财务表现 - 公司截至2023年6月30日止三个月的收益约为4980万港元，较去年同期增加约38.7%[14] - 公司于报告期间的毛利约为1100万港元，较去年同期增加[15] - 公司于报告期间的纯利约为120万港元，较去年同期增加[16] - 公司2023年第二季度收益为1,211千港元，同比增长73%[19] - 公司2023年第二季度总收入为49,822千港元，同比增长38.6%[19] - 公司2023年第二季度毛利为10,974千港元，同比增长30.3%[19] - 公司2023年第二季度每股基本盈利为0.30港仙，同比增长66.7%[19] - 公司2023年第二季度每股摊薄盈利为0.30港仙，同比增长66.7%[19] - 公司2023年第二季度总权益为151,083千港元，同比增长0.9%[20] - 公司2023年第一季度收益为49,822千港元，相比2022年同期的35,942千港元有所增长[32] - 公司2023年第一季度融资成本为119千港元，相比2022年同期的68千港元有所增加[40] - 公司2023年第一季度所得税开支为151千港元，相比2022年同期的105千港元有所增加[40] - 公司2023年第一季度每股基本盈利为1,211,000港元，相比2022年同期的700,000港元有所增长[45] - 公司2023年第一季度每股摊薄盈利基于1,211,000港元溢利及401,191,000股普通股加权平均数计算[46] - 公司手头未完成合约价值约为411.2百万港元，较去年同期的531.4百万港元有所减少[53] - 公司预期香港的营商环境将继续面临挑战，包括人才短缺、材料及员工成本急剧上升以及通胀压力飙升[75] - 报告期间，公司收益约为4980万港元，较去年同期增加约1390万港元或38.7%[79] - 销售成本增加约41.1%，从约2750万港元增至约3880万港元，主要由于材料及项目员工成本上涨[81] - 公司毛利增加约31.0%，从约840万港元增至约1100万港元，主要归因于收益增加[81] - 报告期间，公司行政开支从约1010万港元增至约1030万港元[83] - 报告期间，公司录得本公司拥有人应占纯利约120万港元，较去年同期增加约0.7百万港元[84] 股息政策 - 董事会不建议就报告期间支付中期股息[17] - 公司不建议就报告期间派付中期股息[85] 业务分部表现 - 交通关键系统解决方案收益从2022年的6,784千港元下降至2023年的3,224千港元[32] - 流動票務及電子支付解决方案和服务收益从2022年的4,010千港元增长至2023年的12,982千港元[32] - 數碼裝配及保養服务收益从2022年的5,476千港元增长至2023年的6,036千港元[32] - 機電技術解决方案及工程服务收益从2022年的17,293千港元增长至2023年的27,369千港元[32] - 銷售產品、零件及部件收益从2022年的2,379千港元下降至2023年的211千港元[32] - 交通关键系统解决方案分部收益约为3.2百万港元，较去年同期的6.8百万港元减少52.9%[57] - 流動票務及數碼支付解決方案及服務分部收益约为13.0百万港元，较去年同期的4.0百万港元增加225.0%[62] - 數碼裝配及保養服務分部收益约为6.0百万港元，较去年同期的5.5百万港元略有增加[66] - 機電技術解決方案及工程服務分部收益约为27.4百万港元，较去年同期的17.3百万港元增加58.4%[69] - 銷售產品、零件及部件分部收益约为0.2百万港元，较去年同期的2.4百万港元大幅减少[73] 未完成合约 - 交通关键系统解决方案分部未完成合约总值约为18.7百万港元，较去年同期的37.1百万港元减少[59] - 流動票務及數碼支付解決方案及服務分部未完成合约总值约为132.6百万港元，较去年同期的151.3百万港元减少[62] - 數碼裝配及保養服務分部未完成合约总值约为34.1百万港元，较去年同期的39.1百万港元减少[66] - 機電技術解決方案及工程服務分部未完成合约总值约为225.8百万港元，较去年同期的301.3百万港元减少[71] 公司治理 - 公司已遵守企业管治守则第2部分下的所有适用守则条文[88] - 於報告期間內任何時間，公司或其任何附屬公司概無訂立任何安排，使董事可藉收購公司或任何其他法團的股份或債權證而獲得利益[113] - 於報告期間，概無董事、控股股東或彼等各自的聯繫人從事與集團業務直接或間接競爭或可能競爭的任何業務或於該等業務中擁有任何權益[115] - 於本報告日期，執行董事為陸鑑明先生、陸季農先生及陸彥彰先生；及獨立非執行董事為劉安國先生、羅永志先生及謝智剛博士[115] 股东信息 - 公司已发行股份总数为404,960,000股[101] - 陆鉴明先生持有157,000,000股，占公司股份的38.77%[95] - 陆季农先生持有138,000,000股，占公司股份的34.08%[95] - 陆彦彰先生持有139,000,000股，占公司股份的34.32%[95] - 陈泽麟先生持有5,000,000股，占公司股份的1.23%[95] - 陆鉴明先生被视为持有梁女士的57,000,000股股份权益[96] - 陆季农先生和陆彦彰先生被视为持有KML Holdings的138,000,000股股份权益[97] - 陆彦彰先生被视为持有胡女士的1,000,000股股份权益[98] - 陈泽麟先生直接持有2,000,000股股份，并可认购最多3,000,000股股份[99] - 公司已發行股份總數為404,960,000股，

财务数据对比 - 截至2023年6月30日止三个月收益约4980万港元，较2022年同期的约3590万港元增加约1390万港元或约38.7%[4] - 报告期内毛利约1100万港元，2022年约840万港元[4] - 报告期内纯利约120万港元，2022年约70万港元[4] - 报告期内基本及摊薄每股盈利为0.30港仙，2022年为0.18港仙[6] - 截至2023年6月30日止三个月，公司来自客户合约的收益为4982.2万港元，2022年同期为3594.2万港元[14] - 2023年截至6月30日止三个月融资成本中租赁负债之利息为11.9万港元，2022年同期为6.8万港元[20] - 2023年截至6月30日止三个月所得税开支总额为15.1万港元，2022年同期为10.5万港元[20] - 报告期内公司每股基本盈利根据应占溢利121.1万港元及已发行普通股加权平均数等计算，2022年同期应占溢利为70万港元[22] - 报告期内公司向洛士工业采购物料1000港元，2022年同期为6000港元；向图远有限公司缴付租金143.4万港元，与2022年同期相同[24] - 报告期内公司手头未完成合约价值约为4.112亿港元，2022年约为5.314亿港元[25] - 交通关键系统解决方案分部报告期收益约为320万港元，2022年约为680万港元，减少约52.9% [27] - 流动票务及数码支付解决方案及服务分部报告期收益约为1300万港元，2022年约为400万港元，增加约225.0% [29] - 截至2023年6月30日，交通关键系统解决方案分部未完成合约总值约为1870万港元，2022年约为3710万港元；流动票务及数码支付解决方案及服务分部未完成合约总值约为1.326亿港元，2022年约为1.513亿港元[27][29] - 报告期内集团收益约为4980万港元，较2022年同期的约3590万港元增加约1390万港元或约38.7%[38] - 机电技术解决方案及工程服务报告期收益约为2740万港元，较2022年的约1730万港元增加约58.4%[32] - 销售产品、零件及部件报告期收益约为20万港元，2022年约为240万港元[34] - 销售成本由2022年的约2750万港元增加约41.1%至报告期的约3880万港元，毛利由约840万港元增加约31.0%至约1100万港元[39] - 行政开支由2022年的约1010万港元增至报告期的约1030万港元[40] - 报告期集团录得本公司拥有人应占纯利约120万港元，2022年约为70万港元[41] 股息政策 - 董事会不建议就报告期派付中期股息，2022年亦无[4] - 报告期内公司董事会不建议派付股息，2022年同期亦无[21] - 董事会不建议就报告期派付中期股息[42] 公司概况 - 公司于2017年5月5日在开曼群岛注册成立，同年10月16日在港交所GEM上市[8][9] - 公司主要业务为投资控股，附属公司从事机电工程解决方案及服务[9] 财务报表编制 - 报告期简明综合财务报表按香港会计师公会颁布准则及联交所GEM上市规则编制[10] 会计准则采用 - 本集团采用修订后的香港财务报告准则，对业绩和财务状况无重大影响[13] - 本集团未采纳本会计期间尚未生效的新订准则或诠释[13] 未来规划 - 公司预计来年香港营商环境面临挑战，将采取措施减轻影响，探索优化成本结构策略[35][36] - 未来公司将专注追上延误项目进度，关注战略商机，如香港铁路网络延伸项目[37] 股权结构 - 2023年6月30日，陆鉴明、陆季农、陆彦彰、陈泽麟四位董事及主要行政人员在公司股权占比分别为38.77%、34.08%、34.32%、1.23%[49] - 2023年6月30日，已发行股份总数为4.0496亿股[51][58] - 陆彦彰先生被视为在胡女士拥有权益的100万股股份中拥有权益[50] - 陈泽麟先生直接持有200万股股份，可根据购股权计划认购最多300万股股份[51] - KML Holdings持有1.38亿股股份，占公司股权约34.08%[53] - 梁女士持有1.57亿股股份，占公司股权约38.77%[53] - 陈珮筠女士持有1.38亿股股份，占公司股权约34.08%[53] - 胡女士持有1.39亿股股份，占公司股权约34.32%[53] - 陆季农先生和陆彦彰先生各拥有KML Holdings一股普通股，各占其附带投票权已发行股本的50%[54] 董事及业务竞争情况 - 报告期内，无董事、控股股东或其联系人从事与集团业务竞争的业务或拥有相关权益[60] - 公告日期，执行董事为陆鉴明先生、陆季农先生及陆彦彰先生；独立非执行董事为刘安国先生、罗永志先生及谢智刚博士[60]

