财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入1.194亿美元，摊薄后每股收益1.98美元，去年同期净收入9930万美元，摊薄后每股收益1.75美元 [9] - 预计实现既定指导范围上限，净收入2.54 - 2.61亿美元，摊薄后每股收益4.2 - 4.32美元 [9] - 第一季度收入因新费率增加约5200万美元，因客户持续增长增加约200万美元 [9] - 第一季度运营和维护费用比去年第一季度高约2%，仍预计五年计划内运营和维护费用复合年增长率为4% [9][10] - 其他收入净额比去年同期减少近300万美元，主要因非合格员工福利计划相关投资市值下降 [10] - 剔除与KGSS - one相关金额，第一季度利息支出比2024年同期高470万美元，反映低息票据到期、高级票据增发及商业票据平均余额增加 [10] - 有40.3万股普通股远期销售协议，年底结算，平均价格近75美元/股，若季度末结算，净收益约3000万美元 [11] - 按市价发行股权计划下有2.25亿美元股权可发行 [11] - 董事会宣布每股股息0.67美元，与上一季度持平 [11] 各条业务线数据和关键指标变化 - 俄克拉荷马天然气公司2月提交年度基于绩效的费率变更申请，寻求4150万美元调整，费率预计6月下旬生效 [12] - 德州所有服务区域完成年度资本回收申报，中部海湾地区申请增加收入1540万美元，6月生效；西北地区申请增加820万美元，6月生效；里奥格兰德河谷服务区域申请增加320万美元，9月生效 [12][13] - 堪萨斯天然气服务公司根据天然气系统可靠性附加费法规申请增加720万美元 [13] - 第一季度完成1.78亿美元资本项目，与去年同期基本一致 [14] - 奥斯汀系统加固项目已安装近2.4万英尺管道，预计今年第四季度投入使用 [14] - 截至4月安装近8000个新仪表，德州和俄克拉荷马主要大都市地区及堪萨斯威奇托地区引领增长 [17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司五年财务计划包括到2029年每股收益复合年增长率约6%，降低资本强度和相关资金需求，以降低财务风险，加强信用状况 [7] - 继续探索为服务区域内发电需求提供服务的机会，关注支持系统加固和向增长区域扩展服务的项目 [18] - 加强与供应商直接关系和采购规划，增强供应链，预计到2025年基本不受重大关税影响 [7] - 持续推进运营和维护费用管理，包括内包业务定位服务，目前公司范围内约40%的业务定位服务由员工执行 [17][47] - 致力于安全可靠地向客户输送天然气，通过员工参与计划和安全文化支持这一承诺 [8] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 新费率、寒冷天气带动客户需求以及团队对费用的持续管理，使公司本季度财务表现强劲，预计实现指导范围上限 [9] - 公司供应链因与供应商的直接关系和规划得到加强，预计2025年基本不受重大关税影响 [7] - 预计建筑商和开发商将响应新住房需求，公司有能力提供天然气服务 [18] 其他重要信息 - 公司系统在1月和2月遭遇五场命名冬季风暴，未出现重大停电，显示系统投资价值 [6] - 公司连续第八年员工年度调查显示员工参与度提高，连续第八年获得美国天然气协会安全奖，重大伤害率在同行中最低 [8] - 公司在减少泄漏相关排放方面取得进展，实现51%的减排，安全驱动的管道更换计划使公司有望实现到2035年将干线和服务相关排放减少55%的目标 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 第一季度运营和维护费用同比增长1.9%，如何看待低于4%的情况以及长期趋势 - 公司此前计划五年内运营和维护费用复合年增长率为5%，因内包活动成功降至4%，目前结果好于预期，但仍谨慎看待进一步内包机会，且约60%的运营和维护费用与劳动力和福利相关，受劳动力市场工资增长影响 [22][23] 问题2: 德州法案HB 4384对公司是否有意义，如何看待德州天然气投资周期的立法情况 - 该法案对公司有益，可帮助提高整体回收和提前获得项目回报，但法案仍有很长路要走；公司还密切关注与公用事业工人保护、加强处罚和类似征收权立法等相关法案，持更机会主义的观点 [26][27] 问题3: 该法案是否会促使公司在德州的支出出现阶梯式增长 - 公司制定资本计划时会考虑系统完整性需求、客户发展机会、资源需求和对客户账单的影响等因素，该法案虽有积极影响，但不会改变这些首要考虑因素的答案 [28][29] 问题4: 指导范围上调是由运营和维护费用低于预期驱动的吗 - 是多种因素共同作用，第一季度因天气因素客户需求强劲带来高利润率，客户基础持续增长，且成本控制表现好于预期 [35] 问题5: 奥斯汀项目的规模、范围和投资规模如何 - 该项目投资金额不大，主要体现公司将战略举措相结合的方法，通过此前的干线建设创造了为该客户服务的机会，后续客户准备好后会提供更多信息 [36][37] 问题6: 关税影响对资本预算和运营的影响程度如何 - 公司在疫情前与供应商建立直接关系并在生产链上游采购，这一策略在疫情期间发挥作用，预计2025年能提供一定保护，目前指导范围未考虑对业绩的影响 [38][39] 问题7: 天气对销售 volumes 和营运资金库存水平的影响，以及利息支出季度环比下降是否与营运资金或商业票据利率有关 - 商业票据利率因美联储12月初降息有所下降，带来适度收益；天气改善使客户需求强劲，销售 volume 增加，导致营运资金需求增加，随着冬季结束，资金压力有所缓解 [45][46] 问题8: 内包计划是否有结束时间 - 线路定位内包计划仍有很大空间，目前公司范围内达到40%，目标不一定是100%，会平衡考虑；公司还在评估其他活动是否内包及方式、节奏和收益，预计不会过早结束 [47][48][49] 问题9: 今年运营和维护费用预计全年处于什么水平 - 公司倾向于4%的增长，考虑到员工成本影响，且预计有其他机会提高效率，但会努力低于该数字 [53][54]