NEW YORK, Aug. 19, 2025 /PRNewswire/ -- Class Action Attorney Juan Monteverde with Monteverde & Associates PC (the "M&A Class Action Firm"), has recovered millions of dollars for shareholders and is recognized as a Top 50 Firm in the 2024 ISS Securities Class Action Services Report. The firm is headquartered at the Empire State Building in New York City and is investigating Workhorse Group Inc. (NASDAQ: WKHS) related to its merger with Motiv Power Systems, Inc. Upon completion of the proposed transaction, W ...

Workhorse Group (WKHS) Q2 2025 Earnings Call August 19, 2025 10:00 AM ET Speaker0Greetings and welcome to the Workhorse Group and Motive Joint Conference Call. At this time, all participants are in a listen only mode. As a reminder, this conference is being recorded. It's now my pleasure to turn the call over to your host, Stan March from Workhorse. Please go ahead, Stan.Speaker1Thank you, Kevin. Good morning, welcome to this joint Workhorse Motive conference call. Before we begin, I'd like to note that we ...

业绩总结 - 2025年第二季度，Workhorse的销售额为566.9万美元，较2024年同期的469.8万美元增长20.5%[20] - 2025年第二季度，Workhorse的净损失为1478.0万美元，较2024年同期的2631.9万美元减少43.7%[20] - 2025年第二季度，Workhorse的每股净损失为1.67美元，较2024年同期的17.45美元减少90.4%[20] - 2025年第二季度的净销售额为570万美元，较2024年的80万美元增长了600%[21] - 2025年第二季度的销售成本为1310万美元，较2024年的730万美元增加了78.1%[22] - 2025年第二季度的销售、一般和行政费用(SG&A)为580万美元，较2024年的1210万美元减少了47.9%[23] - 2025年第二季度的研发费用为120万美元，较2024年的200万美元减少了40%[24] 用户数据与订单 - 2025年第二季度，Workhorse共获得36个采购订单，并已发货32个单位[18] - 截至2025年6月30日，现金及现金等价物余额为2470万美元[25] 未来展望与市场策略 - 合并后公司预计在2025年将成为230亿美元北美中型卡车市场的领导者[38] - 目标在2025年第四季度完成交易及相关融资承诺[56] - 计划在2026年推出W56 140 kWh生产[56] - 预计到2026年底，合并公司将实现至少2000万美元的成本协同效应[51] - 扩大经销商主导的销售并将成品库存转化为现金[57] - 发展战略市场进入策略[57] - 通过结合工程、供应链和生产能力优化运营规划[57] 财务状况 - 2025年第二季度，Workhorse的毛损为738.2万美元，较2024年同期的645.9万美元增加14.5%[20] - 2025年第二季度，Workhorse的运营费用为1490.9万美元，较2024年同期的1405.9万美元增加6.0%[20] - 2025年第二季度的总资产为9925.4万美元，较2024年12月31日的9384.1万美元增长了6.5%[28] - 2025年第二季度的总负债为7690.7万美元，较2024年12月31日的4955.3万美元增长了55.2%[28] - 2025年8月15日，Workhorse从Motiv的控股投资者处获得约2500万美元的资金支持[19] - 合并公司预计在交易完成后可获得高达2000万美元的额外融资[34] 新产品与技术研发 - 2025年第二季度，Workhorse的W56 140 kWh车型经过测试，具备100+英里满载续航能力[19] - 通过严格的成本管理，Workhorse减少了700万美元的运营费用[18]

NEW YORK, Aug. 18, 2025 /PRNewswire/ -- Halper Sadeh LLC, an investor rights law firm, is investigating the following companies for potential violations of the federal securities laws and/or breaches of fiduciary duties to shareholders relating to:Soho House & Co Inc. (NYSE: SHCO)'s sale to affiliates of MCR for $9.00 per share in cash. If you are a Soho shareholder, click here to learn more about your rights and options.Workhorse Group Inc. (NASDAQ: WKHS)'s merger with Motiv Electric Trucks. Upon completio ...

Conference Call to Discuss Previously Announced Transaction and Workhorse’s Second Quarter 2025 Financial Results Shareholders Can Submit Questions by Emailing shareholder@workhorse.com CINCINNATI and FOSTER CITY, Calif., Aug. 18, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Workhorse Group Inc. (Nasdaq: WKHS) (“Workhorse” or the “Company”), an American technology company focused on pioneering the transition to zero-emission commercial vehicles, and Motiv Electric Trucks (“Motiv”), a leading manufacturer of medium-duty electri ...

