公司业务与产品 - 公司是交通电气化、能源安全和智慧城市基础设施领域创新和可持续解决方案的领先提供商 [1] - 公司产品EV ARC™可持续电动汽车充电系统可产生和储存自有清洁电力 无需施工、电力工作或公用事业连接即可部署 提供即时离网充电和应急备用电源 [2] - 公司的充电解决方案具有可运输、可再生特性 能够支持城市向有韧性的零排放交通未来过渡 [3] 客户与订单 - 达拉斯市订购了七套额外的EV ARC™电动汽车充电系统 这是该市的第三次EV ARC™部署和第四次总体采购 [1] - 该系统将用于为城市不断增长的电动汽车车队充电 包括电动皮卡 [2] - 此次采购通过美国总务管理局多重获奖计划合同进行 [2] 市场战略与增长动力 - 公司通过预谈判合同（如GSA和Sourcewell合同）使政府机构能够无需经历冗长复杂的投标流程即可采购其解决方案 [3] - 即使联邦政府暂时停止采购 达拉斯市及美国许多其他州和地方政府仍在继续购买公司产品 [3] - 达拉斯市的目标是到2030年所有新的轻型车辆和公交巴士实现全电动 到2040年整个车队实现100%电动 作为其2050年碳中和综合气候行动计划的一部分 [3] 公司概况 - 公司是一家清洁技术创新者 开发和制造可持续基础设施产品和技术 业务聚焦于可持续能源基础设施、快速部署和可扩展的EV充电解决方案、安全储能、能源安全和智慧城市基础设施 [5] - 公司在美国、欧洲和中东运营 在纳斯达克上市 股票代码为BEEM [5]

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财报业绩表现 - 公司季度每股亏损为0.28美元，逊于市场预期的每股亏损0.25美元，而去年同期为每股盈利0.09美元 [1] - 本季度每股收益意外为负12%，上一季度每股亏损0.28美元，优于预期的亏损0.29美元，带来正3.45%的意外 [1] - 过去四个季度中，公司仅有一次超过每股收益预期 [2] - 季度营收为579万美元，远低于市场预期，差距达35.87%，去年同期营收为1148万美元 [2] - 过去四个季度中，公司营收均未达到市场预期 [2] 股价表现与市场比较 - 公司股价自年初以来已下跌约42.9%，而同期标普500指数上涨了14.6% [3] - 公司当前Zacks评级为3级（持有），预计其近期表现将与市场同步 [6] 未来业绩展望 - 当前市场对下一季度的共识预期为每股亏损0.23美元，营收1045万美元 [7] - 当前财年的共识预期为每股亏损1.72美元，营收3288万美元 [7] 行业比较与前景 - 公司所属的Zacks电子-杂项产品行业在250多个Zacks行业中排名前14% [8] - 研究显示，排名前50%的Zacks行业表现优于后50%的行业，优势超过2比1 [8] - 同业公司Daktronics预计在即将公布的报告中公布季度每股收益0.27美元，同比增长237.5% [9] - Daktronics预计季度营收为2.1015亿美元，较去年同期增长0.9% [9]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入为580万美元，截至2025年9月的年初至今收入为1920万美元，相比2024年同期的4090万美元大幅下降，收入下降主要归因于订单时间安排[3] - 第三季度毛利润为负28000美元，毛利率为负0.5%，主要受固定间接费用分摊影响，而2024年同期毛利率为11%[4] - 剔除800万美元非现金折旧和摊销影响后，2025年第三季度非GAAP毛利率为13%，毛利润为70万美元，而2024年第四季度非GAAP毛利率为18%，毛利润为200万美元[5] - 截至2025年9月30日的年初至今毛利率为10%，相比2024年同期的12%有所下降，但剔除非现金项目后的非GAAP毛利率为22%，相比2024年同期的18%提升了4个百分点[5] - 第三季度总运营费用为480万美元，而2024年同期为5万美元信贷，剔除收购Amiga产生的610万美元或有对价公允价值变动非现金项目后，运营费用改善了150万美元，降幅达30%[6] - 第三季度净亏损为490万美元，而2024年同期为净利润130万美元，剔除非现金项目后的非GAAP净亏损为280万美元，相比2024年同期的300万美元改善了20万美元，降幅7%[7] - 