低空经济物流行业投资评级 - 报告未明确给出具体的投资评级 [2][3] 报告的核心观点 - 低空经济物流行业市场规模预计将快速增长，2023年为157.75亿元人民币，2029年预计将达到1,920.3亿元人民币，年均增长率达到31.19% [29][30] - 载货货运eVTOL市场规模也将显著增长，2023年为14.41亿元人民币，2029年预计将达到506.16亿元人民币，年均增长率达到35.43% [29][30] - 无人机物流行业规模2023年为143.34亿元人民币，2029年预计将达到1,414.14亿元人民币，年均增长率达到29.74% [59] 低空经济物流市场规模 - 低空经济物流市场规模2023年为157.75亿元人民币，2029年预计将达到1,920.3亿元人民币，年均增长率达到31.19% [29][30] 中国公路货运量 - 中国公路货运量2023年为403.37亿吨，预计2029年将达到442.89亿吨，年均增长率为1.57% [31][32] 假设eVTOL渗透率 - eVTOL渗透率2023年为0%，2029年预计将达到0.03% [33][34] eVTOL载货总量 - eVTOL载货总量2023年为0亿吨，2029年预计将达到0.11亿吨，年均增长率达到26.96% [35][36] eVTOL载货能力 - eVTOL载货能力2023年为0.4吨/架，预计未来几年保持不变 [37][38] eVTOL每年运行天数 - eVTOL每年运行天数2023年为350天，预计未来几年保持不变 [39][40] eVTOL每天服务次数 - eVTOL每天服务次数2023年为6次/天，预计未来几年保持不变 [41][42] 载货货运eVTOL数量 - 载货货运eVTOL数量2023年为0.03万架，2029年预计将达到1.05万架，年均增长率达到35.43% [43][44] eVTOL单价 - eVTOL单价2023年为480万元人民币/架，预计未来几年保持不变 [45][46] 载货货运eVTOL市场规模 - 载货货运eVTOL市场规模2023年为14.41亿元人民币，2029年预计将达到506.16亿元人民币，年均增长率达到35.43% [47] 无人机渗透率 - 无人机渗透率2023年为0.3%，2029年预计将达到0.95% [48][49] 异地快递业务量 - 异地快递业务量2023年为1,153.6亿件，2029年预计将达到2,668.35亿件，年均增长率达到15% [50][51] 异地无人机快递价格 - 异地无人机快递价格2023年为40元人民币/件，预计未来几年保持不变 [52][53] 同城快递业务量 - 同城快递业务量2023年为136.4亿件，2029年预计将达到170.51亿件，年均增长率达到3.79% [54][55] 同城无人机快递价格 - 同城无人机快递价格2023年为12元人民币/件，预计未来几年保持不变 [56][57] 无人机物流行业规模 - 无人机物流行业规模2023年为143.34亿元人民币，2029年预计将达到1,414.14亿元人民币，年均增长率达到29.74% [58][59]

行业投资评级 - 报告未提供明确的行业投资评级 [2] 核心观点 - 车路协同智能路侧终端（RSU）行业是政策驱动型行业 与"交通强国"、"汽车强国"、"智慧城市"、"数字中国"等国家顶层战略紧密相关 [2][21] - 2024年工信部等五部委联合启动智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 北京 上海 广州等20个城市（联合体）获批开展试点 单项目投资金额100-170亿元不等 [2][21] - 行业正向集成化 高性能方向发展 如中兴通讯2023年发布业界首款车路协同路侧通信与计算融合设备Y2002产品 [22][23] - 行业参与者众多 头部企业优势显现 包括华为 高新兴 高鸿股份 中兴通讯和百度等 [24] - 行业市场规模从2020年249.17亿元增长至2023年377.09亿元 年复合增长率14.81% 预计2024年将达425.98亿元 2028年将达550.53亿元 2024-2028年复合增长率6.62% [43] 行业定义 - 智能路侧设备（RSU）是指被安装在道路旁边 具备智能感知和计算能力的设备 承担道路与车辆之间通信的重任 [3] - 通常使用DSRC（专用短程通信）技术与OBU（车载单元）进行通信 实现车辆与路侧之间的信息交换 [3] - 是车路协同系统的核心基础设施 具有交通信息采集 传输和处理三大功能 [3] 行业分类 - 按产品构架分类：业务功能RSU（实现主体业务场景需求） 设备管理RSU（维护日常运行管理） [5][7][9] - 按产品用途分类：智能交通信号控制终端 智能交通信息采集终端 智能交通管理系统终端 智能交通安全监测终端 智能交通服务终端 [5][11][12][13][14][15][16] - 按产品形态分类：终端型RSU（已有成熟商用设备） 基站型RSU（5G基站上增加RSU功能 实现5G与RSU功能融合） [5][18][19] 行业特征 - 政策驱动发展：自2015年起国家组织开展智能网联汽车道路测试与示范应用等试点工作 2024年"车路云一体化"应用试点开启行业发展新机遇 [21] - 集成化 高性能化：智能交通系统对路侧终端需求增加 高度集成 分布算力集群 高性能设备更利于规模化部署 [22][23] - 行业参与者众多 部分企业龙头地位显现：市场参与者包括华为 高新兴 高鸿股份 中兴通讯 百度等 头部优势突出 [24] 发展历程 - 萌芽期（1990-1999）：DSRC专用短程通信技术发展 1999年美国FCC分配5.9GHz频段75兆赫频谱供ITS使用 [26] - 启动期（2000-2009）：C-V2X技术发展 应用于车联网IoV 智能交通等领域 [27] - 