文章核心观点 公司回顾过去一年表现、面临挑战及未来机遇，虽行业面临困境但公司展现韧性，未来将通过创新、客户策略和可持续增长保持领先并为股东创造价值 [1][6][11] 行业情况 - 动力运动车辆和船舶行业近年面临市场低迷和电动化压力，部分同行2023 - 2024年利润率低至2% - 3%，甚至亏损或减产 [2] 公司表现 - 2023 - 2024年Massimo Motor Sports实现同比销售增长，有望超越行业平均，专注高质量产品、运营效率和客户满意度使其处于行业前列 [4] - 表现亮点包括销售强劲、2024年利润率有望超行业平均、战略举措提升市场份额和品牌声誉 [8] 未来规划 - 2025年推出满足电动化和可持续需求的全地形车辆等新产品 [9] - 扩大配送中心提升运营效率，降低客户运输成本 [9] - 拓展新市场，探索低空飞行车辆和先进智能出行解决方案 [9] - 积极寻求行业整合和收购机会扩大规模 [9] - 设立研发部门，专注无人机研发和新产品线，优化组织结构，吸引人才，开拓北美、欧洲和亚洲市场 [9] 公司概况 - 公司是动力运动车辆和浮筒船制造商及经销商，旗下有Massimo Motor Sports和Massimo Marine两个子公司 [1][2] - 产品包括多功能UTV、越野和公路车辆、休闲ATV、美式迷你摩托车、浮筒船和三体船，还在开发电动版UTV、高尔夫球车和浮筒船 [12] - 公司工厂位于得克萨斯州加兰市，面积376,000平方英尺 [12]

文章核心观点 公司宣布在伊利诺伊州爱德华兹维尔设立第六个配送中心，预计将加强物流网络，提高运营效率，满足客户需求并巩固与合作伙伴的关系 [1][2][4] 公司动态 - 公司于2025年1月7日宣布在伊利诺伊州爱德华兹维尔设立第六个配送中心 [1] - 新配送中心预计将成为中西部关键枢纽，支持该地区合作伙伴和客户网络 [2] - 公司全国配送网络现包括新泽西州爱迪生、加利福尼亚州工业城、佐治亚州波特温特沃斯、得克萨斯州休斯顿、得克萨斯州加兰和伊利诺伊州爱德华兹维尔六个战略位置的中心 [3] 设立配送中心的意义 - 新设施预计将创造显著物流效率，减少订单履行时间并优化公司及其合作伙伴的费用 [2] - 有助于公司更快、更高效地交付产品，满足对其热门动力运动和多功能车辆不断增长的需求 [3] - 体现公司对创新和效率的关注，是其增长战略的关键支柱 [4] - 预计将显著提高供应链效率，缩短交付时间，提升合作伙伴和客户的服务水平 [5] - 凸显公司加强与全国经销商和零售商网络关系的承诺，确保他们获得成功所需的支持 [5] 公司概况 - 公司是动力运动车辆和浮筒船的制造商和经销商，旗下有2009年成立的Massimo Motor和2020年成立的Massimo Marine [6] - 产品包括农场和牧场测试的多功能UTV、休闲ATV、美式风格迷你摩托车，以及浮筒船和三体船 [6] - 公司正在开发UTV、高尔夫球车和浮筒船的电动版本 [6] - 公司37.6万平方英尺的工厂位于得克萨斯州达拉斯/沃思堡地区的加兰市 [6]

