业绩总结 - 2025年第三季度净销售额为238.5万美元，较2024年同期的250.9万美元下降了0.1万美元[23] - 2025年第三季度销售成本为1010.2万美元，较2024年同期的666.2万美元增加了35%[24] - 2025年第三季度销售、一般和行政费用为778.0万美元，较2024年同期的772.2万美元增加了0.1万美元[25] - 2025年第三季度研发费用为107.8万美元，较2024年同期的231.3万美元下降了47.1%[26] - 2025年第三季度净亏损为782.8万美元，较2024年同期的2513.6万美元有所改善[22] - 每股基本和稀释后的净亏损为0.50美元，较2024年同期的19.00美元有所改善[22] 用户数据与市场反馈 - 2025年第三季度完成销售15辆卡车，客户反馈积极，推动重复业务和新订单[17] - W56步道车每辆可获得高达85,000美元的加州HVIP基础激励[17] 财务状况 - 截至2025年9月30日，现金及现金等价物为3820万美元，包括限制性现金[27] - 截至2025年9月30日，总资产为1.167亿，较2024年12月31日的9384万美元增长了24.4%[29] - 截至2025年9月30日，总负债为8466.5万美元，较2024年12月31日的4955.3万美元增长了70.9%[29] 未来展望与战略 - 公司计划在2026年启动W56 140 kWh的生产，并继续开发整合的研发技术和产品组合路线图[34] - 完成与Motiv的合并协议，旨在扩大产品组合，成为北美领先的中型商用电动车OEM[18] - 预计合并公司在交易完成后可获得高达2000万美元的额外债务融资[21] - 通过简化资本结构，偿还/取消高级担保债务及相关认股权证[21] - 继续专注于现金保护，同时执行关键交付和推进产品路线图[17] 其他信息 - 完成2000万美元的工厂出售租回交易和500万美元的可转换票据融资[21] - W56 140 kWh电池模型的开发进展顺利，符合计划[18] - 通过与物流供应商和服务车队的持续讨论，扩大订单管道[17]