集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年9月30日止九个月，集团收益约为2017.2万新加坡元，较2021年同期增加约47.8万新加坡元或2.4%[5] - 截至2022年9月30日止九个月，公司拥有人应占亏损约为519.7万新加坡元，2021年同期亏损约337.7万新加坡元，差额约182万新加坡元[5] - 截至2022年9月30日止三个月，收益为673.2142万新加坡元，2021年同期为636.5367万新加坡元[7] - 截至2022年9月30日止九个月，销售成本为1984.5502万新加坡元，2021年同期为1847.6381万新加坡元[7] - 截至2022年9月30日止九个月，毛利为32.6204万新加坡元，2021年同期为121.7161万新加坡元[7] - 截至2022年9月30日止九个月，行政开支为573.9076万新加坡元，2021年同期为519.3739万新加坡元[7] - 截至2022年9月30日止九个月，融资成本为2.8959万新加坡元，2021年同期为8.7378万新加坡元[7] - 截至2022年9月30日，股本为144.6288万新加坡元，2021年1月1日为110.6317万新加坡元[8] - 截至2022年9月30日，权益总额为1739.324万新加坡元，2021年1月1日为1982.7048万新加坡元[8] - 截至2022年9月30日止三个月，公司拥有人应占亏损为1829629新加坡元，2021年同期为830675新加坡元；截至2022年9月30日止九个月，为5196798新加坡元，2021年同期为3376840新加坡元[34] - 截至2022年9月30日，用于计算每股亏损之已发行普通股加权平均数为821238588股，2021年同期为689647059股[34] - 截至2022年9月30日，每股基本及摊薄亏损为0.0063新加坡元，2021年同期为0.0049新加坡元[34] - 截至2022年9月30日止九个月，公司收益约2017.2万新加坡元，较去年同期增加约47.8万新加坡元，增幅约2.4%[44] - 截至2022年9月30日止九个月，总体毛利约32.6万新加坡元，较去年同期减少约89.1万新加坡元，总体毛利率降至约1.6%[48] - 截至2022年9月30日止九个月，行政开支约573.9万新加坡元，较去年同期增加约54.5万新加坡元，增幅10.5%[50] - 截至2022年9月30日止九个月，公司录得未经审核亏损约519.7万新加坡元，去年同期亏损约337.7万新加坡元[54] 股息派发情况 - 董事会不建议派发截至2022年9月30日止九个月的任何股息[5] - 董事不建议派发截至2022年9月30日止九个月之股息，2021年同期也无股息派发[39] - 截至2022年9月30日止九个月，董事会不建议派付股息[82] 各业务线数据关键指标变化 - 截至2022年9月30日止三个月，货车运输服务收益为5784089新加坡元，2021年同期为5226542新加坡元；截至2022年9月30日止九个月，货车运输服务收益为17045031新加坡元，2021年同期为16147909新加坡元[19] - 截至2022年9月30日止三个月，其他收入为43342新加坡元，2021年同期为152625新加坡元；截至2022年9月30日止九个月，其他收入为245033新加坡元，2021年同期为687116新加坡元[24] - 截至2022年9月30日止九个月，货车运输服务收益约1704.5万新加坡元，较去年同期增加约89.7万新加坡元，增幅约5.6%[45] - 截至2022年9月30日止九个月，集散服务收益约312.7万新加坡元，较去年同期减少约41.7万新加坡元[46] - 截至2022年9月30日止九个月，其他收入约24.5万新加坡元，较去年同期减少约44.2万新加坡元[49] 融资成本及折旧数据变化 - 截至2022年9月30日止三个月，融资成本为9362新加坡元，2021年同期为24576新加坡元；截至2022年9月30日止九个月，融资成本为28959新加坡元，2021年同期为87378新加坡元[26] - 截至2022年9月30日止三个月，除税前亏损相关的物业、厂房及设备折旧为676218新加坡元，2021年同期为512233新加坡元；截至2022年9月30日止九个月，为1552653新加坡元，2021年同期为1456007新加坡元[28] 股份相关数据 - 法定普通股数目于2021年1月1日、2021年12月31日及2022年9月30日均为5000000000股，面值为50000000港元[38] - 已发行及缴足普通股数目于2022年9月30日为834176000股，2021年1月1日、2021年12月31日及2022年1月1日为780800000股[38] 履约担保及抵押情况 - 2022年9月30日，金融机构及保险公司提供的履约担保总额为69.5万新加坡元[55] - 2022年9月30日，集团总账面价值约500,000新加坡元的楼宇已抵押为银行贷款担保[76] 员工相关数据 - 2022年9月30日，公司共有137名雇员，截至该日止九个月员工成本总额约708.3万新加坡元[60] 公司未来计划 - 公司未来计划包括维持行业增长、购买新车、增强员工数量、购买新办公室和加强信息技术系统[59] 股东持股情况 - 截至2022年9月30日，蔡江林先生持有公司64,605,000股股份，持股比例7.74%；蔡淑芬女士持有6,400,000股，持股比例0.77%[63] - 截至2022年9月30日，蔡先生持有Ventris 1股股份，持股比例100%[66] - 截至2022年9月30日，Ventris Global Limited持有公司58,205,000股股份，持股比例6.98%；戴王飛持有79,000,000股，持股比例9.47%；王虎飛持有209,345,000股，持股比例25.11%[68] 购股权计划情况 - 截至2022年9月30日止九個月，根据购股权计划，2021年5月21日授出的购股权尚未行使数目为51,200,000，占已发行股份6.14%；2022年1月20日授出的购股权尚未行使数目为23,424,000，占2.81%；2022年4月12日授出的购股权已全部行使[72] - 截至2022年9月30日止九個月，购股权计划总计授出76,800,000，行使53,376,000，尚未行使74,624,000，占已发行股份8.95%[72] 重大收购出售及证券交易情况 - 期内公司无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售事项[75] - 期内公司或其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券的情况[77] 疫情影响情况 - 新冠疫情持续影响公司业务运营，管理层无法确定持续时间和量化财务影响[78] 董事守则遵守情况 - 全体董事确认截至2022年9月30日止九個月内遵守公司董事证券交易操守守则[79] 企业管治情况 - 截至2022年9月30日止九个月，公司遵守企业管治守则所有守则条文，仅主席兼行政总裁由蔡先生一人兼任偏离第A.2.1条[81] 审核委员会及董事会情况 - 公司成立审核委员会，由三名独立非执行董事构成，已审阅截至2022年9月30日止九个月综合财务报表[85] - 报告日期，董事会成员包括两名执行董事和三名独立非执行董事[85] 报告刊登情况 - 本报告将自刊发日期起不少于7天于联交所网页及公司网站刊登[85]

收入和利润（同比环比） - 公司总收益为1344万新加坡元，同比增长0.8%[4] - 公司拥有人应占亏损为336.7万新加坡元，同比扩大32.8%[4] - 每股基本及摊薄亏损为0.0041新加坡元[8] - 截至2022年6月30日止六个月的客户合约收益为13,439,564新加坡元，较2021年同期的13,328,175新加坡元增长0.8%[25][28] - 截至2022年6月30日止六个月公司拥有人应占亏损为336.72万新加坡元，同比扩大32.8%（2021年：253.65万新加坡元）[43] - 每股基本亏损为0.0041新加坡元，同比扩大5.1%（2021年：0.0039新加坡元），加权平均股数增至8.15亿股（2021年：6.46亿股）[43] - 公司总收益同比增长0.8%至1344万新加坡元，其中货车运输服务收益占83.8%达1126.1万新加坡元[67] - 总体毛利同比下降57.5%至32.5万新加坡元，毛利率从5.7%降至2.4%[73] - 期内亏损扩大32.8%至336.7万新加坡元[78] 成本和费用（同比环比） - 截至2022年6月30日止六个月的雇员福利开支为4,567,646新加坡元，较2021年同期的4,700,279新加坡元下降2.8%[38] - 截至2022年6月30日止六个月的购股权开支为611,229新加坡元，较2021年同期的1,520,706新加坡元下降59.8%[38] - 截至2022年6月30日止六个月的物业、厂房及设备折旧为876,435新加坡元，较2021年同期的943,774新加坡元下降7.1%[38] - 截至2022年6月30日止六个月的融资成本为19,597新加坡元，较2021年同期的62,802新加坡元下降68.8%[37] - 截至2022年6月30日止六个月的银行借款利息为16,546新加坡元，较2021年同期的56,224新加坡元下降70.6%[37] - 行政开支增长2.7%至541.4万新加坡元，主要因办公室维护及专业开支增加[75] - 2022年上半年员工成本总额为560.7万新加坡元，同比下降16.9%（2021年同期：674.5万新加坡元）[91] 各条业务线表现 - 货车运输服务收益在截至2022年6月30日止六个月为11,260,942新加坡元，较2021年同期的10,921,367新加坡元增长3.1%[28] - 