财务业绩 - 报告期内公司收入约为1.534亿港元，较2022年的约1.626亿港元减少约920万港元，降幅约5.7%[20] - 报告期内公司毛利约为990万港元，较2022年的约4450万港元减少约77.8%[20] - 报告期内公司净亏损约3220万港元，而2022年净利润约790万港元[20] - 报告期内公司收益约15340万港元，较2022年约16260万港元减少约920万港元或约5.7%[25][37][39] - 报告期内公司毛利约990万港元，较2022年约4450万港元减少约77.8%[25][40] - 报告期内公司净亏损约3220万港元，2022年为纯利约790万港元[25][40] - 运输关键任务系统解决方案业务报告期内收入约2450万港元，较2022年约3400万港元减少约27.9%[46] - 移动票务和数字支付解决方案及服务业务报告期内收入约1980万港元，较2022年约2630万港元减少约24.7%[48] - 报告期内公司手头未完成的合约价值约为4.383亿港元，2022年约为5.498亿港元[50] - 交通关键系统解决方案分部报告期收益约为2450万港元，2022年约为3400万港元，减少约27.9%[51] - 流动票务及数码支付解决方案及服务分部报告期收益约为1980万港元，2022年约为2630万港元，减少约24.7%[52] - 数码装配及保养服务分部报告期收益约为2330万港元，2022年约为3220万港元，减少约27.6%[55][59] - 机电技术解决方案及工程服务分部报告期收益约为8030万港元，2022年约为6780万港元，增加约18.4%[57][60] - 销售产品、零件及部件分部报告期收益约为550万港元，2022年约为230万港元，增长约139.1%[58][62] - 报告期内公司收益约为1.534亿港元，较上一年度减少约920万港元[81][85] - 销售成本从约1.18亿港元增加到约1.435亿港元，增幅约21.6%，毛利从约4450万港元降至约990万港元，降幅约77.8%[82] - 公司确认约520万港元的减值损失（2022年为10万港元），主要因约410万港元的长期未收回贸易应收款和约160万港元的无法收回合同资产[84] - 销售成本从2022年约118.0百万港元增加21.6%至报告期约143.5百万港元，毛利从约44.5百万港元减少77.8%至约9.9百万港元[86] - 集团确认减值亏损约5.2百万港元（2022年约0.1百万港元），主要因长期未偿还贸易应收款项约4.1百万港元及无法收回的合约资产约1.6百万港元[87] - 行政开支从2022年约41.7百万港元增加4.3%至报告期约43.5百万港元，因专业及法律费用增加[89][97] - 报告期集团录得公司拥有人应占净亏损约32.2百万港元（2022年纯利约7.9百万港元），因销售成本和亏损拨备增加[90][98] - 截至2023年3月31日，集团银行结余、现金及定期存款约86.9百万港元（2022年约92.0百万港元），减少约5.1百万港元[92][99] - 报告期集团购买物业、厂房及设备约2.3百万港元（2022年约0.9百万港元）[94][100] - 董事会不建议报告期派付末期股息（2022年2.0港仙）[95][101] - 截至2023年3月31日，集团雇员190名（2022年200名）[96][102] - 报告期集团产生借贷并偿还短期银行贷款1.0百万港元（2022年无）[104][112] - 集团报告期业绩列于年报第61页综合损益及其他全面收益表[189] - 董事会不建议就报告期支付末期股息，2022年为每股0.02港元[190] - 集团报告期业绩列于年报第61页的综合损益及其他全面收益表[194] - 董事会不建议派付报告期的末期股息，2022年为每股2.0港仙[195] 业务运营影响因素 - 新冠疫情第五波严重影响公司业务运营，供应链中断、材料和员工成本大幅上升[21] - 2023年1月8日内地与香港恢复通关，香港经济第四季度明显改善，公司项目恢复正常运营[22] - 2023年第四季度香港实际本地生产总值按年增长2.7%复苏，上一季度收缩4.1%[65][68] 运营策略与业务发展 - 公司改变运营策略，精简内部资源，专注清理手头未完成合同[22] - 截至2023年3月31日，公司手头未完成合同价值约4.383亿港元（2022年约为5.498亿港元）[22] - 公司将继续参与香港铁路网络扩展项目，预计2023 - 2025年动工，2029 - 2034年竣工[28][33] - 预计明年有更多EV屋苑充电易资助计划项目招标，公司将积极参与[29][33] - 公司开发的硬币和钞票库机器人运输技术项目进入测试阶段，还启动自动收费系统机器人技术研究[30][34] - 公司将研究各种方法并投资先进设备以提高运营效率[57][60] - 预计香港人才短缺、物料及员工成本上升仍是公司业务最大挑战，公司将参与2023 - 2025年动工、2029 - 2034年竣工的香港铁路网络扩展项目[72][78] - 公司成功投得香港本地离岛渡轮收费系统项目，还期望拓展台湾及中国内地业务[73][79] - 报告期内公司完成大澳中型电动车充电站安装项目，未来将继续推行类似项目[74][79] - 未来公司ESG举措包括提高高空作业效率、为员工翻新办公区、更换电动车[75][79] - 公司在机器人技术应用取得进展，一款原型机器人已在部分车站测试，另一款辅助自动收费测试的机器人正在研究[76][80] - 公司研究将人工智能应用于编程及项目执行的可行性，以提升经营效率[76][80] 资质认证 - 报告期内公司获得ISO/IEC 90003:2018合规声明，体现对信息技术和工程系统解决方案软件质量的承诺[23] - 公司获得ISO 45001:2018职业健康与安全管理体系证书，致力于提供安全健康的工作环境[23] - 公司及两家子公司获ISO 45001:2018职业健康与安全管理体系证书[66] - KML Engineering获ISO/IEC 90003:2018合规声明[66] - 公司及其两间附属公司获ISO 45001:2018职业健康及安全管理体系证书，高明科技工程获ISO/IEC 90003:2018合规声明[69] 财务管理与风险 - 集团采用稳健财务管理方针，流动资金状况健康，开设私人银行账户投资盈余资金[114] - 截至2023年3月31日，集团无重大投资、资本承诺，无附属公司等重大收购或处置[108][109][111] - 截至2023年3月31日，集团无其他公司股本权益重大投资，无重大投资及资本资产明确未来计划[115] - 报告期内无附属公司、联营公司或合营公司重大收购或出售[116] - 截至2023年3月31日，集团抵押若干银行存款及人寿保单投资获银行融资[117] - 截至2023年3月31日，集团无资本承担（2022年：无）[118] - 截至2023年3月31日，集团无重大或然负债（2022年：无）[120][123] - 集团采用三层风险管理方法，设风险登记册，每年至少检讨及监察一次[121][122][124] - 集团面临项目管理、成本评估、客户依赖、人才流失、网络安全等主要风险[124] 公司人员信息 - 陆鉴明为执行董事、董事会主席，有超50年机电工程行业经验[125][126] - 陈泽麟为执行董事、首席执行官，有超30年机电工程经验[129][130] - 陆鉴明76岁，1977年8月创办并加入集团，负责整体策略规划及财务管理等，机电工程行业经验超50年[133] - 陈泽麟61岁，1987年10月加入集团，负责日常营运及综合管理，机电工程经验超30年[134] - 陆季农46岁，2003年1月加入集团，负责业务发展及营销，自2012年2月和2015年11月起分别任高萌科技和高明科技工程董事[136][143] - 陆彦彰44岁，2006年6月加入集团，负责营运支援，自2012年2月和2015年11月起分别任高萌科技和高明科技工程董事[140][144] - 刘安国56岁，2017年9月20日获委任为独立非执行董事，任审核委员会主席[148] - 陆鉴明为陆季农和陆彦彰的父亲，是控股股东梁幗儀女士的配偶，公司秘书胡劭卉女士的家翁[134][139][144][147] - 陆季农为陆彦彰的胞兄，是控股股东梁女士的长子，公司秘书胡女士的大伯[139][144] - 陆彦彰是公司秘书胡女士的配偶，控股股东梁女士的幼子[147] - 陈泽麟取得英国纽卡斯尔大学机械工程学士学位及香港大学工程学硕士学位[134] - 陆季农取得美国内华达大学拉斯维加斯分校酒店管理学士、美国波士顿大学行政学硕士及香港理工大学工程商业管理硕士学位[138][143] - 刘安国于2017年9月20日获委任为独立非执行董事，在财务管理等领域经验丰富，曾任职多家上市公司[153][154] - 罗永志于2017年9月20日获委任为独立非执行董事，在财务管理和专业会计方面经验丰富，担任开源控股多职位[158][159] - 谢智刚于2017年9月20日获委任为独立非执行董事，在学术和科研领域成就显著，担任多个重要职务[160][161] - 余永禄于2022年11月1日获委任为独立非执行董事，是提名委员会和风险管理委员会成员[166] - 刘安国拥有纽卡斯尔大学会计及财务分析文学学士学位和伦敦大学财务管理理学硕士学位[155] - 罗永志拥有香港城市大学会计学文学学士学位，是香港会计师公会会员[160] - 谢智刚拥有澳洲墨尔本大学工程学学士学位和哲学博士学位，获多项专业荣誉[162] - 刘安国曾是中国资本（控股）有限公司公司秘书及投资委员会成员（2004.4 - 2010.12）[154] - 罗永志自2011年5月起为开源控股有限公司执行董事，自2014年2月起为公司秘书[159] - 谢智刚自2019年10月起为香港城市大学电子工程首席教授，自2021年2月起为协理副校长（策略研究）[161] - 董子安为高明科技工程总工程师，负责研发等工作，有逾10年机电工程项目经验[173][174][181] - 罗淑明为高明科技工程总会计师，负责日常会计及财务报告[175][182] - 胡劭卉为公司秘书，负责公司秘书、人力资源及行政职务，自2021年11月起为高明科技工程董事[177][184] - 陆彦彰获委任为公司合规主任[180][186] - 余永禄于2022年11月1日获委任为独立非执行董事，在多行业有丰富经验[169][170] - 董子安自2011年9月起为高明科技工程注册小型工程承建商授权签署人之一[173][181] 其他事项 - 公司股东名册将于2023年8月2日至8月7日暂停办理股份过户登记[191] - 公司将于2023年8月2日至8月7日暂停办理股份过户登记手续，为出席8月7日股东大会，过户文件须不迟于8月1日下午4时30分送达指定地址[196] - 截至2023年3月31日的业务回顾及未来业务发展讨论分别在报告“管理层讨论与分析”部分的“业务回顾”和“展望”段落中[198] - 集团可能面临的风险和不确定性描述在报告“管理层讨论与分析”部分的“主要风险和不确定性”段落中[198] - 用财务关键绩效指标分析集团年度表现的内容在报告第7页的财务亮点中[198] - 集团董事报告包含环境政策和表现、与利益相关者的重要关系及合规情况的讨论[199] - 集团认为员工有保护和提升环境质量的社会责任，业务活动中努力保护环境[200] 公司业务范围 - 公司主要业务为投资控股，附属公司从事机电工程解决方案及服务[188][193]

财务业绩 - 2023年3月31日止年度公司收益约为1.534亿港元，2022年约为1.626亿港元[4] - 2023年报告期内毛利约为990万港元，2022年约为4450万港元[4] - 2023年报告期内净亏损约为3220万港元，2022年纯利约为790万港元[4] - 2023年基本每股亏损8.03港仙，2022年为1.97港仙[6] - 2023年公司来自客户合约的收益为15.3409亿港元，2022年为16.2559亿港元[15] - 2023年交通关键系统解决方案收益2.4528亿港元，2022年为3.3987亿港元；流动票务及数码支付解决方案及服务2023年收益1.9782亿港元，2022年为2.6333亿港元；机电技术解决方案及工程服务2023年收益8.0336亿港元，2022年为6.7754亿港元；数码装配及保养服务2023年收益2.3289亿港元，2022年为3.2213亿港元；销售产品、零件及部件2023年收益0.5474亿港元，2022年为0.2272亿港元[15] - 按收益确认时间，2023年某时间点转移收益0.5474亿港元，2022年为0.2963亿港元；随时间转移2023年收益14.7935亿港元，2022年为15.9596亿港元[16] - 2023年香港地区收益14.7562亿港元，2022年为15.6401亿港元；台湾地区2023年收益0.45亿港元，2022年为0.3641亿港元；其他地区2023年收益0.1347亿港元，2022年为0.2517亿港元[18] - 2023年融资成本为17.8万港元，2022年为23.6万港元[19] - 2023年销售成本中交通关键系统等解决方案及服务为125,264千港元，其他为18,259千港元，2022年分别为97,109千港元和20,931千港元[20] - 2023年所得税开支抵免177千港元，2022年开支为1,768千港元[21] - 