高速发展期（2010-2019）：2018年LTE-V2X技术试验 2019年LTE-V2X部分城市级基础设施改造 5G-V2X Uu技术开始试验 应用于自动驾驶 交通拥堵管理等领域 [28][29] - 成熟期（2020-）：2020年推动LTE-V2X商用 2021年NR PC5技术开始试验 应用于智能交通 智能城市等领域 [30] 产业链分析 - 上游：硬件制造商和软件提供商 硬件包括通信模块 处理器 存储器 传感器等 软件包括操作系统 应用软件等 [31][33] - 中游：智能路侧终端RSU设备制造商 将上游硬件和软件整合成完整终端产品 [31][33] - 下游：车路协同整套解决方案提供商和政府 应用领域包括城市交通管理 高速公路 车联网和自动驾驶等 [31][33] - 上游通信芯片和模组供应商包括华为 英特尔 大唐电信 紫光等 通信模组价格范围50美元到200美元以上 [34][36] - 中游参与者包括传统ETC厂商 通信设备商和运营商 交通集成商及车路协同创业企业 智能交通和车联网领域企业等 [37] - 下游G端客户占比高 政府更倾向于与整套方案解决商合作 如北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目投资额24.32亿元 [40] 行业规模 - 2020-2023年市场规模从249.17亿元增长至377.09亿元 年复合增长率14.81% [43] - 预计2024-2028年市场规模从425.98亿元增长至550.53亿元 年复合增长率6.62% [43] - 增长驱动因素：政策密集出台 "车路云一体化"应用试点推进 截至报告时各地智能化路侧单元部署超过8700套 [43] - 未来增长空间巨大：2025年 2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预计分别为7295亿元 25825亿元 年均复合增长率28.8% [44] - 设备成本下降：单个路口智能化改造成本从几年前百万元左右降至30万-60万元 北京通州顺义1115个路口智能升级成本下降超过70% [45] 政策梳理 - 2018年《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》：要求加快路侧单元技术要求与测试方法研究 完善路侧单元数据接入规范 [48][50] - 2021年《国家车联网产业标准体系建设指南》：提出智能路侧系统是智能交通基础设施和车路信息交互的重点 [52][53] - 2023年《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》：鼓励智能网联汽车生产建设和产业生态迭代优化 [55][57] - 2023年《沈阳市智能网联汽车商用区建设方案》：明确提出完善路侧智能化基础设施 进行统一设计和智能化改造升级 [58][59] - 2024年《关于开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作的通知》：要求实现试点区域5G通信网络全覆盖 部署LTE-V2X直连通信路侧单元 交通信号机和交通标志标识联网改造实现联网率90%以上 [60][61] 竞争格局 - 第一梯队：高新兴 华为 高鸿股份 中兴通讯 百度 在智能交通和车联网领域具有领先地位 [63] - 第二梯队：金溢科技 万方科技 万集科技 汉鑫科技等 [63] - 第三梯队：东软集团 星云互联 聚利科技 均胜车联 中移物联 亿咖通 延锋伟世通 联创电子等 [63] - 头部企业布局较早具有技术优势：华为拥有2248个V2X系列专利 高新兴Go RSU支持C-V2X通信标准 华为C-V2X RSU荣获世界物联网博览会金奖 [63] - 具备5G通信技术和产业链整合能力的企业市场份额有望提升：5G RSU可联接视频监控 雷达传感 信号灯等多种终端 减少有线通信部署成本 [64][65] - 掌握C-V2X芯片和模组的主流企业有三家：高通 华为和大唐高鸿 其中大唐高鸿掌握从标准到专利 自研芯片 C-V2X模组的整个产业链上游技术 [65][66] 企业分析 - 高新兴科技集团：2023年营业总收入17.99亿元 毛利率31.52% 战略布局5G和C-V2X车联网 保持车载终端龙头地位 [67][71][73] - 大唐高鸿网络股份：2023年营业总收入59.31亿元 毛利率7.68% 依托中国信科集团技术积累 拥有完整车路协同解决方案及端到端产品系列 [67][74][79] - 华为投资控股：注册资本5807785.6815万元 凭借智能交通和智慧城市全栈产品 为RSU系统提供从芯片 通信模组到边缘计算和云平台的解决方案 [80]

| --- | --- | --- | |------------------------------|--------------------------------------------------------------|-------| | | | | | | | | | | | | | | | | | | 中国汽车电子后视镜行业市场规模 测算逻辑模型 头豹词条报告系列 | | | 发布日期： 2024/11/01 许哲玮 | | | 1. 中国CMS市场规模 (结论图) P3 14. 中国新能源商用车销量 P16 2. 中国CMS市场规模 P4 15. 新能源商用车CMS渗透率 P17 3. 中国传统燃料乘用车销量 P5 16. 中国商用车CMS需求量 P18 4. 传统燃料乘用车CMS渗透率 P6 17. CMS在商用车中的平均单车价格 P19 5. 中国乘用车销量 P7 18. 中国商用车CMS市场规模 P20 6. 中国新能源乘用车销量 P8 19. 溯源信息链接引用 P21 7. 新能源乘用车CMS渗透率 P9 20. 溯源信息链接引用 P22 8. 中国乘用车CMS需求量 P10 21. ...

