业绩总结 - FY25全年合并收入约为145亿美元，同比下降1%[12] - FY25调整后EBITDA为8.81亿美元，持平于去年[12] - FY25净收入为1.61亿美元，较FY24的1.66亿美元下降3%[49] - FY25第四季度合并销售额为36.88亿美元，同比增长4%[48] - FY25第四季度调整后EBITDA为2.26亿美元，利润率为6.1%[48] - FY25第四季度净收入为1800万美元，同比下降29%[48] - FY25第四季度每股摊薄收益为0.22美元，同比下降24%[48] - FY25自由现金流为2.04亿美元，较FY24的1.91亿美元增长[59] - FY25股东回购金额为5,000万美元，全年回购总额为1.25亿美元[64] 用户数据与市场表现 - 在亚太地区，新增业务订单总额为14亿美元，约70%来自中国市场[17] - FY26北美车辆生产预计下降4%，公司预计销售同比下降6%[69] - 预计销售额为约144亿美元，受所有地区生产量下降的影响，但亚太地区市场增长部分抵消了这一影响[88] 未来展望 - FY26调整后EBITDA预计为9.25亿美元，预计利润率为6.3%[73] - 调整后的EBITDA预计为约8.45亿美元，尽管面临生产量压力，但公司仍实现了显著的业务表现[88] - 利息支出预计为约1.85亿美元，基于公司的债务和现金状况[88] - 现金税预计为约1.25亿美元，因潜在的税务审计和解而暂时上升[88] 新产品与技术研发 - FY25全年调整后的EBITDA中，亚太地区的业务表现同比增长3400万美元，主要得益于净材料利润的改善[104] - FY25全年调整后的EBITDA中，业务表现贡献了4100万美元的正面影响，部分被1700万美元的关税影响抵消[97] 负面信息与挑战 - FY25第四季度调整后的EBITDA为1.11亿美元，同比下降500万美元[95] - FY25期间回购约7%的股份，总计125百万美元[12] - 2025年三个月内重组相关费用为1100万美元，较2024年同期增加约266.7%[129] 其他新策略与有价值信息 - 欧洲的多年度重组计划正在顺利进行中[43] - 自FY23以来，公司已回购约1730万股，使用现金约4.65亿美元[90]