合并与融资协议 - 公司与Motiv Power Systems达成合并协议，合并后Motiv投资者将持有公司62.5%股份，原股东持有26.5%，2024票据持有人持有11%股份[171] - 合并协议附带2000万美元债务融资条件，其中1000万美元用于一般企业用途，1000万美元用于车辆制造[172] - 公司发行500万美元次级担保可转换票据，利率8%，可转换为公司股票[175] - 2024年3月公司签订1.39亿美元可转换票据协议，截至2025年6月30日已释放910万美元净收益[183][184] - 第十次追加2024票据总额3500万美元，净收益3060万美元存入锁定账户，截至2025年8月12日已释放1510万美元[185] - 2025年2月12日发行的第十次追加2024票据本金总额为3500万美元，扣除12.5%发行折扣及费用后净收益3060万美元存入锁箱账户，截至2025年8月12日已释放1510万美元，公司实际收到净收益1270万美元[225] - 2024证券购买协议允许最高发行6150万美元的追加票据，但现有融资安排对公司获取额外资金施加严格限制[226] 资产处置与资金使用 - 公司以2000万美元出售Union City制造设施并回租，所得资金用于偿还债务和一般企业用途[174] - 公司存入990万美元现金抵押品用于偿还2024票据，利率5%，计划全额赎回3090万美元未偿票据[178] - 公司计划通过卡车销售增长、削减开支、发行债务/股权证券（含2024证券购买协议）及Union City工厂售后回租交易筹集资金[230] 财务表现（收入与利润） - 2025年前六个月公司净销售额为630万美元，同比增长410万美元，主要得益于W56卡车的交付增加[207] - 2025年前六个月公司净亏损3540万美元，较2024年同期的5548万美元亏损有所收窄[206] 财务表现（成本与费用） - 2025年前六个月销售成本为1820万美元，同比增长350万美元，主要由于销量增长和保修准备金增加130万美元[209] - 2025年前六个月SG&A费用为1260万美元，同比减少1360万美元，主要因员工薪酬减少720万美元[211] - 2025年前六个月研发费用为280万美元，同比减少270万美元，主要因W56卡车项目完成[213] - 公司高管同意延期支付20%现金薪酬，2025年7月支付40万美元延期薪酬[191][192] - 公司大幅减少原材料采购和研发活动以控制成本，但面临供应商付款逾期和24周交货周期挑战[193] 现金流 - 2025年上半年经营活动净现金流出从2024年同期的3006万美元降至1403万美元，主要因库存支出减少及裁员节省730万美元人员成本[231][233] - 2025年上半年投资活动现金流出从2024年同期的376万美元降至零，反映Union City工厂设备支出减少[231][234] - 2025年上半年融资活动净现金流入3410万美元，主要来自2024证券购买协议下的票据发行及ATM协议股票发售[231][235] 流动性风险与持续经营 - 截至2025年6月30日公司现金及等价物为220万美元，受限现金为2250万美元[222] - 公司持续经营能力存在重大疑虑，未来12个月需改善流动性和营运资金[223] - 公司运营收入不足以满足未来12个月的流动性需求，持续经营能力取决于第三方融资，截至2025年6月30日，锁箱账户中仍有2190万美元资金待释放[224] - 若无法获得额外融资，公司可能需申请破产保护，证券持有人回收价值存在高度不确定性[227] - 截至财报发布日，公司持续经营能力存在重大疑虑[228] 市场与行业趋势 - 公司预计2026年电动卡车采用率将继续放缓，受充电基础设施不足和政府补贴减少影响[198] - 关键原材料价格持续波动，预计锂、钴、镍等电池材料成本将继续上升[199] 法律纠纷 - 公司与电池供应商Coulomb Solutions Inc存在诉讼纠纷[201] 股权与债务调整 - 2024票据持有人获得权利可换取公司30%完全稀释股份，以取消现有认股权证[179] 近期发展 - 2025年8月15日公司完成近期交易（具体参见"近期发展"章节）[229]

