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CBAK Energy(CBAT) - 2023 Q1 - Quarterly Report
2023-05-15 00:00
财务表现 - 2023年3月31日季度净收入为4240万美元,较2022年同期的8020万美元减少了47%[232] - 2023年3月31日季度毛利为290万美元,较2022年同期的530万美元减少了2410万美元[232] - 2023年3月31日季度营业亏损为2881万美元,较2022年同期的133.5万美元增加了1546万美元[232] - 2023年第一季度,公司总净收入为42,397,000美元,同比下降47%[243] - 2023年第一季度,公司毛利为2,900,000美元,毛利率为6.9%[249] - 2023年第一季度,公司净亏损为2,200,000美元,同比下降116%[258] 销售表现 - 2023年第一季度,公司电动汽车电池销售收入为1,820,000美元,同比增长n/a[243] - 2023年第一季度,公司轻型电动车电池销售收入为1,968,000美元,同比增长2,111%[243] - 2023年第一季度,公司不间断电源电池销售收入为25,815,000美元,同比增长73%[245] - 2023年第一季度,公司高功率锂电池材料销售收入为10,621,000美元,同比下降63%[243] - 2023年第一季度,公司前体材料销售收入为2,173,000美元,同比下降94%[243] 现金流和资本支出 - 公司在2023年3月31日的经营活动中,现金流量净额为9521万美元,较2022年同期的5051万美元有所增加[291] - 公司在2023年3月31日的投资活动中,现金流量净额为-7217万美元,较2022年同期的-2718万美元有所增加[294] - 公司在2023年3月31日的融资活动中,现金流量净额为3192万美元,较2022年同期的1899万美元有所增加[295] - 截至2023年3月31日,公司长期信贷额度为16053千美元,短期信贷额度为5678千美元[297] - 2022年和2023年三个月的资本支出分别为270万美元和720万美元[297] - 预计2023财年总资本支出将达到约8000万美元,主要用于新工厂建设和新产品线[298] 内部控制和程序 - 公司管理评估了2023年3月31日的披露控制和程序,认为其无效[303] - 公司正在采取措施解决内部控制方面的重大缺陷,包括聘请具有重要财务报告经验的首席财务官[305] - 公司计划继续为财务团队提供关于美国通用会计准则的培训[306] - 公司致力于尽快解决披露控制和程序中的重大缺陷,并承诺根据需要采取适当措施[307] - 2023年3月31日之前,公司内部财务报告控制未发生重大变化[308] 其他信息 - 公司财务信息遵循美国通用会计准则(U.S. GAAP)[299] - 2022年12月31日之前披露的关键会计政策未发生重大变化[300] - 公司于2023年5月15日签署了报告,由CEO Yunfei Li和临时CFO Xiangyu Pei签署[317]
CBAK Energy(CBAT) - 2023 Q1 - Earnings Call Transcript
2023-05-11 02:30
财务数据和关键指标变化 - 2023年第一季度总营收下降,降至4200万美元,较2022年同期减少47%,主要因材料业务受原材料价格波动影响收入下降 [15] - 第一季度营收成本为3925万美元,较去年同期减少47%,与营收下降趋势一致 [16] - 第一季度毛利润同比下降45%至290万美元,毛利率从去年同期的6.6%大幅提升至6.8%,主要得益于电池业务毛利率显著提高 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电池业务营收2960万美元,较去年同期增长97.1%,其中储能应用电池营收2582万美元,增长72.9%;轻型电动车用电池营收197万美元,增长2117.2%;电动车用电池营收182万美元,较去年同期增长5889.8倍 [5][6] - 电池业务第一季度毛利率达10.85%,较去年增加4.31个百分点 [6] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2023年4月30日,大连、南京和绍兴三个主要生产基地的未完成订单总值约达1.87亿美元,较上次财报电话会议有所上升 [7] - 截至2023年4月30日,锦鹏集团及其附属公司自2023年以来已下达价值2031万元人民币的订单,公司在1月和2月中国电动车和轻型电动车用磷酸铁锂电池供应商装机容量排名中位列前15 [8] - 