RB Global (RBA) came out with quarterly earnings of $0.89 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.86 per share. This compares to earnings of $0.90 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 3.49%. A quarter ago, it was expected that this heavy equipment auctioneer would post earnings of $0.80 per share when it actually produced earnings of $0.95, delivering a surprise of 18.75%.Over the last four quarters, t ...

Table of Contents UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q x QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended March 31, 2025 OR o TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from ______ to ______ Commission file number: 001-13425 RB Global, Inc. (Exact Name of Registrant as Specified in its Charter) Canada 98-0626225 (State or o ...

Exhibit 99.1 – News Release RB Global reports first quarter 2025 results WESTCHESTER, IL, May 7, 2025 – RB Global, Inc. (NYSE & TSX: RBA, the "Company", "RB Global", "we", "us", "their", or "our") reported the following results for the three months ended March 31, 2025. "I want to recognize our teammates' dedication to our partners and customers, particularly in this rapidly evolving macroeconomic environment." said Jim Kessler, CEO of RB Global. "We have not changed our approach and are focused on factors ...

报告行业投资评级 - 全球汽车原始设备制造商（OEM）中通用汽车（GM）、福特（Ford）评级为“增持”（OW），法拉利（Ferrari）评级为“增持”（OW），特斯拉（Tesla）、Rivian评级为“减持”（UW）[6] - 全球汽车零部件供应商中美国供应商Aptiv、Borg Warner、Dana Inc、Lear Corp、Magna评级为“增持”（OW），Adient、Autoliv、Gentex、Gentherm、Visteon评级为“中性”（N）；欧洲供应商Continental、Faurecia、Valeo评级为“增持”（OW），Brembo评级为“未覆盖”（NC）[21] - 美国汽车拍卖公司中OPENLANE评级为“中性”（N），Copart Inc.评级为“中性”（N），ACV Auctions评级为“增持”（OW）；美国汽车拍卖相关公司中LKQ评级为“增持”（OW），Ritchie Bros.评级为“未覆盖”（NC）[97] - 全球轮胎制造商中Goodyear Tire评级为“未评级”（NR），Continental、Bridgestone、Apollo评级为“增持”（OW），Michelin、Toyo评级为“中性”（N），Yokohama评级为“未覆盖”（NC）[99] - 全球汽车租赁公司中Avis Budget Group评级为“增持”（OW），Hertz Global Holdings评级为“减持”（UW）[102] - 全球汽车经销商中美国汽车经销商Asbury Automotive、AutoNation、CarGurus、Cars.Com评级为“中性”（N），Group 1 Automotive、Lithia Motors、Sonic Automotive、Carvana评级为“增持”（OW），Penske Automotive、Carmax、TrueCar评级为“减持”（UW）[104] 报告的核心观点 - 报告提供全球汽车OEM、汽车零部件供应商、汽车拍卖服务提供商、轮胎制造商、汽车租赁和汽车经销商最新可比估值表和估值指标 为投资者提供各细分行业公司投资参考[1] 根据相关目录分别进行总结 全球汽车OEM投资可比表 - 展示通用汽车、福特、法拉利、特斯拉、Rivian等公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024A、2025E、2026E的销售、EBITDA、EPS等指标[6] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、Net Debt/EBITDA、EBITDA Margin等[6] 全球汽车OEM估值指标 - 包含2025E EV/EBITDAP、2025E EV/Sales、2025E P/E、2025E Price/Sales等指标图表 部分平均数据排除法拉利、福特等公司[10][11][14][17] 全球汽车零部件供应商投资可比表 - 列出美国和欧洲供应商公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024A、2025E、2026E的销售、EBITDA、EPS等指标[21] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、EBITDA Margin、FCF Yield等[21] 美国汽车零部件供应商估值指标 - 包含NTM EV/EBITDAP、NTM P/E、2025E EV/Sales、2025E Price/Sales等指标图表[25][28][29][32] - 涉及2025E FCF to Market Cap、2025E FCF to Sales、2025E Dividend Yield等指标图表[37][43][49] 美国汽车零部件供应商财务回报 - 展示2025E ROIC、2025E ROIC/WACC、2025E CROCI、2025E CROCI/WACC等指标图表 部分图表排除Visteon[54][57][58][61] 美国汽车零部件供应商财务回报与估值 - 呈现2025E CROCI vs. NTM EV/EBITDAP、2025E ROIC vs. NTM EV/EBITDAP、2025E ROIC/WACC vs. NTM EV/EBITDAP等关系图表 排除Visteon[66][69][73] 美国汽车零部件供应商绩效指标 - 包含2023 - 2025E Revenue CAGR、2023 - 2025E EBITDA CAGR、2025E EBITDA Margin、2025E FCF to Invested Capital等指标图表 部分图表排除Adient[74][77][82] 美国汽车零部件供应商杠杆指标 - 展示Gross Debt-to-TTM EBITDA、Net Debt-to-TTM EBITDA、Pension Underfunding as % of Market Cap等指标图表[85][88][89] 美国汽车拍卖投资可比表 - 列出OPENLANE、Copart Inc.、ACV Auctions等公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024A、2025E、2026E的销售、EBITDA、EPS等指标[97] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、EBITDA Margin、EV / Sales等[97] 全球轮胎制造商投资可比表 - 展示Goodyear Tire、Continental、Michelin等公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024A、2025E、2026E的销售、EBITDA、EPS等指标[99] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、EBITDA Margin、EV/Sales等[99] 全球汽车租赁投资可比表 - 列出Avis Budget Group、Hertz Global Holdings公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024E、2025E、2026E的销售、EBITDA、EPS等指标[102] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、EBITDA Margin、EV / Sales等[102] 全球汽车经销商投资可比表 - 展示Asbury Automotive、AutoNation、Group 1 Automotive等公司最新价格、市值、债务、现金等数据及2024A、2025E、2026E的销售、毛利、EBITDA、EPS等指标[104] - 给出各公司评级、目标价格、涨跌幅度及多项估值指标如Gross Debt/EBITDA、EBITDA Margin、EV / Gross Profit等[104]