2023年公司普通股权益持有人应占亏损32,222千港元，2022年溢利7,885千港元[24][26] - 2023年末贸易应收款项总计29,000千港元，2022年为50,974千港元[27] - 2023年末其他应收款项、按金及预付款项总计8,697千港元，2022年为7,236千港元[28] - 2023年末贸易应付款项及应付保留金总额10,115千港元，2022年为8,643千港元[29] - 2023年新增合约工程拨备16,169千港元，2022年无[31] - 报告期内公司收益约为15340万港元，较上一年度减少约920万港元[62] - 销售成本由上一年度约1.18亿港元增加约21.6%至报告期内约1.435亿港元，毛利由约4450万港元减少约77.8%至约990万港元[63] - 公司确认减值亏损约520万港元（2022年：约10万港元），主要因长期未偿还贸易应收款项及无法收回的合约资产[65] - 行政开支由上一年度约4170万港元增加约4.3%至报告期内约4350万港元[66] - 报告期内公司录得本公司拥有人应占净亏损约2640万港元（2022年：纯利约790万港元）[67] 资产负债情况 - 2023年3月31日非流动资产总额为2118.4万港元，2022年为1785.3万港元[7] - 2023年3月31日流动资产总额为1.85473亿港元，2022年为2.15393亿港元[7] - 2023年3月31日流动负债总额为5359.6万港元，2022年为4366.8万港元[7] - 2023年3月31日资产净值为1.49644亿港元，2022年为1.89427亿港元[8] - 2023年香港地区非流动资产为1.4022亿港元，2022年为1.0929亿港元[18] - 截至2023年3月31日，集团银行结余、现金及定期存款共约8690万港元，较2022年减少约510万港元[69] - 截至2023年3月31日，公司已发行股本为404.96万港元，分为4.0496亿股每股面值0.01港元的股份[71] - 报告期内，集团购买物业、厂房及设备金额约230万港元，2022年约为90万港元[72] - 截至2023年3月31日，集团雇员为190名，2022年为200名[75] - 截至2023年3月31日，集团抵押若干银行存款及人寿保单投资获银行融资[82] - 截至2023年3月31日，集团无资本承担和重大或然负债，2022年亦无[83][84] 股息分配 - 董事会不建议派付2023年报告期的末期股息，2022年为2.0港仙[4] - 2023年确认分派股息8,011千港元，董事会不建议派付2023年度末期股息[23] - 董事会不建议就报告期派付末期股息，2022年为2港仙[73] 业务情况 - 公司主要从事提供机电工程解决方案及服务[9] - 公司经营收入来自提供机电工程解决方案及服务，仅一个单一经营分部[17] - 2023年末分配至剩余履约责任一年以内的交易价格金额中，交通关键系统解决方案为1.2836亿港元，流动票务及数码支付解决方案及服务为6.1648亿港元，机电技术解决方案及工程服务为17.1151亿港元，数码装配及保养服务为2.0544亿港元，其他为0.0149亿港元；一年以上分别为0.465亿港元、8.191亿港元、6.8092亿港元、1.7258亿港元、0.0021亿港元[16] - 2022年末分配至剩余履约责任一年以内的交易价格金额中，交通关键系统解决方案为3.5482亿港元，流动票务及数码支付解决方案及服务为4.2588亿港元，机电技术解决方案及工程服务为15.3423亿港元，数码装配及保养服务为1.7233亿港元，其他为0.4416亿港元；一年以上分别为0.8116亿港元、11.1721亿港元、15.1622亿港元、2.5231亿港元、0亿港元[16] - 报告期内，公司手头未完成的合约价值约为438.3百万港元，2022年约为549.8百万港元[41] - 交通关键系统解决方案分部报告期收益约为24.5百万港元，较2022年约34.0百万港元减少约27.9%[43] - 流动票务及数码支付解决方案及服务分部报告期收益约为19.8百万港元，较2022年约26.3百万港元减少约24.7%[45] - 机电技术解决方案及工程服务分部报告期收益约为80.3百万港元，较2022年约67.8百万港元增加约18.4%[49] - 销售产品、零件及部件分部报告期收益约为5.5百万港元，较2022年约2.3百万港元增长约139.1%[50] 业务发展与规划 - 香港第四季度实际本地生产总值按年增长2.7%复苏，上一季度收缩4.1%，公司将开拓更多商机[52] - 公司成功开发出用于铁路站大堂运送硬币及钞票库的原型机器人，该项目处于测试阶段并已部分应用[59] - 公司成功投得为本地客户设计及部署渡轮收费系统的项目，还期望拓展台湾及中国内地等地业务[56] - 公司完成大澳中型电动车充电站安装项目，未来将继续推行类似项目[57] - 公司将参与2023 - 2025年动工、2029 - 2034年竣工的香港铁路网络扩展工程[55] 股份相关 - 2023年已发行及悉数缴足普通股404,960千股，金额4,050千港元，2022年分别为402,500千股和4,025千港元[32] - 2023年及2022年3月31日，公司有6,000,000股尚未行使之购股权，悉数行使将额外发行6,000,000股普通股，产生股本60,000港元及股份溢价1,494,000港元[36] - 截至2023年3月31日止年度，根据股份奖励计划授出2,410,000股奖励股份，公允价值为383,000港元，已确认权益结算股份奖励安排开支494,000港元[37] - 截至2023年3月31日止年度，1,275,000股股份已归属予合资格参与者，因雇员辞任没收215,000股奖励股份[39][40] - 2023年4月18日公司按2017年9月20日采纳的购股权计划向合资格参与者授出900万份购股权以认购每股面值0.01港元股份[92] - 授出的购股中100万份授予一名董事、40万份授予附属公司一名董事，760万份授予集团雇员[92] - 报告期内，股份奖励计划受托人以约4.4万港元于联交所购买18.5万股股份[89] 关联交易与开支 - 截至2023年3月31日止年度，公司与关联方交易中向洛士工业采购物料9千港元，向图远有限公司缴付租金5,735千港元[33] - 截至2023年3月31日止年度无确认购股权开支，2022年为57,000港元，且该年度无行使或没收购股权[34] 公告与披露 - 本年度业绩公告在联交所网站及公司网站刊登，2022/23年年报将适时寄发股东并在两网站刊登[93] - 本公告自刊发日起最少连续七日登载于联交所网站及公司网站[94] 公司治理 - 公司已成立审核委员会，由三名独立非执行董事组成，已审阅集团会计政策等事宜[87]

公司基本信息 - 公司于2017年5月5日在开曼群岛注册成立，同年10月16日在港交所GEM上市[28][29][31] - 公司主要业务为投资控股，附属公司从事机电工程解决方案及服务[29][31] 财务数据对比（2022年与2021年九个月对比） - 公司2022年12月31日止九个月收益约为1.106亿港元，较2021年同期约1.298亿港元减少约1920万港元或约14.8%[18][20] - 公司2022年12月31日止九个月毛利约为2240万港元，2021年同期约为3690万港元[18][20] - 公司2022年12月31日止九个月净亏损约为940万港元，2021年同期纯利约为470万港元[19][20] - 截至2022年12月31日止九个月，公司收益为110,601千港元，较2021年的129,775千港元有所下降[23] - 2022年前九个月毛利为22,372千港元，低于2021年的36,894千港元[23] - 2022年前九个月除税前亏损9,376千港元，而2021年同期溢利5,803千港元[23] - 2022年前九个月本公司拥有人应占亏损9,376千港元，2021年同期溢利4,676千港元[23] - 2022年基本每股亏损2.35港仙，2021年基本每股盈利1.18港仙[23] - 截至2022年12月31日，公司总权益为172,285千港元，较2021年的186,050千港元减少[25] - 截至2022年12月31日止九个月，公司总收益为110,601千港元，2021年同期为129,775千港元[43] - 交通关键系统解决方案2022年收益为20,104千港元，2021年为24,219千港元[43] - 流动票务及电子支付解决方案及服务2022年收益为11,163千港元，2021年为21,338千港元[43] - 数码装配及保养服务2022年收益为17,344千港元，2021年为26,417千港元[43] - 机电技术解决方案及工程服务2022年收益为57,175千港元，2021年为54,095千港元[43] - 销售产品、零件及部件2022年收益为4,815千港元，2021年为3,706千港元[43] - 截至2022年12月31日止九个月，租赁负债利息为152千港元，2021年同期为148千港元[52] - 2022年截至12月31日止九个月所得税开支为0千港元，2021年同期为1,127千港元[55] - 截至2022年12月31日止九个月，公司拥有人应占期内亏损937.6万港元，2021年为溢利467.6万港元[60][63] - 2022年1 - 9月公司总收益约1.106亿港元，较2021年同期减少约1920万港元，降幅约14.8%，主要因供应链中断致运营效率和项目进度放缓[100] - 2022年1 - 9月流动票务及数码支付解决方案及服务收益约1120万港元（2021年约2130万港元），未完成合约总值约1.493亿港元（2021年约1.588亿港元）[78] - 2022年1 - 9月数码装配及保养服务收益约1730万港元（2021年约2640万港元），未完成合约总值约4270万港元（2021年约4490万港元）[81][84] - 2022年1 - 9月机电技术解决方案及工程服务收益约5720万港元（2021年约5410万港元），未完成合约总值约2.639亿港元（2021年约2.834亿港元）[83][86] - 2022年1 - 9月销售产品、零件及部件收益约480万港元（2021年约370万港元），未完成合约总值约80万港元（2021年约440万港元）[89][90] - 2022年1 - 9月销售成本从约9290万港元降至约8820万港元，降幅约5.1%，毛利从约3690万港元降至约2240万港元，降幅约39.3%[101] - 截至2022年12月31日止九个月，公司收益约为1.106亿港元，较去年同期减少约1920万港元或约14.8%[104] - 销售成本由去年同期约9290万港元减少约5.1%至约8820万港元，毛利由约3690万港元减少约39.3%至约2240万港元[105] - 截至2022年12月31日止九个月，公司录得净亏损约940万港元，2021年为净利润约470万港元[109][114] 股息政策 - 董事会不建议就2022年12月31日止九个月派付中期股息，2021年同期亦无派付[19][20] - 公司董事会不建议就截至2022年12月31日止九个月派付任何股息[59][62] - 董事会不建议就截至2022年12月31日止九个月派付中期股息，2021年亦无派息[110][115] 财务报表编制 - 截至2022年12月31日止九个月的简明综合财务报表按香港会计师公会颁布的准则及港交所GEM规定编制[30][32] - 简明综合财务信息应与集团截至2022年3月31日的年度财务报表一并阅读[34] 会计准则应用 - 公司采用多项修订后的香港财务报告准则，对业绩和财务状况无重大影响[36][38][40][41] 税务信息 - 