集散服务收益在截至2022年6月30日止六个月为2,178,622新加坡元，较2021年同期的2,406,808新加坡元下降9.5%[28] - 货车运输服务收益增长3.1%至1126.1万新加坡元，主要因俄乌战争导致柴油成本上升[68] - 集散服务收益大幅下降至22.8万新加坡元（注：原文数据存在矛盾，doc69显示从217.9万减少至22.8万）[69] 其他收入与政府补助 - 截至2022年6月30日止六个月的其他收入为201,691新加坡元，较2021年同期的534,491新加坡元下降62.3%[36] - 截至2022年6月30日止六个月的政府补助收入为0新加坡元，较2021年同期的478,237新加坡元下降100%[36] - 其他收入减少62.2%至20.2万新加坡元，主因政府疫情补助减少[74] 资产和负债变动 - 现金及银行结余减少219.6万新加坡元至786.9万新加坡元[16] - 物业、厂房及设备减少186.6万新加坡元至752.3万新加坡元[9] - 贸易应收款项增加39.8万新加坡元至424.1万新加坡元[9] - 贸易应付款项增加74.1万新加坡元至177.3万新加坡元[9] - 权益总额减少186.3万新加坡元至1904.6万新加坡元[11] - 贸易应收款项增至424.12万新加坡元，较2021年末增长10.3%（2021年末：384.35万新加坡元），其中90日以上账期金额增至5.55万新加坡元[48][50] - 贸易应付款项增至177.35万新加坡元，较2021年末增长71.7%（2021年末：103.27万新加坡元），90日以上账期金额达4.00万新加坡元[52] - 流动贷款及借款增至181.93万新加坡元，较2021年末增长23.2%（2021年末：147.64万新加坡元），包含租赁负债45.77万新加坡元[54] - 现金及等价物减少25.5%至786.9万新加坡元[80] - 流动比率从4.2倍降至3.2倍，资产负债率为9.6%[80] 现金流 - 经营活动所用净现金流出为295.1万新加坡元[16] 税务 - 公司所得税开支为0新加坡元，因在开曼群岛、英属处女群岛无所得税义务，且在香港无应税溢利，新加坡按17%税率计提但未披露具体金额[41] 股息政策 - 董事会不建议派发中期股息[5] 资本和股本变动 - 股本增至834.18万股（面值8.34万港元），通过行使购股权新增5337.6万股，总股本价值141.94万新加坡元[56] - 授予雇员购股权7680万份，加权平均行使价0.098港元，未行使购股权7462.4万份可于2024-2025年行使[59][61] - 购股权计划下尚未行使购股权涉及74,624,000股，占已发行股份8.95%[116] - 2022年1月20日授出购股权62,464,000股，行使价0.1056港元[116] - 2022年4月12日授出购股权14,336,000股已全部行使，行使价0.064港元[116] 管理层和薪酬 - 主要管理层薪酬降至42.78万新加坡元（截至2022年6月止六个月），同比减少18.3%（2021年：52.37万新加坡元）[62] - 主席与行政总裁由同一人兼任，违反企业管治守则第A.2.1条[125] - 董事会包含三名执行董事蔡江林蔡淑芬冯美娟及三名独立非执行董事[128] 投资和资本支出 - 物业、厂房及设备零购入（2021年同期：34万新加坡元），出售资产获收益1.14万新加坡元，账面净值仅1134新加坡元[47] - 实际购买10辆欧6牵引车和15辆拖车，仅完成计划（30辆牵引车+40辆拖车）的33.3%[95][96] - 股份发售所得款项中提升运输能力的资金动用19,753千港元，未动用余额6,309千港元[102] - 扩大员工队伍的资金已全额动用7,923千港元[102] - 信息技术加强资金已全额动用4,147千港元[102] - 购买办公室资金累计动用2,619千港元，完成原计划[102] 外汇影响 - 港元升值带来未实现外汇收益9万新加坡元[84] 人力资源 - 公司总雇员人数为164名，较2021年底170名减少6名，降幅3.5%[91] 宏观环境与展望 - 新加坡2021年经济增长7.6%，2022年预计增长3%-5%[104] - 全球供应链中断及能源成本上升对业务运营产生重大影响[104] - 公司对扩张计划持谨慎态度，主因全球贸易经济不确定性[105] 所有权结构 - 董事蔡江林直接及通过Ventris Global Limited合计持有64,605,000股，占已发行股本7.74%[108][110] - 董事蔡淑芬直接持有6,400,000股，占已发行股本0.77%[108] - Ventris Global Limited由蔡江林100%实益拥有，持有58,205,000股，占股本6.98%[112][118] - 股东Dai Wangfei持有79,000,000股，占股本9.47%[118] - 股东Wang Hufei持有209,435,000股，占股本25.11%[118] 抵押和担保 - 集团账面值约700,000新加坡元物业抵押为银行贷款担保[121] 公司治理与报告 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成包括张伟健卢雪丽及黄淑仪[128] - 审核委员会已审阅公司截至2022年6月30日止六个月的综合财务报表[128] - 公司财务报表符合GEM上市规则及适用会计准则要求[128] - 中期报告于2022年8月12日在新加坡发布[128] - 报告将在GEM网页及公司网站刊登不少于7天[128] - 审核委员会拥有书面职责范围符合GEM上市规则第5.28-5.29条[128] - 审核委员会负责监管集团财务报告程序及内部控制系统[128] - 张伟健具备审计及财务相关管理专业经验任审核委员会主席[128] - 春能控股有限公司为GEM上市公司[128]

收入和利润（同比环比） - 公司2022年第一季度收益为666.79万新加坡元，同比下降6.0%[6][7] - 公司拥有人应占亏损为173.3万新加坡元，同比增加128.7万新加坡元[6] - 公司截至2022年3月31日止三个月收益为666.8万新加坡元，同比下降6.0%[40] - 公司除税前亏损为173.26万新加坡元，同比扩大288.5%[33] - 期内亏损增加1,287,000新加坡元至1,733,000新加坡元，增幅288.6%[49] - 每股基本及摊薄亏损为0.0022新加坡元[7] - 每股基本及摊薄亏损为0.0022新加坡元，同比扩大214.3%[35] 成本和费用（同比环比） - 毛利为11.43万新加坡元，较去年同期48.71万新加坡元大幅下降[7] - 行政开支为196.48万新加坡元，同比增加57.9%[7] - 公司毛利为11.4万新加坡元，同比下降76.4%[44] - 毛利率为1.7%，同比下降5.2个百分点[44] - 融资成本为10.49万新加坡元，同比下降71.8%[27] - 政府补贴收入为0新加坡元，同比下降100%[25] - 主要管理层人员薪酬为23.85万新加坡元，同比下降25.2%[37] - 其他收入减少221,000新加坡元至128,000新加坡元，降幅63.3%[45] - 行政开支增加720,000新加坡元至1,965,000新加坡元，增幅57.8%[46] - 所得税开支为零[47] - 员工成本总额为3,005,000新加坡元，较去年同期增加179,000新加坡元[53] 各条业务线表现 - 货車运输服务收入为555.29万新加坡元，集散服务收入为111.5万新加坡元[21] - 货车运输服务收益为555.3万新加坡元，同比下降4.0%[40][42] - 集散服务收益为111.5万新加坡元，同比下降14.9%[40][43] 各地区表现 - 所有收益均来自新加坡市场[21] 管理层讨论和指引 - 公司确认股份付款导致亏损增加[6] - 公司未派发截至2022年3月31日止三个月之任何股息[6] - 公司未就2022年第一季度派付股息[74] - 主席兼任行政总裁，偏离企业管治守则第A.2.1条规定[73] 其他重要内容 - 于2022年3月31日，公司权益总额为2008.9万新加坡元[10] - 履约担保总额为695,000新加坡元[50] - 董事蔡江林持有64,605,000股，持股比例7.88%[54] - 股东王虎飞持有209,435,000股，持股比例25.55%[58] - 公司总雇员人数为181名[53] - 无资本承担[51] - 截至2022年3月31日尚未行使的购股权总数为74,624,000份，占公司已发行股份约9.11%[63] - 2022年第一季度新授予雇员购股权62,464,000份，行使价每股0.1056港元[63] - 期内已行使购股权39,040,000份，行使价每股0.1056港元[63] - 8名雇员各持有6,400,000份购股权（2021年授予），行使价每股0.285港元[66] - 8名雇员各持有7,808,000份购股权（2022年授予），行使价每股0.1056港元[66] - 账面价值842,436新加坡元的物业作为银行贷款抵押[68] - 账面价值503,642新加坡元的银行存款作为银行贷款抵押[68] - 购股权计划将于2027年10月17日到期[66]