截至2025年9月底现金余额为330万美元，相比2025年6月底的340万美元和2024年12月底的460万美元略有下降，营运资本为1090万美元，相比2025年6月底的980万美元增加了110万美元[7] 各条业务线数据和关键指标变化 - 能源存储系统业务收入今年增长了21%，主要来自新客户极具挑战性的需求，公司以独特且高度差异化的方式满足[24] - 电池业务专注于为要求极高的客户解决难题，通过差异化实现更高利润率，而非在商品层面竞争[23][24] - 产品组合持续扩张，包括EV ARC、BeamBike电动自行车、BeamFlight无人机充电系统和BeamWell水电解决方案等新产品线[13][18][25] - 产品毛利率年初至今约为44%，但第三季度整体毛利率下降是由于系统销量减少导致固定费用分摊不足[33] 各个市场数据和关键指标变化 - 客户结构显著重新平衡，2025年商业客户贡献了67%的收入，而2024年同期仅为31%[4] - 国际客户收入占比从2024年的20%提升至2025年的39%[4] - 欧洲业务在第三季度贡献了约40%的收入，并且已获得多个欧洲城市的EV ARC系统投标奖项[34] - 新成立Beam Middle East合资公司，瞄准中东市场，该地区计划在未来十年投资1万亿美元用于可持续基础设施[10][16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略重点为产品组合多元化和地理扩张，减少对美国电动汽车充电基础设施市场的依赖[29][35] - 通过合资模式进入中东市场，与Platinum Group成立50/50股权合资公司，成本回收机制有利于公司[10][11] - 注重技术差异化，持续获得新专利，覆盖差异化技术的重要方面[24] - 推进垂直整合，收购电源电子公司以提高产品可靠性和利润率[68][69] - 瞄准自动驾驶汽车、无人机等新兴领域，提供无线充电和定制化电池解决方案[13][17][24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三季度收入未达预期，主要原因是价值300多万美元的EV ARC订单因现任政府扣留原由联邦公路管理局拨款的资金而延迟交付[31][32] - 尽管面临美国联邦销售完全停滞和塞尔维亚政治动荡等挑战，但公司通过多元化战略创造了新的增长途径[34][39][40] - 对中东市场机会非常乐观，该地区政府对新技术持开放态度，监管障碍较少，投资活跃[19][30][56] - 相信美国市场对电动汽车充电基础设施的需求最终将回归，且会更具紧迫性[30][62] - 公司目前拥有800万美元的合同积压订单，但这尚未包括延迟的300万美元EV ARC订单和欧洲新中标项目[36][38] 其他重要信息 - BeamWell水电系统正在约旦皇家武装部队医疗服务中心的野战医院使用，并计划部署到加沙提供人道主义援助[25] - 公司产品经受住了5级飓风考验，在140英里/小时风速和8英尺风暴潮淹没情况下仍能持续运行[28] - 制造产能目前利用率不足，但在欧洲拥有五倍于美国的工厂空间和土地，具备巨大扩张潜力[59][62] - 运营费用通过提高效率和紧缩开支得以减少，体现了现金和股权管理的纪律性[40][41] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于无线充电业务的销售努力和市场兴趣[44] - 无线充电解决方案对自动驾驶汽车市场非常重要，但需要汽车制造商在车辆底部安装接收器[45] - 与大型汽车公司相比，自动驾驶汽车公司更具创业精神，监管也较宽松，特别是在中东地区，这为无线充电技术提供了现成的市场[47] 问题: 电池业务客户在下单前是否有较长的试用期[48] - 开发周期因客户而异，有些客户会快速推进，公司有时也会为工程开发工作收取费用[48][49] - 公司电池可制成几乎任何形状，能适应非理想空间，提供更高的能量密度和寿命，从总拥有成本角度看更具优势[50][51] 问题: 积压订单与更广泛管道机会的构成[52] - 电池机会正在增加，其他产品也在贡献，产品组合和地理分布更加多元化[52][53] - 