财务数据和关键指标变化 - 第二季度销售额达创纪录的4.54亿美元，同比增长4.8%（去年同期4.33亿美元）[12][18] - 调整后EBITDA为9500万美元，利润率21%（去年同期9300万美元，利润率21.4%）[12][19] - 调整后每股收益0.75美元（去年同期0.71美元）[13][19] - 调整后自由现金流3600万美元（去年同期3400万美元）[13][19] - 毛利率1.31亿美元（去年同期1.32亿美元），主要受物流成本上升影响[18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一配套业务（First Fit）占比14%，受美国市场重/中卡需求下降15%-25%拖累[15][48] - 售后市场业务（Aftermarket）占比86%，预计全年增长区间-0.5%至+1.5%[13][48] - 工业过滤业务通过并购拓展，目标企业年收入5000万-1亿美元，当前有机增长约500万美元[11][59] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场受排放法规不确定性和关税政策影响显著疲软[15] - 印度卡车需求持平至下滑，政府基建支出未达预期[15] - 中国市场Q2短暂增长但前景仍具挑战性[15] - 外汇波动造成1%收入抵消，美元走强预计全年带来0.5%收入阻力[14][18] 公司战略和发展方向 - 四大增长支柱：第一配套份额提升、售后市场加速扩张、供应链转型、工业过滤并购[5][7] - 完成与康明斯（Cummins）的运营分离，南非和比利时分销中心完成过渡[6][10] - 资本配置优先并购和有机增长，年内股票回购计划达5000万美元，预计回购规模占市值1%-3%[7][39] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 关税影响通过价格调整实现成本中性，Q2关税相关定价贡献0.8%（原预期1.5%）[25][26] - 全年收入指引上调至增长1%-4%，预期范围16.85亿-17.35亿美元[16] - 调整后EBITDA利润率预期19.25%-20%，EPS预期2.4-2.6美元[16] - 工业过滤并购管线充足，但保持财务纪律[11][31] 问答环节所有提问和回答 问题: 定价预期变化与关税影响 - 关税相关定价从1.5%下调至0.8%，主因中国关税政策变化[25][26] - Q2关税定价实现500万美元，预计下半年再增300-400万美元[28] 问题: EBITDA利润率下半年预期下降原因 - 正常季节性导致H2收入比H1低约5%[34] - 售后市场份额增益从Q2的2.5%回落至全年2%[35] - 固定成本杠杆率下降和人员成本增加影响[37] 问题: 售后市场需求趋势 - 需求保持稳定但无反弹迹象，与全年疲软货运环境一致[49][50] 问题: 分销网络建设进展 - 全球8个分销中心已完成过渡，南非站点Q2收官[52] - 多渠道覆盖策略推动区域增长，尤其美国及拉美市场[53][55] 问题: 工业过滤产品初步反馈 - 首款产品反响符合预期，年收入贡献约500万美元[59] - 分销渠道管理和产品上市速度为核心经验[60][61] 问题: Q2超预期增长驱动因素 - 4%份额增长（含补库和关税前采购）是主因[64][65] - 墨西哥产线获USMCA关税豁免显著降低成本[66]