收入和利润（同比环比） - 公司2021年收益为2621.9万新加坡元，较2020年减少约0.2%[9] - 公司2021年毛利为134.1万新加坡元，较2020年减少约10.5%[9] - 公司2021年录得年内亏损360.5万新加坡元，较2020年亏损扩大344.5%[9] - 公司收益同比减少45,000新加坡元（0.2%）至26,219,000新加坡元[14] - 总体毛利减少158,000新加坡元至1,341,000新加坡元[19] - 公司年度亏损扩大2,794,000新加坡元至3,605,000新加坡元[26] - 公司2021年收入为28.98百万新加坡元[162] 成本和费用（同比环比） - 员工成本增加1,089,000新加坡元至10,255,000新加坡元[36] - 2021年审计服务费用为10.9万新加坡元，较2020年的16.7万新加坡元下降34.7%[110] - 2021年非审计服务费用为0新加坡元，2020年为1.3万新加坡元[110] - 2021年总审计费用为10.9万新加坡元，较2020年18万新加坡元下降39.4%[110] 各条业务线表现 - 货车运输服务收益减少176,000新加坡元（0.8%）至21,497,000新加坡元[15] - 集散服务收益增加131,000新加坡元（2.9%）至4,722,000新加坡元[18] - 总体毛利率从5.7%下降至5.1%[19] - 货车运输服务毛利率从2.8%下降至2.0%[20] - 集散服务毛利率从19.5%下降至19.1%[21] - 公司主要业务为货车运输服务（主要为集装箱）及集散服务（处理及储存重柜及吉柜）[125] 各地区表现 - 公司客户主要为新加坡供应链中的物流服务供应商[8][13] - 公司运输货物主要包括塑料树脂、废钢和纸制品等进出口货物[8][13] - 2021年新加坡经济同比增长7.6%[8][13] - 新加坡预计2022年GDP增长3%至5%[10] - 新加坡2021年经济增长7.6%，2022年预计增长3%至5%[47] - 公司雇员按地域划分：154名在新加坡，16名在香港[165] 管理层讨论和指引 - 公司业务受全球贸易经济动荡直接影响[8][13] - 公司因全球贸易不确定性对扩张计划持谨慎态度[48] - 公司已购买11辆欧6兼容牵引车和15辆拖车，原计划购买30辆牵引车和40辆拖车[38][41] - 公司已购置一间位于Pioneer Junction的办公单位，面积约1000平方英尺[38][42] - 公司已完成定制集装箱跟踪系统和定制企业资源计划系统的安装[38] - 公司已雇佣1名财务总监、多名财务主管及3名营运人员，并雇佣27名有经验的卡车司机[38] - 截至2021年12月31日，公司用于购买新车的未动用所得款项净额为1600.9万港元[43] - 截至2021年12月31日，公司用于购买办公室的未动用所得款项净额为77.9万港元[43] - 2021年配售所得款项净额约1460万港元，其中1020万港元（70%）用于员工成本，440万港元（30%）用于专业及办公室开支[45] - 公司账面值853,878新加坡元的物业及503,642新加坡元的银行存款已抵押为银行贷款担保[49] - 公司计划到2026年累计减少柴油消耗1.4%[149] - 公司计划到2026年累计减少电力消耗1.7%[149] - 公司计划到2026年累计减少水消耗1.7%[149] 公司治理和董事会结构 - 董事会由6名成员组成包括3名执行董事和3名独立非执行董事[74] - 主席兼行政总裁蔡江林先生出席全部14次董事会会议和所有股东会议[75] - 2021年有3名独立非执行董事辞职2名新独立非执行董事获委任[75] - 公司未遵守企业管治守则第A.2.1条主席与行政总裁角色未分离[78] - 控股股东Ventris Global Limited与蔡江林先生受不竞争契约约束[69] - 不竞争契约涵盖香港新加坡及公司运营地区的物流运输及储存服务[69] - 独立非执行董事确认控股股东2021年遵守不竞争契约承诺[73] - 董事确认2021年度遵守证券交易买卖规定标准[68] - 蔡江林先生与执行董事蔡淑芬女士为父女关系[80] - 董事会认为所有董事已投入足够时间履行职责[76] - 所有董事在2021年度均通过参加培训课程和阅读资料参与持续专业发展[83] - 董事会下设三个委员会：审核委员会、薪酬委员会和提名委员会[90] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，2021财年举行六次会议[91][93] - 薪酬委员会由三名独立非执行董事组成，2021财年举行四次会议[96][97] - 审核委员会成员Grace Choong Mai Foong女士2021财年会议出席率100%（6/6）[93] - 审核委员会成员张达鑫先生2021财年会议出席率100%（5/5）[93] - 审核委员会前主席黄仲权先生2021财年会议出席率100%（4/4）[93] - 审核委员会新主席张伟健先生2021年8月23日获委任，会议出席率100%（2/2）[93] - 审核委员会新成员卢雪丽女士2021年9月29日获委任，会议出席率100%（1/1）[93] - 公司为董事购买责任保险，保险范围每年检讨[89] - 薪酬委员会在2021财年举行4次会议，成员Grace Choong Mai Foong出席4次[98] - 提名委员会在2021财年举行4次会议[101] - 公司秘书赖雅明在2021财年接受超过15小时专业培训[108] - 薪酬委员会负责制定全体董事及高级管理层薪酬政策[99] - 提名委员会负责评估董事会结构并制定可量化多元化目标[103] - 董事会成员多元化考量包括性别、年龄、文化背景等7个维度[103][107] - 股息政策取决于公司盈利状况和现金流水平[109] - 外部公司秘书通过执行董事蔡淑芬女士作为联络人[108] - 董事会确认财务报表符合会计准则且无重大经营不确定性[106] - 薪酬委员会确保董事不参与自身薪酬核定[99] - 公司未设立内部审核部门，通过外部独立专业人士评估内部控制体系[112] - 2021年委聘独立内部监控顾问审查主要业务流程及内部控制政策[112] - 董事会认为风险管理及内部监控系统有效且充足[113] - 公司制定内幕消息程序，要求董事识别评估未公开重大信息[115] - 持有不少于十分之一股本的股东可要求召开股东特别大会[117] - 股东可通过书面形式向香港主要营业地址发送查询事项[118] 关键管理人员和人员经验 - 蔡江林先生为公司执行董事、行政总裁兼董事会主席，拥有29年物流行业经验[54][55] - 蔡淑芬女士为公司执行董事，拥有17年运输及存储行业经验[56] - 蔡振和先生为公司销售总监，拥有29年物流行业经验[61] - 蔡淑慧女士为公司采购及人力资源总监，拥有21年运输行业经验[61] 员工和人力资源 - 公司2021年全职雇员总数为170名，相比2020年166名增加4名[165] - 公司雇员按性别划分：男性144名，女性26名（2021年）[166] - 公司雇员按年龄划分：18-29岁13名，30-49岁84名，49岁以上73名（2021年）[166] - 公司雇员流失率为20.7%，按类别细分男性20.6%、女性17.8%、18-29岁15.4%、30-49岁11.3%、49岁以上18.7%[169] - 公司2021年工伤率为0.0034%，相比2020年0.0160%和2019年0.0155%显著下降[177] - 公司2021年因工伤造成的损失工作日天数为15天，相比2020年72天和2019年70天大幅减少[177] - 公司每位司机在报告期内接受至少6小时培训[183] - 公司为董事及高级职员安排2小时上市规则及反贪污培训课程[184] - 公司反贪污培训计划目标4年内实现100%全面培训覆盖率[188] - 公司过往3年内未发生任何贪污案件[193] - 公司报告期内无贿赂/勒索/欺诈/洗钱的疑似或确切案件[194] 环境、社会及管治（ESG）表现 - 环境社会及管治报告涵盖2021财政年度，聚焦物流运输存储业务[123] - 公司已制定10步系统管理方法评估和管理ESG重大事宜[129] - 公司识别10个最受关注的ESG事宜包括雇佣惯例、排放控制及供应链管理等[134] - 公司温室气体排放主要来自物流运营的石油直接排放、所购电力间接排放及纸张消耗间接排放[138] - 公司实施数字化办公减少纸张使用并定期维护车辆监控燃油消耗[139][140] - 公司通过逐步淘汰不符合排放标准车辆及购买常规柴油汽油确保符合国家排放标准[140] - 公司鼓励现代电信系统避免不必要差旅并提倡及时关闭IT设备以减少排放[140] - 公司报告期内遵守新加坡环境公共卫生法、环境保护管理法及有害废弃物法等法规[141] - 公司主要持份者包括政府机构、投资者及股东、雇员、客户、供应商和社区[131] - 公司提供持份者反馈渠道邮箱business@cnlimited.com[136] - 柴油消耗量从2020年3,282,787公升降至2021年3,241,024公升，减少1.3%[161] - 范围1温室气体直接排放从2020年8,672吨二氧化碳当量降至2021年8,472吨，减少2.3%[161] - 氮氧化物排放从2020年8,495千克降至2021年7,869千克，减少7.4%[161] - 电力消耗从2020年44,837千瓦时增至2021年53,516千瓦时，增长19.4%[161] - 纸张消耗从2020年1,173千克增至2021年1,250千克，增长6.6%[161] - 水消耗从2020年317立方厘米增至2021年395立方厘米，增长24.6%[161] - 颗粒物排放从2020年611千克增至2021年780千克，增长27.7%[161] - 公司2021年温室气体排放密度按收入计算[162] - 公司业务运营未产生有害废弃物[162] 供应商和供应链管理 - 公司合作4家关键供应商均位于新加坡[195] - 公司关键供应商涉及港口/柴油/轮胎/土地租赁领域[195] - 公司未知悉关键供应商存在环境或社会不合规现象[197] - 公司建立供应商操守守则要求遵守环保/劳动/反贪污法规[198] - 公司材料供应商产品符合集团质量标准[199] 购股权计划 - 根据购股权计划，2021年5月21日授予蔡江林先生和蔡淑芬女士各640万份购股权，行使价为0.285港元，每股收市价0.285港元[51] - 蔡江林先生和蔡淑芬女士的购股权在2021年度已全部行使，各减少640万份，截至2021年12月31日尚未行使购股权数为0[51] - 2021年5月21日授予8名雇员总计5120万份购股权，行使价为0.285港元，每股收市价0.285港元[51][52] - 截至2021年12月31日，雇员购股权尚未行使数为5120万份，占公司已发行股份的6.56%[51] - 2021年度授予购股权总数为6400万份，已行使1280万份，尚未行使5120万份[51] - 截至2021年12月31日，尚未行使购股权总数5120万份占公司已发行股份的8.20%[51] 资产和现金流 - 现金及现金等价物减少1,579,000新加坡元至10,065,000新加坡元[27] - 公司拥有庞大车队处理大量客户订单[13]

