二、审议批准了《关于中远海运集团财务有限责任公司风险持 续评估报告》的议案 中远海运控股股份有限公司 第七届董事会独立董事专门会议第一次会议决议 中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公 司"）第七届董事会独立董事专门会议第一次会议（以下简称"本 次会议"）于2024年8月27日以现场/视频形式召开。本次会议应出 席独立董事3人，实际出席独立董事3人，由过半数独立董事共同推 举独立董事马时亨先生召集和主持。会议的召集、召开和表决程序 符合《中华人民共和国公司法》《上市公司独立董事管理办法》等 法律法规及《公司章程》《独立董事工作细则》的有关规定。 本次会议形成决议如下： 一、审议批准了《关于中远海控全资子公司中远海运集运附属 公司中远水星订造12艘14,000TEU拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力 集装箱船的议案》 全体独立董事认为，本次交易协议条款为一般商业条款，属公 平合理，符合本公司和全体股东的整体利益，不存在损害中小股东 权益的情形。 公司全体独立董事同意将上述议案提交公司第七届董事会第七 次会议审议；本次交易构成关联交易，公司董事会对上述关联交易 事项进行审议时，关联董事应当回避表决。 表 ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-037 投资者可于 2024 年 9 月 10 日(星期二) 至 9 月 18 日(星期三)16:00 前登 录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目 （http://roadshow.sseinfo.com/questionCollection.do）、通过公司邮箱 investor@coscoshipping.com 或"中远海运控股"微信公众号后台进行提问。 中远海运控股股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2024 年 8 月 29 日提 交披露了公司 2024 年半年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2024 年上半年经营成果、财务状况，公司计划于 2024 年 9 月 19 日(星期 四)15:00-16:30 举行 2024 年半度业绩说明会，就投资者关心的问题进行交流。 现将有关事项公告如下： 中远海运控股股份有限公司 关于召开 2024 年半年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议 ...

关于中远海运集团财务有限责任公司 2024 年半年度风险持续评估报告 中远海运控股股份有限公司 天职业字[2024]45970 号 中远海运控股股份有限公司： 我们接受中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"）委托，根据《上海证券交 易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》《企业集团财务公司管理办法（2022）》 等相关要求，组成风险评估小组对中远海运集团财务有限责任公司（以下简称"财务公司"） 2024年1月1日至2024年6月30日的经营资质、业务和风险状况等进行了评估。 在评估过程中，评估小组主要采用了访谈、穿行测试、审阅、检查、数据分析等方法，对 财务公司的经营资质、财务数据、制度体系、各项业务内控情况以及风险管理情况进行了评估， 主要开展的工作如下： 1、访谈各业务部门 评估小组对财务公司下设的结算业务部、计划财务部、投资交易部、法务合规部、金融数 据部、网络信息部、国际业务部、公司金融部、监督审计部等9个部门进行了访谈，了解了财务 公司各项业务开展的范围和规模、各部门内部组织架构和岗位人员配置、制度建设情况、主要 业务的操作流程、授权审批和决策流程、风险控制程序以及涉及的信息系统等 ...

1、本次财务资助对象为公司间接控股子公司中远海运港口所属 公司的联营公司 EUROMAX 码头，贷款金额为 8,400 万欧元（约合人民 币 6.69 亿元1），展期期限为港口（鹿特丹）公司通知《贷款补充协 议》其他方《贷款补充协议》相关条件达成之日起至 2029 年 6 月 18 日，利率为 Euribor+2.0%。 2、本次财务资助展期已经公司第七届董事会第七次会议审议通 过，尚需获得公司股东大会审议批准。 一、财务资助事项概述 2016年9月，中远海运控股股份有限公司（简称"公司"、"中远 海控"）间接控股子公司中远海运港口有限公司（简称"中远海运港 口"）通过其附属公司中远海运港口（鹿特丹）有限公司（简称"港 口（鹿特丹）公司"）收购Euromax Terminal Rotterdam B.V. （简 称"EUROMAX码头"）35%股权时，按持股比例承接了对EUROMAX码头的 8,400万欧元股东贷款，该笔股东贷款经2019年展期后，将于2024年 12月19日到期。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-036 中远海运控股股份有限公司 关于提供财务资助展期的公告 本 ...

