业绩总结 - 2025年全年的每股收益（EPS）为3.14美元，同比增长73%[9] - 第四季度收入为6.11亿美元，同比下降3%[13] - 第四季度每股收益为2.31美元，较上年增加1.93美元[15] - 2025年总收入为21.57亿美元，同比下降30%[22] - 2025年净收入为277.3百万美元，扣除已终止业务的损失后，持续经营收入为284.5百万美元[104] - 2025年持续经营的净收入为260.3百万美元，较2024年的152.7百万美元增长显著[99] 用户数据与市场表现 - 第四季度的车队利用率为97.1%[39] - 2023年铁路运输占美国货运的25%，显示出其在供应链中的重要性[73] - 2024年铁路市场的租赁收益率为13%[65] - 2024年预计铁路市场的净收益将达到222.2百万美元[91] 未来展望 - 2026年每股收益指导范围为1.85至2.10美元，反映出对盈利的持续性和租赁现金流的可见性的信心[9] - 2025年预计铁路运输的货物吨英里将达到1.4万亿吨[75] - 2025年铁路年装载量预计为1700万车次[75] 财务指标 - 2025年调整后的股本回报率（ROE）为24.4%，相比2024年的14.6%显著增长[99] - 第四季度的调整后股本回报率（ROE）为24.4%，较2024年增长67%[9] - 2025年EBITDA为965.7百万美元，较2024年有所增加[104] - 2025年利息支出为285.2百万美元，影响了公司的财务表现[104] 投资与资本 - 2025年净车队投资为3.5亿美元，同比增长169万美元[28] - 2024年调整后的营业利润为491.5百万美元，净收入为152.7百万美元，稀释后每股收益为1.81美元[91] - 2023年调整后的营业利润为417.0百万美元，净收入为119.4百万美元，稀释后每股收益为1.43美元[93] 其他信息 - 2025年现金流为3.67亿美元，同比下降221万美元[26] - 2025年总股东权益为1,145.3百万美元，较2024年的1,307.2百万美元有所下降[99] - 2025年平均总股东权益为1,226.3百万美元，较2024年的1,291.4百万美元有所下降[99] - 2025年非控股权益为68.1百万美元，较2024年的248.3百万美元大幅减少[99] - 2025年公司在铁路租赁和服务组的运营利润率（OP margin）受到194百万美元的非现金处置收益的影响[106]