2024年 头豹行业词条报告 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系头豹研究院独有的高度 机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。未经头豹研究院事先书面许可，任何人不得以 任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的 行为发生，头豹研究院保留采取法律措施、追究相关人员责任的权利。头豹研究院开展的所有 商业活动均使用"头豹研究院"或"头豹"的商号、商标，头豹研究院无任何前述名称之外的 其他分支机构，也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 Copyright © 2024 头豹 Leadleo.com 的人机交互革命 头豹词条报告系列 AI智能手表：从可穿戴到智联生活，下一代智能手表 饶立杰 · 头豹分析师 2024-11-22 未经平台授权，禁止转载 版权有问题？点此投诉 行业： 制造业/计算机、通信和其他电子设备制造业/智能消费设备制造/可穿戴智能设备制造 消费品制造/家电家用 关键词： AI手表 智能手表 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |----------|----------- ...

2024年 头豹行业词条报告 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系头豹研究院独有的高度 机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。未经头豹研究院事先书面许可，任何人不得以 任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的 行为发生，头豹研究院保留采取法律措施、追究相关人员责任的权利。头豹研究院开展的所有 商业活动均使用"头豹研究院"或"头豹"的商号、商标，头豹研究院无任何前述名称之外的 其他分支机构，也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 Copyright © 2024 头豹 Leadleo.com 前沿技术 头豹词条报告系列 AI智能耳机：声学创新与AI融合，探索智能耳机的 饶立杰 · 头豹分析师 2024-11-22 未经平台授权，禁止转载 版权有问题？点此投诉 行业： 制造业/计算机、通信和其他电子设备制造业/智能消费设备制造/可穿戴智能设备制造 消费品制造/家电家用 关键词： 智能耳机 AI耳机 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |----------|-------------- ...

行业投资评级 - 报告未提供明确的行业投资评级 [2] 核心观点 - 随着智能制造和工业4.0的推进，力传感器在工业机器人中的应用愈加广泛，力传感器是检测和测量力的设备，能将感受到的力转换为电信号，是工业机器人系统集成的重要部件 [2] - 多维力传感器技术壁垒高，是实现机器人柔顺控制的关键部件 [2] - 中国作为世界最大机器人市场，在政策加持下，工业机器人装机量不断提升，推动力传感器市场规模扩张 [2] 行业定义 - 力传感器是一种用于检测和测量力的设备，可以将其感受到的力转换为电信号或其他形式的信号，实现对于力的精确控制和测量 [3] - 工业机器人主要是指面向工业领域的多关节机械手或多自由度机器人，用于工业生产过程中的搬运、焊接、装配、加工、涂装、清洁生产等方面，力传感器是工业机器人系统集成的重要部件 [3] 行业分类 - 按照测量维度的分类方式，工业机器人力传感器行业可以分为一维至六维力传感器 [5] - 按照测量原理的分类方式，工业机器人力传感器行业可以分为应变式、电容式、压电式、光电式力传感器 [5] - 按照输出方式的分类方式，工业机器人力传感器行业分为模拟传感器和数字传感器 [5] - 按照力的种类的分类方式，工业机器人力传感器行业可分为压力传感器、称重传感器、扭矩传感器、拉力传感器等 [5] 行业特征 - 多维力传感器技术壁垒高，是机械设计、算法、计量、电子融合的交叉学科，要实现高精度的数据采集和多轴同步校准 [20][22] - 力传感器是机器人实现主动柔顺控制的核心部件，柔顺控制可解决机器人很多传统位置控制难以解决的问题 [23] - 六维力传感器在机器人领域广泛应用，能够同时测量三个方向力及力矩分量，适用于协作机器人等高端应用 [24] 发展历程 - 中国力传感器起步于20世纪60年代，1986年被列为国家重点攻关项目，2001年新型传感器被列为国家重点研究开发项目，2015年逐渐形成完备的产业链 [25] - 2016年以来，中国传感器技术及产业快速发展，受物联网、5G、人工智能等技术的推动，传感器向着MEMS化、智能化、网络化、系统化的方向持续发展 [30] 产业链分析 - 工业机器人力传感器行业产业链上游为半导体材料、金属材料、有机材料等，中游为力传感器的加工制造和封装检测，下游为力传感器在工业机器人应用场景 [31] - 上游应变片和弹性体是力传感器的主要结构组成和成本组成部分，直接材料成本在力传感器总成本中占比超过73.62% [32][36] - 封装技术是力传感器中游制造过程中的关键环节，将由有封装向少封装和无封装发展 [33] - 力传感器是工业机器人系统集成模块重要组成部分，系统集成技术壁垒相对较低导致下游市场集中度较低 [33] 行业规模 - 预计2024年—2028年，工业机器人力传感器行业市场规模由35.20亿人民币元增长至36.47亿人民币元，期间年复合增长率0.89% [44] - 中国工业机器人装机量和国产替代率的提升推动工业机器人力传感器市场的发展，2023年中国工业机器人年安装量达到276288台，占全球机器人需求的51% [44] - 中国工业机器人应用领域持续扩大，覆盖中国国民经济60个行业大类、168个行业中类，推动力传感器市场持续扩张 [45] 政策梳理 - 《"十四五"机器人产业发展规划》鼓励机器人智能化发展，强调加快研制三维视觉传感器、六维力传感器和关节力矩传感器等力觉传感器产品 [48] - 《计量发展规划（2021－2035年）》鼓励加快量子传感器、太赫兹传感器、高端图像传感器、高速光电传感器等传感器的研制和应用 [48] - 《关于推动轻工业高质量发展的指导意见》提出要加快中置电机力矩传感器、无线力与称重传感器等关键技术突破 [49] 竞争格局 - 中国工业机器人力传感器市场竞争激烈，细分市场竞争格局较明朗，中航电测、柯力传感是中国应变式传感器领域的代表企业 [56] - 海外企业产品精度更高，覆盖下游更全面，国内企业多集中在工业自动化的低端市场 [57] - 中国力传感器发展面临核心技术壁垒，尤其是六维力传感器面临结构与算法解耦难题及高成本问题 [58] - 政策推动背景下，中国力传感器"国产替代"加速前行，部分领域已有成功的"国产替代"案例和经验 [59] 企业分析 - 宁波柯力传感科技股份有限公司全面推进"一个智能传感器大脑+十大多物理量传感器+十大工业物联网应用场景+五大工业物联网平台建设"的"1+10+10+5"主线方向 [66] - 常州坤维传感科技有限公司致力于提供高精度力觉传感器（六轴力传感器）及力控解决方案，拥有多轴力/力矩传感器结构优化、六轴联合标校技术等核心技术 [69] - 中航电测仪器股份有限公司聚焦"智能测控"领域，产品覆盖元件级、部件级、设备级、系统级，是国内提供智能测控产品及系统解决方案的骨干企业 [74]

中国牛肉酱行业市场规模 - 2019年中国牛肉酱行业市场规模为47.3亿人民币元，2020年为46.89亿人民币元，2021年为51.49亿人民币元，2022年为55.23亿人民币元，2023年为58.24亿人民币元，2024年预计为61.2亿人民币元，2025年预计为64.37亿人民币元，2026年预计为67.74亿人民币元，2027年预计为71.35亿人民币元，2028年预计为73.55亿人民币元 增长率从2020年的-0.86%增长到2028年的3.10% [27][28] 牛肉酱前5品牌市场规模加总 - 2019年牛肉酱前5品牌市场规模加总为8.51亿人民币元，2020年为8.53亿人民币元，2021年为9.52亿人民币元，2022年为10.6亿人民币元，2023年为11.65亿人民币元，2024年预计为12.55亿人民币元，2025年预计为13.52亿人民币元，2026年预计为14.56亿人民币元，2027年预计为15.7亿人民币元，2028年预计为16.92亿人民币元 增长率从2020年的0.24%增长到2028年的7.78% [27][28] 中国牛肉酱行业CR5 - 2019年中国牛肉酱行业CR5为18%，2020年为18.2%，2021年为18.5%，2022年为19.2%，2023年为20%，2024年预计为20.5%，2025年预计为21%，2026年预计为21.5%，2027年预计为22%，2028年预计为23% 增长率从2020年的1.11%增长到2028年的4.55% [27][28][69] 鸿兴源牛肉酱 销量 - 2019年鸿兴源牛肉酱销量为6,752吨，2020年为6,414吨，2021年为6,863吨，2022年为7,379吨，2023年为7,600吨，2024年预计为8,132吨，2025年预计为8,701.24吨，2026年预计为9,310.33吨，2027年预计为9,962.05吨，2028年预计为10,659.39吨 增长率从2020年的-5.01%增长到2028年的7.00% [30] 销售均价 - 2019年鸿兴源牛肉酱销售均价为31,263元/吨，2020年为32,826元/吨，2021年为34,467元/吨，2022年为36,190元/吨，2023年为38,000元/吨，2024年预计为38,000元/吨，2025年预计为38,000元/吨，2026年预计为38,000元/吨，2027年预计为38,000元/吨，2028年预计为38,000元/吨 