公司业绩与战略 - 2025年第二季度净销售额为570万美元，同比增长480万美元，主要得益于W56车型出货量增加[4] - 公司达成与Motiv Electric Trucks的合并协议，将创建北美领先的中型电动卡车OEM[2][5] - 第二季度发货32辆卡车，创下记录，并新增36辆W56车型订单[5] 财务表现 - 2025年第二季度销售成本为1310万美元，同比增加580万美元，主要由于销量增长和库存减值准备增加[6] - SG&A费用为580万美元，同比减少630万美元，主要源于员工薪酬和相关费用减少[7] - 研发费用为120万美元，同比减少70万美元，主要由于原型零件费用和租金支出减少[8] 运营与产品 - W56平台已在客户车队中累计行驶212,000英里，在极端天气条件下保持97%的正常运行时间[5] - 公司开发了Utilimaster Aeromaster厢式货车车身，扩展了W56底盘的应用选项[5] - 通过经销商网络持续扩大客户基础，并推进产品路线图[5] 资金与资本结构 - 截至2025年6月30日，公司拥有220万美元现金及现金等价物和2250万美元受限现金[12] - 完成2000万美元售后回租交易和500万美元可转换票据融资，为合并交易提供短期流动性[13][14] - 2024年票据公允价值为3950万美元，第二季度机构投资者将1350万美元本金转换为普通股[10]

合并交易概述 - Workhorse与Motiv达成最终合并协议 将创建北美中型电动卡车领域领先OEM [1] - 交易为全股票形式 合并后公司估值约1.05亿美元 Motiv控股投资者将持有62.5%股份 Workhorse股东保留26.5%权益 [2][7] - 合并整合Workhorse已验证的车辆制造能力与Motiv多样化产品组合 目标降低单位成本并优化客户总拥有成本(TCO) [1][3] 战略协同效应 - 合并后公司将覆盖价值230亿美元的中型卡车市场(4-6级) 年产能可达5000辆 [3][9] - 已服务北美10家最大中型车队客户 预计2026年前实现至少2000万美元成本协同效益(研发/行政/设施优化) [9] - 联合产品平台将共享软硬件及IP 提升技术基线并减少停机时间 [9] 财务安排 - Workhorse完成2000万美元工厂售后回租及500万美元可转换票据融资 为合并提供短期流动性 [1][8] - 交易完成后将偿还现有优先担保贷款 仅保留Motiv控股投资者的500万美元可转换债务 [8] - 合并条件包括Motiv关联方提供2000万美元债务融资(1000万循环信贷+1000万订单生产资金) [9][10] 管理架构与时间表 - Motiv CEO Scott Griffith将领导合并后公司 Workhorse CEO Rick Dauch担任顾问 [4] - 交易预计2025年第四季度完成 需Workhorse股东批准及融资承诺等条件 [11] - 双方管理层将于8月19日召开联合电话会议讨论交易细节及Q2财报 [13] 公司背景 - Workhorse专注零排放商用车研发 主要生产基地位于印第安纳州Union City [16] - Motiv成立于2009年 总部位于旧金山湾区 生产中型电动卡车及巴士 产品涵盖厢式货车/班车/工程车等 [17][18]

"In line with these efforts, we also announced an agreement to combine with Motiv Electric Trucks to create a leading North American medium-duty electric truck OEM. This agreement is the culmination of a thoughtful process by the Workhorse Board and management team to best position our Company for the future. We are confident in the long-term industry trend towards electrification and believe that by combining with Motiv, we will deliver significant and meaningful value to our customers and shareholders." R ...

公司动态 - Workhorse Group Inc 宣布与一家美国私营电动商用车制造商达成新的独家协议 涉及此前披露的潜在交易 [1] - 潜在交易内容为制造商将并入公司新成立的子公司 换取公司新发行的普通股 [2] - 公司于2025年7月14日签订初始14天独家协议 包含禁止与第三方谈判等限制条款 [3] - 初始协议限制条款于2025年7月28日到期 8月4日新签署的独家协议重新启用相同限制条款 有效期7天 [4] 信息披露 - 若达成最终协议 公司将向SEC提交委托声明书 股东可通过SEC官网或公司IR网站获取文件 [5] - 交易相关会议中 公司董事及高管可能被SEC认定为代理权征集"参与者" 其权益信息载于公司既往年报及委托声明书 [6] 行业动向 - 公司专注于零排放商用车的技术研发 此次交易符合行业电动化转型趋势 [1] - 交易若完成将整合两家电动商用车企业的资源 可能改变行业竞争格局 [2] 注：根据要求已排除风险提示、免责声明、评级规则及非核心内容 未包含[7][8][9][10][11]等非实质性业务信息段落