2024年合并收入为18.31亿美元，同比增长0.6%[5] - 2024年有机收入为17.96亿美元，同比增长3.9%[5] - 2024年合并净收入为2.58亿美元，同比下降62.2%[5] - 2024年合并调整后的OIBDA为4.65亿美元，同比增长1.9%[5] - 2024年合并AFFO为3.08亿美元，同比增长11.5%[5] - 2024年第四季度合并收入为4.93亿美元，同比下降1.6%[6] - 2024年第四季度合并净收入为7400万美元，同比增长22.5%[6] - 2024年第四季度交通调整后的OIBDA增长60.6%至2200万美元[6] 用户数据 - 2024年广告牌收入为14.09亿美元，同比增长2.9%[5] - 2024年交通收入为3.84亿美元，同比增长8.8%[5] - 2024年12月31日止三个月，广告牌收入为3.746亿美元，交通收入为1.165亿美元[27] - 2024年全年，广告牌收入为14.093亿美元，交通收入为3.838亿美元[28] - 2023年数字广告收入为5.532亿美元，预计2024年将增长至6.017亿美元[32] 未来展望 - 2023年总收入为18.206亿美元，预计2024年将增长至18.309亿美元[31] - 2023年广告牌的月平均收益为2,800美元，预计2024年将增长至3,002美元[32] - 2023年本地收入为9.807亿美元，预计2024年将增长至10.319亿美元[32] - 2023年全国收入为7.416亿美元，预计2024年将增长至7.612亿美元[32] - 2023年广告牌和交通收入占比为32.1%，预计2024年将增长至33.6%[32] 新产品和新技术研发 - 2024年第三季度，公司确认了与合资企业非控股权益会计相关的错误，认为该错误对之前发布的财务报表在个别或整体上不具重大性，但对当前期间的某些财务报表具有重大性[26] 负面信息 - 2023年3月31日止三个月，公司因可变广告牌物业租赁成本和2022年应计租赁及特许经营成本的调整，导致运营费用增加520万美元[26] - 2024年第三季度，公司的运营收入为1.111亿美元，净处置收益为负730万美元[27] 其他新策略 - 2024年第三季度，公司的折旧费用为2400万美元，摊销费用为1840万美元[27] - 2023年第一季度的现金支付的直接租赁获取成本为1460万美元，2024年第一季度为110万美元[29]