文章核心观点 - 公司宣布成功启动新的装配线，采用先进的机器人技术，旨在提高生产效率和质量控制，同时推出新的T-Boss 560L和760L车型，以满足客户需求和投资者期望 [8][11][12] 公司介绍 - 公司是一家制造和分销动力运动车辆和浮筒船的企业，成立于2009年，产品线包括多种农用和休闲用UTV、ATV和迷你摩托车，以及电动UTV、高尔夫车和浮筒船 [10] 新生产设施 - 公司在德克萨斯州加兰的工厂引入了一条专门设计的装配线，整合了自动引导机器人（AGRs）输送系统，取代传统的固定工作站，实现更灵活和高效的生产流程 [6] - 通过实施这一先进系统，公司预计将装配效率提高50%，减少人工操作，降低劳动力需求，并增强工人安全 [11] 新产品介绍 - 公司增加了T-Boss 560L和760L车型的产量，这些车型属于公司最畅销的T-Boss系列，配备了全封闭驾驶室和加热器，适合严冬条件下的使用 [1][9] - 这些更新直接回应了客户反馈，体现了公司对创新和市场需求的承诺 [1] 管理层评论 - 公司CEO表示，投资先进机器人技术和推出新车型反映了公司对客户和投资者需求的承诺，新装配流程不仅提高了生产效率，还增强了产品质量和可靠性 [7] 未来展望 - 公司预计新生产线的增强将显著提高产量，支持公司满足其行业领先的T-Boss系列UTV的日益增长的需求 [12] - 公司将继续投资新技术和创新解决方案，以确保长期成功和可持续性 [12]

文章核心观点 - 公司推出MVR HVAC高尔夫球车和MVR HVAC多功能车，满足市场对电动低速车辆的需求，体现创新精神，有望增强市场地位并推动增长 [1][6][9] 新产品发布 - 公司宣布推出MVR HVAC高尔夫球车和MVR HVAC多功能车，为MVR系列电动推车新成员，首次发布该型号，后续将更新造型和技术 [1] MVR HVAC型号特点 - 为电动推车设定新标准，结合前沿功能与豪华舒适，适用于高尔夫球场、居民区、轻型工作及体育或娱乐活动 [2] - 配备48V 5kW电机，运行平稳安静；全封闭带HVAC驾驶室，全年提供冷暖空调；12英寸离地间隙，适应不同地形；14英寸超大车轮，稳定耐用；定制缝制船用级乙烯基座椅，兼具豪华与实用；配备侧镜和倒车摄像头，提升安全便利；LEOCH密封AGM电池，每次充电续航达45英里且维护少；全LED灯光套件，提高安全可见度；负载能力800磅，轻松搭载乘客或货物 [3] MVR HVAC Utility型号特点 - 具备MVR HVAC所有高级功能，增加大型重型金属倾卸床，适用于牧场、农场和场地维护等商业应用 [4] - 大型倾卸床适合重型任务，易于卸载；增强商业吸引力，适合注重极端天气下员工安全舒适的企业 [5] 市场需求与规划 - 新车型响应休闲和商业市场对电动低速车辆的增长需求，适合个人、企业和市政当局寻求高效环保解决方案 [6] - 公司计划扩展MVR HVAC产品线，推出锂离子电池驱动车型，实现更轻重量、更长续航和更优性能 [7] 公司领导观点 - 公司CEO表示新产品体现创新和客户满意度承诺，为用户提供卓越舒适体验，代表电动推车未来 [8][9] 公司优势与前景 - 公司致力于开发先进、功能丰富产品，巩固在电动汽车领域市场领先地位，新产品有望满足客户需求并扩大市场份额 [9] - 公司拥有全国超2800家合作伙伴网络，确保产品在美国广泛可及，为持续增长奠定基础 [10] 公司简介 - 公司是动力运动车辆和浮桥船制造商及经销商，旗下有多种产品线，包括实用UTV、休闲ATV、美式迷你自行车等，还在开发UTV、高尔夫球车和浮桥船的电动版本，工厂位于得克萨斯州加兰市 [11]