管道和积压订单中已几乎没有联邦客户，更多来自商业客户、欧洲业务以及新产品如BeamBike[54] 问题: 中东市场机会的时间框架[55] - 对中东市场非常乐观，需求真实存在，且与Platinum Group的合作提供了极高的信誉度[56][57] - 预计业务将快速开展，公告可能在不久后发布，但难以给出精确时间[58] 问题: 公司总制造产能现状及年同比变化[59] - 由于美国市场放缓，当前产能利用率不足，但在欧洲通过收购获得了大量工厂空间和土地[59][62] - 欧洲工厂产能和效率提升，目前用于支持中东市场销售，未来达到一定量后将在中东当地进行组装和制造[63][64][65] 问题: EV ARC已安装基站的维护和维修费用趋势[66] - 拥有数千台EV ARC在运行，产品耐用，但有时会因集成的第三方组件故障而产生保修费用[67] - 收购电源电子公司部分原因是为了提高可靠性并进行垂直整合，以降低故障率并回收利润率[68][69] 问题: 股价表现和未来股息可能性[71] - 股价下跌与成长股，特别是电动汽车基础设施和可持续发展相关板块的整体市场轮动有关[71][72] - 公司基本面相比2020年已极大改善，相信市场最终会认可，股价将回升，但难以预测时间[73][74] - 股息是未来可能考虑的事项，但目前首要任务是创造股东价值[75]

收入和利润表现 - 第三季度收入为580万美元，同比下降50%[6] - 前三季度收入为1920万美元，同比下降53%[8] - 2025年第三季度营收为578.8万美元，较2024年同期的1148.2万美元下降49.6%[29] - 2025年前九个月营收为1918.7万美元，较2024年同期的4085.5万美元下降53.0%[29] - 第三季度净亏损为490万美元[14] - 2025年第三季度净亏损487万美元，而2024年同期为净收入129.7万美元[29] - 2025年前九个月净亏损2467.1万美元，较2024年同期净亏损665.6万美元扩大270.6%[29] - 2025年前九个月发生商誉减值费用1078万美元[29][32] 毛利率表现 - 第三季度毛利率为-1%，毛亏损28,000美元[9] - 前三季度非GAAP毛利率（剔除非现金成本）为22%，同比提升4个百分点[7][10] - 2025年第三季度非GAAP毛利率为13%，低于2024年同期的18%[32] - 2025年前九个月非GAAP毛利率为22%，高于2024年同期的18%[32] 运营费用表现 - 第三季度非GAAP运营费用为360万美元，同比减少150万美元（30%）[12] - 前三季度非GAAP运营费用为1140万美元，同比减少190万美元（14%）[7][13] 客户结构变化 - 非政府商业实体收入占比从去年同期的48%提升至82%[6] 现金及流动性状况 - 截至2025年9月30日，公司现金为330万美元，营运资本为1090万美元[16] - 公司未偿债务，拥有1亿美元未使用的信贷额度[7] - 截至2025年9月30日，现金及现金等价物为334.8万美元，较2024年底的457.2万美元减少26.8%[27] 资产与累计赤字 - 截至2025年9月30日，公司总资产为4.4601亿美元，较2024年12月31日的6.1459亿美元下降27.4%[27] - 截至2025年9月30日，累计赤字为1.29314亿美元[27]

收入和利润表现 - 公司2025年前九个月收入为1920万美元，较2024年同期的4090万美元下降53%[116] - 2025年第三季度收入为580万美元，同比下降50%，相比2024年同期的1150万美元[134] - 2025年前九个月收入为1920万美元，同比下降53%，相比2024年同期的4090万美元[137] - 2025年第三季度毛利率为-0.5%，出现2.8万美元的毛亏损，而2024年同期毛利润为120万美元，毛利率10.7%[135] - 截至2025年9月30日的九个月，公司毛利率为9.9%，较2024年同期的12.4%下降2.5个百分点[131] - 2025年前九个月非现金项目调整后毛利率为21.5%，相比2024年同期的18.3%[138] - 2025年前九个月，公司净亏损2470万美元，其中包含1080万美元商誉减值等非现金费用项目总计1700万美元[144] - 