截至2023年4月30日,公司与某模块合作方今年已获得约358万元人民币的订单 [8] - 公司与PowerOak合作至今已获得约535万美元的订单,PowerOak预计将按月下单 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 巩固储能领域基础后,公司将继续拓展轻型电动车和电动车市场 [8] - 公司与主要欧洲客户深入讨论合作,预计将很快公布合作细节,随着合作关系加深,有望获得更多订单 [9] - 公司4月宣布与全球便携式电源市场排名前三的PowerOak合作,通过该合作进入并拓展全球便携式电源市场,目前正积极接触该市场顶级客户 [10] - 公司计划近期举办钠离子电池产品发布会,钠离子电池大规模生产后有望取代轻型电动车广泛使用的铅酸电池,进入价值约数百亿美元的市场 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为随着产能逐步释放和生产效率不断提高,电池业务毛利率未来将继续改善,对2023年市场营收前景持乐观态度,尤其看好锂电池销售业务 [7] - 公司与主要欧洲客户达成协议,在全球便携式电源市场开发客户取得进展,对今年电池产品销售充满信心 [14] - 公司预计电池业务的积极发展势头将持续,今年有望取得更好业绩 [15] 其他重要信息 - 南京二期项目部分工厂已完成屋顶封顶,预计最早今年年底投入运营,公司正积极筹备投资者日活动,届时将邀请投资者和股东参观项目 [12] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 钠离子电池取代铅酸电池对环保有何益处 - 铅酸电池是液态电池,作为重金属易通过土壤和水造成污染,人体摄入铅会导致中毒甚至威胁生命;而自然界钠储量丰富,钠是食物常见元素,对人体不可或缺,钠离子电池对人类和自然友好,是铅酸电池的良好补充,不仅环保,在行业中也具有经济竞争力 [18] 问题2: 投资者日是否欢迎投资者参观公司,南京二期项目建设和设备安装进展如何,投资者日现场能看到什么 - 公司计划近期举办投资者日活动,诚挚欢迎股东和投资者参观生产设施,届时将邀请媒体进行宣传;南京二期项目中一座8千瓦电池生产设施将于今年6月完工,届时18吉瓦时配套工厂也将同时完成,公司已向供应商发送设备规格,即将发送招标文件,投资者日当天工厂将准备好进行设备安装 [19] 问题3: 如何看待公司电池业务未来的收入构成,轻型电动车和电动车业务收入占比能提升到什么程度 - 从第一季度销售收入看,储能业务占比较大,电动车和轻型电动车业务次之,储能业务收入占比超80%;基于现有订单和产能,预计今年收入构成与第一季度相似;但第一季度电动车和轻型电动车销售收入较去年有大幅增长,随着明年南京生产基地产能增加以及公司在这两个市场持续投入,预计明年电动车和轻型电动车业务收入将实现爆发式增长 [21]
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q4 - Annual Report
2023-04-14 00:00
公司业务 - 2022年,公司通过新生产线在大连制造中心和南京一期项目增加产能[289] - 2022年,公司高功率锂电池和锂电池原材料销售收入分别为2.487亿美元和0.527亿美元[290] - 锂电池用于电动车、轻型电动车和不间断电源的销售收入分别为4.695万美元、6.415万美元和8.3603万美元[303] - 公司通过新收购的子公司Hitrans,在2022年赚取了1.54亿美元的用于制造锂电池的材料销售收入[308] 财务表现 - 2022年度营收成本增加至2.306亿美元,较2021年的4760万美元增长了385%[309] - 2022年度毛利为1810万美元,占净收入的7.3%,较2021年的510万美元,占净收入的9.7%略有下降[310] - 研发费用增加至1060万美元,较2021年的530万美元增长了102%[311] - 销售和市场费用略有下降至200万美元,较2021年的230万美元减少了13%[312] - 2022年展览相关费用为200万美元,2022年因COVID-19疫情和隔离措施未参加展览[313] - 2022年产品保修准备金逆转为140万美元,抵消了部分费用增加[314] - 2022年度总体行政费用略微下降至970万美元,较2021年的1000万美元减少了3%[315] - 长期资产减值损失为2022年的480万美元,2021年为零[317] - 商誉减值损失为2022年的160万美元,主要归因于Hitrans报告单位的业绩不佳[318] - 2022年净亏损为940万美元,较2021年的6160万美元净收入有所下降[325] 资金筹集 - 公司从中国中信银行获得了一笔为期一年的融资,最高金额为人民币10百万元(约合1.4百万美元)[339] - 