集团整体财务数据关键指标变化（九个月） - 截至2021年9月30日止九個月，集團收益約1969.4萬新加坡元，較2020年同期增加約22.9萬新加坡元或1.2%[5] - 截至2021年9月30日止九個月，公司擁有人應佔虧損約337.7萬新加坡元，2020年同期虧損約76.1萬新加坡元，差額約261.6萬新加坡元[6] - 截至2021年9月30日止九個月，銷售成本1847.6381萬新加坡元，2020年同期為1827.113萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止九個月，毛利121.7161萬新加坡元，2020年同期為119.4114萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止九個月，除稅前虧損337.684萬新加坡元，2020年同期為72.1337萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止九个月客户合约收益为19,693,542新加坡元，2020年同期为19,465,244新加坡元[21] - 截至2021年9月30日止九个月其他收入为687,116新加坡元，2020年同期为1,220,002新加坡元[24] - 截至2021年9月30日止九个月融资成本为87,378新加坡元，2020年同期为41,965新加坡元[25] - 截至2021年9月30日止九个月除税前亏损计算中，物业、厂房及设备折旧为1,456,007新加坡元，2020年同期为1,241,777新加坡元[26] - 2020年截至9月30日止九个月新加坡企业所得税为39,618新加坡元，2021年无[28] - 截至2021年9月30日止九个月本公司拥有人应占亏损为3,376,840新加坡元，2020年同期为760,955新加坡元[31] - 截至2021年9月30日止九个月用于计算每股亏损之已发行普通股加权平均数为689,647,059股，2020年为640,000,000股[31] - 截至2021年9月30日止九个月，公司收益约为1946.5万新加坡元，较去年同期增加约22.9万新加坡元，增幅约1.2%[39] - 总体毛利约为121.7万新加坡元，较去年同期增加约2.3万新加坡元，总体毛利率分别约为6.1%及6.2%[44] - 其他收入约为68.7万新加坡元，较去年同期减少约53.3万新加坡元[49] - 行政开支约为519.4万新加坡元，较去年同期增加约210.1万新加坡元，增幅67.9%[50] - 所得税开支自约4万新加坡元减少至约零新加坡元[51] - 截至2021年9月30日止九个月，公司录得未经审核亏损约337.7万新加坡元，去年同期为约76.1万新加坡元[52] - 截至2021年9月30日止九个月员工成本总额（包括董事薪酬）约为742.7万新加坡元，2020年同期约为705.2万新加坡元[57] 集团整体财务数据关键指标变化（三个月） - 截至2021年9月30日止三個月，收益636.5367萬新加坡元，2020年同期為638.584萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止三個月，銷售成本591.2074萬新加坡元，2020年同期為599.5207萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止三個月，毛利45.3293萬新加坡元，2020年同期為39.0633萬新加坡元[7] - 截至2021年9月30日止三個月，除稅前虧損83.0675萬新加坡元，2020年同期為16.2021萬新加坡元[7] - 2020年截至9月30日止三个月新加坡企业所得税为19,778新加坡元，2021年无[28] 股息分配情况 - 董事會不建議派發截至2021年9月30日止九個月的股息[6] - 董事不建议派发截至2021年9月30日止九个月之股息（2020年同期无）[34] - 截至2021年9月30日止九个月，董事会不建议派付股息[77] 履约责任交易价格情况 - 2021年及2020年9月30日，分配至（未达成或部分未达成）的余下履约责任的交易价格分别约为97,000新加坡元和124,000新加坡元[23] 股权相关情况 - 截至2021年9月30日，已发行及缴足普通股数目为780,800,000股，股本为1,350,206新加坡元[35] - 2021年9月30日，蔡江林先生持有公司6460.5万股股份，持股比例8.27%；蔡淑芬女士持有640万股股份，持股比例0.82%[58] - 2021年9月30日，蔡先生持有Ventris Global Limited 100%股份[60] - 2021年9月30日，Ventris Global Limited持有公司5820.5万股股份，持股比例7.45%；戴王飞先生持有7900万股股份，持股比例10.12%；王虎飞先生持有2.0334亿股股份，持股比例26.04%[63] - 截至2021年9月30日止九個月，根据购股權计划总计授出6400万股购股权，已行使1280万股，尚未行使5120万股，占公司已发行股份约8.20%[67] 资产抵押情况 - 2021年9月30日，集团总账面价值约86.459万新加坡元的楼宇已抵押为银行贷款担保[71] 证券交易情况 - 本报告期内公司及其附属公司未购买、出售或赎回任何本公司上市证券[72] 疫情影响情况 - 新冠疫情继续影响公司业务运营，管理层无法确定疫情持续时间和全部财务影响[73] 合规情况 - 全体董事确认截至2021年9月30日止九个月内已遵守公司就董事进行证券交易所采纳的交易标准及操守守则[74] - 截至2021年9月30日止九个月，公司遵守企业管治守则，但主席兼行政总裁由蔡先生兼任，偏离守则条文第A.2.1条[76] 审核委员会情况 - 公司成立审核委员会，由三名独立非执行董事构成，已审阅截至2021年9月30日止九个月综合财务报表[79] 董事会成员情况 - 截至报告日期，董事会成员包括三名执行董事和三名独立非执行董事[79] 报告刊登情况 - 本报告将自刊發日期起不少于7天于GEM网页及公司网站刊登[79] 货车运输服务业务线数据关键指标变化 - 货车运输服务收益约为1614.8万新加坡元，较去年同期增加约21.5万新加坡元，增幅约1.3%[40] - 货车运输服务毛利率由去年同期的约 - 1.7%增加至约1.5%[45] 集散服务业务线数据关键指标变化 - 集散服务收益约为354.6万新加坡元，较去年同期增加约1.4万新加坡元[41] - 集散服务毛利率由去年同期的41.6%减少至约27.4%[48] 员工情况 - 2021年9月30日，集团共有161名雇员[57]

集团总体收益情况 - 截至2021年6月30日止六个月，集团总体收益约为1332.8万新加坡元，较去年同期增加约24.9万新加坡元或1.9%[6] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收益约1332.8万新加坡元，较去年同期增加约24.9万新加坡元，增幅约1.9%[74] 公司亏损情况 - 截至2021年6月30日止六个月，公司拥有人应占亏损约为253.6万新加坡元，去年同期亏损约57.9万新加坡元[6] - 截至2021年6月30日止六个月，公司除税前亏损2536495新加坡元，2020年同期为559316新加坡元[16] - 截至2021年6月30日止三个月，公司拥有人应占亏损为2,100,117新加坡元，2020年同期溢利为48,737新加坡元；截至2021年6月30日止六个月，公司拥有人应占亏损为2,536,495新加坡元，2020年同期亏损为579,156新加坡元[44] - 截至2021年6月30日止六个月，公司亏损约253.6万新加坡元，较去年同期增加约195.7万新加坡元[84] 季度及上半年收益、成本、毛利对比 - 2021年第二季度收益为623.578万新加坡元，2020年同期为665.8289万新加坡元[7] - 2021年上半年销售成本为1256.4307万新加坡元，2020年同期为1227.5923万新加坡元[7] - 2021年上半年毛利为76.3868万新加坡元，2020年同期为80.3481万新加坡元[7] 资产及负债情况 - 截至2021年6月30日，非流动资产总额为1109.121万新加坡元，2020年12月31日为1188.1024万新加坡元[10] - 截至2021年6月30日，流动资产总额为1667.6212万新加坡元，2020年12月31日为1690.2942万新加坡元[10] - 截至2021年6月30日，流动负债总额为234.2318万新加坡元，2020年12月31日为410.5675万新加坡元[10] - 截至2021年6月30日，资产净值为2134.3822万新加坡元，2020年12月31日为1982.7048万新加坡元[11] - 2021年6月30日贸易应收款项为3,410,464新加坡元，2020年12月31日为4,494,439新加坡元[48] - 2021年6月30日贸易应付款项为373,931新加坡元，2020年12月31日为1,244,185新加坡元[53] - 2021年6月30日其他应付款项及应计费用总计为801,792新加坡元，2020年12月31日为1,227,884新加坡元[54] - 