业绩总结 - H1 FY24，客运量达到105.4百万，同比增长11%[23] - H1 FY24，收入为€8.58亿，同比增长30%[23] - H1 FY24，运营成本为€6.16亿，同比增长24%[23] - H1 FY24，净利润为€2.18亿，同比增长59%[23] - H1 FY24，每股收益（EPS）为€1.91，同比增长72%[23] - FY24交通量预计为1.835亿人次，同比增长9%[107] 未来展望 - 预计FY24净利润在€1.85亿至€2.05亿之间[72] - 计划到FY34实现每年300百万乘客的目标[5] - 预计FY25的燃料对冲将节省约€3亿的燃料成本[67] - 预计FY25的碳排放交易系统（EU-ETS）将逐步淘汰，2024年为75%，2025年为50%[105] - 预计到2026年，UK-ETS的允许额度将完全取消[112] 资金状况 - 目前的现金储备为€3.6亿，较3月的€4.7亿有所下降[29] - 2023年9月的净现金为€0.84亿，较2023年3月的€0.56亿有所增加[36] 燃料对冲与成本 - FY25上半年燃油对冲率为59%，下半年为53%[90][91] - FY25对冲燃油的平均价格为79美元/桶，较FY24的89美元/桶下降[92] - 预计FY25的运营费用为每桶1.12美元，较FY25上半年的1.11美元略有上升[91] 环境投资与技术 - 公司计划到2030年实现12.5%的可持续航空燃料（SAF）使用率[110] - 公司在环境方面的投资包括100架配备新型机翼的飞机，预计可减少1.5%的燃油消耗[101] 市场表现 - 公司在Q3表现出强劲的需求，票价上涨[97] - 公司拥有强大的BBB+信用评级，支持机队和市场份额的增长[97]