业绩总结 - 2023年上半年调整后EBITDA达到1960万美元，第二季度为1570万美元[9] - 2023年上半年净收入为46.4百万美元，第二季度为28.3百万美元[9] - 2023年第二季度净收入为676,000美元，较第一季度的净亏损4,185,000美元有所改善[72] - 2023年第二季度调整后EBITDA为15,689,000美元[72] - 2023年第二季度净运营收入为26,995,000美元[74] 用户数据 - 2023年上半年时间租船等价收入（TCE）为每艘船每日14,756美元，超出BCI指数20%[12] - 2023年第二季度时间租船等价收入（TCE）为每艘船每日18,708美元[52] 财务状况 - 2023年上半年公司债务比率保持在约50%[8] - 2023年上半年净债务较年初下降6.6%至2.123亿美元[8] - 2023年上半年每艘船的日均现金利息支出为8900美元，债务总额约为2.35亿美元[6][7] - 2023年上半年公司总资产为4.668亿美元[18] 未来展望 - 预计2023年下半年在不同BCI 5TC利率下EBITDA可达4700万美元至9100万美元[14][56] - 预计全球基础设施项目将加速，推动钢铁需求向好[58] 市场动态 - 2023年上半年，中国粗钢产量同比增长2.3%[58] - 2023年上半年，中国钢材产品进口同比增长31.5%[58] - 中国铁矿石进口同比增长7.7%[66] 其他信息 - 公司在2023年第二季度宣布每股0.025美元的常规股息[44] - Capesize船队订单占活跃船队的比例为历史最低点4.8%[67] - CO2排放量在往返航程中减少19%[62]