财务数据和关键指标变化 - 第一季度总营收为150万美元，与去年同期持平，较上一季度略有下降；产品营收为120万美元，较去年同期略有下降，但较上一季度增长27%；开发营收为20万美元 [39] - 第一季度GAAP净亏损为1470万美元，即每股0.09美元（基本和摊薄）；非GAAP净亏损为1140万美元，即每股0.07美元（基本和摊薄）；第一季度非GAAP调整后EBITDA为负1160万美元 [36] - 第一季度毛利率为负5%，主要受汽车和智能基础设施业务之间的收入组合变化驱动 [7] - 截至2023年3月31日，公司拥有约8000万美元现金和短期投资，且无资金存于地区银行 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 汽车业务 - 本季度持续向小糸（Koito）交付预生产单元，激光雷达有望获得OEM客户的最终验证，用于可销售车辆的生产 [6] - 已向汽车客户交付创纪录数量的激光雷达单元，预计随着生产扩大以满足基础系列生产计划的采购订单，这一趋势将持续 [40] - 现有领先OEM系列生产计划预计在未来季度至少增加三款车型 [27] 智能基础设施业务 - 开始向收费客户交付产品，履行去年年底宣布的数百万美元合同；继续交付Nova传感器以支持自动地面车辆用例 [33] - 预计今年智能基础设施业务收入将处于个位数百万美元区间，明年将达到两位数百万美元区间 [70] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 公司战略和发展方向 - 推出Vista - X90 Plus产品，其改进设计增强了车辆集成优势，并采用自研ASIC芯片以提高点云质量、降低功耗和成本 [10][11] - 减少对半导体供应链的依赖，通过自研ASIC解决方案和专有芯片组延续技术领先地位 [12] - 从产品开发阶段过渡到生产阶段，注重维持产品质量标准，投资生产准备工作以在交付时间和成本上形成差异化 [13] - 与合同制造商和一级合作伙伴合作提高生产能力，确保原材料供应和生产流程的实施，以保证产品质量和产量 [20][21] 行业竞争 - 在汽车业务中，多数情况下公司与一家竞争对手竞争，在RFQ阶段通常只有一两家公司入围 [81] - 在智能基础设施业务中，定向激光雷达正在取代旋转激光雷达，一些未能获得汽车项目的激光雷达公司正转向该领域，竞争有所增加 [75] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对OEM客户对其技术的承诺感到鼓舞，认为自身作为激光雷达解决方案提供商，在推动市场采用激光雷达方面处于领先地位 [18][19] - 随着产品接近生产验证的最后阶段，公司有信心实现生产里程碑 [21] - 期待新的一年汽车业务有更多进展，希望下季度能带来更多好消息 [79] 其他重要信息 - 公司最近聘请了新的客户项目总监Luis Gonçalves，他来自通用汽车，将支持底特律OEM项目 [23] - 公司年度会议定于太平洋时间5月18日上午9点举行 [28] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 上季度给出的收入和运营支出指引是否有变化？ - 回答: 全年指引无变化 [24] 问题2: 执行RFQ响应的客户合作时长及重要性？ - 回答: 公司与该汽车OEM有丰富合作历史，此次被选为一级技术供应商直接响应RFQ，是对公司作为激光雷达公司成熟度的认可，也是激光雷达行业发展趋势 [26][31] 问题3: 汽车业务目前处于RFI和RFQ阶段的数量情况？ - 回答: 与大多数前十大汽车OEM处于RFI不同阶段，前十大中有两三个RFQ和五到七个RFI正在进行 [42] 问题4: 之前预计的一到多个奖项是否指此次RFQ？主要汽车客户的可见性情况及发货车辆数量是否变化？ - 回答: 可以这样认为；公司有超过10000个采购订单，可见性充足，预计今年下半年产量增加；发货车辆数量假设不变，已计划2024年开始生产的车辆未变，新增至少三款车型预计2024年不会开始生产 [45][46][49] 问题5: 上一次财报电话会议提到的顶级全球前十大OEM自动地面车辆项目客户是谁？小糸是否参与该客户的四级自动驾驶车辆和高产量乘用车项目？ - 回答: 目前无法披露客户名称，预计今年第四季度会有更多公开信息；关于小糸参与情况未明确回复 [50][51][54] 问题6: 通用汽车项目的预计生产开始时间？ - 回答: 通用汽车目标是今年12月向消费者推出可销售的先导车型Celestiq，其他车型将在2024年上半年、下半年及2025年上半年陆续推出 [61] 问题7: 基础设施业务本季度发货覆盖情况及是否有后续订单？ - 回答: 目前覆盖收费道路的10%，4月开始发货，每月定期发货，最初覆盖三个州，预计明年初扩展到更多州 [62][65] 问题8: 基础设施业务发货覆盖的美国人口大致百分比？ - 回答: 约10% [66] 问题9: 基础设施业务目前除高速公路项目外的业务管道情况？ - 回答: 未明确回复 [74] 问题10: 汽车和智能基础设施业务在RFPs中的竞争环境如何？ - 回答: 汽车业务多数情况下有一到两个主要竞争对手；智能基础设施业务中，定向激光雷达正在取代旋转激光雷达，一些激光雷达公司转向该领域，竞争有所增加 [75][81]