中远海运控股股份有限公司 第七届监事会第四次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 股票简称：中远海控 股票代码：601919 公告编号：2024-033 一、监事会会议召开情况 中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公司"） 第七届监事会第四次会议于2024年8月29日在上海市浦东新区滨江大 道5299号会议室以现场及视频会议形式召开。会议通知和议案材料等 已按《公司章程》规定及时送达各位监事审阅。应出席会议的监事5 人，实际出席会议的监事5人，其中宋涛监事因另有公务不能亲自出 席本次会议，委托杨世成监事会主席代为出席并就本次会议审议事项 进行表决。会议由杨世成监事会主席主持。会议的召开符合有关法律、 行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的有关规定。 1、审议批准了《中远海控2024年半年度报告》的议案。 二、监事会会议审议情况 经与会监事认真审议投票表决通过了如下议案： 2、审议批准了关于中远海控 2024 年中期利润分配方案的议案。 公司 2024 年中期利润分配方案为：向全体股 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-034 中远海运控股股份有限公司 2024 年中期利润分配方案公告 1 二、公司履行的决策程序、实施计划 （一）公司股东大会的召开、审议和表决情况 2024 年 5 月 29 日，公司召开 2023 年年度股东大会，会议审议通过了关于 授权董事会决定 2024 年中期利润分配具体方案的议案。详见 2024 年 5 月 30 日 发布的相关公告，公告编号：2024-021。根据前述相关授权，本次利润分配方案 无需提交股东大会审议。 （二）董事会会议的召开、审议和表决情况 重要内容提示： 公司 2024 年中期利润分派方案：拟以实施权益分派股权登记日登记的总 股本为基数，向全体股东每股派发现金红利人民币 0.52 元（含税）。在实施权益 分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持每股分配金额不变，相应调 整分配总额，并将在相关公告中披露。 计划以 2024 年 10 月 9 日为 A 股股权登记日，2024 年 10 ...

财务数据 - 公司2024年上半年实现营业收入1,012.01亿元，同比增长10.19%[17] - 公司2024年上半年实现归属于上市公司股东的净利润168.70亿元，同比增长1.87%[17] - 公司2024年上半年经营活动产生的现金流量净额226.38亿元，同比增长70.71%[17] - 公司2024年6月30日归属于上市公司股东的净资产2,104.82亿元，较上年度末增长7.33%[17] - 公司2024年6月30日总资产4,671.18亿元，较上年度末增长1.01%[17] - 公司拟向全体股东每股派发现金红利0.52元（含税），约为公司2024年上半年实现的归属于上市公司股东净利润的49.20%[4] 业务发展 - 公司发起成立的全球航运商业网络GSBN旨在借助区块链技术支持和促进全球贸易各参与方之间的可信交易、无缝合作和数字化转型[11] - 公司已在中国、东南亚、欧洲和南美洲部署无纸化放货解决方案，通过消除对纸张的需求，简化数据交换，有效缩减了进口业务各相关方的操作时间[11] - 公司拥有"中远海运集运"和"东方海外货柜"两个集装箱运输服务品牌[11] - 集装箱航运市场需求增长、有效供给不足，市场运价水平持续上涨[24] - 公司坚持数字化供应链与绿色低碳发展双轮驱动，积极构建"集装箱航运+港口+相关物流"一体化供应链运营体系[26] - 公司集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队，手持新造船订单合计运力近57万标准箱[35] - 公司持续推进全球化码头布局，在全球港口运营商行业中继续保持领先地位[35] - 公司充分发挥整体规模优势，继续保持服务产品在标准化、专业性以及低成本等方面的竞争优势[35] - 公司坚持全球化布局，在稳固提升主干航线领先优势的同时，积极拓展新兴市场、第三国市场和区域市场[36] - 公司与海洋联盟成员合作延长至2032年3月31日，持续为客户提供稳定可靠的服务[36] - 公司依托自身丰富的全球资源，形成了覆盖干线、支线、公路、铁路、关务、仓储的全链路服务[37] - 公司推出随心配、全球易、海铁通等系列数字化全链产品，契合客户数字化供应链需求[37][38] - 公司持续推进船队结构优化，船队规模达324万标准箱，保持行业第一梯队[41][42] - 公司成功推动海洋联盟合作延长，并发布DAY 8航线新产品，巩固传统市场优势[42] - 公司在新兴市场如美东-南美西、洋浦至阿布扎比等航线实现多项突破[42] - 公司加速搭建全球区域投资及运营平台，提升区域服务辐射能力[43] - 公司累计开通550条内外贸海铁联运通道，为客户提供更便捷的出运方式[43] - 公司迭代推出30个组合产品，广泛覆盖全球90多个国家和地区[43] - 数实融合引领新质发展风尚，包括区块链电子提单、无纸化放货、危险品信息区块链项目、智能调箱系统等应用[44] - 持续推进船队和码头绿色低碳转型，包括甲醇双燃料动力船舶建造、船队改建造计划、绿色燃料供应链建设、分布式太阳能和风能应用、岸电常态化使用等[45] 财务数据分析 - 集装箱航运业务营业收入为974.77亿元，同比增长10.41%；毛利率为22.86%，同比增加1.37个百分点[47] - 码头业务营业收入为50.91亿元，同比增长4.95%；毛利率为29.39%，同比下降0.29个百分点[47] - 集装箱航运业务中，美洲地区营业收入增长34.89%，欧洲地区增长8.53%，亚太地区增长1.06%，中国大陆增长7.29%[48] - 集装箱航运业务成本构成中，设备及货物运输成本占45.40%，航程成本占23.74%，船舶成本占19.38%[52] - 集装箱航运业务货运量合计12,459,543标准箱，同比增长9.34%[53] - 中远海运集运公司集装箱航运业务货运量合计8,782,898标准箱，同比增长12.67%[55] 财务数据总结 - 2024年上半年集团营业收入为1,012.01亿元，同比增加93.58亿元，增幅10.19%[68] - 集装箱航运业务收入为974.77亿元，同比增加91.90亿元，增幅10.41%[60] - 其中中远海运集运收入为674.36亿元，同比增加75.65亿元，增幅12.64%[67] - 中远海运港口码头业务收入为50.91亿元，同比增加2.40亿元，增幅4.95%[67] - 2024年上半年集团营业成本为774.63亿元，同比增加59.90亿元，增幅8.38%[67] - 集装箱航运业务成本为751.98亿元，同比增加58.80亿元，增幅8.48%[67] - 其中中远海运集运成本为515.33亿元，同比增加44.73亿元，增幅9.50%[67] - 中远海运港口码头业务成本为35.95亿元，同比增加1.84亿元，增幅5.38%[67] - 2024年上半年集团经营活动现金净流入226.38亿元，同比增加93.77亿元，增幅70.71%[67] - 2024年上半年集团总吞吐量为6,985.85万标准箱，同比

