会议概况 - 加贝利基金公司将于2025年9月4日在纽约哈佛俱乐部举办航空航天与国防研讨会 会议聚焦行业强劲需求前景、高进入壁垒、庞大售后市场机会、超越GDP的增长率、国防开支及并购潜力等主题 [1] - 超过10家公司的高管将出席 参会者可与管理层进行一对一交流 [1] 参会公司及代表 - Astronics Corporation (NASDAQ: ATRO) 首席执行官Peter Gundermann和首席财务官Nancy Hedges将出席 [2] - New Horizon Aircraft Ltd (NASDAQ: HOVR) 首席执行官Brandon Robinson将出席 [2] - Textron Inc (NYSE: TXT) 首席财务官David Rosenberg将出席 [2] - Moog Inc (NYSE: MOG-A) 首席执行官Pat Roche和首席财务官Jennifer Walter将出席 [2] - HEICO Corporation (NYSE: HEI) 首席执行官Victor Mendelson将出席 [2] - Crane Company (NYSE: CR) 首席运营官Alex Alcala和航空航天高级副总裁Jay Higgs将出席 [2] - Elbit Systems Ltd (NASDAQ: ESLT) 首席运营官Kobi Kagan博士将出席 [2] - StandardAero Inc (NYSE: SARO) 首席执行官Dan Satterfield和首席战略官Alex Trapp将出席 [2] - Albany International Corp (NYSE: AIN) 将派代表出席 [2] - Ducommun Incorporated (NYSE: DCO) 首席执行官Steve Oswald将出席 [3] - Avio S.p.A (Milan: AVIO) 首席执行官Guilio Ranzo将出席 [2][3] - Graham Corporation (NYSE: GHM) 首席执行官Matthew Malone和首席财务官Christopher Thome将出席 [2][4] - Rheinmetall AG (XETRA: RHM) 投资者关系代表Anika Marker和Carl-Philip Schniewind将出席 [2][4] - Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) 首席执行官Lynn Bamford和首席财务官Chris Farkas将出席 [2][4] - Redwire Corporation (NYSE: RDW) 首席财务官Jonathan Baliff将出席 [2] - DroneShield Limited (ASX: DRO) 首席执行官Oleg Vornik将出席 [2] - AIRO Group Holdings Inc (NASDAQ: AIRO) 首席财务官Mariya Pylypiv将出席 [2][5] - TAT Technologies Ltd (NASDAQ: TATT) 将派代表出席 [2] - AstraNav Inc (未上市) 首席执行官Anton Toutov将出席 [3] - Apex Aerospace (未上市) 首席执行官Dilip Sanklecha将出席 [7] 会议安排 - 会议于2025年9月4日上午7:30开始 包含午餐环节 [2][7] - 完整议程从7:30欢迎致辞持续至17:00的私人公司演示 [2][7] 联系方式 - 一般咨询请联系Isabella DeLuca 电话914-921-5101 邮箱ideluca@gabelli.com [7] - 客户关系请联系Sadie Keating 电话914-921-5107 邮箱skeating@gabelli.com [7] - 研究团队联系包括投资组合经理Tony Bancroft(电话914-921-5083 邮箱tbancroft@gabelli com) 研究分析师Michael Burgio(电话914-921-7797 邮箱mburgio@gabelli com)和研究分析师Daniel Gleim(电话914-921-7797 邮箱dgleim@gabelli com) [7][8]

核心观点 - 公司成功完成大型原型机前向转换飞行测试 成为首批实现该技术突破的电动垂直起降飞行器企业之一 [1] - 公司现金储备约1700万美元 足以支持未来18个月全尺寸演示机的完整开发周期 [1] - 采用独特的机翼内置风扇技术 预计Cavorite X7机型将在速度、航程和有效载荷等核心性能指标上达到行业领先水平 [1][2] 技术突破 - 2025年5月实现全球首批机翼内置风扇技术的前向转换飞行测试 使用大型原型机完成关键验证 [1][5] - 混合动力电动垂直起降飞行器设计 可实现大部分任务像常规飞机一样飞行 [2] - 商业化路径效率显著 飞机开发成本相较其他电动垂直起降组织大幅降低 [5] 财务资源 - 现金储备约1700万美元 流动性可覆盖18个月以上运营需求 [1][5] - 2025财年及2026财年第一季度融资活动获得额外资源支持 [1] - 获得政府机构大量非稀释性资金补助承诺 [5] 人才建设 - 引进世界级工程团队人才 包括Thomas Brassington、Justin Chapman、Andrea Mocellin和John Wyzykowski等关键人员 [5] 产品规划 - Cavorite X7机型正在推进测试和认证进程 后续计划规模化生产以满足预期需求 [2] - 目标客户群体涵盖区域运营商、紧急服务供应商和军事客户 [2] - 产品设计优先考虑任务适应性 强调安全性、性能和实用性的平衡 [2]