增长率从2020年的5.00%增长到2023年的5.00%，2024年及以后保持不变 [33] 市场规模 - 2019年鸿兴源牛肉酱市场规模为2.11亿人民币元，2020年为2.11亿人民币元，2021年为2.37亿人民币元，2022年为2.67亿人民币元，2023年为2.89亿人民币元，2024年预计为3.09亿人民币元，2025年预计为3.31亿人民币元，2026年预计为3.54亿人民币元，2027年预计为3.79亿人民币元，2028年预计为4.05亿人民币元 增长率从2020年的-0.26%增长到2028年的7.00% [37] 吉香居牛肉酱 销量 - 2019年吉香居牛肉酱销量为3,850吨，2020年为3,700吨，2021年为3,900吨，2022年为4,100吨，2023年为4,333吨，2024年预计为4,766.3吨，2025年预计为5,242.93吨，2026年预计为5,767.22吨，2027年预计为6,343.95吨，2028年预计为6,978.34吨 增长率从2020年的-3.90%增长到2028年的10.00% [39] 销售均价 - 2019年吉香居牛肉酱销售均价为53,064元/吨，2020年为55,718元/吨，2021年为58,503元/吨，2022年为61,429元/吨，2023年为64,500元/吨，2024年预计为64,500元/吨，2025年预计为64,500元/吨，2026年预计为64,500元/吨，2027年预计为64,500元/吨，2028年预计为64,500元/吨 增长率从2020年的5.00%增长到2023年的5.00%，2024年及以后保持不变 [42] 市场规模 - 2019年吉香居牛肉酱市场规模为2.04亿人民币元，2020年为2.06亿人民币元，2021年为2.28亿人民币元，2022年为2.52亿人民币元，2023年为2.79亿人民币元，2024年预计为3.07亿人民币元，2025年预计为3.38亿人民币元，2026年预计为3.72亿人民币元，2027年预计为4.09亿人民币元，2028年预计为4.5亿人民币元 增长率从2020年的0.91%增长到2028年的10.00% [46] 川南味聚特牛肉酱 销量 - 2019年川南味聚特牛肉酱销量为4,736吨，2020年为4,521吨，2021年为4,815吨，2022年为5,110吨，2023年为5,330吨，2024年预计为5,703.1吨，2025年预计为6,102.32吨，2026年预计为6,529.48吨，2027年预计为6,986.54吨，2028年预计为7,475.6吨 增长率从2020年的-4.54%增长到2028年的7.00% [50] 销售均价 - 2019年川南味聚特牛肉酱销售均价为60,093元/吨，2020年为63,097元/吨，2021年为66,252元/吨，2022年为69,565元/吨，2023年为73,043元/吨，2024年预计为73,043元/吨，2025年预计为73,043元/吨，2026年预计为73,043元/吨，2027年预计为73,043元/吨，2028年预计为73,043元/吨 增长率从2020年的5.00%增长到2023年的5.00%，2024年及以后保持不变 [47] 市场规模 - 2019年川南味聚特牛肉酱市场规模为2.85亿人民币元，2020年为2.85亿人民币元，2021年为3.19亿人民币元，2022年为3.55亿人民币元，2023年为3.89亿人民币元，2024年预计为4.17亿人民币元，2025年预计为4.46亿人民币元，2026年预计为4.77亿人民币元，2027年预计为5.1亿人民币元，2028年预计为5.46亿人民币元 增长率从2020年的0.23%增长到2028年的7.00% [53] 虎邦牛肉酱 销量 - 2019年虎邦牛肉酱销量为1,466吨，2020年为1,379吨，2021年为1,480吨，2022年为1,541吨，2023年为1,650吨，2024年预计为1,765.5吨，2025年预计为1,889.09吨，2026年预计为2,021.32吨，2027年预计为2,162.81吨，2028年预计为2,314.21吨 增长率从2020年的-5.93%增长到2028年的7.00% [54] 销售均价 - 2019年虎邦牛肉酱销售均价为61,898元/吨，2020年为64,993元/吨，2021年为68,243元/吨，2022年为71,655元/吨，2023年为75,238元/吨，2024年预计为75,238元/吨，2025年预计为75,238元/吨，2026年预计为75,238元/吨，2027年预计为75,238元/吨，2028年预计为75,238元/吨 增长率从2020年的5.00%增长到2023年的5.00%，2024年及以后保持不变 [57] 市场规模 - 2019年虎邦牛肉酱市场规模为0.91亿人民币元，2020年为0.9亿人民币元，2021年为1.01亿人民币元，2022年为1.1亿人民币元，2023年为1.24亿人民币元，2024年预计为1.33亿人民币元，2025年预计为1.42亿人民币元，2026年预计为1.52亿人民币元，2027年预计为1.63亿人民币元，2028年预计为1.74亿人民币元 增长率从2020年的-1.23%增长到2028年的7.00% [59] 仲景牛肉酱 销量 - 2019年仲景牛肉酱销量为1,315吨，2020年为1,277吨，2021年为1,332吨，2022年为1,417吨，2023年为1,480吨，2024年预计为1,583.6吨，2025年预计为1,694.45吨，2026年预计为1,813.06吨，2027年预计为1,939.98吨，2028年预计为2,075.78吨 增长率从2020年的-2.89%增长到2028年的7.00% [61] 销售均价 - 2019年仲景牛肉酱销售均价为46,143元/吨，2020年为48,450元/吨，2021年为50,873元/吨，2022年为53,416元/吨，2023年为56,087元/吨，2024年预计为56,087元/吨，2025年预计为56,087元/吨，2026年预计为56,087元/吨，2027年预计为56,087元/吨，2028年预计为56,087元/吨 增长率从2020年的5.00%增长到2023年的5.00%，2024年及以后保持不变 [64] 市场规模 - 2019年仲景牛肉酱市场规模为0.61亿人民币元，2020年为0.62亿人民币元，2021年为0.68亿人民币元，2022年为0.76亿人民币元，2023年为0.83亿人民币元，2024年预计为0.89亿人民币元，2025年预计为0.95亿人民币元，2026年预计为1.02亿人民币元，2027年预计为1.09亿人民币元，2028年预计为1.16亿人民币元 增长率从2020年的1.97%增长到2028年的7.00% [66]

行业投资评级 - 新能源汽车DC/DC转换器行业评级为4星 [30] 核心观点 - 新能源汽车DC/DC转换器行业在新能源汽车产业和第三代半导体材料产业快速发展驱动下持续扩张 转换效率提升至90%-95% 集成化、轻量化和智能化成为主要发展方向 行业规模从2021年67.15亿元增长至2023年180.29亿元 年复合增长率63.85% 预计2024-2028年从220.67亿元增长至483.23亿元 年复合增长率21.65% [3][8][27][30] - 碳化硅等新型半导体材料应用推动行业技术升级 SiC-MOSFET模块装机量从2022年23%大幅增长至2024年63% 800V高压平台车型渗透率从2021年0.9%上升至8.7% 预计2026年达50% 为DC/DC转换器带来新增市场需求 [28][30] - 行业存在较高技术壁垒和客户认证壁垒 市场份额向头部制造商集中 头部企业如富特科技2023年上半年研发投入占营业收入11.15% 威迈斯2023年车载DC/DC转换器业务收入0.6亿元 同比增长66.81% [21][22][48][49] 行业定义 - 车载DC/DC变换器是新能源汽车关键部件 负责将动力电池高压直流电转换为低压直流电 为仪表盘、车灯、空调、电动转向、ABS等车载低压用电设备和控制器提供电能 [4] - 在纯电动汽车中 DC/DC变换器确保低压蓄电池电量供应 并取代传统12V发电机 成为高压电池系统补电和12V用电负荷主要供给来源 [4] 行业分类 - 按电路拓扑结构分为非隔离型双向DC/DC、隔离型双向DC/DC、升压型拓扑结构、降压型拓扑结构、升降压型拓扑结构、反激型拓扑结构和单边反激型拓扑结构 [5][6] - 非隔离型双向DC/DC具备结构简单、工作效率高特点 隔离型双向DC/DC增加高频变压器实现电气隔离 电压变化范围更大 [6] 行业特征 - 转换效率是重要技术指标 目前转换效率普遍达90% 部分先进厂商产品达95% 较高转换效率对减少系统能量损失、延长车辆续航里程具有重要意义 [7][8] - 应用场景广泛 涵盖照明系统、仪表盘、空调系统、动力转向系统、制动系统、ABS防抱死系统、车载计算机、传感器、电动座椅调节、逆变器输入、能量回收系统等几乎所有需要低压电源的系统和设备 [9] - 集成化是未来发展方向 采用电力电子集成技术将车载电源与电机控制器或高压配电盒等电控系统部件集成 可减少占用空间、降低制造成本并提高功率密度 [10] 发展历程 - 早期发展阶段（2008-2014） 主要关注基本功能实现 但存在效率不高、体积较大、重量较重等缺陷 [13] - 技术提升阶段（2015-2020） 国家政策支持及电力电子技术和新材料产业发展推动转换效率显著提升 部分产品效率达95%以上 [14] - 智能化与集成化发展阶段（2021至今） 朝效率更高、更加轻量化、集成化、智能化方向发展 满足不同电压需求和支持能量流向调整灵活性 [15] 产业链分析 - 上游半导体器件是核心原材料 在产品成本中占比近30% 原材料总成本占比超80% 碳化硅和氮化镓等新型半导体材料可提高效率、功率密度和可靠性 [16][19][20] - 中游存在较高技术和资质认证壁垒 需硬件电路拓扑、软件算法控制及产品结构、生产工艺等核心技术 整车厂认证周期长、难度大 [17][21] - 下游新能源汽车产业规模扩张带动需求增长 2024年7月中国新能源乘用车零售销量87.8万辆 单月渗透率首次超过50% 行业下游客户集中度较高 富特科技2020-2023年前五大客户销售额占比超90% 威迈斯近70% [24][25] 行业规模 - 2021-2023年市场规模从67.15亿元增长至180.29亿元 年复合增长率63.85% [27] - 2023年全球新能源汽车销量1,465.3万辆 中国销量949.5万辆 占比超60% [27] - 驱动因素包括新能源汽车产业链协同发展、碳化硅等新型半导体材料搭载率提高、800V高压车型渗透率提升 [27][28][30] 政策梳理 - 《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》对2024-2025年新能源汽车免征车辆购置税（每辆免税额不超过3万元） 2026-2027年减半征收（每辆减税额不超过1.5万元） [32][33] - 《关于搞活汽车流通扩大汽车消费》鼓励扩大新能源汽车购买和使用 [34][35] - 《关于支持"专精特新"中小企业高质量发展的通知》安排100亿元以上奖补资金支持1,000余家国家级专精特新"小巨人"企业创新投入 [39][40] - 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提高技术创新能力 强化关键零部件产业基础能力 [41][42] - 《中国制造2025》推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨 [43][44] 竞争格局 - 第一梯队公司包括麦格米特、富特科技 第二梯队为英威腾、得润电子 第三梯队有奉天电子、可立克 [45] - 国际参与者包括博世、法雷奥、科世达、TDK等 国内参与者包括富特科技、台达电子、威迈斯、欣锐科技、汇川技术、英搏尔等 [46] - 头部制造商凭借技术和供应链优势处于领先地位 行业集中度趋于提高 [47] 企业分析 - 浙江富特科技股份有限公司2023年营业总收入18.35亿元 同比增长11.20% 毛利率24.88% 研发投入占营业收入11.15% 已实现SiC半导体器件量产应用 [48][53][54] - 深圳麦格米特电气股份有限公司2023年营业总收入67.54亿元 同比增长23.30% 毛利率24.94% 与北汽新能源、零跑、吉利等整车厂建立合作 [57][58][60]

行业投资评级 - 氧化锆行业暂无评级报告 [3] 报告的核心观点 - 氧化锆因其独特的物理化学性质，在多个领域得到广泛应用，行业展现出强大的技术创新能力，推动了多样化应用的发展，特别是在高温、耐磨、耐腐蚀等方面表现出色。行业供应链成熟度高，市场规模持续增长，年复合增长率稳定。氧化锆市场的扩展受到工业应用、生物医学、新能源和环保技术等领域强劲需求的拉动。未来，随着新兴行业的发展和技术的进步，氧化锆在电子信息等领域的需求将持续增长，全球范围内对氧化锆的需求正在上升，特别是在电动汽车、清洁能源和生物医学等领域 [3] 行业定义 - 氧化锆，化学式为ZrO2，是锆的主要氧化物。氧化锆具有高熔点（约2,650℃至2,715℃）、高沸点、高强度、高硬度（莫氏硬度可达7.5以上，部分产品硬度可超过9，仅次于金刚石）、低热膨胀系数、高热导率以及优异的耐磨性和耐腐蚀性。氧化锆在多个领域得到了广泛应用，如用于制造高性能陶瓷零件、电子器件、热障涂层等，特别是在高温环境下表现出色 [4] 行业分类 - 氧化锆的不同类别主要包括功能陶瓷应用、氧化锆陶瓷工艺、生物陶瓷材料、高温发热元件、热障涂层材料、通讯材料和氧传感器等。氧化锆制品可以应用于切削及抛光工具、氧传感器、固体氧化物燃料电池和牙齿等不同领域。纳米复合氧化锆则在三元锂电正极添加剂、智能穿戴、义齿等新兴行业有着广阔的应用前景 [5] 行业特征 - 氧化锆行业的特征包括技术创新能力强、供应链成熟度高、技术壁垒明显 [11] 发展历程 - 氧化锆行业历经从萌芽到高速发展的转变。初期，科学家逐步发现并改良氧化锆，推动其单晶培养及增韧技术研究。随后，氧化锆在工业中普及，但受金融危机影响曾遇挫折。近年来，中国成为锆加工中心，引领全球锆矿市场。随着应用领域不断拓展，特别是核电等新兴需求的增长，国家规划积极发展核电，为锆铪行业特别是海绵锆铪及其加工产品带来了前所未有的发展机遇，推动氧化锆行业进入高速发展阶段 [16] 产业链分析 - 氧化锆行业产业链主要有以下核心研究观点：锆资源匮乏与进口依赖推高氧化锆成本。中国锆矿资源匮乏，全球80%储量集中在澳大利亚和南非，中国依赖进口率高达90%。