公司从中国中信银行获得了一笔为期一年的信用证,金额为人民币5百万元(约合0.7百万美元),截止日期为2024年10月30日[340] - 公司从中国邮政储蓄银行南京天河支行获得了一笔为期两年的融资,最高金额为人民币10百万元(约合1.4百万美元)[341] - 公司从中国农业银行获得了一系列承兑汇票,总额为人民币28.4百万元(约合4.1百万美元)[342] - 公司从江苏高淳农村商业银行获得了一系列承兑汇票,总额为人民币6.7百万元(约合0.9百万美元)[343] - 公司从绍兴交通银行分行获得了一系列承兑汇票,总额为人民币21.9百万元(约合3.2百万美元)[344] - 公司从招商银行大连分行获得了一系列承兑汇票,总额为人民币96.4百万元(约合14.0百万美元)[345] - 公司计划续签到期的贷款,并打算通过银行借款筹集额外资金以满足日常现金需求[346] - 公司通过私募、注册直接发行和其他股权和债务融资方式获得了资金[347] 股权交易 - 公司于2020年6月10日与债权人签订了第五次交换协议,将新的票据分割为150,000美元,换取公司407,609股普通股[364] - 公司于2020年7月6日与债权人签订了第六次交换协议,将新的票据分割为250,000美元,换取公司461,595股普通股[365] - 公司于2020年7月8日与债权人签订了交换协议,将新的票据分割为250,000美元,换取公司453,161股普通股[366] - 公司于2020年7月29日与债权人签订了第七次交换协议,将新的票据分割为365,000美元,换取公司576,802股普通股[367] - 公司于2020年10月13日根据修正案,以709,329股公司普通股换取部分票据余额[369] - 公司于2020年10月20日以778,252美元的余额换取公司329,768股普通股[370] - 公司于2020年11月5日与Tillicum Investment Company Limited签订协议,将Shenzhen ESTAR Industrial Company Limited的未付设备费权利转让给Tillicum Investment Company Limited[371] - 公司于2020年11月11日与Tillicum Investment Company Limited签订取消协议,以3,192,291股公司普通股以每股3.5美元的价格取消第七笔债务[372] - 公司于2020年12月8日与机构投资者签订证券购买协议,发行9,489,800股公司普通股,每股价格为5.18美元,募集约49.16百万美元[373] - 公司于2021年2月8日再次与同一投资者签订证券购买协议,发行8,939,976股公司普通股,每股价格为7.83美元,募集约70百万美元[374] 会计准则 - 公司采用ASU No. 2014-09规定的五步模型来确认收入[389] - 产品销售收入在客户获得产品控制权时确认,通常在交付给客户时发生[390] - 产品销售收入减去适用折扣和津贴的储备[391] - 产品收入储备主要包括折扣和退货[392] - 长期资产减值时,比较资产的账面价值与预计未折现未来现金流量[393] - 应收账款减去坏账准备,根据历史核销经验和经济状况确定[395] - 库存按成本或净可变现价值较低的金额计量[397] - 公司为所有产品提供制造商保修,根据实际索赔和未来索赔的估计计提保修准备[399] - 公司根据ASC Topic 718测量和确认股权奖励的补偿费用[403] - 公司使用Black-Scholes期权定价模型估计
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q4 - Earnings Call Transcript
2023-04-12 00:03
财务数据和关键指标变化 - 2022年全年收入达到2.487亿美元,较2021年增长372% [11][33] - 2022年毛利为1.81亿美元,较2021年增长254.1% [39] - 2022年毛利率为7.3%,较2021年下降2.4个百分点,主要受原材料价格上涨影响 [39] - 2022年研发投入1.06亿美元,较2021年增长101.6% [41] - 2022年营业亏损1,150万美元,较2021年减少1.8% [42] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2022年电池业务收入达9,472万美元,较2021年增长1.76倍 [12] - 电动车和轻型电动车市场销售增长,得益于产品性能提升和市场需求增加 [35][36] - 能源储能市场销售增长,得益于可再生能源需求增加和公司开发的可靠产品 [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲大型客户订单额已达7,841万欧元,约合7,885万美元 [15][17] - 与中国最大轻型电动车制造商锦鹏集团及其子公司Jemmell合作,截至2022年12月31日订单约700万美元 [18] - 与丰田子公司大发汽车合作,2022年供货约270万人民币 [19] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正积极扩大产能,计划到2023-2024年在南京实现6GWh产能,未来再增加6GWh,总产能达20GWh [21][22][23] - 公司正在研发钠离子电池,预计将成为继锂电池之后新的市场增长点 [24][25] - 钠离子电池有望在轻型电动车、储能等领域得到广泛应用,市场空间巨大 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 原材料价格下降将有助于提升公司利润 [27] - 公司对2023年财务表现持乐观态度 [27] - 公司有充足的订单支持未来高速增长 [14] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Tian Xiao 提问** 公司2022年收入快速增长,但利润有所下降,未来如何控制成本提高盈利能力? [48] **Xiangyu Pei 回答** 2022年原材料价格波动导致毛利率下降,同时加大了研发投入,未来将通过优化生产流程和管理结构来降低成本,预计2023年盈利能力将得到改善 [49][50][51] 问题2 **Tian Xiao 提问** 公司正在研发钠离子电池,请介绍其应用场景和市场前景,公司在钠电池领域的地位如何? [52] **Yunfei Li 回答** 钠电池价格稳定、性能优异,有望在电动车、储能等领域得到广泛应用,市场空间巨大。公司已完成3代钠电池研发,32140型号已实现130瓦时/公斤的性能,正在推进量产 [53][54][55][56] 问题3 **Tian Xiao 提问** 公司电动车和轻型电动车业务增长迅速,未来特别是钠电池量产后会否进一步加快? [59] **Yunfei Li 回答** 公司Nanjing工厂主要生产32140电池,去年销售额已达5,000万美元。随着客户认证通过和产能扩张,电动车和轻型电动车业务有望在下半年进一步增长。钠电池量产后也将带动这些领域的销售 [61][62][63]
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q3 - Earnings Call Transcript
2022-11-15 03:20
CBAK Energy Technology, Inc. (NASDAQ:CBAT) Q3 2022 Earnings Conference Call November 14, 2022 8:00 AM ET Company Participants Thierry Li - Investor Relations, Director Yunfei Li - Chief Executive Officer Xiangyu Pei - Interim Chief Financial Officer Xiujun Tian - Engineer Conference Call Participants Operator Good day, ladies and gentlemen, thank you for standing by, and welcome to CBAK Energy Technology’s Third Quarter 2022 Earnings Conference Call. Currently, all participants are in listen-only mode. Late ...
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q2 - Quarterly Report
2022-08-16 05:08