公司收入从2021年到2022年增长144%，从2022年到2023年增长206%，但从2023年到2024年下降27%[149] 成本和费用 - 2025年前九个月运营费用为2680万美元，包含1080万美元商誉减值，而2024年同期为1160万美元[139] - 2025年前九个月非现金折旧和无形资产摊销对毛利润产生220万美元的负面影响[131][138] 客户结构变化 - 国际客户收入占比从2024年前九个月的20%提升至2025年前九个月的39%[116] - 非政府商业实体收入在2025年前九个月占总收入的67%，较2024年同期增长2%[116] - 2025年前九个月对联邦、州和地方政府的销售额占总收入的34%，而2024年同期为70%[116] - 2025年前九个月联邦客户收入为110万美元，较2024年同期的1490万美元大幅减少[120] - 公司商业非政府收入占比从2024年前九个月的31%增至2025年前九个月的67%[120] - 2025年第三季度非政府商业实体的收入占总收入的82%，而2024年同期为48%[134] - 2025年前九个月国际客户收入占比为39%，相比2024年同期的20%[137] 产品与市场拓展 - 公司产品组合新增电动自行车、电动滑板车和电动摩托车的快速部署充电基础设施[114] - 公司产品已获得CE标志，可在欧洲经济区自由交易[121] - 公司通过收购All-Cell获得定制工程电池解决方案能力[122] - 公司预计到2030年，中东和非洲地区在可再生能源领域的投资将超过1万亿美元[130] 合同与合作协议 - GSA合同已延长至2030年10月31日[120] - 公司于2023年3月22日获得OCI有限公司提供的最高1亿美元供应链信贷额度，但截至报告日尚未动用[152] - 公司于2025年4月11日与B. Riley Securities, Inc.签订市场发行销售协议，可出售最多800万美元普通股，2025年前九个月已通过该计划筹集净收益670万美元[153] 现金流状况 - 截至2025年9月30日，公司现金为330万美元，较2024年12月31日的460万美元减少130万美元[143] - 2025年前九个月，公司经营活动所用现金净额为670万美元，较2024年同期的310万美元增加119%[144] - 2025年前九个月，公司投资活动所用现金净额为40万美元，主要用于购置物业和设备，较2024年同期的370万美元减少89%[146] - 2025年前九个月，公司融资活动提供现金净额为660万美元，主要来自与B. Riley Securities, Inc.的市场发行销售协议，较2024年同期的120万美元增长440%[147] 资产与营运资本 - 截至2025年9月30日，公司流动资产为2190万美元，较2024年12月31日的2710万美元减少19%，主要由于应收账款减少210万美元等因素[148] - 截至2025年9月30日，公司营运资本为1090万美元，较2024年12月31日的1380万美元减少21%[148]

文章核心观点 - 公司公布2025年第三季度财报，尽管短期收入因订单时间问题出现下滑，但公司在产品组合、地理扩张和运营效率方面取得显著进展，为未来增长奠定基础 [1][4][5] 近期运营亮点 - 通过与阿布扎比Platinum Group成立合资公司进入中东市场，并已部署EV ARC™和BeamBike™系统 [5] - 产品部署取得进展，包括在约旦为皇家约旦武装部队部署BeamWell™产品，以及在美国为部落社区部署BeamBike™产品 [5] - 在美国和欧洲签署了多项合格经销商的重售协议 [5] - 获得美国总务管理局（GSA）多奖项计划（MAS）合同续期至2030年10月31日，方便政府机构采购产品 [5] - 获得Sourcewell采购合同，使北美政府机构和高等教育机构无需竞标即可采购产品 [5] - 获得多项新专利，增强了竞争壁垒和技术护城河 [5] - 欧洲公司获得TUV SUD 1090-2 EXC4 Level认证 [5] - 产品已发货至美国多个州、加拿大省份以及塞尔维亚、罗马尼亚、希腊等多个欧洲国家 [5] - 2025年第三季度至今，非政府商业实体收入占比67%，国际业务收入占比39% [5] 财务表现 - 2025年第三季度收入为580万美元，同比下降50%，主要受订单时间不利影响 [6] - 2025年前九个月收入为1920万美元，同比下降53%，主要受美国联邦政府车队电气化承诺逆转影响 [7] - 2025年第三季度毛利率为-1%，产生毛亏损2.8万美元；按非GAAP调整后（剔除非现金成本）毛利率为13% [8] - 2025年前九个月毛利率为10%；按非GAAP调整后（剔除非现金成本）毛利率为22%，较2024年同期提升4个百分点 [9] - 2025年第三季度运营费用为480万美元；按非GAAP调整后（剔除非现金项目）为360万美元，较2024年同期改善150万美元或30个百分点 [11] - 2025年前九个月运营费用为2680万美元；按非GAAP调整后（剔除1540万美元非现金项目，主要为商誉减值）为1134万美元，较2024年同期改善190万美元或14个百分点 [12] - 2025年第三季度净亏损为490万美元；按非GAAP调整后净亏损为280万美元，较2024年同期改善7个百分点 [13] - 2025年前九个月净亏损为2470万美元；按非GAAP调整后净亏损为700万美元 [14] - 截至2025年9月30日，公司持有现金330万美元，营运资本为1090万美元，无负债且拥有1亿美元未使用的信贷额度 [5][15] 战略与市场机遇 - 公司进入中东市场，该市场宣布将在未来十年内向可持续基础设施投资1万亿美元 [4] - 公司先进的电池技术、无线自动充电基础设施以及BeamFlight™无人机充电产品等在中东等监管环境宽松的市场迎来发展机遇 [4] - 电动自行车是全球增长最快的出行领域，公司的BeamBike™解决方案具备快速部署和可扩展优势，且无需施工或电费账单 [4] - 公司产品组合和地理覆盖范围的扩大创造了新的增长机会 [4]

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财报发布安排 - 公司将于2025年11月14日美股市场收盘后公布2025年第三季度运营业绩 [1] - 管理层将于2025年11月14日美东时间下午4:30举行电话会议 回顾财务业绩并更新公司发展情况 [1] - 电话会议将包括管理层正式发言后的问答环节 [1] 电话会议详情 - 电话会议可通过免费号码1-844-739-3880或国际号码1-412-317-5716接入 [2] - 建议所有参会者通过指定链接预先注册 并在预定开始时间前约10分钟拨入 [2] - 会议网络直播存档将在公司网站www.BeamForAll.com上提供 [3] 公司业务概览 - 公司是清洁技术创新者 专注于开发和制造可持续基础设施产品及技术 [4] - 公司业务集中于清洁能源与交通领域 重点包括可持续能源基础设施、可快速部署的电动汽车充电解决方案和安全储能 [4] - 公司在美国、欧洲和中东均有运营 总部位于加利福尼亚州圣地亚哥 [4] - 公司在纳斯达克上市 股票代码为BEEM [4]

公司财务信息公告 - 公司将于2025年11月14日美股市场收盘后公布2025年第三季度运营业绩 [1] - 管理层将于2025年11月14日东部时间下午4:30举行电话会议 回顾财务业绩并介绍公司发展近况 [1] 投资者会议安排 - 电话会议日期为2025年11月14日 时间为东部时间下午4:30或太平洋时间下午1:30 [2] - 提供免费拨入号码1-844-739-3880和国际拨入号码1-412-317-5716 建议提前10分钟拨入并提及加入Beam Global会议 [2] - 电话会议结束后 网络直播存档将在公司官网www.BeamForAll.com提供 [3] 公司业务概况 - 公司是清洁技术创新者 开发和制造可持续基础设施产品及技术 [4] - 业务聚焦于清洁能源与交通的交汇点 重点包括可持续能源基础设施、快速部署的可扩展电动汽车充电解决方案、安全储能、能源安全和智慧城市基础设施 [4] - 公司在美国、欧洲和中东运营 开发、专利化、设计、工程和制造独特的先进清洁技术解决方案 [4] - 公司总部位于加州圣地亚哥 在伊利诺伊州布罗德维尤、塞尔维亚贝尔格莱德和克拉列沃、阿联酋阿布扎比设有设施 纳斯达克股票代码为BEEM [4]