香港利得税税率为16.5%，集团旗下一附属公司首200万港元应课税溢利按8.25%征税[55][57] 采购与租金 - 2022年向洛士工业采购物料9000港元，2021年为8000港元；2022年向图远有限公司缴付租金4301000港元，2021年为4212000港元[67] 经营策略调整 - 2022年11月香港调低全年经济增长预测至负3.2%，公司改变经营策略，专注结清手头未完成合约[70][72] - 香港总商会预测2023年香港经济将增长3.8%，公司将加快完成未完成合约，为经济好转做准备[71][73] 未完成合约情况 - 截至2022年12月31日，公司手头未完成合约价值约为47820万港元，2021年约为54220万港元[70][72] - 截至2022年12月31日止九个月，交通关键系统解决方案分部收益约为2010万港元，2021年约为2420万港元[75][77] - 截至2022年12月31日，交通关键系统解决方案分部未完成合约总值约为2150万港元，2021年约为5070万港元[75][77] - 截至2022年12月31日止九个月，流动票务及数码支付解决方案及服务分部收益约为1120万港元，2021年约为2130万港元[76] - 截至2022年12月31日，流动票务及数码支付解决方案及服务分部未完成合约总值约为14930万港元，2021年约为15880万港元[76] 未来项目规划 - 公司未来将参与港铁网络扩建项目，预计2023 - 2025年展开，2029 - 2034年竣工[92][97] - 公司中标香港离岛渡轮收费系统项目，期望拓展台湾铁路项目[93][97] - 公司完成大澳中型电动车充电站安装项目，未来将争取更多电动车屋苑充电易资助计划项目[94][97] - 公司应用机器人技术运送硬币和钞票库及进行人机互动测试项目处于测试阶段，已在部分站点应用[95][98] 资产减值与开支情况 - 公司确认金融资产及合约资产减值亏损约450万港元，2021年为10万港元，主要因长期未偿还贸易应收款客户约410万港元所致[103][106] - 行政开支由去年同期约3170万港元增加至约3240万港元，主要因专业费用和员工福利开支增加[108][113] 法律诉讼 - 公司全资附属公司已对客户提起法律诉讼以收回长期未偿还贸易应收款，截至2023年2月8日仍在等待被告抗辩书及判决[111][116] 企业管治与合规 - 截至2022年12月31日止九个月，公司遵守企业管治守则第二部分所有适用守则条文[118][121] - 各董事确认截至2022年12月31日止九个月已遵守董事证券交易必守标准[119][122] - 审核委员会认为集团截至2022年12月31日止九个月未经审核简明综合业绩符合适用会计准则并已作出足够披露[120][123] 证券交易情况 - 截至2022年12月31日止九个月，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[129] 股权结构 - 2022年12月31日，陆鉴明先生持有1.57亿股，占公司股权约38.77%[131] - 2022年12月31日，陆季农先生持有1.38亿股，占公司股权约34.08%[131] - 2022年12月31日，陆彦彰先生持有1.386亿股，占公司股权约34.23%[131] - 2022年12月31日，陈泽麟先生持有400万股，占公司股权约0.99%[131] - 2022年12月31日，已发行股份总数为4.0496亿股[134] - 除已披露情况外，2022年12月31日，无董事或主要行政人员有需按规定披露的权益或淡仓[132][133] - 截至2022年12月31日，公司已发行股份总数为404,960,000股[141] - KML Holdings作为实益拥有人持有138,000,000股，占公司股权约34.08%[137] - 梁女士作为实益拥有人及配偶权益人持有157,000,000股，占公司股权约38.77%[137] - 陈珮筠女士作为配偶权益人持有138,000,000股，占公司股权约34.08%[137] - 胡女士作为实益拥有人及配偶权益人持有138,600,000股，占公司股权约34.23%[137] - 陆季农先生及陆彦彰先生各自拥有KML Holdings一股普通股，占其附带投票权已发行股本50%[141] - 陆季农先生及陆彦彰先生分别拥有KML Holdings已发行优先股约50%及约50%[141] 董事相关安排 - 截至2022年12月31日止九个月内，公司或附属公司无安排使董事获股份或债权证利益[142] - 截至2022年12月31日止九个月，无董事、控股股东或联系人从事竞争业务[143] 董事人员构成 - 报告日期，执行董事为陆鉴明等四人，独立非执行董事为刘安国等四人[145]

公司基本信息 - 公司2022年中期报告涵盖公司资料、财务摘要等内容[10] - 公司执行董事有陆鉴明、陈泽麟、陆季农、陆彦彰[12][13] - 公司独立非执行董事有刘安国、罗永志、谢智刚、余永禄[12][13] - 公司法定代表为陆季农和胡劭卉，公司秘书为胡劭卉，合规主任为陆彦彰[15][16] - 公司核数师为安永会计师事务所[15][16] - 公司股份代号为8065[18] - 公司于2017年5月5日在开曼群岛注册成立，10月16日在港交所GEM上市[34][35][37] 财务数据关键指标变化 - 截至2022年9月30日止六个月公司收益约7470万港元，较2021年同期约9520万港元减少约2050万港元或约21.5%[19][21] - 截至2022年9月30日止六个月公司毛利约1790万港元，2021年同期约2900万港元[19][21] - 截至2022年9月30日止六个月公司净亏损约80万港元，2021年同期纯利约750万港元[20][21] - 董事会不建议就2022年9月30日止六个月派付中期股息，2021年同期无派息[20][21] - 截至2022年9月30日止六个月，公司收益为74,692千港元，较2021年同期的95,206千港元下降21.55%[24] - 2022年同期毛利为17,852千港元，较2021年的29,014千港元下降38.47%[24] - 2022年除税前亏损717千港元，而2021年为溢利8,962千港元[24] - 2022年本公司拥有人应占期内亏损767千港元，2021年为溢利7,516千港元[24] - 2022年基本及摊薄每股亏损均为0.19港仙，2021年为每股盈利1.89港仙[24] - 截至2022年9月30日，非流动资产总额为15,461千港元，较3月31日的17,853千港元下降13.4%[26] - 截至2022年9月30日，流动资产总额为202,563千港元，较3月31日的215,393千港元下降5.95%[26] - 截至2022年9月30日，流动负债总额为36,853千港元，较3月31日的43,668千港元下降15.61%[28] - 截至2022年9月30日，资产净值为180,813千港元，较3月31日的189,427千港元下降4.55%[28] - 截至2022年9月30日，总股本为4,050千港元，较3月31日的4,025千港元增加0.62%[28] - 截至2022年9月30日止六个月，公司经营活动产生的现金净额为11,780千港元，2021年同期为4,356千港元[33] - 截至2022年9月30日止六个月，公司投资活动所用的现金流量净额为 - 5,468千港元，2021年同期为 - 8,710千港元[33] - 截至2022年9月30日止六个月，公司融资活动所用的现金流量净额为 - 11,190千港元，2021年同期为 - 13,890千港元[33] - 截至2022年9月30日，公司现金及现金等价物减少净额为 - 4,878千港元，2021年同期为 - 18,244千港元[33] - 2022年9月30日公司期末现金及现金等价物为70,519千港元，期初为75,397千港元；2021年期末为90,557千港元，期初为108,801千港元[33] - 截至2022年9月30日，公司总权益为180,813千港元，2021年同期为188,712千港元[30] - 截至2022年9月30日止六个月，公司期内亏损及全面亏损总额为767千港元，2021年同期溢利及全面收益总额为7,516千港元[30] - 公司为股份奖励计划发行新股份25千港元，购买股份44千港元，2021年无相关购买股份金额[30][33] - 2022年已付股息8,012千港元，2021年为10,909千港元[30][33] - 2022年截至9月30日止六个月来自客户合约总收益为74,692千港元，2021年同期为95,206千港元[50] - 2022年截至9月30日止六个月银行利息收入405千港元，2021年为140千港元[62] - 2022年截至9月30日止六个月杂项收入180千港元，2021年为148千港元[62] - 2022年截至9月30日止六个月政府补助“保就业”计划收入4,780千港元，2021年无此项收入[62] - 截至2022年9月30日止六个月，出售物业、厂房及设备收益为0千港元，2021年为40千港元；外汇（亏损）╱收益净额为-1694千港元，2021年为171千港元[63] - 截至2022年9月30日止六个月，租赁负债之利息为116千港元，2021年为40千港元[65] - 截至2022年9月30日止六个月，核数师薪酬为850千港元，2021年为860千港元；物业、厂房及设备折旧为908千港元，2021年为991千港元等多项费用有相应数据[68] - 截至2022年9月30日止六个月，期内即期香港税项开支为257千港元，2021年为1317千港元；递延税项为-207千港元，2021年为129千港元；期内税项开支总额为50千港元，2021年为1446千港元[70] - 2022年8月5日，董事会宣布2022年3月31日止年度末期股息为每股2.0港仙，2021年为2.73港仙，分派总额为8050000港元，于8月26日派付[72][74] - 截至2022年9月30日止六个月，公司拥有人应占亏损为767000港元，2021年为溢利7516000港元；加权平均已发行普通股数为399625000股，2021年为395837000股[76][79] - 截至2022年9月30日止六个月，计算每股摊薄亏损假设无偿发行492000股普通股[77][79] - 截至2022年9月30日止六个月，集团收购物业、厂房及设备成本总额为1230000港元，2021年为785000港元[78][80] - 截至2022年9月30日，未上市投资约为6092000港元（未审核），2022年3月31日为5913000港元（已审核）[82] - 2022年9月30日，非上市投资约609.2万港元，2022年3月31日为591.3万港元，为香港金融机构发行的人寿保险产品已支付的按金[85] - 2022年9月30日贸易应收款项总计3854.9万港元，2022年3月31日为5097.4万港元[87] - 2022年9月30日贸易应付款项及应付保留金总计852.3万港元，2022年3月31日为864.3万港元[90] - 截至2022年9月30日止六个月，向洛士工业采购物料8000港元，2021年为6000港元；向图远有限公司缴付租金286.8万港元，2021年为277.9万港元[94] - 2022年9月30日，公司手头未完成合约价值约为5.039亿港元，2021年约为4.93亿港元[97][99] - 2022年上半年公司收益约7470万港元，较2021年同期的约9520万港元减少约2050万港元，降幅约21.5%[126] - 2022年上半年销售成本约5680万港元，较2021年同期的约6620万港元减少约14.2%；毛利约1790万港元，较2021年同期的约2900万港元减少约38.3%[127] - 