收入和利润(同比环比) - 公司2022年第二季度净收入为5635万美元,较2021年同期的589万美元增长5046.1万美元,增幅达857%[266][274] - 公司2022年第二季度毛利润为553.6万美元,较2021年同期的109.8万美元增长443.8万美元,增幅达404%[266][274] - 公司2022年第二季度营业利润为14.4489万美元,较2021年同期的营业亏损270万美元,实现扭亏为盈,收入增加280万美元[266][274] - 公司2022年第二季度净利润为101.6万美元,较2021年同期的270万美元下降168.4万美元,降幅为63%[266][274] - 第二季度净收入同比增长857%至5635万美元,主要受轻型电动汽车电池收入增长802%至67.1万美元[277]及不间断电源电池收入增长331%至2500万美元[278]驱动 - 上半年净收入同比增长792%至1.365亿美元,其中锂电池材料制造收入贡献9580万美元[289][294] - 上半年不间断电源电池收入增长174%至4000万美元,轻型电动汽车电池收入增长597%至80万美元[292] - 上半年毛利率同比提升至10.9%,但营业亏损收窄57%至119万美元[289] - 上半年净利润同比下降95%至170万美元,主要因认股权证公允价值变动收益减少3040万美元[289] - 第二季度净利润为100万美元,较去年同期270万美元下降63%,受汇率变动产生60万美元财务费用影响[286] - 毛利润为1090万美元,毛利率从去年同期的19%降至8.0%,主要因原材料价格上涨及低利润率Hitrans销售所致[295] - 营业亏损为120万美元,较去年同期280万美元亏损减少160万美元(57%)[299] - 净收入为170万美元,远低于去年同期3230万美元的净收入[302] 成本和费用(同比环比) - 公司2022年第二季度研发费用为230万美元,较2021年同期的104.5万美元增长125.5万美元,增幅达120%[274] - 公司2022年第二季度销售和营销费用为69.7万美元,较2021年同期的54万美元增长15.7万美元,增幅为29%[274] - 公司2022年第二季度财务费用净额为62万美元,而2021年同期为财务收入5.3万美元,变化幅度为-1270%[274] - 第二季度研发费用同比增长120%至230万美元,主要因研发人员薪资福利增加80万美元及测试开发成本增加40万美元[281] - 第二季度销售费用同比增长29%至70万美元,但收入占比从9.2%降至1.2%,因海外订单增加导致运输费用增长[283] - 营业成本增至1.257亿美元,同比增长916%(增加1.133亿美元),其中包含90万美元的过时库存冲销[295] - 研发费用增至560万美元,同比增长267%(增加410万美元),主要因研发人员薪资福利增加150万美元[296] - 销售与营销费用增至150万美元,同比增长103%(增加80万美元),占收入比例从4.9%降至1.1%[297] - 一般及行政费用增至470万美元(占收入3.4%),同比增长28%(增加100万美元),主要因行政人员薪资增加80万美元[298] 各业务线表现 - 新收购子公司Hitrans贡献锂电池原材料销售收入3060万美元,占第二季度总收入的54%[279] - 上半年锂电池材料制造收入贡献9580万美元[289][294] 公司收购与资质 - 公司于2021年11月收购Hitrans公司81.56%的注册股权(占实收资本的75.57%),从而进入NCM前驱体和正极材料业务[260] - 公司子公司Hitrans和CBAK Power被认定为“高新技术企业”,在2021年至2023年期间享受15%的优惠税率[272] 收入确认原则 - 公司净收入确认遵循五步法模型,在产品交付给客户时确认收入[268][269] 毛利率分析 - 第二季度毛利率同比下降8.8个百分点至9.8%,主要因原材料价格上涨及Hitrans低利润率业务影响[280] 现金及流动性 - 截至2022年6月30日,现金及现金等价物为4150万美元,营运资金为1160万美元(流动资产1.373亿美元,流动负债1.257亿美元)[303] - 截至2022年6月30日,公司现金及现金等价物和受限现金为4149.9万美元,较期初2635.5万美元净增加1514.4万美元[326] - 2022年上半年经营活动产生净现金1733.9万美元,2021年同期为净使用242.4万美元,主要因应收账款和票据减少2180万美元、应付账款和票据增加1910万美元[328] 财务状况与风险 - 累计赤字达1.212亿美元,存在持续经营能力的重大疑虑[304] 借款与融资活动 - 截至2022年6月30日,公司从交通银行绍兴分行借款7310万美元(约合人民币5.37亿元),年利率4.2%-4.35%[309] - 公司获得中国工商银行南京高淳支行三年期定期贷款,最高额度1200万元人民币(约180万美元),其中于2022年4月29日提取1000万元人民币(约150万美元),年利率3.95%,期限至2023年4月29日[317] - 公司从中国农业银行开立一系列承兑汇票,总金额7100万元人民币(约1060万美元),由公司7100万元人民币(约1060万美元)现金担保[317] - 公司从浙江商业银行上虞支行开立承兑汇票,总金额3000万元人民币(约450万美元),由公司1590万元人民币(约240万美元)现金及1550万元人民币(约230万美元)应收票据担保[318] - 公司从浙江商业银行沈阳支行开立承兑汇票,总金额8430万元人民币(约1260万美元),由公司8430万元人民币(约1260万美元)现金担保[318] - 公司从交通银行绍兴支行开立承兑汇票,总金额3950万元人民币(约590万美元),由公司3350万元人民币(约500万美元)现金及土地使用权和建筑物担保[319] - 截至2022年6月30日,公司未使用的银行授信额度为650万美元[319] - 2020年12月8日,公司通过注册直接发行募集总收益约4916万美元,发行9,489,800股普通股,每股价格5.18美元,并发行可认购3,795,920股普通股的认股权证,行权价每股6.46美元[320] - 2021年2月8日,公司通过注册直接发行及同步私募募集总收益约7000万美元,发行8,939,976股普通股,每股价格7.83美元,并发行系列认股权证[322]
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q2 - Earnings Call Transcript
2022-08-15 22:54
财务数据和关键指标变化 - 第二季度净收入达到5640万美元,同比增长857%;上半年净收入达到1.365亿美元,同比增长792% [6][18] - 第二季度电池业务收入约2570万美元,同比增长超过3倍;上半年电池业务收入同比增长约176% [7][18] - 第二季度毛利润为550万美元,同比增长404%;上半年毛利润为1090万美元,同比增长270% [18] - 第二季度毛利率为9.5%,上半年毛利率为8%,相比2021年同期的18.6%和19%有所下降,主要因原材料成本上升 [18] - 第二季度运营费用增长41%至约400万美元,上半年增长105%至1200万美元,主要因新工厂人员增加及收购电池材料业务 [19] - 第二季度研发费用增长120%至230万美元,上半年增长267%至560万美元;销售和营销费用第二季度增长29%至70万美元,上半年增长103%至170万美元 [20] - 第二季度归属于股东的净利润为80万美元,上半年为130万美元,相比2021年同期的270万美元和3230万美元有所下降 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电池业务收入显著增长,第二季度同比增长超过3倍,主要得益于对新能源行业的精准把握和产能扩张 [7][18] - 电池材料业务通过收购Hitrans得到加强,以应对电池材料供应短缺,并支持整体发展 [7][16] - 公司积极投资于电池材料业务和潜在的钠离子电池业务,以获取突破性竞争力 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 产品需求远超当前供应,截至8月6日已收到价值约5535万美元的未交付订单,预计将强劲推动下半年销售业绩 [11] - 与Jemmell(JP集团旗下低速电动车制造单元)达成框架合作,已提供样品进行测试,预计通过测试后将获得大量订单 [12][31] - 公司正接触更多低速电动车和电动汽车制造商,以期获得更多有价值的订单 [12][32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 产能扩张方面,大连生产基地现有年产能1吉瓦时;南京生产基地一期产能从0.7吉瓦时提升至1吉瓦时,预计年底或明年初达到满产设计产能2吉瓦时 [9] - 南京生产基地二期项目规划产能高达18吉瓦时,预计从明年下半年开始逐步投产,初期每年交付6吉瓦时 [10] - 未来南京工厂主要生产用于电动汽车和低速电动车的大尺寸动力电池,大连工厂则专注于成熟的26650或26700电池,主要用于船舶储能 [10] - 研发方面,新型42140电池原型测试成功,正在准备建立生产线,该电池更适用于电动汽车和低速电动车应用 [13] - 与顶尖机构合作开发钠离子电池,原型已通过测试,预计下半年实现量产,公司旨在该潜在价值数百亿人民币的市场中取得领先地位 [13][14] - 战略上,公司不仅专注于主营业务增长,还计划作为产业投资者,聚焦新能源领域,利用行业经验激活和收购资产 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国将碳中和作为基本发展指导方针,政府向新能源产业投入大量资源,为行业发展提供有利环境 [7] - 原材料价格上涨导致制造成本上升,利润增长放缓,但管理层相信随着电池材料生产商产能扩张以及钠离子电池等新型电池的引入,通胀将得到有效控制,利润将恢复正常增长 [15][18][26] - 南京工厂于2021年底才投入使用,产能仍在爬升,预计达到满产后将产生更大利润 [15] - 全球主要经济体设定2030年停止生产燃油车的目标,未来新能源汽车将占据巨大市场份额,同时储能市场潜力巨大,几乎与新能源汽车需求相当 [28][29] 其他重要信息 - 已向合作方交付价值约20.8万美元的电池包样品,并正在生产更多样品,预计明年将获得5000至10000台电池包订单 [12] - 公司预计钠离子电池将成为锂电池的良好补充,覆盖利基市场并提升公司竞争力 [23][24] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于钠离子电池的计划、未来是否成为主业及其战略意义和优势 [22] - 钠离子电池是锂电池的良好补充,但目前锂电池在能量密度、性能稳定性和完整供应链方面仍具优势,是公司当前主业 [23] - 自2020年以来锂价持续上涨,锂电池市场需求急剧增长,将导致结构性短缺;钠资源储量丰富、成本较低,公司已完成原型开发,生产稳定、性能满意,克服了生产技术难题 [23][24] - 钠离子电池将成为产品组合的重要补充,是覆盖利基市场、提升公司竞争力的重要驱动力,具有重大战略意义 [24] 问题: 关于收入大幅增长但利润未实现突破的原因及应对措施 [25] - 利润未与收入同比增幅的主要原因是原材料价格上涨导致制造成本增长 [26] - 随着南京和大连产能扩张顺利进行,预计下半年产能达到满产,且原材料价格下降后,利润将很快恢复正常水平 [26] 问题: 关于南京二期巨大产能的分配计划及未来生产的电池类型 [27] - 二期产能将分年逐步释放,今年8月开始建设生产线,先完成总产能的三分之一,其余在三至五年内完成 [28] - 产能分配计划为:50%用于新能源汽车,30%用于储能,20%用于新型动力产品或其他相关产品;钠离子电池将占据一定比例 [29][30] 问题: 关于与Jemmell和JP集团的合作介绍、预计订单量及是否与其他大客户洽谈 [30] - Jemmell是JP集团的子公司,负责组装和包装;JP集团是全球最大的电动三轮车和传统三轮车制造商,年出货量150万辆,销售额全球第一 [31] - 与Jemmell的电池包测试已通过,预计9月收到小批量订单,交付后订单量将进一步扩大;未来合作可能涉及高速A00级电动汽车和低速四轮车,潜在订单量达每月5000辆,订单价值约1亿日元 [32] - 公司正在接触更多客户,其中一些比JP集团更大,将在适当时机披露更多信息 [32]
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q2 - Earnings Call Presentation
2022-08-15 19:20
业绩总结 - CBAK Energy Technology, Inc.在2022年第二季度的净收入为56,349,660美元,同比增长857%[16] - 2022年第二季度的毛利润为5,535,308美元,同比增长404%[16] - 高功率锂电池在不间断电源应用中的净收入为25,045,000美元,同比增长331%[7] - 轻型电动车的净收入为671,000美元,同比增长807%[7] - 2022年第二季度的净收入为1,016,265美元,较2021年同期下降了62%[16] 财务状况 - CBAK在2022年第二季度的总资产负债比率为63%[13] - 总资产为262,617,997美元,较上年下降2.5%[19] - 总流动资产为122,841,687美元,较上年下降10.5%[19] - 流动负债总额为112,767,476美元,较上年下降10.3%[20] - 总负债为121,733,424美元,较上年下降9.2%[21] - 股东权益总额为133,291,559美元,较上年增长4.5%[21] - 贸易应收账款净额为49,907,129美元,较上年增长91.2%[19] - 存货总额为30,133,340美元,较上年下降45.5%[19] - 短期银行借款为8,811,820美元,较上年下降47.8%[20] - 经营租赁负债(流动)为801,797美元,较上年增长272.5%[20] - 递延所得税资产净额为1,403,813美元,较上年增长7.3%[19] 研发与市场扩展 - 2022年第二季度的研发费用为2,299,466美元,较2021年同期增加了50%[16] - 2022年第二季度的销售和市场费用为697,664美元,较2021年同期增加29%[16] - CBAK与领先的钠离子电池研发公司签署了联合开发协议,预计将在2022年下半年开始生产样品[9]
CBAK Energy(CBAT) - 2022 Q1 - Quarterly Report
2022-05-20 20:31
收入和利润(同比变化) - 公司2022年第一季度净收入为8020万美元,较2021年同期的940万美元增长7080万美元,增幅752%[258] - 公司截至2022年3月31日的三个月总净收入为8019.6万美元,较2021年同期的941.6万美元增长7080万美元,增幅达752%[268][271] - 2022年第一季度毛利润为530万美元,较2021年同期的180万美元增长350万美元,增幅189%[258] - 公司截至2022年3月31日的三个月毛利润为530万美元,占净收入的6.6%,而2021年同期为180万美元,占净收入的19.5%,毛利率下降主要因原材料价格上涨[272] - 2022年第一季度营业亏损为130万美元,较2021年同期的3万美元亏损增加130万美元,增幅4668%[258] - 公司2022年第一季度净利润为70万美元,较2021年同期的2960万美元净利润大幅下降2890万美元,降幅98%[258] - 公司截至2022年3月31日的三个月净收入为70万美元,而2021年同期为2960万美元[279] - 2022年第一季度每股完全摊薄收益为0.01美元,较2021年同期的0.35美元下降0.34美元[259] 成本和费用(同比变化) - 公司收入成本为7488万美元,较2021年同期的758万美元增长6730万美元,增幅888%[266] - 研发费用为331万美元,较2021年同期的48万美元增长283万美元,增幅585%[266] - 研发费用增至约330万美元,较2021年同期的约50万美元增加280万美元,增幅585%,主要由于研发人员薪资福利费用增加及研发活动材料费用增加[273] - 销售和营销费用为83万美元,较2021年同期的21万美元增长62万美元,增幅290%[266] - 销售和营销费用增至约80万美元,较2021年同期的约20万美元增加约60万美元,增幅290%[274] - 一般及行政费用为224万美元,较2021年同期的132万美元增长91万美元,增幅69%[266] 各业务线表现 - 锂电池制造材料销售收入为6517.6万美元,而2021年同期为零,主要来自新收购的子公司Hitrans[271] - 不间断电源电池销售收入为1490万美元,较2021年同期的880万美元增长617万美元,增幅70%[268][270] - 轻型电动车电池销售收入为88,764美元,较2021年同期的34,104美元增长54,660美元,增幅162%[268][270] 战略收购与业务拓展 - 公司于2021年11月收购Hitrans 81.56%的注册股权(占实缴资本的75.57%),从而进入NCM前驱体和正极材料业务[254] 现金流表现 - 截至2022年3月31日,公司经营活动产生的现金流量净额为505.1万美元,较2021年同期的76.4万美元大幅增长[301][303] - 截至2022年3月31日,公司投资活动使用的现金流量净额为271.8万美元,较2021年同期的568.1万美元有所减少[301][305] 融资活动与银行借款 - 公司于2022年4月至9月从浙商银行沈阳分行借入总额为8960万元人民币(约141万美元)的承兑汇票,并以8890万元人民币(约140万美元)现金及70万元人民币(约10万美元)应收票据作为担保[291] - 公司于2021年4月19日从宁波银行获得最高额度为8440万元人民币(约132万美元)的五年期承兑汇票额度,截至2021年12月31日已提取1000万元人民币(约160万美元)[292] - 公司于2022年1月17日从中国农业银行获得一年期1000万元人民币(约160万美元)贷款,年利率为中国人民银行短期贷款基准利率的105%(即3.85%)[293] - 公司于2022年2月9日从江苏高淳农村商业银行获得一年期1000万元人民币(约160万美元)贷款,年利率为中国人民银行短期贷款基准利率的124%(即4.94%)[293] - 截至2022年3月31日,公司未使用的银行授信额度为660万美元[295] - 公司于2020年12月8日通过注册直接发行募集资金约4916万美元(扣除费用前),发行9,489,800股普通股,每股价格5.18美元,并发行可认购3,795,920股普通股的认股权证[296] - 公司于2021年2月8日通过注册直接发行及同步私募募集资金约7000万美元(扣除费用前),发行8,939,976股普通股,每股价格7.83美元[297] 财务状况与资本性支出 - 截至2022年3月31日,公司现金及现金等价物为3080万美元,营运资本为1320万美元(流动资产1.4亿美元,流动负债1.268亿美元)[280] - 截至2022年3月31日,公司累计赤字为1.221亿美元,对其持续经营能力存在重大疑虑[281] - 公司预计2022财年资本性支出总额将达到约1500万美元,用于改造现有生产线和建设新工厂[308]