财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度合并净销售额为1210万美元，低于2024年第一季度的1410万美元 [12] - 2025年第一季度毛利润约为200万美元，较2024年的190万美元增加超10万美元，毛利率为16.8%，较2024年第一季度增加320个基点，且高于2024年全年 [12] - 2025年第一季度运营费用为280万美元，较去年增加61.5万美元，增幅28.4%，其中41.2万美元与股票薪酬费用增加有关，占比67%，剔除该非现金费用后增幅略高于9% [13] - 2025年第一季度运营亏损74.6万美元，2024年同期亏损25.9万美元 [14] - 2025年第一季度净亏损98.8万美元，合每股0.27美元，2024年第一季度净亏损70.6万美元，合每股0.21美元 [14] - 2025年第一季度调整后EBITDA增至57.6万美元，较2024年第一季度增加21.4万美元，增幅近60% [14] - 与2024年12月31日相比，公司总债务减少约160万美元，库存略有增加超10万美元，应收账款减少超200万美元，应付账款加应计费用减少约55万美元 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在第一季度加速业务发展计划，将参加6月的巴黎航展，过去参加巴黎和英国航展成功引入了几个主要新客户 [6] - 行业使用订单出货比衡量业务发展健康状况，公司按过去12个月计算的该比率在第一季度末为1.34:1，高于行业标准，较上年提高近20%，自2023年第一季度以来增长80% [7][8] - 公司有针对电动汽车和电动飞机领域的投资和相关会议安排 [37] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为关税对进口的影响将减弱，因有客户提供价格保护，国防开支增加不会带来显著收益，但也不会因支出优先级调整而大幅减少 [17] - 尽管2025年季度业绩会有波动，但公司重申2025年全年业绩将超过2024年 [18] 其他重要信息 - 公司产品原材料供应有所改善，但从下单到收货的初始交货时间较过去大幅延长，目前收到订单后可能需9 - 15个月才能开始生产 [9][10] - 公司资金支持的积压订单达1.2亿美元，总积压订单超50亿美元，均创行业纪录 [8] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 第一季度收入下降的原因及第二季度趋势 - 公司表示第一季度发货产品的原材料可能是约一年前或更久前采购的，当时获取材料存在问题，目前获取材料有所改善，但交货时间大幅延长，公司会多订购一些材料以提前准备 [22][23] 问题2: 客户是否因经济情况而犹豫下单 - 公司称客户没有犹豫，参与的项目相对稳定，如CH - 53 k虽资格认证滞后但不影响发货，e - 2 d预计按计划发货，f - 35未来可能有数量压力，但公司会努力增加其产品含量 [30][31][32][33][34] 问题3: 参加巴黎航展是否有特定目标客户 - 公司称到巴黎航展时日程已排满，有大型海外制造商表示兴趣，还安排了电动汽车和电动飞机领域的会议 [35][36][37] 问题4: 股票薪酬费用是否为一次性事件 - 公司称未来季度该费用可能降低 [38]