Popular(BPOP) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
PopularPopular(US:BPOP)2025-10-24 00:02

财务数据和关键指标变化 - 第三季度净利润为2.11亿美元,较上季度增加100万美元,每股收益为3.15美元,增加0.06美元 [4] - 净利息收入为6.47亿美元,环比增加1500万美元,净息差在税收等价基础上扩大5个基点 [10] - 非利息收入为1.71亿美元,环比增加300万美元,高于2025年季度指引的高端 [14] - 总运营费用为4.95亿美元,环比增加300万美元,主要受美国设备租赁子公司1300万美元商誉减值影响 [15] - 信贷损失拨备为7500万美元,环比增加2900万美元,主要受两项大型商业贷款影响 [18][21] - 普通股一级资本充足率为15.8%,下降12个基点,有形账面价值每股79.12美元,增加3.71美元 [17] - 有效税率为14.5%,较上季度的18.5%下降,主要由于免税收入占比更高 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 - 总贷款增长5.02亿美元,波多黎各Banco Popular银行贷款增长3.57亿美元,主要由商业和建筑贷款驱动,美国Popular Bank贷款增长1.45亿美元,同样由商业和建筑贷款驱动 [10] - 波多黎各银行客户信用卡和借记卡销售额同比增长约5%,抵押贷款余额增加1.29亿美元 [5] - 美国住宅抵押贷款发起业务已决定退出,并关闭纽约都会区四家表现不佳的分行 [15] - 在波多黎各和维尔京群岛推出了完全在线个人和信用卡贷款发起流程,并在美国本土扩展了数字存款产品 [8] 各个市场数据和关键指标变化 - 波多黎各市场失业率为5.6%,维持在历史低位,消费者支出保持韧性,旅游和酒店业表现强劲 [5][6] - 波多黎各公共存款期末余额为201亿美元,环比减少84.2亿美元,预计维持在180-200亿美元范围 [13] - 排除公共存款,波多黎各银行期末存款余额减少1.62亿美元,平均存款减少4400万美元,美国Popular Bank期末存款余额增加约2.16亿美元 [13] - 安进公司宣布在波多黎各投资6.5亿美元扩建制造网络,预计创造750个直接新工作岗位 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 新战略框架围绕三个目标:成为客户的首选银行、实现简单高效、成为表现顶尖的银行 [7] - 转型重点包括投资无缝安全的银行解决方案、扩展服务渠道、现代化分支机构和数字平台 [8] - 致力于长期实现可持续的14%的有形普通股回报率,近期已连续两个季度超过13% [4][9] - 波多黎各市场竞争激烈但保持理性,目前未察觉到有新的存款机构进入市场 [74] - 在美国市场,竞争主要体现在贷款定价方面,特别是在纽约都会区和南佛罗里达州 [80] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 波多黎各商业活动保持稳固,受联邦灾后恢复资金、房地产和旅游项目以及制造业回流推动,前景乐观 [5][6] - 两项大型商业贷款问题属于孤立事件,不反映更广泛的信贷质量担忧,排除后信贷指标保持稳定 [4][18] - 尽管预计美国建筑贷款余额在第四季度会因还款而面临阻力,但将2025年合并贷款增长指引从3%-5%上调至4%-5% [11] - 预计第四季度净利息收入将增长,净息差将继续扩张,2025年净利息收入增长指引维持在10%-11% [13][30] - 预计2025年全年费用增长维持在4%-5%,通过持续的成本效率举措来改善运营杠杆 [15][63] 其他重要信息 - 第三季度宣布季度普通股股息为每股0.75美元,较第二季度增加0.05美元 [17] - 第三季度回购了约1.19亿美元的股票,截至9月30日,活跃股票回购授权中仍有4.29亿美元剩余 [17] - 投资组合中购买了约25亿美元的美国国债票据,期限1.4年,平均收益率约3.65%,资金来自10亿美元债券到期再投资和15亿美元现金储备重新部署 [12] - 本季度受益于与修订租约相关的租户500万美元追溯付款 [14] - 公司有超过80个转型项目正在进行中,部分处于高投资期,部分开始产生成本节约 [91] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于净息差和资产收益率的趋势 [28] - 管理层认为净息差扩张的顺风依然强劲,主要得益于投资组合中即将到期的资产重新定价,即使利率下降,由于大部分投资由公共存款(其成本与短期市场利率挂钩)提供资金,预计利差仍有机会扩大 [30] - 新贷款收益率方面,个人贷款和汽车贷款仍看到季度收益率提升,但预计汽车贷款定价可能因新车销售活动放缓而更具竞争性,汽车贷款组合因前后账册差异和当前利率环境,仍存在重新定价机会 [32] 问题: 汽车贷款和消费信贷趋势 [33] - 本季度汽车贷款拖欠率上升属于投资组合季节性波动,管理层对消费者前景保持乐观,基于波多黎各的就业和客户流动性趋势,当前汽车贷款损失率比去年低约45个基点 [33] 问题: 大型商业和工业贷款的细节和准备金 [38][41] - 涉及的两笔贷款目前仍在还款,但因其业务状况恶化且管理层计划调整资本结构,故被列为不良贷款,预计解决时间可能在明年,本季度拨备变化主要与这两笔贷款相关 [40][42] - 该贷款规模在公司组合中属于典型,公司已从中小企业贷款转向公司信贷,组合整体表现强劲,此次为自2019年以来首次出现大型客户问题,属于孤立事件 [44] 问题: 波多黎各宏观经济和信贷健康度 [43] - 管理层强调未看到经济出现任何警告信号,当前经济表现强劲,大型客户持续投资,此次信贷事件是借款人特有的孤立问题,与宏观经济背景无关 [45] 问题: 净利息收入展望与利率变动的关系 [47] - 管理层重申净利息收入指引,对第四季度净息差扩张有信心,但公共存款余额可能不会保持在第三季度的高位,这影响了指引范围的宽度,公司仍略显资产敏感,公共存款成本与三个月美国国债利率挂钩,存在季度滞后,但已将所有因素纳入第四季度指引 [49][50] 问题: 信贷损失指引高端是否意味着第四季度情况严峻 [56] - 全年净核销率指引50-65个基点的高端主要是为类似本季度的特殊商业贷款事件预留空间,若不发生此类事件,组合表现将非常稳健 [57][58] 问题: 2026年费用展望和举措 [60] - 管理层未提供2026年具体指引,但强调成本纪律和持续举措,如退出美国抵押贷款发起业务等,这些努力是可持续的,旨在放缓费用增长率的同时 reinvest 于增值领域 [62][63] 问题: 14%有形普通股回报率目标的时间和可持续性 [67] - 14%是指导原则而非终点,公司致力于实现可持续业绩,通过改善净收入和运营杠杆来实现,资本行动将辅助超越该目标 [68] 问题: 税率下降的原因和未来运行率 [70] - 本季度有效税率下降主要由于应税收入和免税收入的组合变化,以及一项具有优惠税收待遇的收入,2025年全年16%-18%的税率指引是一个相对干净的基准,反映了正常的税务策略 [71][72] 问题: 贷款承销标准是否因竞争加剧而变化 [77] - 管理层强调承销标准没有变化,保持保守和严格的流程,竞争压力主要体现在定价方面,对于不带来存款的单纯贷款关系,特别是在美国市场,公司不会积极追求 [78][80] 问题: 转型投资与成本的关系 [88] - 转型投资初期可能与成本节约存在时间差,但目标是通过投资产生效率和机会,从而重新分配储蓄,控制整体费用增长率,目前有80多个项目在进行,部分处于新旧系统并行阶段,未来关闭旧系统将释放缓冲资金用于再投资 [89][91]