文章核心观点 - 公司推出MVR系列电动推车以满足市场对环保多功能低速电动车的需求，有望凭借产品优势和广泛的合作伙伴网络在不断增长的市场中占据重要地位并推动业务增长和提升股东价值 [1][9][10] 公司新品发布 - 公司宣布推出MVR系列电动推车，包括MVR 2X高尔夫球车和MVR Cargo Max多功能货运车，以满足休闲和专业领域对低速电动车的需求 [1] MVR 2X高尔夫球车特点 - 配备48V 5kW电机，提供平稳安静的性能，适用于各种地形 [4] - 拥有12英寸离地间隙和23英寸全地形轮胎，具备增强的越野能力 [4] - 可转换后排座椅，最大化乘客和货物灵活性 [4] - 采用定制缝制的船用级乙烯基座椅，耐用舒适 [4] - 搭载LEOCH密封AGM电池，单次充电续航可达45英里 [4] - 负载能力达800磅，兼具乘客和货物功能 [4] - 配备全LED灯光套件和倒车摄像头，增强可见性和安全性 [4] MVR Cargo Max多功能货运车特点 - 配备48V 5kW电机，为繁重任务提供强大动力 [7] - 拥有13 +立方英尺液压倾卸货箱，便于装卸大宗材料 [7] - 配备14英寸超大车轮，增强在崎岖地形上的牵引力和稳定性 [7] - 负载能力达1100磅，适合装载更大更重的货物 [7] - 采用定制缝制的船用级乙烯基座椅和人体工程学扶手，兼顾耐用性和操作员舒适性 [7] - 搭载LEOCH密封AGM电池，单次充电续航可达45英里 [7] 市场战略与前景 - 电动低速电动车市场预计将显著增长，公司拥有全国超过2800家合作伙伴的广泛网络，有助于产品的广泛推广和销售 [2][10] - MVR系列产品凭借具有竞争力的价格和先进功能，有望在关键市场细分领域产生强劲需求，巩固公司在动力运动和多功能车辆行业的领先地位 [10] 公司简介 - 公司是动力运动车辆和浮筒船的制造商和经销商，产品包括多功能UTV、越野和公路车辆、休闲ATV、美式迷你自行车、浮筒船和三体船等，还在开发UTV、高尔夫球车和浮筒船的电动版本 [11]

文章核心观点 - 公司推出2025款Buck 550 - 6 Crew UTV，满足市场需求，以消费者为中心设计，具舒适、功能和价格优势，有望推动公司增长 [1][2][5] 产品信息 - 2025款Buck 550 - 6 Crew UTV专为家庭、户外爱好者和轻工作业设计，满足四人至六人乘坐需求，MSRP仅11,999美元，是同类中最实惠选择，现可通过超2800个合作点购买 [1][3] - 该款UTV重新设计，在六座UTV市场为舒适、功能和价格设定新标准，紧凑多功能设计适合老年用户，低离地间隙解决进出舱难题 [2] 产品亮点 - 全新外观设计，采用耐用材料，具抗冲击性和视觉吸引力 [4] - 33 HP发动机，为轻工作业和户外探险提供平稳可靠动力 [4] - 升级GPS触摸屏导航，为户外探索提供精确路线规划和实时更新 [4] - 四个ABS半门，作为标准配置增强乘客安全和舒适 [4] - 铝合金轮毂搭配全地形轮胎，25英寸轮胎和加固轮毂确保不同地形的稳定性和耐用性 [4] - 独立悬挂系统，改善不平路面的乘坐舒适性和性能 [4] - 完整照明系统，包括大灯、尾灯和转向灯，提高日夜可见性和安全性 [4] 公司信息 - 公司是动力运动车辆和浮筒船制造商和经销商，2009年成立，认为提供行业内最具价值的UTV、越野和公路车辆，产品线丰富，还在开发电动版UTV、高尔夫球车和浮筒船，工厂位于得克萨斯州加兰市 [5]

文章核心观点 - 2025年Massimo集团将扩大与Rural King的零售合作，通过线上和线下渠道为美国消费者提供更广泛的动力运动产品，这一合作体现了Massimo通过零售伙伴关系实现增长的战略 [1][2][4] 合作背景 - Massimo集团是动力运动车辆和浮筒船的制造商和经销商，Rural King是美国领先的农场和家居用品商店，在全美拥有超130家门店，以提供多样化产品和优质客户服务著称 [1][3] 合作内容 - 2024年Massimo为Rural King客户提供卡丁车，2025年双方将扩大合作，线上和线下引入更广泛的产品，包括UTV、ATV、卡丁车、高尔夫球车和迷你自行车 [2] 合作意义 - 此次合作是Massimo零售战略和品牌增长的重要一步，有助于满足客户对动力运动产品的需求，扩大市场覆盖范围和深化客户参与度 [4][5] Massimo集团介绍 - 成立于2009年，产品包括农场和牧场实用UTV、休闲ATV、美式迷你自行车等，还生产浮筒船和三体船，正在开发电动版UTV、高尔夫球车和浮筒船，工厂位于得克萨斯州加兰市 [6]