会议概况 - 加贝利基金将于2025年9月4日在纽约哈佛俱乐部举办年度航空航天与国防研讨会 [1] - 会议聚焦行业强劲需求前景、高进入壁垒、庞大售后市场机会、超越GDP增速、国防支出及并购潜力等主题 [1] - 超过10家公司的高管将出席并提供一对一管理层交流机会 [1] 参会企业 - 涵盖纳斯达克、纽交所、米兰及XETRA交易所上市的19家企业，包括AIRO集团（NASDAQ: AIRO）、埃尔比特系统（NASDAQ: ESLT）、雷神技术（NYSE: RTX）等上市公司及私营企业AstraNav [2] - 企业类型涵盖航空航天制造、国防电子、无人机系统、飞机零部件及维修服务等多个细分领域 [2] 会议信息 - 会议于2025年9月4日8:30在纽约哈佛俱乐部举行，注册需通过指定链接完成 [3] - 联络窗口包括客户关系主管Isabella DeLuca（电话914-921-5101）及市场专员Sadie Keating（电话914-921-5107） [3] 主办方背景 - 加贝利基金为美国证监会注册投资顾问，系GAMCO Investors全资子公司 [4] - 研究团队由投资组合经理Tony Bancroft（电话914-921-5083）及多名分析师组成 [3][4]

政府资助与资金情况 - 公司及其合作方获得加拿大自然科学与工程研究委员会(NSERC)45万美元应用研究与开发补助金[1] - 此次补助使NSERC联邦资助总额超过340万美元[1] - 弗莱明学院和安大略理工大学在应用工程与先进制造领域提供互补支持[1] 技术研发进展 - 公司开发全球首批混合动力电动垂直起降(eVTOL)飞机之一[1][3] - 近期实现全球首次翼内风扇过渡飞行 采用HOVR机翼技术[2] - 正在建造有人驾驶的全尺寸混合动力电动垂直起降原型机[2] 战略定位与业务规划 - 混合动力eVTOL设计能够在大部分任务中像常规飞机一样飞行 并提供行业领先的速度、航程和操作实用性[3] - 产品设计以任务为先 优先考虑安全性、性能和实用性[3] - 计划完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证 然后扩大生产规模以满足区域运营商、紧急服务提供商和军事客户的预期需求[3] 公司治理与合作伙伴关系 - 首席执行官表示加拿大政府的持续支持体现对尖端航空航天发展战略重要性的认可[2] - 非稀释性融资有助于吸引和保留技术工人、开发世界级创新技术并加强加拿大工业[2] - 多年度NSERC资助合作项目涵盖应用工程和先进制造领域[1]

文章核心观点 - 新视野飞机公司与零航空宣布合作开发氢电垂直起降区域航空旅行，探索零排放区域电动垂直起降动力系统，加速相关研究以开辟零排放途径 [1][2] 合作情况 - 双方将合作探索零排放区域电动垂直起降动力系统，评估零航空的ZA600氢电动力系统在新视野飞机公司Cavorite X7上的应用，研究动力系统集成并加速基础设施和认证指南研究 [2] 双方表态 - 新视野飞机公司CEO表示关注飞机运营商需求，对零航空飞行演示和与监管机构合作印象深刻，感谢有机会探索区域航空移动市场的氢解决方案 [3] - 零航空创始人兼CEO称越来越多电动垂直起降公司关注氢电推进，新视野飞机公司开发了令人兴奋的应用并成功进行原型测试，此次合作是其探索氢作为推进选项的领先举措 [4] 新视野飞机公司情况 - 该公司是先进航空工程公司，正在开发世界首批混合动力电动垂直起降飞机，独特设计以任务为先，优先考虑安全、性能和实用性，计划完成Cavorite X7测试和认证并扩大生产以满足需求 [6]

文章核心观点 - 新视野飞机公司收到纳斯达克股票市场通知，已重新符合纳斯达克资本市场最低出价要求，此事已了结 [1] 公司介绍 - 公司是先进航空工程公司，正在开发世界首批混合动力电动垂直起降（eVTOL）飞机之一 [3] - 公司独特设计以任务为先，优先考虑安全、性能和实用性 [3] - 公司计划成功完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证，然后扩大单位生产，以满足区域运营商、紧急服务提供商和军事客户的预期需求 [3] 联系方式 - 投资者联系Matt Chesler，电话(646) 809 - 2183，邮箱HOVR@fnkir.com [5] - 媒体联系Edwina Frawley - Gangahar，电话+44 7580 174672，邮箱edwina@efgmediarelations.com [5] 信息获取途径 - 可访问公司网站或YouTube频道了解更多信息 [2] - 可访问www.horizonaircraft.com获取更多信息 [4]

