业绩总结 - 2025年第一季度收入为1.698亿美元，同比下降12.7%[13] - 调整后的EBITDA为580万美元，同比下降39.2%[13] - 调整后的每股收益为-0.08美元，较去年同期下降0.16美元[15] - 2025年第一季度净收入为-3.1百万美元，相较于2024年第一季度的1.4百万美元有所下降[53] - 2025年第一季度的调整后运营收入为2.1百万美元，占总收入的1.2%[54] - 2024年第一季度的调整后运营收入为6.3百万美元，占总收入的3.2%[54] - 2025年第一季度的EBITDA为5.1百万美元，较2024年第四季度的-0.6百万美元有所改善[56] 现金流与债务 - 自由现金流改善至1120万美元，较去年同期改善1770万美元[15] - 2025年第一季度的自由现金流为11.4百万美元，较2024年第一季度的-4.2百万美元显著改善[55] - 2025年自由现金流预计超过2000万美元，将用于偿还债务[44] - 净债务较2024年底减少1170万美元，毛债务减少1810万美元[6] - 2025年第一季度的长期债务为103.5百万美元，净债务为97.9百万美元[56] - 2025年第一季度的杠杆比率为5.0倍[56] 市场展望 - 2025年预计净销售额为6.6亿至6.9亿美元，调整后的EBITDA为2200万至2700万美元[43] - 北美8级重型卡车的生产预期为25.5万辆，同比下降约23%[44] - 由于全球建筑和农业市场疲软，预计2025年将面临5-15%的销量下降[40] 资本支出 - 2025年第一季度的资本支出为-3.8百万美元，较2024年第一季度的-5.1百万美元有所减少[55] - 调整后的毛利率为10.8%，较2024年第四季度的8.4%提高240个基点[10]