财务表现 - 2024年前九个月营收同比增长20.8%至9120万美元，主要得益于美国ATV和UTV市场需求增长及销售策略调整[1][17] - 第三季度营收同比下降14.4%至2560万美元，主要因Pontoon boat销售大幅下滑82.5%及UTV/ATV销售下降6.9%[8][9][10] - 前九个月毛利率微增21个基点至31.7%，但第三季度毛利率大幅下降647个基点至27.2%，主要因降价清库存及Pontoon boat销售下滑[2][11] - 第三季度净亏损250万美元，包含360万美元诉讼相关一次性费用，剔除后净利润为正[16] 产品与生产 - 推出多款新产品包括T-Boss 1000 UTV(配备全封闭驾驶室)和GKD 350全地形卡丁车，针对农场主、猎人等用户群体[4] - 在德克萨斯州Garland工厂新增9万平方英尺生产空间，并安装自动化车辆组装机器人产线，预计提升ATV/UTV生产效率50%[6] - 参加Equip Exposition等大型展会，接触数十万潜在客户并拓展经销商网络[5] 市场与销售 - 销售策略转向与提供自有融资方案的大型零售店合作，减少退货政策宽松的零售商[17] - UTV/ATV前九个月销售额增长33.8%至8800万美元，受益于美国189万农场平均464英亩的土地规模带来的需求[18] - Pontoon boat销售额同比下降67.6%至310万美元，主要受高利率和通胀影响经销商库存融资[19] 资产负债表 - 截至2024年9月30日现金及等价物172万美元，较2023年底增长125%[25][29] - 存货增加511万美元至3091万美元，应收账款增加199万美元至1156万美元[29] - 总资产增长至5705万美元，负债增加至3451万美元，主要来自经营租赁负债增加[29][30] 现金流 - 前九个月经营活动净现金流出240万美元，相比2023年同期净流入580万美元恶化，主要因营运资金投入销售增长[26][33] - 通过IPO融资净收入446万美元，用于偿还关联方贷款等[34]