2022年上半年行政开支约2170万港元，较2021年同期的约2050万港元有所增加[128] - 2022年上半年公司拥有人应占亏损约80万港元，2021年同期则为溢利约750万港元[129] - 截至2022年9月30日止六个月，公司收益约为7470万港元，较去年同期的约9520万港元减少约2050万港元或约21.5%[130] - 销售成本由去年同期约6620万港元减少约14.2%至本期约5680万港元；毛利由去年同期约2900万港元减少约38.3%至本期约1790万港元[131] - 行政开支由去年同期约2050万港元增加至本期约2170万港元[132] - 截至2022年9月30日止六个月，公司录得净亏损约80万港元，去年同期为纯利约750万港元[133] - 截至2022年9月30日，公司银行结余及现金、原到期日超过三个月的定期存款合共约9060万港元，较去年同期的约1.036亿港元减少约1300万港元[135][139] - 截至2022年9月30日止六个月，公司购买金额约120万港元的物业、厂房及设备，去年同期约为80万港元[137][140] - 截至2022年9月30日，公司共有197名雇员，去年同期为205名；本期员工成本总额约3520万港元，去年同期约为3730万港元[143][147] - 截至2022年9月30日，公司已质押约1380万港元银行存款和约570万港元人寿保险投资，以获取银行授信[154] - 截至2022年9月30日，公司无重大或然负债、资本承担[155][156] - 截至2022年9月30日，集团抵押约1380万港元银行存款和约570万港元人寿保单投资以获银行融资[161] - 截至2022年9月30日，集团无重大投资、重大资本资产未来计划、附属公司等重大收购出售、资本承担和重大或然负债[159][160][162][163] - 截至2022年9月30日，已发行股份总数为404,960,000股[184][191] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年交通关键系统解决方案收益16,585千港元，2021年为16,847千港元[50] - 2022年流动票务及电子支付解决方案及服务收益7,615千港元，2021年为16,380千港元[50] - 2022年数码装配及保养服务收益11,619千港元，2021年为20,030千港元[50] - 2022年机电技术解决方案及工程服务收益34,986千港元，2021年为39,856千港元[50] - 2022年销售产品、零件及部件收益3,887千港元，2021年为2,093千港元[50] - 截至2022年9月30日止六个月，交通关键系统解决方案收入约为1660万港元，2021年约为1680万港元；该业务未完成合约总值约为2680万港元，2021年约为3670万港元[101] - 截至2022年9月30日止六个月，流动票务及数码支付解决方案及服务收入约为760万港元，2021年约为1640万港元；该业务未完成合约总值约为1.479亿港元，2021年约为1.292亿港元[103] - 截至2022年9月30日止六个月，数码装配及保养服务收入约为1160万港元，2021年约为2000万港元；该业务未完成合约总值约为4810万港元，2021年约为4890万港元[105] - 机电技术解决方案及工程服务2022年上半年收益约3500万港元（2021年：约3990万港元），未完成合约总值约2.795亿港元（2021年：约2.776亿港元）[112][116] - 流动票务及数码支付解决方案及服务2022年上半年收益约760万港元（2021年：约1640万港元），未完成合约总值约1.479亿港元（2021年：约1.292亿港元）[107] - 数码装配及保养服务2022年上半年收益约1160万港元（2021年：约2000万港元），未完成合约总值约4810万港元（2021年：约4890万港元）[108] - 销售产品、零件及部件2022年上半年收益约390万港元（2021年：约210万港元），未完成合约总值约160万港元（2021年：约60万港元）[114][117] 公司股权结构 - 2022年9月30日，陆鉴明先生持有1.57亿股，占公司股权约38.77%[180] - 2022年9月30日，陆季农先生持有1.38亿股，占公司股权约34.08%[180] - 2022年9月30日，陆彦彰先生持有1

财报基本信息 - 公司2022年第一季度报告涵盖公司资料、财务摘要等内容[10] - 公司核数师为安永会计师事务所，注册办事处位于开曼群岛[15][16] - 公司香港总部及主要营业地点在新界沙田小沥源路沙田工业中心地下B12室[16] - 公司香港股份登记处为卓佳证券登记有限公司，主要往来银行有汇丰银行和星展银行[16][17] - 公司网站为www.kml.com.hk，股份代号为8065[16][17] - 公司执行董事包括陆鉴明、陈泽麟等，独立非执行董事有刘安国、罗永志等[12][13] - 公司于2017年5月5日在开曼群岛注册成立，10月16日在港交所GEM上市[28][29] - 截至2022年6月30日止三个月的财报按香港会计师公会颁布准则及联交所GEM规定编制[30] - 集团采用了修订后的HKFRSs，对财务结果和状况无重大影响[36] - 截至报告日期（2022年8月5日），无报告期后事项[104][107] - 截至2022年6月30日止三个月，公司遵守企业管治守则项下所有适用守则条文[109][111] - 各董事确认截至2022年6月30日止三个月已遵守交易必守标准[110][112] - 报告日期，执行董事为陆鉴明先生、陈泽麟先生、陆季农先生及陆彦彰先生[135][137] - 报告日期，独立非执行董事为刘安国先生、罗永志先生及谢智刚博士[135][137] 财务数据关键指标变化 - 公司截至2022年6月30日止三个月收益约为3590万港元，较2021年同期约4730万港元减少约1140万港元或约24.1%[18][20] - 公司截至2022年6月30日止三个月毛利约为840万港元，2021年同期约为1670万港元[18][20] - 公司截至2022年6月30日止三个月纯利约为70万港元，2021年同期约为580万港元[19][20] - 董事会不建议就截至2022年6月30日止三个月派付中期股息，2021年同期也无派息[19][20] - 2022年Q2收益为35,942千港元，2021年Q2为47,325千港元[23] - 2022年Q2销售成本为27,523千港元，2021年Q2为30,609千港元[23] - 2022年Q2毛利为8,419千港元，2021年Q2为16,716千港元[23] - 2022年Q2除税前溢利为805千港元，2021年Q2为6,844千港元[23] - 2022年Q2本公司拥有人应占溢利及全面收益总额为700千港元，2021年Q2为5,818千港元[23] - 2022年Q2基本每股盈利为0.18港仙，2021年Q2为1.47港仙[23] - 2022年6月30日总权益为190,237千港元，2021年6月30日为197,747千港元[25] - 截至2022年6月30日止三个月，公司来自客户合约的收益为35942千港元，2021年同期为47325千港元[42] - 截至2022年6月30日止三个月，租赁负债之利息为68千港元，2021年同期为27千港元[47] - 截至2022年6月30日止三个月，即期香港所得税期内开支为100千港元，2021年为902千港元；递延所得税为5千港元，2021年为124千港元；本年度税项开支总额2022年为105千港元，2021年为1026千港元[49] - 香港利得税按16.5%（2021年：16.5%）税率计提，集团旗下一附属公司首200万港元（2021年：200万港元）应课税溢利按8.25%（2021年：8.25%）征税，其余按16.5%（2021年：16.5%）征税[49][51] - 董事会不建议就截至2022年6月30日止三个月派付任何股息（2021年：无）[53][56] - 2022年截至6月30日止三个月基本每股盈利计算基于公司拥有人应占溢利700000港元（2021年：5818000港元），加权平均已发行普通股数目减股份奖励计划下持有的库藏股数目为399554000股（2021年：396544000股）[54] - 2022年截至6月30日止三个月摊薄每股盈利计算除基本每股盈利计算所用数据外，还假设股份奖励计划下持有的股份按无代价发行348000股（2021年：895000股）[55] - 截至2022年6月30日止三个月，公司拥有人应占期内溢利70万港元，2021年为581.8万港元；已发行普通股加权平均数减库存股份3.99554亿股，2021年为3.96544亿股[57] - 2022年第二季度公司总收益约为3590万港元，较2021年同期的4730万港元减少约1140万港元，降幅约24.1%[95] - 2022年第二季度销售成本从2021年同期的约3060万港元降至约2750万港元，降幅约10.1%[96] - 2022年第二季度毛利从2021年同期的约1670万港元降至约840万港元，降幅约49.7%[96] - 2022年第二季度行政开支与2021年同期持平，均约为1010万港元[97] - 截至2022年6月30日止三个月公司收益约为3590万港元，较2021年同期的约4730万港元减少约1140万港元或约24.1%[98] - 销售成本由2021年同期约3060万港元减少约10.1%至2022年约2750万港元[99] - 公司毛利由2021年同期约1670万港元减少约49.7%至2022年约840万港元[99] - 公司行政开支2021年和2022年同期均约为1010万港元[100] - 截至2022年6月30日止三个月，公司录得本公司拥有人应占纯利约70万港元，2021年为约580万港元[102][105] - 董事会不建议就2022年截至6月30日止三个月派付中期股息，2021年也无[103][106] 各条业务线数据关键指标变化 - 交通关键系统解决方案2022年收益为6784千港元，2021年为9701千港元；流动票务及电子支付解决方案及服务2022年为4010千港元，2021年为9272千港元；数码装配及保养服务2022年为5476千港元，2021年为9230千港元；机电技术解决方案及工程服务2022年为17293千港元，2021年为17952千港元；销售产品、零件及部件2022年为2379千港元，2021年为1170千港元[42] - 截至2022年6月30日止三个月，交通关键系统解决方案分部收益约680万港元，2021年约为970万港元；该分部未完成合约总值约3710万港元，2021年约为3360万港元[68][71] - 截至2022年6月30日止三个月，流动票务及数码支付解决方案及服务分部收益约400万港元，2021年约为930万港元；该分部未完成合约总值约1.513亿港元，2021年约为1.326亿港元[70][72] - 2022年6月30日数码装配及保养服务收益约为550万港元（2021年：约920万港元），未完成合约总值约为3910万港元（2021年：约2030万港元）[76][78] - 2022年6月30日机电技术解决方案及工程服务收益约为1730万港元（2021年：约1800万港元），未完成合约总值约为3.013亿港元（2021年：约1.749亿港元）[80][84] - 2022年6月30日销售产品、零件及部件收益约为240万港元（2021年：约120万港元），未完成合约总值约为260万港元（2021年：约230万港元）[83][85] 业务投标与合约情况 - 2022年4 - 6月公司提交55项投标及报价，2021年为71项；获授19份合约，2021年为27份[64][66] - 