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-035 中远海运控股股份有限公司 关于订造十二艘 14,000TEU 型甲醇双燃料动力集装箱船的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 1、2024年8月29日，中远海运集运附属公司中远水星与扬州重工签订造船协议， 以每艘1.795亿美元(折合约人民币12.783亿元1 )的价格共计订造十二艘14,000TEU型 甲醇双燃料动力集装箱船，本次交易订造船舶总价为21.54亿美元(折合约人民币 153.399亿元)。 2、本次交易构成关联交易，尚需经公司股东大会审议通过。 3、本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 一、关联交易概述 (一)本次交易的基本情况 2024年8月29日，中远海运控股股份有限公司(简称"中远海控"、"公司"或 "本公司"；连同附属公司，合称"本集团")第七届董事会第七次会议审议通过 《关于中远海控全资子公司中远海运集运附属公司中远水星订造12艘14000TEU拉美 极限型高冷插甲醇双燃 ...

文章核心观点 - 中远海运控股股份有限公司非参与型美国存托凭证（CICOY）获Zacks评级上调至2（买入），反映其盈利预期上升，股价可能上涨 [1][4] 评级依据 - Zacks评级仅基于公司盈利情况变化，通过追踪卖方分析师对当前及下一年每股收益（EPS）的共识预测来确定 [2] 评级优势 - 盈利情况变化对短期股价走势影响大，Zacks评级系统对个人投资者有用，可避免受华尔街分析师主观因素影响 [3] 盈利预期与股价关系 - 公司未来盈利潜力变化与股价短期走势强相关，机构投资者会根据盈利和盈利预期计算股票公允价值并买卖，导致股价变动 [5] Zacks评级系统特点 - 利用盈利预期修正的力量，将股票分为五类，从Zacks评级1（强力买入）到Zacks评级5（强力卖出），评级1股票自1988年以来平均年回报率达+25% [7][8] 中远海运盈利预期情况 - 预计截至2024年12月财年每股收益1.02美元，同比变化-2.9%；过去三个月，Zacks共识预测上调18.7% [9] 评级结论 - Zacks评级系统对超4000只股票保持“买入”和“卖出”评级比例均衡，评级在前20%的股票盈利预期修正表现优，有望短期跑赢市场；中远海运评级升至Zacks评级2，意味着股价近期可能上涨 [10][11]

会议主要讨论的核心内容 - 公司主要从事集装箱航运业务和码头业务 [1][2] - 公司旗下集装箱船队规模位居行业第一梯队 [2] - 公司集装箱业务收入和利润在2021年和2022年大幅增长,2023年有所下降 [3][4] - 行业经历了2020年疫情后的需求恢复、2021-2022年的供需失衡和运价暴涨,以及2022年下半年的需求下滑和运价回落 [7][8][9][12] - 2023年下半年可能出现新一轮运价上涨,主要由于鸿海事件导致的航线绕行和供需失衡 [14][15][16][17] - 公司未来盈利能力和分红预期较好,但存在一定不确定性,需要关注鸿海事件的进展 [20][21][25] 问答环节重要的提问和回答 - 提问:公司2021年和2022年能够赚到两年两千亿是如何实现的? 回答:主要是由于2020年疫情后需求恢复、供应链问题导致的运价大涨所致 [7][8][9] - 提问:公司未来的盈利预测和分红政策如何? 回答:预计2023年净利润468亿,未来几年可能维持在300多亿,分红政策为当年净利润的30%-50% [20][21] - 提问:如何看待公司当前的股价表现和未来走势? 回答:公司当前股价已低于账面现金,存在一定上行空间,但需关注鸿海事件的进展 [21][22][23][25]