11月5日，金龙汽车公告，公司2025年10月客车销量4121辆，同比下降14.71%。其中，大型客车销量同比下滑27.84%，中型客车销量同比上涨60.84%，轻型 客车销量同比下滑34.73%。累计客车销售量为38983辆，同比增长3.23%。 公司当月客车生产量为4608辆，同比减少1.26%；累计生产量为4.08万辆，同比增长6.52%。 | 项目名称 | 本月数 | 去年同月 | 景月同比 | 本年累计 | 去年同期 | 累计 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 増減 | | 累计 | 增7 | | 客车生产量 | 4, 608 | 4, 667 | -1.26% | 40, 785 | 38, 289 | 6. 5 | | 其中:大型客车 | 1, 352 | 1, 453 | -6. 95% | 15, 450 | 15, 466 | -0. 1 | | 中型客车 | 1, 472 | 1, 099 | 33. 94% | 7, 260 | 6, 567 | 10. 5 | | 轻型客车 | 1, 784 | 2, 115 ...

资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10 月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入 构成为：汽车及车身件94.59%，其他(补充)5.41%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流 通股东，持股259.03万股，相比上期减少115.04万股。 金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：世界杯、氢能源、国资改 革、燃料电池、融资融券等。 责任编辑：小浪快报 11月5日，金龙汽车盘中上涨2.06%，截至10:17，报15.89元/股，成交1.73亿元，换手率1.55%，总市值 113.94亿元。 截至9月30日，金龙汽车股东户数6.12万，较上期减少5.02%；人均流通股11706股，较上期增加5.28%。 2025年1月-9月，金龙汽车实现营业收入163.29亿元，同比增长13.40%；归母净利润2.47亿元，同比增长 223.71%。 资金流向方面，主力资金净流入2142.05万元，特大单买入489.22万元， ...

生产量 - 2025年10月生产量3228辆，同比-9.27%[4] - 2025年累计生产量37102辆，同比4.56%[4] - 2025年10月大型客车生产量1584辆，同比1.67%[4] - 2025年10月中型客车生产量1039辆，同比-32.92%[4] - 2025年10月轻型客车生产量605辆，同比34.15%[4] 销售量 - 2025年10月销售量3040辆，同比-5.62%[4] - 2025年累计销售量36596辆，同比5.87%[4] - 2025年10月大型客车销售量1495辆，同比13.17%[4] - 2025年10月中型客车销售量967辆，同比-33.81%[4] - 2025年10月轻型客车销售量578辆，同比31.66%[4]

公司整体产销表现 - 2025年10月公司汽车总产量为33,669辆，同比增长5.81% [3] - 2025年10月公司汽车总销量为33,246辆，同比增长8.06% [3] - 2025年累计总产量达296,814辆，同比增长7.64% [3] - 2025年累计总销量达294,203辆，同比增长7.77% [3] 分产品产销情况：轻型客车 - 10月产量9,356辆，同比增长2.7% [1] - 10月销量9,003辆，同比增长6.44% [1] - 本年累计产量80,147辆，同比增长15.81% [1] - 本年累计销量79,776辆，同比增长15.93% [1] 分产品产销情况：卡车 - 10月产量7,073辆，同比增长13.13% [2] - 10月销量7,062辆，同比增长30.42% [2] - 本年累计产量61,895辆，同比增长21.05% [2] - 本年累计销量59,788辆，同比增长23.68% [2] 分产品产销情况：SUV - 10月产量13,467辆，同比增长40.59% [2] - 10月销量13,201辆，同比增长30.65% [2] - 本年累计产量105,662辆，同比增长11.19% [2] - 本年累计销量105,255辆，同比增长10.72% [2] 分产品产销情况：皮卡 - 10月产量3,773辆，同比下降45.14% [2] - 10月销量3,980辆，同比下降41.38% [2] - 本年累计产量49,110辆，同比下降18.65% [2] - 本年累计销量49,384辆，同比下降18.74% [2]

新能源汽车业务，10月销量8,006辆；本年累计销量82,339辆，同比增长98.83%。10月产量8,386辆；本年累计产量85,719辆，同比增长99.25%。 发动机产品（含福康），10月销量22,819台；本年累计销量218,402台，同比增长1.24%。10月产量25,204台；本年累计产量235,559台，同比增长8.81%。 另外，福田戴姆勒重型货车10月销量10,809辆，1-10月累计销量85,774辆，累计同比增长79.67%。福田康明斯发动机10月销量15,659台，1-10月累计销量 149,603台，累计同比增长15.24%。 轻型货车： 10月销量38,089辆；本年累计销量366,960辆，同比增长1.43%。 大型客车： 10月销量167辆；本年累计销量2,169辆，同比下降29.6%。 中型客车： 10月销量395辆，同比增长显著；本年累计销量2,489辆，同比增长84.37%。 轻型客车： 10月销量3,190辆；本年累计销量33,441辆，同比下降12.2%。 | | | 产品类型 | | | | 销 量(辆) | | | | | --- | --- | --- | -- ...