营收构成 - UTVs和ATVs在2024年9月30日止三个月的销售额占总营收98.0% 在2023年同期为90.1% 九个月的销售额在2024年占总营收96.5% 在2023年为87.1%[145] - Pontoon Boats在2024年9月30日止三个月销售额占总营收2.0% 在2023年同期为9.9% 九个月销售额在2024年占总营收3.5% 在2023年为12.9%[146] 公司上市情况 - 公司于2024年4月4日在纳斯达克资本市场上市 股票代码为MAMO 完成130万股普通股的首次公开募股 扣除承销佣金和发行费用后净收益约500万美元[144] 公司面临风险 - 公司面临行业内激烈竞争风险 部分竞争对手更具多元化且拥有更多财务和营销资源[147] - 公司从中国进口产品 面临中国经济和政策变化风险[148] - 公司未来增长需要大量资金 若无法以合理成本获得外部融资可能影响业务[149] - 公司依赖第三方供应商生产部分产品 若供应商无法按合适价格供货将影响业务[150] 成本相关 - 海外货运成本在2021和2022年因通胀和供应链危机上升 到2023年12月31日有所缓解[151] - 中国供应商因通胀提高产品成本 公司可能无法将成本转嫁给客户[152] 销售模式与营收变化 - Massimo Marine的销售额在不同时段占公司总营收比例不同 存在季节性销售模式且受利率波动影响[153] - 2024财年第三季度营收2560.231万美元较2023财年第三季度的2990.7697万美元减少430.5387万美元降幅14.4%主要因浮筒船销售显著下降[157] - 2024财年第三季度UTVs ATVs和e - bikes营收2508.4727万美元较2023财年第三季度减少186.8853万美元降幅6.9%[159] - 2024财年第三季度浮筒船营收51.7583万美元较2023财年第三季度减少243.6534万美元降幅82.5%[159] - 2024年九个月营收较2023年九个月增加1570万美元或20.8%[176] - 浮筒船销售收入减少67.6%即660万美元[179] 利润相关 - 2024财年第三季度毛利润700万美元较2023财年第三季度的1010万美元减少310万美元降幅30.9%[162] - 2024财年第三季度毛利润率27.2%较2023财年同期的33.6%下降6.5%[162] - 2024财年第三季度净亏损250.2233万美元而2023财年第三季度净利润395.7387万美元[155] - 毛利润增长21.6%即510万美元[180] - 净收入2024年为350万美元2023年为660万美元[193] 费用相关 - 2024财年第三季度销售费用262.8915万美元较2023财年第三季度增加52.441万美元增幅24.9%[155] - 2024财年第三季度总务和管理费用389.5232万美元较2023财年第三季度增加117.8499万美元增幅43.4%[155] - 2024财年第三季度供应商存款减值损失2.9883万美元而2023财年第三季度无此项损失[155] - 2024财年第三季度研发费用9.4771万美元而2023财年第三季度无此项费用[155] - 销售费用从2023财年第三季度的210万美元增加到2024财年第三季度的260万美元增加了50万美元或24.9%[165] - 一般和管理费用从2023财年第三季度的270万美元增加到2024财年第三季度的390万美元增加了120万美元或43.4%[166] - 2024年前九个月销售退货为824978美元，2023年同期为1975270美元[217] - 2024年前九个月保修费用为1102494美元，2023年同期为1521902美元[219] 其他收支 - 2024财年第三季度诉讼损失约360万美元[170] - 利息费用从2023财年第三季度的213901美元下降到2024财年第三季度的64462美元下降了149439美元或69.9%[171] - 其他收入从2023财年第三季度的41133美元增加到2024财年第三季度的210701美元增加了169568美元或412.2%[172] - 2024财年第三季度税前收入从2023财年第三季度的510万美元减少到约310万美元亏损[173] - 2024财年第三季度净亏损250万美元2023财年第三季度净收入400万美元[175] - 所得税费用2024年前三季度为110万美元2023年为120万美元[192] - 利息费用减少45.6%即225208美元[190] - 其他收入增加422.6%即477537美元[190] 现金与资金情况 - 2024年前九个月融资活动提供的净现金约为360万美元，2023年同期为净现金使用约550万美元[200] - 2024年9月30日现金及现金等价物约170万美元，流动资产约4510万美元，流动负债约2630万美元，营运资金为1880万美元[203] - 2024年前九个月资本支出约424164美元，2023年同期为68871美元[212] 财务相关准备与控制 - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，信用损失准备分别为70万美元和60万美元[221] - 截至2024年9月30日和2023年12月31日，存货拨备分别为329900美元和439900美元[222] - 因诉讼公司截至2024年9月30日额外计提约3573651美元，总计提约590万美元并已上诉[224] - 公司披露控制和程序截至报告期无效[228] - 公司管理团队已执行额外会计和财务分析及其他结账后程序并将继续加强内部控制和程序[230] - 公司披露控制和程序不能防止所有错误和欺诈实例只能提供合理保证[231] - 截至2024年9月30日的季度公司财务报告内部控制无重大变化[232] 法律诉讼情况 - 公司目前无重大法律诉讼且无重大法律诉讼威胁[232]

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 Nevada 92-0790263 (State or other jurisdiction of incorporation or organization) (I.R.S. Employer Identification No.) 3101 W Miller Road Garland, TX 75041 (Address of principal executive offices) (Zip Code) Title of each class Trading Symbol(s) Name of exchange on which registered Common stock, $0.001 par value MAMO The Nasdaq Stock Market LLC FORM 10-Q (Mark One) ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCH ...