文章核心观点 公司公布2024年第一季度财报，营收创历史同期新高，毛利润和毛利率也达历史最高，虽仍有净亏损但同比有所改善，业务发展积极，销售管道强劲，产品研发活跃 [3][4][5]。 各部分总结 财务亮点 - 2024年第一季度营收1460万美元，创公司历史同期最高，较2023年同期增长12%，部分归因于联邦订单增加和收购Amiga成立Beam Europe LLC [3][4] - 毛利润达创纪录的150万美元，毛利率超10%，2023年末对EV ARC™的工程改进带来成本降低是毛利率提升主因，不过非现金无形资产摊销使毛利润减少20万美元 [3][5] - 总运营费用450万美元，占营收31%，较2023年同期增加70万美元，主要是新ERP会计软件集成等顾问成本增加40万美元和Beam Europe新业务运营费用增加30万美元，部分被或有对价现值因素有利变化减少的10万美元抵消 [6][7] - 净亏损300万美元，占营收21%，较2023年同期改善8%，2024年第一季度净亏损含非现金费用110万美元，排除非现金项目后净亏损190万美元，占营收18% [8] - 2024年3月31日现金为500万美元，较2023年12月31日的1040万美元减少，主要因收购Amiga现金支付和增加库存使用运营现金；营运资金从2380万美元降至1780万美元 [9] 业务亮点 - 订单符合正常季节性模式，销售管道强劲，尤其Beam Europe有重大机会，赢得英国类似联邦GSA合同是重要里程碑，获英国陆军首个百万美元EV ARC合同 [3] - 产品研发活跃，获新专利，EV Standard取得重大进展，计划今年晚些时候重新命名，还迈出开发全新产品的初步步伐，有望2024年推出以多元化营收和利润机会 [3] - 2024年第一季度商业/商业部门的EV充电新订单较2023年第一季度增长310%，获美国陆军740万美元、美国国土安全部480万美元、北卡罗来纳州成人教养部170万美元、欧洲领先电信供应商120万美元等订单，获英国政府供应商协议，英国国防部100万美元订单，联邦铁路管理局和美国国家公园管理局也有相关订单 [6] 会议安排 - 管理层将于2024年5月21日下午4:30举行电话会议，回顾财务结果并更新公司发展情况，之后有问答环节，可通过链接注册参加，无网络或无法预注册者可拨打电话参加，电话会议网络存档将在会议后一年内在指定网址提供 [10][11] 公司介绍 - 公司是清洁技术创新者，专注于可持续能源基础设施、快速部署和可扩展的EV充电解决方案、安全储能和能源安全，在美国和欧洲运营，拥有深厚专利组合，在纳斯达克上市，总部位于圣地亚哥 [12]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年前三个月公司收入为1460万美元，较2023年同期的1300万美元增长12%，主要来自向各级政府交付EV ARC™系统[92] - 2024年第一季度公司收入为1460万美元，较2023年同期的1300万美元增长12%，其中联邦客户收入增加100万美元，收购Amiga带来140万美元收入[104] - 2024年第一季度公司销售毛利率为10.2%，较2023年第一季度提高10.1%，排除非现金费用后毛利率为11.4%[99] - 2024年第一季度公司毛利润为150万美元，占销售额的10.2%，而2023年同期为0.04%，利润率提高10.1% [105] - 2024年第一季度公司总运营费用为450万美元，占收入的31%，2023年同期为380万美元，占收入的30%，增加70万美元[106] - 2024年3月31日公司现金为500万美元，较2023年12月31日的1040万美元减少[107] - 2024年第一季度公司经营活动使用现金302.6万美元，2023年同期为61.9万美元；投资活动使用现金281.7万美元，2023年同期为33万美元；融资活动提供现金27.7万美元，2023年同期为25.8万美元[109] - 2024年第一季度公司融资活动产生的现金包括行使认股权证获得的30万美元，2023年同期为行使认股权证获得的10万美元和公开发行普通股净收益20万美元[111] - 公司收入从2020年到2021年增长45%，从2021年到2022年增长144%，从2022年到2023年增长206% [112] - 2024年3月31日公司流动资产为3880万美元，较2023年12月31日的4070万美元减少；流动负债增至2100万美元，较2023年12月31日的1690万美元增加；营运资金降至1780万美元，较2023年12月31日的2380万美元减少[118] 各业务线收入数据关键指标变化 - 2024年第一季度联邦客户收入为1220万美元，2023年同期为1120万美元[92] - 2024年第一季度因收购Amiga获得收入140万美元[92] 公司收购相关情况 - 2022年3月公司收购All Cell Technologies，现提供Beam AllCell™储能技术，有望增加新客户机会并改善毛利率[90][95] - 2023年10月公司收购Amiga，其业务涉及多种基础设施产品制造和分销，有助于公司拓展欧洲市场[91][96] 公司产品线情况 - 公司有五条产品线，包括EV ARC™、Solar Tree® DCFC等，产品具有可再生能源、快速部署等特点[84][85] - 公司正在开发EV Standard™和UAV ARC™新产品，预计将扩大产品供应和市场[98] 公司业务市场前景 - 公司认为电动汽车市场未来十年将显著增长，其产品将从中受益[94] 公司能源安全业务特点 - 公司能源安全业务与EV充电基础设施产品部署相关，产品在电网故障时可继续运行[97] 公司融资需求及安排 - 公司可能需要筹集资金，2022年9月与B. Riley签订普通股购买协议，有权在24个月内出售最多200万股或3000万美元的普通股，其他融资可能在未来4年产生340万美元收益[120] 公司外汇风险情况 - 公司面临外汇风险，主要货币敞口为塞尔维亚第纳尔和欧元，2024年第一季度外汇汇率波动对净收益影响不显著[122] - 公司因正常业务运营面临外汇风险[122] - 外汇风险包括非美国子公司本币余额和业绩换算为美元、非子公司功能货币的公司间及第三方交易汇兑损益、全球公司间应收应付余额汇兑损益[122] - 公司主要外汇敞口涉及塞尔维亚第纳尔和欧元[122] - 2024年第一季度（截至3月31日）汇率波动对公司净利润影响不显著[122]

文章核心观点 公司将于2024年5月20日收盘后公布2024年第一季度运营结果 ，并于5月21日举行财报电话会议回顾财务结果和更新公司发展情况 [1] 会议信息 - 电话会议时间为2024年5月21日下午4:30（东部时间）/下午1:30（太平洋时间） [2] - 免费拨入号码为1 - 844 - 739 - 3880 ，国际拨入号码为1 - 412 - 317 - 5716 [2] - 需通过链接https://dpregister.com/sreg/10189455/fc91e69e73预注册 ，并提前约10分钟拨入 [2] - 电话会议结束后一年内在上述URL可查看网络直播存档 [3] 公司介绍 - 公司是清洁技术创新者 ，开发和制造可持续基础设施产品和技术 [4] - 业务集中在清洁能源和交通领域 ，专注于可持续能源基础设施等 [4] - 在美国和欧洲开展业务 ，总部位于圣地亚哥 ，在多地设有设施 [4] - 拥有深厚专利组合 ，在纳斯达克以BEEM为代码上市 [4] 联系方式 - 投资者关系联系电话为+1 516 - 222 - 2560 ，邮箱为IR@BeamForAll.com [5] - 媒体联系电话为+1 651 - 335 - 0585 ，邮箱为Press@BeamForAll.com [5]

文章核心观点 公司将于2024年5月20日收盘后公布2024年第一季度运营结果 21日下午4点30分召开电话会议回顾财务结果并更新公司发展情况 [1] 会议信息 - 会议时间为2024年5月21日下午4点30分（东部时间）/下午1点30分（太平洋时间） [2] - 免费拨入号码为1 - 844 - 739 - 3880 国际拨入号码为1 - 412 - 317 - 5716 [2] - 需通过链接https://dpregister.com/sreg/10189455/fc91e69e73预注册 提前约10分钟拨入并要求加入会议 [2] - 电话会议结束后一年内在上述链接可查看网络直播存档 [3] 公司介绍 - 公司是清洁技术创新者 开发和制造可持续基础设施产品和技术 业务集中在清洁能源和交通领域 [4] - 公司在美国和欧洲开展业务 总部位于圣地亚哥 在芝加哥、贝尔格莱德和克拉列沃设有工厂 拥有大量专利组合 并在纳斯达克上市 [4] - 公司官网为BeamForAll.com 也可通过领英、YouTube和推特获取更多信息 [4] 联系方式 - 投资者关系联系电话为+1 516 - 222 - 2560 邮箱为IR@BeamForAll.com [5] - 媒体联系电话为+1 651 - 335 - 0585 邮箱为Press@BeamForAll.com [5]

行业趋势 - 全球经济已开始向清洁能源转型，各国正努力实现气候变化目标，投资者开始寻找可再生能源股票进行投资 [1] - 自2020年以来，清洁能源投资增长了40%，随着各国推进气候目标，这一数字可能会上升，为投资者带来该行业的增长机会 [2] 选股标准 - 筛选可再生能源领域内，收益增长至少10%且收入增长至少10%的公司，并按收益增长从高到低排序 [3] 第一太阳能（First Solar） - 太阳能作为替代能源持续增长，使第一太阳能成为政府向绿色经济转型计划的重要组成部分 [4] - 公司是碲化镉太阳能电池组件用光伏电池的顶级生产商之一，收购俄亥俄州工厂以扩大制造规模 [5] - 2023年全年净销售额同比增长26.7%，从26亿美元增至33亿美元，摊薄后每股净收入从亏损41美分转为盈利7.74美元，增长近2000% [6] - 预计2024年摊薄后每股净收入在13 - 14美元之间，净销售额在44 - 46亿美元之间，具有巨大潜力 [7] 博瑞德（Broadwind） - 公司专注于风能设备、清洁能源结构和清洁技术，与MarketAxess Holdings达成出售先进制造生产信贷协议，改善流动性状况 [9] - 2023财年营收达2.035亿美元，较上一年增长15%，净收入从每股亏损48美分转为盈利36美分，变化175% [10][11] - 尽管订单和积压订单较去年略有下降，但对2024年下半年风电发展加速的前景表示乐观 [12] 比姆全球（Beam Global） - 公司是清洁技术创新者，设计能源存储、电动汽车充电和能源基础设施的先进解决方案 [13] - 其专利产品EV ARC为电动汽车充电站提供电源，还在全球提供街道家具和照明产品，多项产品获欧洲专利局专利 [14][15] - 2023财年营收达6740万美元，较去年增长206%，净亏损从1.99美元减至1.30美元，增长34.6%，全年毛利润为正，无债务且有1亿美元未使用信贷额度 [16] - 大量积压订单和合同意味着公司有充足现金流支持未来运营 [17]

文章核心观点 - 比姆全球公司宣布联邦铁路管理局订购其EV ARC™太阳能电动汽车充电系统，用于科罗拉多州普韦布洛交通技术中心为联邦车队车辆充电，体现了该公司产品在解决行业难题上的优势，也顺应了政府车队电动化趋势 [1][4] 公司情况 - 比姆全球是一家清洁技术创新企业，开发和制造可持续基础设施产品和技术，业务涉及清洁能源与交通领域，专注于可持续能源基础设施、快速部署且可扩展的电动汽车充电解决方案、安全的储能和重要的能源安全，在美国和欧洲开展业务，总部位于圣地亚哥，在芝加哥、贝尔格莱德和克拉列沃设有工厂，拥有深厚的专利组合，在纳斯达克上市，股票代码为BEEM [5] 订单情况 - 联邦铁路管理局通过总务管理局的联邦一揽子采购协议订购了比姆全球的EV ARC™系统，合同编号为47QMCA22A0004，简化了联邦采购流程并确保了最优价格 [1][2] 产品特点 - EV ARC™系统为离网式，可自行发电和储存清洁电力，部署时无需电气工作、施工和支付电费，能降低联邦政府在建设、电气升级、运营中断和持续电费方面的成本，可在停电期间继续为电动汽车充电，还可选配应急电源面板，在灾害、紧急情况和停电时为急救人员提供重要电力 [3] 行业趋势 - 铁路基础设施分布广泛，很多地方难以获取公用事业连接，比姆全球的产品能以可扩展、强大和可持续的方式解决这一难题；各级政府实体持续推进车队电动化，快速部署、可再生能源、能源弹性和灾害准备成为全国电动汽车充电基础设施建设的关键决策因素；联邦车队约有65.75万辆汽车，行政命令14057及其配套的联邦可持续发展计划要求到2035年实现100%零排放车辆采购，其中到2027年实现100%轻型车辆采购，这推动了联邦清洁电力和车辆采购战略，要求为各级政府车队采购清洁和零排放车辆 [4]

Beam Global公司概况 - Beam Global是一家提供创新和可持续基础设施解决方案的公司[4] 太阳能充电系统部署 - Beam Global宣布美国国家公园管理局在华盛顿特区国家广场总部部署了太阳能充电系统[1] 太阳能充电基础设施特点 - Beam Global的太阳能充电基础设施产品是脱网的，可以自行生成和存储清洁电力[2] CEO观点 - Beam Global的CEO Desmond Wheatley表示，政府在全国范围内继续推动车队电气化，快速部署、可再生能源、能源弹性和灾难准备性变得越来越重要[3]

电动汽车市场趋势 - 2024年初，电动汽车市场的关注度上升，许多电动汽车股票走势下降[1] - 电动汽车行业经历了热潮后降温，消费者更倾向于混合动力车辆[1] - 一些领先的电动汽车公司，包括特斯拉（NASDAQ:TSLA），今年选择裁员，对该行业的增长前景产生进一步怀疑[1] - 《经济学人》认为，对电动汽车需求的担忧是过早的，行业可能会在当前低迷中扭转局面[2] - 高利率和电动汽车价格高于汽油车是问题所在[3] - 一些关键材料的成本正在下降，有助于削弱前总统特朗普的反电动汽车立场[3] - 电动汽车市场可能会开始复苏，投资者有机会在回升之前抢购一些有前景的公司[4] 电动汽车制造商动态 - Rivian（RIVN）是值得关注的电动卡车制造商，尽管近期表现不佳，但仍有增长动力[5] - Rivian与MEVCO达成独家合作伙伴关系，为后者提供电动汽车[6] - Rivian今年一直专注于增长，推出了一系列价格更低的电动汽车，拥有足够的现金储备[7] 电动汽车充电基础设施 - Beam Global（BEEM）是电动汽车充电和基础设施领域的主要参与者之一，股价正在加速上涨[9] - Beam Global最近获得了关于无线充电技术的新专利，正在扩张到欧洲市场[10] 通用汽车的电动汽车布局 - 通用汽车（GM）虽然不是严格意义上的电动汽车生产商，但在市场上占据重要地位，公司正在积极投资电动汽车市场[11] - 通用汽车的Cruise部门计划恢复运营，公司还通过其SAIC-GM合资企业进军电动汽车充电领域[12]

财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度收入创下公司历史新高,达到2000万美元,同比增长154% [7] - 2023年全年收入创下历史新高,达到6740万美元,同比增长206% [7] - 2023年全年毛利为120万美元,毛利率为2%,较2022年同期的-7%有所改善 [8][24] - 2023年全年净亏损1610万美元,每股亏损1.30美元,较2022年同期的1.99美元有所改善 [12] - 2023年12月31日现金余额1040万美元,较2022年12月31日的170万美元大幅增加 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2023年第四季度电池存储业务贡献850万美元收入,新成立的Beam Europe子公司贡献340万美元收入 [8] - 政府销售仍是最大收入来源,其中联邦政府销售占比最大 [59][60] - 商业客户销售占比从疫情前的一半下降到目前的5%,但仍有增长潜力 [61][102] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场订单管线达1.5亿美元,未包括欧洲市场 [53][95] - 欧洲市场首次获得英国政府1百万美元订单,未来有望复制美国市场的增长 [54][55][56][105][106][107][108][109] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司通过收购Amiga在欧洲建立生产基地,拓展至全球最大的汽车市场 [63][64][65][66][67][70][71] - 公司正在开发新产品EV Standard,预计将成为未来最大收入来源 [75][76] - 公司在专利和知识产权方面持续投入,获得多项新专利 [36][37] - 公司正在积极拓展商业客户,未来商业销售占比有望提高 [61][102] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对电动车行业的长期增长前景保持乐观,认为短期增速放缓并不意味着需求下降 [50][51][52] - 管理层认为公司在成本控制、生产效率和毛利率方面仍有较大提升空间 [24][26][27][28] - 管理层对公司在欧洲市场的发展前景充满信心,认为将成为公司重要的增长引擎 [63][64][65][66][67][70][71] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Christopher Souther提问** 询问毛利率改善的具体时间安排 [90][91][92] **Desmond Wheatley回答** 公司正在逐步实施成本节约措施,预计将在2024年进一步改善毛利率 问题2 **Sameer Joshi提问** 询问欧洲市场的订单和管线情况 [94][95][96][97][98] **Desmond Wheatley回答** 公司正在整合欧洲业务,尚未将欧洲订单纳入总体数据,未来将成为重要增长引擎 问题3 **Tate Sullivan提问** 询问公司在欧洲军方市场的拓展计划 [105][106][107][108][109][110] **Desmond Wheatley回答** 公司需要在欧洲各国分别获得政府合同,但有信心复制在美国的成功经验

文章核心观点 公司2023年运营成果显著，营收大幅增长，毛利润改善，运营成本降低，为2024年持续发展奠定基础 [2] 2023和近期公司亮点 - 全年营收达6740万美元创纪录，同比增长206%；Q4营收2000万美元创纪录，同比增长154% [2] - 全年EV ARC™系统产量创纪录，同比增长194% [2] - 全年毛利润为正，占营收比例较2022年提高9% [2] - 无债务且有1亿美元未使用信贷额度 [2] - 截至2023年12月31日，当前业务管道1.5亿美元，积压订单2200万美元 [2] - 获美国陆军740万美元订单、美国国土安全部480万美元订单 [2] - 收购Amiga成立Beam Europe，开拓欧洲市场 [2] - 获英国政府供应商协议，获英国国防部首个百万美元欧洲订单及电信供应商120万美元新订单 [2] - 获美国联邦政府FedRAMP认证 [2] - EV ARC™基本单元销售价格提高8.25% [2] - 扩大全球专利组合，获多项美国、欧洲、中国和印度专利 [2] - 加强领导团队，多位人员加入董事会及担任高管 [2] - 扩大工程专业知识和开发制造能力，开始制造EV Standard™ beta产品，推出160英里/小时抗风EV ARC™产品系列 [2] 2023财务总结 营收 - Q4营收2000万美元创纪录，同比增长154%；全年营收6740万美元创纪录，同比增长206%，主要因2022年末大额联邦订单增加 [3][4] 毛利润 - Q4毛利润40万美元，占销售2%，上年同期亏损70万美元，占销售9%，销售占比提高11%；全年毛利润120万美元，占销售2%，2022年亏损170万美元，占销售7%，销售占比提高9%；排除非现金无形资产摊销，2023年毛利润增至210万美元，主要因产量增加、工程设计变更、劳动效率提高和材料成本降低 [5] 运营费用 - Q4运营费用550万美元，占营收28%，上年同期710万美元，占营收90%，同比改善62%；全年运营费用1750万美元，占营收26%，2022年1800万美元，占营收82%，营收占比改善56%；费用变化与收购、销售佣金、新产品研发等有关 [6][7] 净亏损 - Q4净亏损510万美元，占营收25%，上年同期780万美元，占营收99%，同比改善74%；全年净亏损1610万美元，占营收24%，2022年1970万美元，占营收90%，同比改善66%；2023年含非现金费用430万美元，2022年920万美元；排除非现金项目，2023年净亏损1180万美元，占营收18% [8] 现金和营运资金 - 2023年12月31日现金1040万美元，2022年12月31日170万美元，主要因2023年6月融资，部分被应收账款增加、运营亏损和收购支出抵消 [9] - 营运资金从2022年12月31日680万美元增至2023年12月31日2380万美元，因融资现金及订单和营收增加带来的应收账款和库存增加 [10] 会议安排 - 管理层将于2024年4月17日下午4:30举办电话会议，回顾财务结果并更新公司发展情况，会后有问答环节 [11] - 参会者可通过链接注册，无网络或无法预注册者可拨打电话参会，会议网络存档一年 [12][14] 公司介绍 - 公司是清洁技术创新者，专注可持续能源基础设施、快速部署和可扩展的电动汽车充电解决方案、安全储能和能源安全，在美国和欧洲运营，拥有深厚专利组合，在纳斯达克上市 [15]