2023年全球锆资源储量约6,800万吨，而中国作为最大消耗国，国内供给严重不足。加之国际锆矿市场波动及海运成本飙升，导致国内锆英砂市场紧绷，成本激增 [22] 行业规模 - 2018年—2023年，氧化锆行业市场规模由82.8亿人民币元增长至101.7亿人民币元，期间年复合增长率4.20%。预计2024年—2027年，氧化锆行业市场规模由108亿人民币元增长至126亿人民币元，期间年复合增长率5.27% [37] 竞争格局 - 氧化锆行业集中度较高，主要由几家大型企业主导，如三祥新材、东方锆业、凯盛科技等 [59] 企业分析 - 广东东方锆业科技股份有限公司（002167）成立于1995年，主要从事有色金属冶炼和压延加工业。公司拥有从上游的重矿物勘探、开发初选，到中游的高纯氯氧化锆、高纯二氧化锆生产，再到下游复合氧化锆和氧化锆结构陶瓷制备及海绵锆冶炼的一体化产业链。东方锆业是国内首个研发出复合氧化锆产品的企业，并且是目前国内最大的复合氧化锆厂商 [64][65][68]

行业投资评级 - 无相关内容 报告的核心观点 - 中国纯牛奶市场规模预计将持续增长，2024年预计达到4,287.7亿人民币元，2025年预计达到4,661.16亿人民币元，增长率分别为8.70%和8.71%[17] 根据相关目录分别进行总结 1. 中国纯牛奶市场规模（结论图） - 中国纯牛奶市场规模测算逻辑为D = A*B*C，结论为D*E*F[16] 2. 中国纯牛奶市场规模 - 2019年中国纯牛奶市场规模为2,781.25亿人民币元，2020年为3,123.7亿人民币元，2021年为3,742.62亿人民币元，2022年为3,931.32亿人民币元，2023年为3,944.49亿人民币元，2024年预计为4,287.7亿人民币元，2025年预计为4,661.16亿人民币元，增长率分别为12.31%、19.81%、5.04%、0.33%、8.70%、8.71%[17] 3. 人均乳制品消费量 - 2019年人均乳制品消费量为35.8公斤，2020年为38.3公斤，2021年为42.3公斤，2022年为43公斤，2023年为43.2公斤，2024年预计为44.66公斤，2025年预计为46.17公斤，2026年预计为47.73公斤，2027年预计为49.34公斤，2028年预计为51.01公斤[19] 4. 乳制品销售价格 - 2019年乳制品销售价格为11.18元/公斤，2020年为11.72元/公斤，2021年为12.71元/公斤，2022年为13.35元/公斤，2023年为14.02元/公斤，2024年预计为14.73元/公斤，2025年预计为15.5元/公斤，2026年预计为16.3元/公斤，2027年预计为17.17元/公斤，2028年预计为18元/公斤，增长率分别为4.83%、8.45%、5.04%、5.02%、5.06%、5.23%、5.16%、5.34%、4.83%[22] 5. 中国人口数量 - 2019年中国人口数量为141,008万人，2020年为141,212万人，2021年为141,260万人，2022年为141,175万人，2023年为140,967万人，2024年预计为141,078万人，2025年预计为140,982万人，2026年预计为140,853万人，2027年预计为140,694万人，2028年预计为140,504万人，增长率分别为0.14%、0.03%、-0.06%、-0.15%、0.08%、-0.07%、-0.09%、-0.11%、-0.14%[24] 6. 中国乳制品规模 - 2019年中国乳制品规模为5,643.76亿人民币元，2020年为6,338.67亿人民币元，2021年为7,594.6亿人民币元，2022年为8,104.15亿人民币元，2023年为8,537.86亿人民币元，2024年预计为9,280.73亿人民币元，2025年预计为10,089.09亿人民币元，2026年预计为10,958.4亿人民币元，2027年预计为11,919.99亿人民币元，2028年预计为12,901.12亿人民币元，增长率分别为12.31%、19.81%、6.71%、5.35%、8.70%、8.71%、8.62%、8.77%、8.23%[27] 7. 液态奶在乳制品中占比 - 2019年液态奶在乳制品中占比为77%，2020年为77%，2021年为77%，2022年为77%，2023年为77%，2024年预计为77%，2025年预计为77%，2026年预计为77%，2027年预计为77%，2028年预计为77%，增长率均为0%[28] 8. 纯牛奶在液态奶中占比 - 2019年纯牛奶在液态奶中占比为64%，2020年为64%，2021年为64%，2022年为63%，2023年为60%，2024年预计为60%，2025年预计为60%，2026年预计为59%，2027年预计为59%，2028年预计为58%，增长率分别为0%、0%、-1.56%、-4.76%、0%、0%、-1.67%、0%、-1.69%[29]