2021年6月30日货车运输服务合约资产为151,581新加坡元，2020年12月31日为25,685新加坡元；2021年6月30日货车运输服务合约负债为32,409新加坡元，2020年12月31日为188,691新加坡元[55] - 2021年6月30日贷款及借款总计4,668,242新加坡元，2020年12月31日为5,748,932新加坡元[58] - 2021年6月30日抵押物业总账面价值为876,484新加坡元，2020年12月31日为899,000新加坡元；2021年6月30日定期存款账面价值为503,642新加坡元，2020年12月31日为503,517新加坡元[60] - 2021年6月30日，公司资产总额约2776.7万新加坡元，流动比率约7.1倍，资产负债率为21.9%[87] - 截至2021年6月30日，集团约876,000新加坡元楼宇已抵押为银行贷款担保（2020年12月31日约899,000新加坡元）[124] 股息派发情况 - 董事会不建议派发截至2021年6月30日止六个月的任何股息[6] - 董事会不建议派发截至2021年6月30日止六个月之股息，2020年同期也未派发[46] 现金流量情况 - 2021年上半年经营活动所用净现金流量为233138新加坡元，2020年同期为产生1296333新加坡元[16] - 2021年上半年投资活动所用净现金流量为310471新加坡元，2020年同期为29000新加坡元[16] - 2021年上半年融资活动产生的净现金流量为1388946新加坡元，2020年同期为所用1063384新加坡元[18] - 2021年上半年现金及现金等价物增加净额为845337新加坡元，2020年同期为203949新加坡元[18] 各业务线收益情况 - 截至2021年6月30日止六个月，客户合约收益为13328175新加坡元，2020年同期为13079404新加坡元[26] - 2021年上半年货车运输服务收益为10921367新加坡元，2020年同期为10674976新加坡元[28] - 2021年上半年集散服务收益为2406808新加坡元，2020年同期为2404428新加坡元[28] - 截至2021年6月30日止六个月，货车运输服务于报告期初包含在合约负债中的已确认收益为188691新加坡元，2020年同期为162000新加坡元[31] - 货车运输服务收益约1092.1万新加坡元，较去年同期增加约24.6万新加坡元，增幅约2.3%[75] 公司业务范围 - 公司主要从事于新加坡为物流行业提供各类运输及存储服务，所有收益均来自新加坡[20][28] - 公司为新加坡物流行业运输及存储服务供应商，提供货车运输及集散服务[71] 其他收入及成本情况 - 截至2021年6月30日止三个月，其他收入为185,701新加坡元，2020年同期为504,226新加坡元；截至2021年6月30日止六个月，其他收入为534,491新加坡元，2020年同期为779,478新加坡元[36] - 截至2021年6月30日止三个月，融资成本为25,616新加坡元，2020年同期为13,731新加坡元；截至2021年6月30日止六个月，融资成本为62,802新加坡元，2020年同期为27,844新加坡元[37] - 截至2021年6月30日止三个月，除税前溢利相关的物业、厂房及设备折旧为405,371新加坡元，2020年同期为411,888新加坡元；截至2021年6月30日止六个月，为943,774新加坡元，2020年同期为829,889新加坡元[40] - 截至2021年6月30日止三个月，所得税开支的即期税项为0新加坡元，2020年同期为19,840新加坡元；截至2021年6月30日止六个月，所得税开支的即期税项为0新加坡元，2020年同期为19,840新加坡元[42] - 截至2021年6月30日止六个月，集团购入资产成本总额为340,000新加坡元，2020年同期为470,000新加坡元；出售厂房及设备项目收益为14,057新加坡元，2020年同期为21,166新加坡元[47] - 其他收入约53.4万新加坡元，较去年同期减少约24.5万新加坡元[81] - 行政开支约377.2万新加坡元，较去年同期增加约165.8万新加坡元，增幅78.4%[82] 利率情况 - 截至2021年6月30日止六个月，租赁平均实际利率为每年2.71%，银行贷款及其他贷款实际利率介乎每年1.7%至3.26% [59] 股权情况 - 2021年6月30日法定普通股数目为5,000,000,000股，已发行及缴足普通股数目为768,000,000股；2020年12月31日法定普通股数目为5,000,000,000股，已发行及缴足普通股数目为640,000,000股[62] - 2021年6月30日，公司已发行股本为768万港元，分为7.68亿股每股面值为0.01港元的股份[88] - 截至2021年6月30日，蔡江林先生持有公司普通股好仓64,605,000股，约占已发行股本8.41%；蔡淑芬女士持有6,400,000股，约占0.83%[116] - 截至2021年6月30日，蔡江林先生为Ventris Global Limited实益拥有人，占其股本100%[118] - 2021年5月21日，蔡江林先生、蔡淑芬女士及雇员获授购股期权，总数64,000,000份，占已发行股份约7.69%[120] - 截至2021年6月30日，Ventris Global Limited持股58,205,000股，占7.58%；Dai Wangfei持股79,000,000股，占10.29%；Wang Hufei持股39,980,000股，占6.25%；Wang Xiumei持股85,620,000股，占11.15%[121] 购股权情况 - 2021年5月21日公司向董事及选定雇员授予64,000,000份购股权，行使价为0.285港元[63] - 截至2021年6月30日，尚未行使购股权数目为64,000,000份，可行使并于2024年5月20日到期，加权平均公平值约为每份0.139港元，公平值总额约为8,863,000港元[65] 管理人员薪酬情况 - 2021年截至6月30日止三个月支付给主要管理人员薪酬为209,853新加坡元，2020年为189,344新加坡元；2021年截至6月30日止六个月为523,679新加坡元，2020年为465,587新加坡元[69] 经济环境情况 - 2021年第二季度新加坡经济经季节性调整后收缩2% [71] - 预计新加坡2021年国内生产总值增幅维持在4%至6%[113] 毛利率情况 - 总体毛利约76.4万新加坡元，较去年同期减少约3.9万新加坡元，总体毛利率降至约5.7%[77] - 货车运输服务毛利率从约 - 0.9%提升至约1.1%，集散服务毛利率从37.4%降至约26.8%[78][79] 履约担保情况 - 2021年6月30日，金融机构及保险公司提供的履约担保总额为66万新加坡元[95] 员工情况 - 2021年6月30日集团雇员总数为158名，较2020年12月31日的166名有所减少[97] - 截至2021年6月30日止六个月员工成本总额约为513.1万新加坡元，较2020年同期的约482.3万新加坡元有所增加[97] 集团购置计划情况 - 集团计划购买30辆欧6兼容牵引车及40辆拖车，实际已购买10辆欧6及15辆拖车[100] - 集团计划购买一间面积约1000平方呎的工业大厦作为额外办公场所，已完成收购及装修[100] 所得款项动用情况 - 截至2021年6月30日，通过购买新车提升运输及存储服务能力已动用所得款项净额916.9万港元，未动用金额为1689.3万港元[106] - 截至2021年6月30日，扩大及提升员工队伍已动用所得款项净额792.3万港元，无未动用金额[106] - 截至2021年6月30日，加强信息技术已动用所得款项净额414.7万港元，无未动用金额[106] - 截至2021年6月30日，购买办公室已动用所得款项净额170.4万港元，未动用金额为91.5万港元[106] 股份配售情况 - 2021年6月21日完成配售，配售股份最多1.28亿股，每股配售价格0.118港元，较2021年6月4日收市价折让约18.6%，较前五个交易日平均收市价折让约8.1%[110] 证券交易及守则遵守情况 - 截至2021年6月30日止六个月，公司及附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券情况[125] - 截至2021年6月30日止六个月，全体董事确认遵守公司董事证券交易标准及操守守则[126] - 截至2021年6月30日止六个月，公司遵守企业管治守则，仅主席及行政总裁由蔡先生兼任偏离第A.2.1条[127] 审核委员会情况 - 公司成立审核委员会，职责为审核及监管集团财务报告程序及内部控制系统[129] - 审核委员会由三名独立非执行董事构成，主席为黄仲权先生[129] - 审核委员会已审阅集团截至2021年6月30日止六个月综合财务报表[129] - 审核委员会认为业绩符合适用会计准则、GEM上市规则及其他适用法律规定且已充分披露[129] 董事会成员情况 - 董事会成员包括两名执行董事蔡江林先生和蔡淑芬女士[129] - 董事会成员包括三名独立非执行董事黄仲权先生、张达鑫先生和Grace Choong Mai Foong女士[129] 报告刊登情况 - 报告将自刊发日期起不少于7天于GEM网页及公司网站刊登[129]

集团整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年3月31日止三个月，集团收益约为709.2万新加坡元，较2020年同期增加约67.1万新加坡元或10.5%[5] - 截至2021年3月31日止三个月，公司拥有人应占亏损约为44.6万新加坡元，较2020年同期改善约18.2万新加坡元[5] - 2021年第一季度收益7092396新加坡元，2020年同期为6421115新加坡元；毛利487142新加坡元，2020年同期为308367新加坡元；除税前亏损446048新加坡元，2020年同期为627893新加坡元[6] - 2021年第一季度每股基本及摊薄盈利为 - 0.0007新加坡元，2020年同期为 - 0.0010新加坡元[6] - 2021年3月31日权益总额为1938.1万新加坡元，2020年3月31日为2001.0565万新加坡元[9] - 2021年第一季度公司除税前亏损446,048新加坡元，2020年为627,893新加坡元[31] - 2021年第一季度公司每股基本及摊薄盈利为 - 0.0007新加坡元，2020年为 - 0.0010新加坡元，已发行普通股数目均为640,000,000股[34] - 截至2021年3月31日止三个月，公司收益约7,092,000新加坡元，较2020年同期增加约671,000新加坡元，增幅约10.5%[40] - 总体毛利从2020年Q1的约30.8万新加坡元增至2021年Q1的约48.7万新加坡元，总体毛利率从4.8%增至6.9%[46] - 2021年Q1行政开支约为124.5万新加坡元，2020年Q1约为119.7万新加坡元[51] - 2021年Q1亏损约44.6万新加坡元，较2020年Q1的约62.8万新加坡元减少约18.2万新加坡元[53] 股息派发情况 - 董事会不建议派发截至2021年3月31日止三个月的任何股息[5] - 董事不建议派发2021年及2020年第一季度股息[35] - 截至2021年3月31日止三个月，董事会不建议派付股息[78] 各业务线数据关键指标变化 - 2021年第一季度货车运输服务收益5782270新加坡元，2020年同期为5149880新加坡元；集散服务收益1310126新加坡元，2020年同期为1271235新加坡元[20] - 2021年第一季度货车运输服务收益5,782,000新加坡元，较2020年增加约632,000新加坡元，增幅约12.3%；集散服务收益1,310,000新加坡元，较2020年增加约39,000新加坡元，增幅约3.1%[40][41][42] - 货车运输服务毛利率从2020年Q1的约 - 0.6%增至2021年Q1的约1.5%，超35%费用为固定成本[47] - 集散服务毛利率从2020年Q1的26.8%增至2021年Q1的约30.4%[49] 其他收入与融资成本变化 - 2021年第一季度公司其他收入348,790新加坡元，其中汇兑收益38,814新加坡元，政府补贴309,976新加坡元；2020年其他收入275,252新加坡元，其中汇兑收益215,070新加坡元，政府补贴60,182新加坡元[24] - 2021年第一季度公司融资成本37,186新加坡元，其中租赁负债利息3,799新加坡元，银行借款利息33,387新加坡元；2020年融资成本14,113新加坡元，其中租赁负债利息11,150新加坡元，银行借款利息2,963新加坡元[25] - 其他收入从2020年Q1的约27.5万新加坡元增至2021年Q1的约34.9万新加坡元[50] 管理人员薪酬变化 - 2021年第一季度支付给主要管理人员薪酬318,826新加坡元，2020年为276,243新加坡元[36] 业务环境相关 - 2021年第一季度新加坡经济增长0.2%，公司业务量有所改善[38] - 2021年首三月业务量改善，预计新加坡GDP增幅4% - 6%[58] 公司资产与担保情况 - 2021年3月31日金融机构及保险公司提供的履约担保总额为66万新加坡元[54] - 2021年3月31日集团可现金28万新加坡元购买一项物业[57] - 2021年3月31日，集团约88.8万新加坡元物业已抵押为银行贷款担保[72] 公司股权结构 - 2021年3月31日蔡江林持有公司3.25亿股，持股比例50.78%[61] 购股计划情况 - 2017年9月25日公司采纳购股计划，截至报告日无已授出、尚未行使等情况的购股期权[70] 公司重大事项 - 2021年第一季度公司无附属、联营或合营企业重大收购或出售事项[71] - 2021年第一季度公司及附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券行为[73] 疫情影响 - 截至报告发布日，公司未发现员工有COVID - 19感染病例，疫情对业务有重大影响但无法量化财务影响[74] 董事证券交易与企业管治 - 截至2021年3月31日止三个月，董事进行证券交易遵守公司规定及操守守则[76] - 截至2021年3月31日止三个月，公司除主席兼行政总裁由蔡先生兼任外，遵守企业管治守则[77] 审核委员会与董事会情况 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，已审阅集团截至2021年3月31日止三个月综合财务报表[80] - 报告日期，董事会成员包括两名执行董事和三名独立非执行董事[80] 收益来源与履约责任 - 集团所有收益均来自新加坡[20] - 货车运输收入履约责任在将客户商品交付至指定地点时于某时间点实践[21] - 集散收入履约责任在各存储阶段按直线法实践[22] 所得税情况 - 2021年及2020年新加坡法定所得税税率均为17%，2021年及2020年第一季度公司所得税开支均为0新加坡元[31]

收入和利润（同比环比） - 公司2020年收益为2626.4万新加坡元，同比下降8.6%[11] - 公司总收益减少248.5万新加坡元（8.6%）至2626.4万新加坡元[16] - 年内亏损为81.1万新加坡元[11] - 公司录得亏损81.1万新加坡元，较上年亏损减少16.9万新加坡元[27] 成本和费用（同比环比） - 毛利为149.9万新加坡元，较上年减少174.9万新加坡元[11] - 毛利率从11.3%下降至5.7%[11] - 总体毛利率从11.3%下降至5.7%[20] - 货车运输服务毛利率从8.7%下降至2.8%[21] - 集散服务毛利率从26.5%下降至19.5%[22] - 其他收入增加145.4万新加坡元至154.7万新加坡元，主要来自政府补助[24] 各条业务线表现 - 货车运输服务收益减少280.7万新加坡元（11.5%）至2167.3万新加坡元[17] - 集散服务收益增加32.2万新加坡元（7.5%）至459.1万新加坡元[19] - 公司货车运输服务主要运输集装箱货物，集散服务处理及储存重柜及吉柜[121] - 公司业务为新加坡物流行业提供运输及存储服务，主要为货车运输及集散服务[119] 各地区表现 - 新加坡2020年经济萎缩5.4%[10][15] - 新加坡预计2021年GDP增长4%至6%[12] - 新加坡2020年经济萎缩5.4%，预计2021年增长4%至6%[45] - 公司客户主要为新加坡供应链中的物流服务供应商[10][15] 管理层讨论和指引 - 公司运输业务受全球贸易影响，客户暂停扩张计划或减少销量[41] - 公司计划在2021年底前完成剩余车辆采购[41] - 公司已签署购买办公单元的期权，预计2021年上半年完成购买[41] - 业务受全球贸易经济动荡直接影响[10][15] - 公司已购买10辆欧6兼容牵引车和10辆拖车，原计划购买30辆牵引车和40辆拖车[38][41] 公司资产和投资 - 公司已动用882.3万港元（占原计划2606.2万港元的33.9%）用于提升运输及存储服务能力[42] - 公司已全额动用792.3万港元用于扩大员工队伍[42] - 公司已全额动用414.7万港元加强信息技术系统[42] - 公司尚未动用261.9万港元（100%）用于购买新办公室[38][42] - 公司总账面值约89.9万新加坡元的物业已抵押作为银行贷款担保[46] 现金流和债务 - 现金及现金等价物增加507.8万新加坡元至1164.4万新加坡元[28] - 资产负债比率从11.7%上升至29.0%[28] 董事会和公司治理 - 董事会由2名执行董事和3名独立非执行董事共5名成员组成[69] - 董事会成员5人，其中独立非执行董事3人，占比60%[70] - 所有董事2020年股东周年大会出席率100%，董事会会议出席率100%[70] - 主席兼行政总裁由同一人（蔡江林）担任，偏离企业管治守则第A.2.1条[71] - 董事会持续检讨主席与行政总裁角色分离的必要性[72] - 独立非执行董事提供年度独立性确认，符合GEM上市规则第5.09条[74] - 2020年为董事安排GEM上市规则合规及反贪污管控研讨会培训[76] - 董事初始任期均为3年，须按章程重选或提前厘定[80] - 董事会下设3个委员会：审核委员会、薪酬委员会及提名委员会[82] - 审核委员会由3名独立非执行董事组成，每年举行4次例会[84] - 审核委员会法定人数至少2人，须包括1名独立非执行董事[84] - 审核委员会在2020财年举行4次会议，成员出席率100%[86] - 薪酬委员会在2020财年举行1次会议，成员出席率100%[89][90] - 提名委员会在2020财年举行1次会议，成员出席率100%[94][95] - 审核委员会由3名成员组成，包括2名新加坡特许会计师和1名金融服务业专业人士[88] - 薪酬委员会由3名独立非执行董事组成[87] - 提名委员会由3名独立非执行董事组成[91] - 薪酬委员会主席在2020年11月10日发生变更[90] - 提名委员会主席在2020年11月10日发生变更[95] - 审核委员会负责监督外聘核数师的委任、薪酬及辞退事宜[85] - 审核委员会负责审阅财务报告和监管风险管理系统[85] - 公司未设立内部审核部门，但委聘独立内部监控顾问检阅主要业务过程及内部监控系统[106] - 董事会认为风险管理及内部监控系统具有成效及充足[109] - 公司通过外部服务供应商担任公司秘书，由执行董事蔡淑芬女士作为联络人[101] - 董事确认不存在影响公司持续经营能力的重大不确定因素[100] 审计和费用 - 安永会计师事务所2020年审计服务费用为16.7万新加坡元，非审计服务费用为1.3万新加坡元，总费用为18万新加坡元[105] - 审计费用连续两年保持稳定，2019年与2020年总费用均为18万新加坡元[105] 股息政策 - 