截至2022年6月30日，公司手头未完成合约价值约5.314亿港元，2021年约为3.636亿港元；其中约700万港元于2022年4 - 6月获授，2021年约为5240万港元[64][66] - 截至2022年6月30日止三个月，公司提交55项投标及报价（2021年：71项），获授19份合约（2021年：27份）[87][92] 业务发展计划 - 电动车屋苑充电易资助计划延长至2028年且额外注资15亿港元，公司将承接更多相关项目[88][92] - 公司与业务伙伴合作，计划在电子支付业务承担更广泛角色，扩大零售市场科技引领业务[89][92] 证券交易与权益情况 - 截至2022年6月30日止三个月，公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[116][119] - 截至2022年6月30日，已发行股份总数为402,500,000股[126] - 陆鉴明先生持有157,000,000股，占公司股权约39.01%[123] - 陆季农先生持有138,000,000股，占公司股权约34.29%[123] - 陆彦彰先生持有138,600,000股，占公司股权约34.43%[123] - 陈泽麟先生持有4,000,000股，占公司股权约0.99%[123] - KML Holdings持有138,000,000股，占公司股权约34.29%[129] - 梁女士持有157,000,000股，占公司股权约39.01%[129] - 陈珮筠女士持有138,000,000股，占公司股权约34.29%[129] - 胡女士持有138,600,000股，占公司股权约34.43%[129] - 除已披露者外，截至2022年6月30日，无其他人士需披露权益或淡仓[124][125][131][132] - 陆季农先生和陆彦彰先生各自拥有KML Holdings一股普通股，占其附带投票权已发行股本的50%，分别拥有约50%的无投票权优先股[133] - 胡女士被视为在138,000,000股股份中拥有权益，直接持有300,000股，可认购最多300,000股[133] - 截至2022年6月30日，已发行股份总数为402,500,000股[133] - 截至2022年6月30日止三个月内，公司或附属公司无安排使董事获股份或债权证利益[134][136] - 截至2022年6月30日止三个月内，董事、配偶或未满18岁子女无认购权益或债务证券权利及行使记录[134][136] - 截至2022年6月30日止三个月，无董事、控股股东或联系人从事竞争业务或拥有相关权益[135][137] 采购与租金情况 - 截至2022年6月30日止三个月，向洛士工业采购物料6000港元，2021年无此项交易；向图远有限公司缴付租金143.4万港元，2021年为138.9万港元[61]

报告期信息 - 公司2021/22财年报告期为截至2022年3月31日的年度[20] 公司整体财务数据关键指标变化 - 报告期内公司收入约为1.626亿港元，较上一年度的约2.248亿港元减少约6220万港元，降幅约27.7%[21] - 报告期内公司毛利约为4450万港元，较上一年度的约6420万港元减少约30.7%[21] - 报告期内公司净利润降至约790万港元，上一年度约为3200万港元[21] - 报告期内公司收益约为16260万港元，较2021年的约22480万港元减少约6220万港元或约27.7%[24][36][38] - 报告期内公司毛利约为4450万港元，较2021年的约6420万港元减少约1970万港元或约30.7%[24][36][38] - 报告期内公司纯利约为790万港元，2021年约为3200万港元[24][37][39] - 董事会建议派付报告期内末期股息每股普通股2.0港仙，2021年为2.73港仙[37][39] - 报告期内公司收益约为1.626亿港元，较2021年的约2.248亿港元减少约6220万港元[86][89] - 销售成本由2021年的约1.607亿港元减少约26.6%至报告期的约1.18亿港元[87][90] - 毛利由2021年的约6420万港元减少约30.7%至报告期的约4450万港元[87][90] - 行政开支由2021年的约4060万港元增加约2.7%至报告期的约4170万港元[92][99] - 报告期公司录得归属于公司拥有人的净利润约790万港元，2021年为约3200万港元[93] - 截至2022年3月31日，公司银行结余及现金和原到期日超过三个月的定期存款约9200万港元，较2021年减少约2190万港元[95] - 报告期公司购买物业、厂房及设备约90万港元，2021年约为190万港元[97] - 董事会建议就报告期支付末期股息每股0.02港元，2021年为0.0273港元[98] - 报告期内公司拥有人应占纯利约790万港元，2021年为3200万港元[100] - 2022年3月31日，集团银行结余及现金和定期存款合共约9200万港元，2021年约1.139亿港元，减少约2190万港元[101] - 报告期内公司购买物业、厂房及设备金额约90万港元，2021年约190万港元[102] - 董事会建议报告期派付末期股息每股2港仙，2021年为2.73港仙[103] - 董事会建议为报告期支付每股2.0港仙的末期股息，2021年为每股2.73港仙[197] 公司业务影响因素 - 公司多个高价值项目在报告期最后一个季度进展甚微[22] - 第五波新冠疫情及严格防疫措施严重影响公司业务，供应链中断、材料成本上升、劳动力短缺等问题突出[22] - 公司业务表现受合格员工外流的不利影响，且市场上难以找到替代人员[22] - 自2021年12月下旬香港第五波COVID - 19以来，抗疫措施对公司经营效率、供应链等造成不利影响，2022年1月起投标机会大幅减少、评估过程放缓[67][68][71] 公司业务发展策略 - 公司致力于拓展客户群、多元化业务，开发针对零售市场的电子支付技术解决方案[23] - 公司积极参与电动汽车充电基础设施咨询服务的招标项目[23] - 香港住宅电动车充电补贴计划将延长至2028年，注资15亿港元，公司将继续在该新兴市场开展业务[23] - 公司成立全资附属公司e2B Limited从事电子支付业务，计划在该业务范畴承担更广泛角色并多元化客户基础[66][70] - 公司获得与EV屋苑充電易资助计划有关的十一个新项目，为电动车充电基础设施安装提供咨询服务[65] - 公司将继续探索电动车相关潜在机会，如电力系统升级及投标安装服务[74] - 公司对交通关键系统解决方案、移动票务和数字支付解决方案及服务业务前景乐观[76] - 公司多项研发项目取得进展，有望应用机器人技术和物联网开发产品[77] - 公司计划升级机电车间、提供员工培训、加强软件质量管理体系，预计下财年进行ISO 90003评估[78] 公司投标与合同情况 - 报告期内公司提交355份标书和报价（2021年为339份），获授120份合同（2021年为135份）[42] - 截至2022年3月31日，公司手头未完成合同价值约为54980万港元（2021年约为35650万港元），其中约33100万港元（2021年约为15480万港元）是报告期内获授的[42] - 报告期内公司提交355项投标及报价，2021年为339项；获授120份合约，2021年为135份[45] - 2022年3月31日公司手头未完成合约价值约5.498亿港元，2021年约为3.565亿港元；其中约3.31亿港元于报告期内获授，2021年约为1.548亿港元[45] - 报告期内公司提交355份标书和报价（2021年为339份），获授120份合同（2021年为135份），其中117份标书和报价及11份咨询服务合同与先导EHSS相关[74] - 报告期内公司提交355项投标及报价，获授120份合约，2021年分别为339项和135份[80] 各业务线数据关键指标变化 - 运输关键任务系统解决方案业务报告期内收入约为3400万港元（2021年约为5020万港元）[44] - 截至2022年3月31日，运输关键任务系统解决方案业务未完成合同总价值约为4360万港元[44] - 交通关键系统解决方案分部报告期收益约3400万港元，2021年约为5020万港元；2022年3月31日未完成合约总值约4360万港元[47] - 流动票务及数码支付解决方案及服务分部报告期收益约2630万港元，2021年约为3790万港元；2022年3月31日未完成合约总值约1.543亿港元，含约3490万港元新主要项目[50][54] - 数码装配及保养服务分部报告期收益约3220万港元，2021年约为4070万港元；2022年3月31日未完成合约总值约4250万港元[52][55] - 机电技术解决方案及工程服务分部报告期收益约6780万港元，2021年约为9290万港元；2022年3月31日未完成合约总值约3.05亿港元[60][63] - 销售产品、零件及部件分部报告期收益约230万港元，2021年约为310万港元；2022年3月31日未完成合约总值约440万港元[62][63] 各业务线主要项目情况 - 交通关键系统解决方案分部进行中的主要项目包括为铁路线提供月台踏板LED闪灯系统等[48] - 数码装配及保养服务分部主要保养项目包括更换及升级铁路自动收费设备等[56][58] - 机电技术解决方案及工程服务分部进行中的主要项目包括更换铁路线的烟雾帘等[64] 公司政策与举措 - 公司主要附属公司高明科技工程承诺“誠”建商约章，推广诚信管理并制定新的诚信管理政策[29][32] - 公司认为来年营商环境整体前景充满挑战，将重新定义业务策略方向[30][33] - 公司主要举措包括承诺“诚”建商约章、制定诚信管理政策、管理层参加反贪培训、保障员工健康安全及参与推广母乳喂养活动[69][72] 政府资助计划相关 - 2022年2月23日，财政司宣布额外拨款15亿港元将EHSS延长四年至2027 - 2028财政年度[75] - 2022年2月政府宣布额外注资15亿港元，将EV屋苑充电易资助计划延长四年至2027/28财政年度[80] 公司资金使用情况 - 上市所得款项净额约为3600万港元，截至2022年3月31日已全部使用完毕[113][115][116] - 扩大及提高机电工程技术能力计划使用1795.2万港元，实际使用960.1万港元[116] - 加深对香港机电工程行业渗透率计划使用925.2万港元，实际使用860.3万港元，2022年使用219.3万港元[116] - 增强财政实力计划使用600万港元，实际使用1500万港元[116] - 营运资金及其他一般公司用途计划与实际使用均为279.6万港元[116] 公司财务风险与管理 - 报告期内无借贷，资产负债比率不适用[118][126] - 公司面临人民币、欧元或美元波动带来的货币风险，目前无外币对冲政策[119][127] - 公司采用审慎财务管理方法，维持健康流动性状况[120] - 公司以全资附属公司名义开设私人银行账户，用于投资盈余资金[121] - 截至2022年3月31日，公司无重大投资、资本承诺，无附属公司等重大收购或处置[122][123][125] - 2022年3月31日，集团无其他公司股本权益重大投资，无重大投资及资本资产明确未来计划[129] - 报告期内，集团无附属公司、联营公司或合营公司重大收购或出售[130] - 2022年3月31日，集团抵押若干金额银行存款及人寿保单投资获一般银行融资[131] - 2022年3月31日，集团无资本承担（2021年：无）[132] - 2022年3月31日，集团无重大或然负债（2021年：无）[134][137] - 集团采用三层风险管理方法识别、评估、降低及应对风险[135][138] - 集团设风险登记册跟踪主要风险，每年至少检讨及监察一次[136][138] 公司人员情况 - 2022年3月31日，集团雇员200名，2021年为203名[105][107] 公司设备采购与培训 - 集团采购光纤电缆测试相关设备维持铁路行业竞争力[106] - 集团额外购买物料处理及现场施工设备进行高水平工程[106] - 集团为雇员安排BIM培训，购置工作站并认购软件[106] - 集团购买四辆汽车增加运输效率[106] 末期股息支付安排 - 末期股息预计于2022年8月26日左右支付给2022年8月16日名列公司股东名册的股东[197] - 公司股东名册将于2022年8月2日至8月5日暂停办理股份过户登记，以确定有权出席股东大会的股东[198] - 为符合出席并于2022年8月5日举行的股东大会上投票的资格，所有股份转让文件须于2022年8月1日下午4:30前交予卓佳投资者服务有限公司登记[198] - 公司股东名册将于2022年8月12日至8月16日暂停办理股份过户登记，以确定有权收取末期股息的股东[199] - 为符合收取末期股息的资格，所有股份转让文件须于2022年8月11日下午4:30前交予卓佳投资者服务有限公司登记[199] 公司管理层信息 - 陆鉴明75岁，为执行董事、董事会主席，有超50年机电工程行业经验[139][140] - 陈泽麟60岁，为执行董事、首席执行官，有超30年机电工程行业经验[143][144] - 陆鉴明75岁，1977年8月创办并加入集团，负责整体策略规划及财务管理[147] - 陈泽麟60岁，有逾30年机电工程经验，1987年10月加入集团[148] - 陆季农45岁，2003年1月加入集团，2012年2月和2015年11月分别任高萌科技和高明科技工程董事[150][157] - 陆彦彰43岁，2006年6月加入集团，2012年2月和2015年11月分别任高萌科技和高明科技工程董事[154][158] - 刘安国55岁，2017年9月20日被任命为独立非执行董事[161] - 陆鉴明于机电工程行业拥有逾50年经验[147] - 陈泽麟自1991年6月起为高明科技工程的董事[148] - 陆季农2015年12月获委任为高明科技工程副董事总经理[151][157] - 陆彦彰2015年12月和2022年1月分别获委任为高明科技工程的副董事及执行董事[155][158] - 陆彦彰在过去16年于机电工程行业积累丰富经验[155][158] - 刘安国先生于2017年9月20日获委任为独立非执行董事，曾在多家公司任职，自2018年10月起任中国资本（控股）有限公司和中国资本投资管理有限公司董事[166][167] - 罗永志先生52岁，2017年9月20日获委任为独立非执行董事，自2011年5月及2014年2月起分别为开源控股有限公司执行董事及公司秘书，现为其财务总监[171][176] - 谢智刚博士57岁，2017年9月20日获委任为独立非执行董事，自2019年10月起为香港城市大学电子工程首席教授，自2021年2月起任城大协理副校长（策略研究）[173][177] - 董子安先生52岁，是KML Engineering的总工程师，自2011年9月起是KML Engineering根据《建筑物条例》获注册为第II & III类A及C型小型工程承办商的授权签署人之一[179] - 刘安国先生在2004年4月 - 2010年12月为中国资本投资管理有限公司执行董事及中国资本（控股）有限公司公司秘书和投资委员会成员[167] - 刘安国先生在2007年5月 - 2012年4月为山东鲁

根据您的要求，我对提供的关键点进行了整理和归类。以下是按照单一主题分组的要点列表： 财务表现：收入与利润（同比变化） - 截至2021年12月31日止九个月收益为1.298亿港元，较去年同期1.761亿港元下降26.3%[19][21] - 九个月收益为129,775千港元，同比下降26.3%[24] - 公司截至2021年12月31日止九个月总收益为1.297亿港元，较2020年同期的1.760亿港元下降26.2%[41] - 截至2021年12月31日止九个月公司总收益为1.298亿港元，较2020年同期1.761亿港元下降26.3%[89][91] - 截至2021年12月31日止九个月毛利为3690万港元，较去年同期4910万港元下降24.8%[19][21] - 毛利为36,894千港元，同比下降24.8%[24] - 毛利由2020年同期4910万港元下降24.8%至3690万港元[93] - 截至2021年12月31日止九个月净利润为470万港元，较去年同期2620万港元下降82.1%[20][21] - 除税前溢利为5,803千港元，同比下降80.3%[24] - 本公司拥有人应占期内溢利为4,676千港元，同比下降82.2%[24] - 公司拥有人应占期内溢利为467.6万港元，较2020年同期2622.8万港元下降82.2%[53] - 公司所有者应占净利润为470万港元，较2020年同期2620万港元下降82.1%[95] - 公司拥有人应占溢利由2020年九个月的26.2百万港元大幅下降至2021年九个月的4.7百万港元[99] - 基本每股盈利为1.18港仙，同比下降82.2%[24] - 摊薄每股盈利为1.17港仙，同比下降82.3%[24] 财务表现：成本与费用（同比变化） - 销售成本为92,881千港元，同比下降26.8%[24] - 销售成本由2020年同期1.27亿港元下降26.9%至9290万港元[93] - 行政开支由2020年同期3230万港元下降1.9%至3170万港元[94] - 行政开支由2020年九个月的32.3百万港元减少1.9%至2021年九个月的31.7百万港元[98] - 融资成本中租赁负债利息为14.8万港元，较2020年同期21.8万港元下降32.1%[46] - 所得税开支为1,127千港元，同比下降65.1%[24] - 所得税开支为112.7万港元，较2020年同期322.6万港元下降65.1%[48] - 2021年九个月未收到政府补贴，而2020年同期收到10.7百万港元补贴[99] - 2021年九个月未获得政府补贴（2020年同期：1070万港元）[95] 业务线表现：分部收入（同比变化） - 交通关键系统解决方案收益为2421.9万港元，同比下降29.0%[41] - 交通关键系统解决方案分部九个月收入24.2百万港元较2020年同期34.1百万港元下降29.0%[67][69] - 流动票务及数码支付解决方案收益为2133.8万港元，同比下降30.7%[41] - 流动票务及数码支付解决方案分部九个月收入21.3百万港元较2020年同期30.8百万港元下降30.8%[71][73] - 数码装配及保养服务收益为2641.7万港元，同比下降19.1%[41] - 机电技术解决方案及工程服务收益为5409.5万港元，同比下降27.2%[41] - 机电技术解决方案及工程服务分部收益为5410万港元，较2020年同期7430万港元下降27.2%[79][81] - 销售产品、零件及部件收益为370.6万港元，同比下降11.9%[41] - 产品及零部件销售分部收益为370万港元，较2020年同期420万港元下降11.9%[84][86] 业务运营与市场活动 - 公司截至2021年12月31日止九个月提交投标及报价288项较2020年同期272项增长5.9%[62][64] - 公司截至2021年12月31日止九个月获授合约95份较2020年同期107份减少11.2%[62][64] - 公司期内提交288项投标（2020年：272项），获授95份合约（2020年：107份）[88][90] - 公司截至2021年12月31日手头未完成合约总值542.2百万港元较2020年同期323.2百万港元增长67.7%[62][64] - 交通关键系统解决方案分部截至2021年12月31日未完成合约总值50.7百万港元含新光纤网络项目17.7百万港元[67][69] - 流动票务及数码支付分部截至2021年12月31日未完成合约总值158.8百万港元含新AFC闸机升级项目34.9百万港元[71][73] - 截至2021年12月31日机电分部未完成合约总值2.834亿港元，含9个EV屋苑充电易资助计划咨询合约[82][85] 公司治理与股东信息 - 公司董事会不建议支付截至2021年12月31日止九个月的中期股息[20][21] - 董事会不建议就截至2021年12月31日止九个月派付任何股息[52] - 董事会不建议就2021年九个月派付中期股息（2020年同期无派息）[100] - 已付股息为10,909千港元[26] - 公司确认截至2021年九个月已完全遵守企业管治守则所有适用条文[102][105] - 所有董事确认在2021年九个月期间遵守证券交易行为守则[103][106] - 审核委员会认为2021年九个月未经审核简明综合业绩符合适用会计准则[104][107] - 执行董事包括陆鑑明、陈泽麟、陆季农及陆彦彰[127][129] - 独立非执行董事包括刘安国、罗永志及谢智刚博士[127][129] - 报告期内（截至2021年12月31日九个月）无董事通过股份或债权证获取利益[126][128] - 无董事、控股股东或其关联方从事与集团业务竞争的活动[127][129] - 陆鉴明先生直接及被视为持有157,000,000股股份，占公司总股份39.01%[115][118] - 陆季农先生通过控股公司权益持有138,000,000股股份，占公司总股份34.29%[115][118] - 陆彦彰先生通过控股公司及配偶权益持有138,600,000股股份，占公司总股份34.43%[115][118] - 陈泽麟先生直接持有2,000,000股股份并拥有购股权可认购2,000,000股，合计占0.99%[118] - KML Holdings Limited作为实益拥有人持有138,000,000股股份，占34.29%[121] - 梁帼仪女士（Madam Leung）直接及配偶权益持有157,000,000股股份，占39.01%[121] - 陈珮筠女士（Ms. Chan Patricia）通过配偶权益持有138,000,000股股份，占34.29%[121] - 胡劭卉女士（Madam Woo）直接及配偶权益持有138,600,000股股份，占34.43%[121] - 陆季农与陆彦彰各持有KML Holdings 50%普通股（各1股）及约50%优先股[125] - 胡女士（陆彦彰配偶）被视为持有138,000,000股股份[125] - 胡女士直接持有300,000股股份并拥有300,000股购股权[125] - 公司截至2021年12月31日已发行股份总数为402,500,000股[118] - 截至2021年12月31日公司已发行股份总数为402,500,000股[125] - 除披露外无其他董事/高管持有需申报的股份权益或淡仓[116][117][123][124] 关联方交易 - 公司截至2021年12月31日止九个月向洛士工业器材有限公司采购物料金额为8千港元[59] - 公司截至2021年12月31日止九个月向图远有限公司缴付租金金额为4212千港元[59] 公司基本信息与报告事项 - 公司股票代码为8065，在香港联交所GEM上市[1][17] - 公司核数师为安永会计师事务所[16][18] - 公司主要往来银行包括汇丰银行和星展银行[17][18] - 公司总部及主要营业地点位于香港沙田工业中心[16][18] - 公司注册办事处位于开曼群岛[16][18] - 公司网站为www.kml.com.hk[6][17] - 于2021年12月31日总权益为186,050千港元[26] - 公司及其附属公司在2021年九个月期间未购买、出售或赎回任何上市证券[110][113] - 截至2021年12月31日，董事及主要行政人员的权益及淡仓情况已按规定披露[111][114] - 报告日期（2022年2月7日）后无重大事项需要披露[101]