证券代码： 000550 证券简称： 江铃汽车 公告编号： 2025-048 200550 江铃 B 江铃汽车股份有限公司 2025 年 10 月产、销情况的自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 | 产品 | | | | 产量（辆） | | | | | | 销量（辆） | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 本月数 | 去年 | 同比 | 本年 | 去年同期 | 同比 | 本月数 | 去年 | 同比 | 本年 | 去年同期 | 同比 | | | | 同月数 | 变化（%） | 累计数 | 累计数 | 变化（%） | | 同月数 | 变化（%） | 累计数 | 累计数 | 变化（%） | | 轻型客车 | 9,356 | 9,110 | 2.70% | 80,147 | 69,207 | 15.81% | 9,003 | 8,458 | 6.44% | 79,776 | 68,814 | 15.9 ...

销量数据 - 2025年10月各产品总销量56617辆，本年累计536678辆，累计同比增9.80%[2] - 中重型货车10月销14276辆，本年累计125754辆，累计同比增52.95%[2] - 新能源汽车10月销8006辆，本年累计82339辆，累计同比增98.83%[2] 产量数据 - 2025年10月各产品总产量56672辆，本年累计539990辆，累计同比增10.10%[2] - 大型客车本年累计产量3082辆，累计同比降0.23%[2] 特定产品 - 福戴重型货车1 - 10月累计销85774辆，累计同比增79.67%[2] - 福康发动机1 - 10月累计销149603台，累计同比增15.24%[2] 其他 - 乘用车本年累计销量5865辆，累计同比增160.67%[2]

总览 - 公司2025年10月总销量为33,246辆，同比增长8.06% [1] - 公司2025年10月总产量为33,669辆，同比增长5.81% [1] - 公司2025年累计总销量为29.42万辆，同比增长7.77% [1] 分车型销量表现 - 轻型客车销量9,003辆，同比增长6.44% [1] - 卡车销量7,062辆，同比大幅增长30.42% [1] - SUV销量13,201辆，同比大幅增长30.65% [1] - 皮卡销量3,980辆，同比下降41.38% [1]

长江商报消息 ●长江商报记者 张璐 全球大中客车龙头宇通客车（600066.SH）业绩迎来高速增长。 10月28日，宇通客车发布2025年第三季度报告，核心业绩指标呈现爆发式增长态势。财报显示，公司三 季度实现营收102.37亿元，同比增长32.27%；净利润13.57亿元，同比激增78.98%。 这份亮眼的成绩单，既源于其在本土市场的深厚积淀，也得益于全球布局的持续突破。 长江商报记者注意到，宇通客车海外业务在近几年呈现出良好的增长态势，2022年—2024年的三年时间 里，其海外收入增长了1.72倍。2025年前三季度，宇通客车出口总销量达10742辆，同比增长18.17%， 市场份额达19.32%。 轻客业务成增长引擎 资料显示，宇通客车前身为1963年成立的郑州客车厂，历经多年发展，发展成一家集客车产品研发、制 造与销售为一体的大型制造业企业，拥有142个产品系列的完整产品链。 近年来，宇通客车业绩整体保持增长，为2025年的爆发积累了充足动能。2022年—2024年，公司营收从 218亿元增长至372.2亿元，期间增幅达到70.73%；净利润更是从7.59亿元飙升至41.16亿元，2024年同比 增 ...

2025年9月客车销量总体表现 - 2025年9月全国客车批发销量为5.58万辆，同比增长33.70%，环比增长24.96% [1][5] - 2025年1-9月全国客车累计批发销量为40.73万辆，同比增长9.54% [1][5] - 2025年9月客车销量为5.58万辆，显著高于2024年同期的4.18万辆和2023年同期的4.31万辆 [9] 客车销量按车型细分 - 轻型客车是销量主力，2025年9月销量为4.36万辆，1-9月累计销量为32.43万辆 [5] - 大型客车2025年9月销量为0.75万辆，1-9月累计销量为5.06万辆 [5] - 中型客车2025年9月销量为0.47万辆，1-9月累计销量为3.24万辆 [5] 客车销量月度趋势 - 2025年9月客车销量环比增长24.96%，延续了自2025年6月以来的环比正增长趋势（6月环比增长22.58%，8月环比增长7.43%） [7] - 2025年3月客车销量达到阶段性高点5.30万辆，同比增长16.28% [9] - 2025年7月客车销量为4.47万辆，同比增长22.64% [9] 大型客车市场竞争格局 - 2025年9月大型客车销量TOP5企业市场集中度为73.99%，依次为宇通、苏州金龙、中通客车、厦门金龙、安凯客车 [16] - 2025年1-9月大型客车累计销量TOP5企业市场集中度为72.16%，头部企业依次为宇通、中通客车、苏州金龙、厦门金龙、金旅客车 [16] 中型客车市场竞争格局 - 2025年9月中型客车销量TOP5企业市场集中度为56.86%，头部企业依次为宇通、申沃客车、东风集团、吉利商用车、苏州金龙 [20] - 2025年1-9月中型客车累计销量TOP5企业市场集中度为59.35%，头部企业依次为宇通、东风集团、厦门金龙、苏州金龙、中通客车 [20] 轻型客车市场竞争格局 - 2025年9月轻型客车销量TOP5企业市场集中度高达87.86%，头部企业依次为长安汽车、上汽大通、江铃汽车、福田汽车、依维柯 [23] - 2025年1-9月轻型客车累计销量TOP5企业市场集中度为85.76%，头部企业依次为长安汽车、江铃汽车、上汽大通、福田汽车、依维柯 [23]