业绩总结 - 2025年第一季度净销售额为64.1万美元，较2024年同期的133.9万美元下降了52.3%[21] - 2025年第一季度销售成本为516.5万美元，较2024年同期的744.4万美元下降了30.6%[22] - 2025年第一季度总运营费用为831.3万美元，较2024年同期的1762.3万美元下降了52.9%[20] - 2025年第一季度净亏损为2064.4万美元，较2024年同期的2915.6万美元下降了29.2%[20] - 2025年第一季度销售、一般和行政费用为678.4万美元，较2024年同期的1410.5万美元下降了52%[23] - 2025年第一季度研发费用为152.9万美元，较2024年同期的352.7万美元下降了56.7%[24] 资产与负债 - 截至2025年3月31日，公司总资产为115,483,951美元，较2024年12月31日的93,840,770美元增长23%[26] - 2025年第一季度的总流动资产为77,543,591美元，较2024年12月31日的53,431,820美元增长45%[26] - 2025年第一季度的总流动负债为80,388,098美元，较2024年12月31日的45,235,937美元增长77%[26] - 2025年第一季度的股东权益总额为31,392,097美元，较2024年12月31日的44,287,925美元下降29%[26] - 2025年第一季度的现金及现金等价物为2,644,825美元，较2024年12月31日的4,119,938美元下降36%[26] 未来展望与计划 - 公司计划在2025年第二季度出货的卡车数量超过2024年全年的总和[29] - 预计到2024年底，公司的现金消耗率将降低至每月2.8百万美元[29] - 公司计划在2025年第二季度完成W56 140 kWh的测试[32] 新产品与技术 - 公司在2025年第一季度获得了Gateway Fleets的W56初始订单，并交付了178英寸和208英寸型号的27辆W56步进货车[10] - 公司暂停了W56车身底盘项目，以节省成本[29] 合规与供应链 - 公司在2025年第一季度成功恢复了纳斯达克合规性[10] - 公司将继续与供应商保持长期关系，以确保供应的连续性[29]