业绩总结 - 2026年第一季度公司收入为212.02亿美元，同比下降3.9%（下降344百万美元）[21] - 2026年第一季度非GAAP调整后的营业利润为13.22亿美元，同比下降25%（下降441百万美元），非GAAP调整后的营业利润率为6.2%[21] - 2026年第一季度非GAAP调整后的稀释每股收益为1.07美元，同比下降28.2%（下降0.42美元）[21] - 2026年第一季度美国国内收入为141.25亿美元，同比下降2.3%（下降335百万美元）[44] - 2026年第一季度国际收入为45.40亿美元，同比增长3.8%（增长167百万美元）[47] - 2026年第一季度供应链解决方案收入为25.37亿美元，同比下降6.5%（下降176百万美元）[48] - 2026年第一季度每件收入增长6.5%，主要受基础费率和包裹特征的影响，增长率提高340个基点[42] 未来展望 - 公司预计2026年全年收入约为897亿美元，非GAAP调整后的营业利润率约为9.6%[32] - 2026年预计总收入约为897亿美元，同比增长约9.6%[52] - 2026年资本支出预计为30亿美元[52] - 2026年自由现金流（包括DCP）预计约为55亿美元[52] - 2026年养老金贡献预计为13亿美元[52] - 2026年美国国内收入预计为887亿美元，同比增长低单位百分比（LSD）[52] - 2026年国际业务非GAAP调整运营利润率预计为中位数十几百分比[52] - 2026年供应链解决方案收入预计同比增长高单位百分比（HSD）[52] - 2026年非GAAP调整运营利润预计为13.22亿美元，非GAAP调整运营利润率为6.2%[72] - 2026年非GAAP调整净收入预计为9.06亿美元，非GAAP调整稀释每股收益为1.07美元[80] - 2026年预计非GAAP调整运营费用将排除13亿至15亿美元的成本[65] 成本与效率 - 美国国内包裹的GAAP运营费用为136.10亿美元，较2025年的134.81亿美元增长1.0%[83] - 国际包裹的GAAP运营费用为39.93亿美元，较2025年的37.32亿美元增长7.0%[83] - 供应链解决方案的GAAP运营费用为23.32亿美元，较2025年的26.67亿美元下降12.6%[83] - 美国国内包裹的GAAP运营利润为5.15亿美元，较2025年的9.79亿美元下降47.4%[83] - 国际包裹的GAAP运营利润为5.47亿美元，较2025年的6.41亿美元下降14.7%[83] - 供应链解决方案的GAAP运营利润为2.05亿美元，较2025年的460万美元增长345.7%[83] - 2026年自由现金流（非GAAP指标）为12.80亿美元，较2025年的14.87亿美元下降14.3%[86] - 2026年美国国内包裹的每件成本（GAAP）为13.40美元，较2025年的12.22美元增长9.7%[87] - 2026年美国国内包裹的非GAAP调整后每件成本为13.35美元，较2025年的12.19美元增长9.5%[87] - 2026年平均每日美国国内包裹量为16,040千件，较2025年的17,443千件下降8.0%[87] 组织调整 - 公司在2026年第一季度减少了近25,000个运营职位，并计划在今年关闭额外27个建筑[51]