股息政策取决于公司盈利状况且不影响正常运营，但无法保证特定期内会派息[102][104] - 股息宣派需考虑经营业绩、现金流量、财务状况及资本要求等因素[104] 股东权利 - 任何一位或以上持有不少于十分之一股本的股东有权要求召开股东特别大会[112] 公司秘书和培训 - 公司秘书张文亮先生2020年接受相关专业培训不少于15小时[101] 控股股东安排 - 控股股东签署不竞争契约限制在香港新加坡等地从事竞争业务[64] - 控股股东需向公司优先提供与受限业务相关的商业机会[65] 公司架构和章程 - 公司自上市至2020年12月31日组织章程文件无重大变更[116] 环境、社会及管治（ESG） - 公司已遵守香港联交所GEM上市规则附录二十环境、社会及管治报告指引的所有"不遵守就解释"条文[118] - 公司环境、社会及管治管理架构由董事会承担最终责任，并设立环境、社会及管治委员会执行相关事宜[120] - 公司识别十大环境、社会及管治重点关注事宜包括：雇佣惯例及劳工标准、业务可持续发展、排放控制、供应链管理、质量保证、雇员健康及安全、高效消耗、客户服务、员工发展及培训、道德规范及诚信[130] - 公司主要持份者包括政府机构、投资者及股东、雇员、客户、供应商及社区，并通过多种渠道进行沟通[127] - 公司通过风险评估和持份者沟通识别重大环境、社会及管治问题[125] - 公司环境、社会及管治报告涵盖2020财政年度，遵循重要性、量化及一致性原则[119] - 公司环境、社会及管治委员会通过持续沟通收集重要事实资料，并进行行业对照评估[128] - 公司柴油消耗累计削减目标2025年达1%[145] - 公司电力消耗累计削减目标2025年达1.5%[145] - 公司用水消耗累计削减目标2025年达1.5%[145] - 公司2023年柴油消耗累计削减0.7%[145] - 公司2023年电力消耗累计削减0.7%[145] - 公司2023年用水消耗累计削减1.1%[145] - 公司温室气体排放主要来自物流运营的石油直接排放[134] - 公司能源间接温室气体排放主要来自所购电力[134] - 公司间接温室气体排放主要由纸张消耗产生[134] - 公司运营能源消耗主要为电力和柴油[139] - 范围1温室气体直接排放量从2019年9,597吨二氧化碳当量降至2020年8,672吨，降幅9.6%[159] - 范围2温室气体间接排放量从2019年35吨二氧化碳当量降至2020年31吨，降幅11.4%[159] - 柴油消耗量从2019年3,635,925公升降至2020年3,282,787公升，降幅9.7%[159] - 电力消耗量从2019年49,893千瓦时降至2020年44,837千瓦时，降幅10.1%[159] - 氮氧化物排放量从2019年8,696千克降至2020年8,495千克，降幅2.3%[159] - 纸张消耗量从2019年2,600千克降至2020年1,173千克，降幅54.9%[159] - 公司2020年收入约26.26百万新加坡元，作为环境数据密度计算基准[160] - 公司2020年全职雇员总数166人，较2019年170人减少4人，降幅2.4%[162] - 2020年整体雇员流失率为8.4%，其中30岁以下雇员流失率12.2%[162][165][167] - 男性雇员占比从2019年150人降至2020年147人，女性雇员保持19人[163] - 公司过去三年未发生任何与工作相关的死亡事故[172] - 2018年、2019年和2020年工伤率分别为0.0235%、0.0155%和0.016%[174] - 2018年、2019年和2020年因工伤造成的损失工作日天数分别为80天、70天和72天[174] - 公司每位司机在报告期内至少接受6小时的培训[178] - 公司为董事及高级职员安排两小时涉及上市规则及反贪污的培训课程[179] - 公司反贪污培训计划目标在4年内实现100%的全面培训覆盖率[181] - 公司过去3年内未发生任何贪污案件[187] - 报告期内公司无有关贿赂、勒索、欺诈及洗钱的疑似或确切案件[188] - 公司与4家位于新加坡的关键供应商合作[189] - 报告期内未发现关键供应商存在环境或社会不合规现象[191] 运营和服务 - 运输货物包括塑料树脂、废钢、纸制品等[10][15] - 公司拥有庞大车队处理大量客户订单[15] - 公司拥有由牵引车、拖车、伸缩臂叉车、铲车、货车及轻型汽车组成的庞大物流车队[194] - 公司通过合格司机提供吉柜及重柜的物流堆场处理及储存服务[194] - 公司提供准确快捷优质送货服务将货物从提货地点运至客户指定交货地点[194] - 公司投资应用技术设备及系统提高工作流程及时性及准确性[194] - 公司操作系统每天自动将主要营运数据与主要业务伙伴数据库匹配协调[194] - 公司主营业务分部属于港口物流服务价值链的运输服务[195] - 公司注重服务质量并承诺为客户提供可靠灵活服务[196] - 公司质量控制政策分为两大块构成坚实服务平台[196] - 公司实施多项管理原则确保员工于各营运阶段提供可靠可控服务[197] - 公司制定符合客户工作计划的标准化工作流程[198] 管理层和关键人员经验 - 执行董事蔡淑芬拥有17年运输及存储行业经验[53] - 独立非执行董事张达鑫拥有17年审计行业经验[55] - 独立非执行董事黄仲权拥有20年财务领域经验[55] - 独立非执行董事Grace Choong拥有20年金融服务业经验[57] - 销售总监蔡振和拥有29年物流行业经验[58] - 采购及人力资源总监蔡淑慧拥有21年运输行业经验[58] - 整柜货物运输营运经理卓华强拥有16年交通运输服务行业经验[58]

收入和利润（同比环比） - 截至2020年9月30日止九个月公司收益为1946.5万新加坡元，同比下降254.9万新加坡元或11.6%[7] - 截至2020年9月30日止九个月公司拥有人应占亏损为76.1万新加坡元，同比扩大17.2万新加坡元[7] - 第三季度（截至2020年9月30日止三个月）收益为638.6万新加坡元，较去年同期737.0万新加坡元下降13.4%[8] - 截至2020年9月30日止九个月，公司总收益为19,465,244新加坡元，较2019年同期的22,014,121新加坡元下降11.6%[22] - 截至2020年9月30日止九个月，公司拥有人应占亏损为760,955新加坡元，较2019年同期的589,024新加坡元扩大29.2%[33] - 公司总收益同比下降254.9万新加坡元（11.6%）至1946.5万新加坡元[43] - 公司录得未经审核亏损76.1万新加坡元（去年同期亏损58.9万新加坡元）[56] 成本和费用（同比环比） - 截至2020年9月30日止九个月毛利率为6.1%（毛利119.4万新加坡元/收益1946.5万新加坡元），较去年同期12.1%显著收窄[8] - 行政开支降至309.3万新加坡元（去年同期332.2万新加坡元），同比下降6.9%[8] - 截至2020年9月30日止九个月，融资成本为41,965新加坡元，较2019年同期的78,636新加坡元下降46.6%[26] - 截至2020年9月30日止九个月，雇员福利支出为6,241,527新加坡元，较2019年同期的7,265,587新加坡元下降14.1%[27] - 截至2020年9月30日止九个月，所得税开支为39,618新加坡元，较2019年同期的9,951新加坡元增长298.2%[30] - 截至2020年9月30日止九个月，支付给主要管理层人员的薪酬为673,410新加坡元，较2019年同期的916,899新加坡元下降26.5%[39] - 整体毛利率从12.1%下降至6.1%[48] - 行政开支减少22.8万新加坡元（6.92%）至309.3万新加坡元[54] - 2020年前九个月员工成本总额为705.2万新加坡元，同比下降14.0%（2019年同期为820.4万新加坡元）[60] 各业务线表现 - 截至2020年9月30日止九个月，货车运输服务收益为15,933,086新加坡元，较2019年同期的18,854,511新加坡元下降15.5%[22] - 截至2020年9月30日止九个月，集散服务收益为3,532,158新加坡元，较2019年同期的3,159,610新加坡元增长11.8%[22] - 货车运输服务收益减少292.2万新加坡元（15.5%）至1593.3万新加坡元[44] - 集散服务收益增长37.3万新加坡元至353.2万新加坡元[45] - 货车运输服务毛利率从10.5%转为负1.7%[49] - 集散服务毛利率从21.9%大幅提升至41.6%[52] 其他收入与政府补助 - 其他收入大幅增至122.0万新加坡元（去年同期15.2万新加坡元），主要来自政府补助[7][8] - 截至2020年9月30日止九个月，政府激励收入为1,140,271新加坡元，较2019年同期的90,525新加坡元大幅增长1159.5%[25] - 其他收入增加106.8万新加坡元至122.0万新加坡元（主要来自政府补助）[53] 每股数据 - 每股基本及摊薄亏损为0.0012新加坡元（去年同期0.0009新加坡元）[8] - 截至2020年9月30日止九个月，每股基本及摊薄亏损为0.0012新加坡元，较2019年同期的0.0009新加坡元扩大33.3%[33] 所得税开支 - 第三季度所得税开支为1.98万新加坡元，较去年同期1.45万新加坡元有所增加[8] - 截至2020年9月30日止九个月，所得税开支为39,618新加坡元，较2019年同期的9,951新加坡元增长298.2%[30] 资产与抵押 - 权益总额降至1987.8万新加坡元（2020年初为2063.8万新加坡元）[11] - 保留盈利累计亏损增至100.2万新加坡元（2020年初为24.1万新加坡元亏损）[11] - 金融及保险机构提供的履约担保总额为66.0万新加坡元[57] - 截至2020年9月30日抵押资产账面价值为91万新加坡元[71] - 公司持有账面价值约91万新加坡元的楼宇已抵押作为银行贷款担保[71] 雇员与薪酬 - 截至2020年9月30日公司雇员总数为165名[60] - 2020年前九个月员工成本总额为705.2万新加坡元，同比下降14.0%（2019年同期为820.4万新加坡元）[60] - 截至2020年9月30日止九个月，支付给主要管理层人员的薪酬为673,410新加坡元，较2019年同期的916,899新加坡元下降26.5%[39] 股权结构 - 董事蔡江林通过Ventris Global Limited持有3.25亿股，持股比例50.78%[62][65] - 股东Dai Wangfei持有7900万股，持股比例12.34%[65] 管理层讨论和指引 - 2020年前九个月受COVID-19疫情影响全球贸易经济存在不确定性[59] - 公司对扩张计划持谨慎态度[59] 企业管治 - 公司董事会由两名执行董事和三名独立非执行董事构成[79] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成并完成财务报告审查[79] - 公司未遵守企业管治守则第A.2.1条（主席与行政总裁角色分离要求）[76] - 公司创始人蔡江林同时担任主席兼行政总裁职务[76] - 公司声明企业管治结构偏离符合集团及股东利益[76] - 公司审核委员会确认财务报告符合GEM上市规则及适用会计准则[79] - 公司企业管治报告涵盖截至2020年9月30日止九个月期间[76] 报告与披露 - 报告期内无子公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售事项[70] - 报告期内公司及其子公司未购买、出售或赎回任何上市证券[72] - 公司截至2020年9月30日止九个月未宣派股息[78] - 公司第三季度业绩报告于2020年11月10日在新加坡发布[79] - 公司报告通过GEM网页及官方网站进行公开发布[79]

收入和利润（同比） - 截至2020年6月30日止六个月总收益约为1307.9万新加坡元，较去年同期减少110.8万新加坡元或7.8%[5] - 公司拥有人应占亏损约为57.9万新加坡元，较去年同期亏损94.7万新加坡元有所收窄[5] - 公司除税前亏损为55.93万新加坡元，较去年同期的95.19万新加坡元亏损收窄41.3%[15] - 截至2020年6月30日止六個月，公司擁有人應佔虧損為579,156新加坡元，較2019年同期的虧損947,447新加坡元收窄38.9%[39] - 公司收益从2019年上半年的14,187,000新加坡元减少至2020年上半年的13,079,000新加坡元，降幅7.8%[62] - 期内亏损从947,000新加坡元改善至579,000新加坡元[73] 成本和费用（同比） - 行政开支减少至211.44万新加坡元，去年同期为231.51万新加坡元[6] - 公司融资成本为2.78万新加坡元，较去年同期的5.67万新加坡元下降50.9%[34] - 2020年上半年僱員福利開支總計4,291,749新加坡元，較2019年同期的4,919,503新加坡元下降12.8%[35] - 2020年上半年物業、廠房及設備折舊為829,889新加坡元，較2019年同期的1,093,659新加坡元下降24.1%[35] - 2020年上半年使用權資產折舊為446,457新加坡元，較2019年同期的157,500新加坡元大幅增加183.5%[35] - 2020年上半年租賃付款為489,177新加坡元，較2019年同期的661,461新加坡元下降26.1%[35] - 行政开支从2,315,000新加坡元减少201,000新加坡元至2,114,000新加坡元，降幅8.7%[71] - 所得税开支从5,000新加坡元增加15,000新加坡元至20,000新加坡元[72] 各业务线表现 - 货车运输服务收益为1067.50万新加坡元，较去年同期的1195.73万新加坡元下降10.7%[27] - 集散服务收益为240.44万新加坡元，较去年同期的222.99万新加坡元增长7.8%[27] - 货车运输服务收益从11,957,000新加坡元减少至10,675,000新加坡元，降幅10.7%[62][63] - 集散服务收益从2,230,000新加坡元增加至2,404,000新加坡元，增幅7.8%[62][64] - 总体毛利率从9.5%下降至6.1%[67] - 货车运输服务毛利率从7.3%转为负0.9%[67] - 集散服务毛利率从21.0%提升至37.4%[67] - 货车运输服务毛利率从2019年上半年的7.3%降至2020年上半年的-0.9%，主要因贸易量减少[68] - 货车运输收益下降10.7%，导致毛损率0.9%[68] - 集散服务毛利率从2019年上半年的21.0%增至2020年上半年的37.4%[69] 其他财务数据变化 - 毛利率从去年同期的134.18万新加坡元下降至80.35万新加坡元，降幅达40.1%[6] - 其他收入大幅增加至77.95万新加坡元，去年同期仅为7.8万新加坡元[6] - 公司获得政府激励59.76万新加坡元，较去年同期的5.85万新加坡元大幅增长921.2%[32] - 2020年上半年匯兌收益為181,901新加坡元，而2019年同期為匯兌虧損6,444新加坡元[35] - 其他收入从78,000新加坡元增加701,000新加坡元至779,000新加坡元，增幅约899%[70] 现金流表现 - 公司经营产生的净现金流量为129.63万新加坡元，较去年同期的84.26万新加坡元增长53.9%[15] - 公司投资活动所用净现金流量为2.9万新加坡元，较去年同期产生的38.0万新加坡元下降107.6%[15] - 公司融资活动所用净现金流量为106.34万新加坡元，较去年同期的153.28万新加坡元下降30.6%[17] - 现金及银行结余为677.01万新加坡元，较2019年末的656.61万新加坡元有所增加[9] - 公司期末现金及现金等价物为677.01万新加坡元，较期初的656.61万新加坡元增长3.1%[17] - 现金及现金等价物从6,566,000新加坡元增至6,770,000新加坡元[77] 资产负债及权益 - 流动负债总额为383.87万新加坡元，较2019年末的407.08万新加坡元减少[9] - 权益总额从2019年末的2063.85万新加坡元下降至2005.93万新加坡元[10][13] - 保留盈利为负82.04万新加坡元，较2019年末负24.12万新加坡元进一步恶化[13] - 贸易应收款项于2020年6月30日为4,452,553新加坡元，较2019年12月31日的4,717,865新加坡元减少5.6%[44][45] - 贸易应付款项于2020年6月30日为1,167,547新加坡元，较2019年12月31日的1,093,518新加坡元增加6.8%[48] - 其他应付款项及应计费用于2020年6月30日为1,417,036新加坡元，较2019年12月31日的976,017新加坡元大幅增加45.2%[49] - 公司总贷款及借款从2019年12月31日的2,406,795新加坡元减少至2020年6月30日的1,794,259新加坡元，降幅约25.4%[53] - 流动租赁负债从2019年12月31日的1,723,027新加坡元减少至2020年6月30日的1,077,156新加坡元，降幅约37.5%[53] - 贷款及借款从2,407,000新加坡元减少至1,794,000新加坡元[77] - 资产负债比率从11.7%降至8.9%[77] 资本支出与投资 - 2020年上半年购入物业、厂房及设备成本总额为470,000新加坡元，较2019年同期的156,718新加坡元增加199.9%[41] - 购买新车辆计划为30辆欧6牵引车和40辆拖车，实际完成10辆欧6牵引车和10辆拖车[88][89] - 新办公室购买预算为261.9万港元，因定价高于市场价未完成购买[88][89] - 信息技术系统已完成安装，正等待用户验收测试[88] - 报告期后采购新型叉车设备，采购价470,000新加坡元[108] - 采购设备租购余额423,000新加坡元由DBS Bank Ltd.提供资金[108] - 运输及存储服务能力提升预算为2606.2万港元，截至2020年6月30日未动用金额为1723.9万港元[92] - 购买办公室预算为261.9万港元，截至2020年6月30日未动用金额为261.9万港元[92] - 扩大员工队伍预算为792.3万港元，截至2020年6月30日已全部动用[92] - 加强信息技术系统预算为414.7万港元，截至2020年6月30日已全部动用[92] 融资与担保 - 银行及其他贷款实际利率范围为每年1.7%至4.85%[55] - 公司已担保银行贷款由账面值为921,697新加坡元的新加坡楼宇担保[56] - 公司资产抵押楼宇账面价值约922,000新加坡元[105] 公司治理与股权结构 - 董事蔡江林持有公司50.78%股份，通过Ventris Global Limited持有3.25亿股[97][98] - 主要股东Ventris Global Limited持有325,000,000股，占比50.78%[100] - 主要股东Dai Wangfei持有79,000,000股，占比12.34%[100] - 公司主席与行政总裁由同一人兼任，违反企业管治守则A.2.1条[110] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成[112] - 截至报告日期未授出任何购股权[104] 其他重要事项 - 每股基本及摊薄亏损为0.0009新加坡元，去年同期为0.0015新加坡元[6] - 员工招聘计划包括1名财务总监、2名财务主管和3名营运人员，实际完成1名财务总监、多名财务主管和3名营运人员[88] - 司机招聘计划为27名有经验司机，实际完成27名司机招聘[88] - 新型冠状病毒疫情持续对公司业务运营造成影响[108] - 报告期内公司未购买、出售或赎回任何上市证券[106]