公司基本信息 - 公司2021年中期报告涵盖公司资料、财务摘要等内容[10] - 公司董事会包括执行董事、独立非执行董事等多个委员会[12][13] - 公司法定代表为陆季农先生和胡劭卉女士，公司秘书是胡劭卉女士[14][15] - 公司核数师为安永会计师事务所，注册办事处位于开曼群岛[14][15] - 公司香港总部及主要营业地点在新界沙田[15] - 公司开曼群岛主要股份过户登记处为Conyers Trust Company (Cayman) Limited [16] - 公司香港股份登记处为卓佳证券登记有限公司，主要往来银行有汇丰银行和星展银行[16][17] - 公司于2017年5月5日在开曼群岛注册成立，10月16日在港交所GEM上市[35][36] - 公司主要业务为投资控股，附属公司从事机电工程解决方案及服务[36] - 中期财务报表根据香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号等编制[37] - 公司自2021年4月1日起的会计期间首次采纳HKFRS 9、HKAS 39、HKFRS 7、HKFRS 4及HKFRS 16修订本，对业绩和财务状况无重大影响[44][45][46][47] - 公司股份2017年10月16日上市，所得款项净额约3600万港元[139][143] - 2019年7月10日董事会决定更改部分上市所得款项净额拟定用途[140][143] - 截至2021年9月30日，上市所得款项净额累计使用约3503.6万港元，未动用约96.4万港元[146] - 公司购买四辆汽车用于提高运输效率和运输额外零件及设备[149] - 公司在香港科技园设立办事处并额外招募三名研发人员[155] 财务数据关键指标变化 - 公司2021年1 - 9月收益约9520万港元，较2020年同期减少约2540万港元或约21.1% [18][20] - 公司2021年1 - 9月毛利约2900万港元，2020年同期约3120万港元[18][20] - 公司2021年1 - 9月纯利约750万港元，2020年同期约1570万港元，董事会不建议派付中期股息[19][20] - 截至2021年9月30日止六个月，公司收益为95,206千港元，较2020年同期的120,645千港元下降21.09%[23] - 2021年同期毛利为29,014千港元，较2020年的31,243千港元下降7.13%[23] - 2021年除税前溢利为8,962千港元，较2020年的17,403千港元下降48.49%[23] - 2021年本公司拥有人应占期内溢利及全面收益总额为7,516千港元，较2020年的15,748千港元下降52.39%[23] - 2021年基本及摊薄每股盈利为1.89港仙，较2020年的3.98港仙下降52.51%[23] - 截至2021年9月30日，非流动资产总额为21,988千港元，较3月31日的16,312千港元增长34.79%[25] - 截至2021年9月30日，流动资产总额为226,745千港元，较3月31日的237,111千港元下降4.37%[25] - 截至2021年9月30日，流动负债总额为53,458千港元，较3月31日的61,109千港元下降12.52%[28] - 截至2021年9月30日，资产净值为188,712千港元，较3月31日的191,811千港元下降1.61%[28] - 截至2021年9月30日，总权益为188,712千港元，较3月31日的191,811千港元下降1.61%[28] - 2021年3月31日公司总权益为191,811千港元，9月30日为188,712千港元；2020年3月31日总权益为166,186千港元，9月30日为174,570千港元[30] - 2021年上半年公司溢利及全面收益总额为7,516千港元，2020年上半年为15,748千港元[30] - 2021年上半年经营活动产生的现金净额为4,356千港元，2020年上半年为21,101千港元[34] - 2021年上半年投资活动所用现金流量净额为8,710千港元，2020年上半年为11,748千港元[34] - 2021年上半年融资活动所用现金流量净额为13,890千港元，2020年上半年为10,911千港元[34] - 2021年上半年现金及现金等价物减少净额为18,244千港元，2020年上半年为1,558千港元[34] - 2021年期初现金及现金等价物为108,801千港元，期末为90,557千港元；2020年期初为76,652千港元，期末为75,094千港元[34] - 截至2021年9月30日止六个月，银行利息收入为140千港元，2020年同期为244千港元[60] - 截至2021年9月30日止六个月，杂项收入为148千港元，2020年同期为237千港元[60] - 截至2021年9月30日止六个月，政府补助“保就业”计划收入为0千港元，2020年同期为7,001千港元[60] - 截至2021年9月30日止六个月，租赁负债之利息为40千港元，2020年同期为158千港元[61][62] - 2021年上半年核数师薪酬860千港元，2020年为666千港元[64] - 2021年上半年香港利得税即期开支1317千港元，递延129千港元，总计1446千港元；2020年即期1383千港元，递延272千港元，总计1655千港元[66] - 2021年董事会宣布2021年3月31日止年度末期股息每股2.73港仙，总额10988000港元；不建议2021年9月30日止六个月派付股息[68] - 2021年9月30日止期间每股基本盈利根据公司拥有人应占溢利7516000港元及已发行普通股加权平均数减库存股份398196000股计算；2020年对应数据分别为15748000港元和396045000股[72] - 2021年9月30日止六个月公司收购物业、厂房及设备成本总额785000港元，2020年为1752000港元[74] - 2021年9月30日非上市投资约5764000港元，为香港金融机构人寿保险产品按金；2021年3月31日为5661000港元[75] - 2021年9月30日贸易应收款38587千港元，累计亏损拨备150千港元，总计38437千港元；2021年3月31日对应数据分别为41011千港元、282千港元和40729千港元[83] - 截至2021年9月30日，30日内应收款项为4415千港元（3月31日：2050千港元），31至60日为616千港元（3月31日：115千港元）[86] - 截至2021年9月30日，61至90日应收款项为93千港元（3月31日：122千港元），91至365日为7千港元（3月31日：71千港元）[86] - 截至2021年9月30日，超过365日应收款项为5849千港元（3月31日：5839千港元），应付保留金为5025千港元（3月31日：4502千港元）[86] - 截至2021年9月30日，应收款项总计10980千港元（3月31日：8197千港元），总应付为16005千港元（3月31日：12699千港元）[86] - 2021年上半年向洛士工业采购物料金额为6千港元（2020年：7千港元），向图远有限公司缴付租金为2779千港元（2020年：2779千港元）[90] - 截至2021年9月30日止六个月，公司收益约为9520万港元，较2020年同期的约1.206亿港元减少约2540万港元或约21.1%[123][126] - 销售成本由2020年同期约8940万港元减少约26.0%至2021年约6620万港元，毛利由约3120万港元减少约7.1%至约2900万港元[124][127] - 行政开支由2020年同期约2160万港元降至2021年约2050万港元，主要因股份支付开支和专业费用减少[125] - 2021年上半年公司提交214项投标及报价（2020年：168项），获授55份合约（2020年：66份）[120][121] - 2021年上半年提交的投标及报价中，91项与EV屋苑充电易资助计划有关，已获授3份相关合约[120][121] - 公司行政开支从2020年6个月的约2160万港元降至2021年的约2050万港元[128] - 2021年6个月公司拥有人应占纯利约750万港元，2020年为约1570万港元[130][133] - 2021年9月30日公司银行结余、现金及定期存款约1.036亿港元，较2020年增加约1200万港元[131][134] - 2021年6个月公司购买物业、厂房及设备约80万港元，2020年约180万港元[132][135] - 董事会不建议2021年6个月派付中期股息，2020年也无[137][141] - 2021年9月30日公司有205名雇员，2020年为213名[138][142] - 2021年6个月公司员工成本总额约3730万港元，2020年约3780万港元[138][142] - 截至2021年9月30日止六个月资产负债比率不适用，因无借贷[162] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2021年9月30日止六个月，交通关键系统解决方案收益为16,847千港元，2020年同期为20,531千港元[49] - 截至2021年9月30日止六个月，流动票务及数码支付解决方案及服务收益为16,380千港元，2020年同期为22,634千港元[49] - 截至2021年9月30日止六个月，数码装配及保养服务收益为20,030千港元，2020年同期为23,356千港元[49] - 截至2021年9月30日止六个月，机电技术解决方案及工程服务收益为39,856千港元，2020年同期为51,007千港元[49] - 截至2021年9月30日止六个月，销售产品、零件及部件收益为2,093千港元，2020年同期为3,117千港元[49] - 截至2021年9月30日，交通关键系统解决方案分部收益约为1680万港元（2020年：约2050万港元），未完成合约总值约为3670万港元[98][100] - 截至2021年9月30日，流动票务及数码支付解决方案及服务分部收益约为1640万港元（2020年：约2260万港元），未完成合约总值约为12920万港元[103][105] - 机电技术解决方案及工程服务为最大业务分部，2021年上半年收益约3990万港元（2020年：约5100万港元），未完成合约总值约2.776亿港元[111][113][114][117] - 供应及安装等服务2021年上半年收益约2000万港元（2020年：约2340万港元），未完成合约总值约4890万港元[110][112] - 销售产品、零件及部件2021年上半年收益约210万港元（2020年：约310万港元），未完成合约总值约60万港元[116][118] - 机电技术解决方案及工程服务进行中的主要项目包括更换铁路线隔烟幕系统、标准化商店标志等[113] - 供应及安装服务涵盖供应及安装海底隧道电子支付系统收费设备通道、更换铁路线自动收费设备等[108] 公司业务相关政策及情况 - 公司自合约及维修工程进度款项发票日期以及销售产品等起向客户授出30 - 60日信贷期[81] - 购买及分包合约工程服务信贷期为30 - 60日[84] - 香港利得税按16.5%税率计提，集团一附属公司首2000000港元应课税溢利按8.25%征税，其余按16.5%征税[66] - 截至2021年9月30日，公司手头未完成合约价值约为49300万港元，其中约14090万港元于该半年内获授[93][95] - 2021年上半年公司提交214项投标及报价（2020年：168项），获授55份合约（2020年：66份）[93][95] - 公司预期未来数月获授更多与自动收费系统有关的合约[103][105] 公司风险及其他情况 - 公司面临的货币风险主要来自人民币、欧元或美元波动，暂无外汇对冲政策[163] - 截至2021年9月30日