文章核心观点 - 新视野飞机公司宣布与国际知名移动设计师安德里亚·莫塞林战略合作，以完善Cavorite X7混合动力电动垂直起降飞机的设计和美学，体现公司对卓越的追求和对eVTOL技术创新的承诺 [1][5] 公司合作 - 新视野飞机公司与安德里亚·莫塞林达成战略协作，共同完善Cavorite X7混合动力电动eVTOL飞机的设计和美学 [1] - 莫塞林在航空、汽车和微移动领域经验丰富，曾在多家知名公司担任重要角色，其设计方法将使Cavorite X7技术先进且外观标志性 [2] - 公司首席执行官兼联合创始人布兰登·罗宾逊表示与莫塞林合作可提升飞机设计，强化公司在eVTOL技术上的创新承诺 [4] - 莫塞林称与公司合作是独特机会，目标是打造性能驱动且易识别的飞机，为行业树立新标杆 [5] 飞机设计 - Cavorite X7具备高性能、长航程、安全和操作灵活等特点，代表混合动力电动航空的重大飞跃 [3] - 双方将专注于优化飞机外观、比例和关键设计元素，使功能与美学无缝结合，提升效率、空气动力学和用户体验 [3] - 飞机内部设计可适应多种配置，在不影响功能和舒适度的前提下优化空间和用户体验 [3] 公司概况 - 新视野飞机公司是先进航空工程公司，正在开发世界首批混合动力eVTOL飞机，其独特设计以任务为先，注重安全、性能和实用性 [7] - 公司计划完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证，然后扩大生产以满足区域运营商、应急服务提供商和军事客户的需求 [7]

文章核心观点 新地平线飞机公司宣布与MT-螺旋桨公司达成战略合作伙伴关系，为其混合动力涡轮发动机供应螺旋桨，这是公司从原型机向实际生产过渡的关键里程碑，加速了公司变革区域空中出行的进程 [1][3] 合作信息 - 新地平线飞机公司与全球先进螺旋桨技术领导者MT-螺旋桨公司达成战略合作伙伴关系，由MT-螺旋桨为其混合动力涡轮发动机供应螺旋桨 [1] - 合作将利用MT-螺旋桨的先进复合材料螺旋桨专业知识，为公司正在研发的Cavorite X7飞机提供最大速度、效率和显著降噪效果 [2] - 双方认为合作设定了区域电动垂直起降飞机在航程、速度和效率方面的新标准，MT-螺旋桨的低噪音设计适合城市周边运营，合作是迈向认证和生产准备的关键一步 [3] 公司信息 - 新地平线飞机公司是一家先进的航空工程公司，正在开发世界首批混合动力电动垂直起降飞机之一，其独特设计以任务为先，优先考虑安全、性能和实用性 [5] - 公司计划成功完成Cavorite X7电动垂直起降飞机的测试和认证，然后扩大生产规模以满足区域运营商、紧急服务提供商和军事客户的预期需求 [5] 联系方式 - 投资者联系Matt Chesler，电话(646) 809 - 2183，邮箱HOVR@fnkir.com [9] - 媒体联系Edwina Frawley - Gangahar，电话+44 7580 174672，邮箱edwina@efgmediarelations.com [9]

文章核心观点 新视野飞机公司（地平线飞机公司）管理层将于2025年5月28日在杰富瑞eVTOL/AAM峰会上进行线上展示，并在会议期间接受一对一交流，投资者可观看直播和回放 [1][2] 公司信息 - 公司是先进航空工程公司，正在开发世界首批混合动力eVTOL飞机，独特设计以任务为先，优先考虑安全、性能和实用性 [3] - 公司计划完成Cavorite X7 eVTOL测试和认证，扩大生产以满足区域运营商、应急服务提供商和军事客户需求 [3] 会议信息 - 公司管理层将于2025年5月28日在杰富瑞eVTOL/AAM峰会上进行线上展示 [1] - 会议期间公司管理层可接受一对一交流 [1] - 投资者可于5月28日美国东部时间上午10点点击链接观看直播，会议结束后公司网站将提供30天回放 [2] 联系方式 - 投资者联系Matt Chesler，电话(646) 809 - 2183，邮箱HOVR@fnkir.com [7] - 媒体联系Edwina Frawley - Gangahar，电话+44 7580 174672，邮箱edwina@efgmediarelations.com [7]

文章核心观点 - 新视野飞机公司宣布其大型原型飞机实现全机翼过渡 ，其独特的Cavorite X7 eVTOL成为世界上第一架使用新型翼内风扇设计实现稳定过渡的飞机 [1] 公司情况 - 公司是一家先进的航空航天工程公司 ，正在开发世界上首批混合动力电动垂直起降（eVTOL）飞机之一 ，独特设计以任务为先 ，优先考虑安全、性能和实用性 [4] - 公司计划成功完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证 ，然后扩大生产规模 ，以满足地区运营商、紧急服务提供商和军事客户的预期需求 [4] 技术成果 - 公司实现了大型原型飞机的全机翼过渡 ，加入全球实现这一关键技术里程碑的少数公司之列 [1][2] - 公司首席工程师表示 ，其飞机过渡阶段设计简单 ，无复杂多旋翼旋转机舱或重型倾转翼机构 ，且有多层冗余 ，实现了极其安全稳定的过渡 ，解决了许多竞争对手面临的难题 [2] 技术特点与优势 - 公司的专利翼内风扇技术基于成熟技术 ，利用现代电动机和电池优势 ，打造下一代eVTOL系统 ，使飞行更简单、安全和高效 [2] - 混合动力电动Cavorite X7预计巡航速度达250英里/小时 ，运营范围超500英里（含燃油储备） ，旨在成为新兴区域航空移动（RAM）市场的颠覆力量 [2]