报告基本信息 - 年度报告涵盖2024年12月31日止年度的业务信息[7] - 报告包含前瞻性陈述，可能与实际结果存在重大差异[6] 业务风险 - 业务面临供应商、需求、竞争等多方面风险[12] - 公司业务和运营结果可能因失去重要供应商、无法满足买家需求等受不利影响[12] - 公司市场地位和竞争优势可能受竞争对手和新进入者威胁[12] - 宏观经济因素如高油价、高劳动力成本等可能对公司收入和运营结果产生不利影响[12] 知识产权风险 - 知识产权保护不力可能影响公司声誉和增长前景[14] - 公司可能无法充分保护或执行知识产权，影响声誉和增长前景[14] 组织治理与合规风险 - 组织治理方面存在合规、诉讼等风险[15] - 公司若不遵守反贿赂、反洗钱等法律，可能面临处罚和其他不利后果[15] - 公司面临一般诉讼和其他索赔，可能对业务和运营结果产生不利影响[15] - 公司隐私合规问题可能增加成本、影响营销并导致责任和声誉损害[15] 债务风险 - 公司有大量债务，债务杠杆可能影响业务和财务状况[15] - 债务工具的限制性契约可能限制财务灵活性[15] - 公司有大量债务，杠杆程度可能对业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响[15] - 公司债务工具的限制性契约可能限制财务灵活性[15] 其他风险 - 竞争可能导致未来收入和盈利能力下降[15] - 二手设备供应、需求或市场价值下降可能损害业务[15] - 公司受加拿大安大略省公司法管辖，与特拉华州公司法效果不同[15] - 公司长期增长战略需前期投资，无长期回报保证[15]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度调整后EBITDA增长13%，总GTV增长2% [6][22] - 服务收入增长8%，服务收入占比提高约110个基点至21.3% [25] - 调整后每股收益增长16%，调整后净债务与过去12个月调整后EBITDA的比率降至约1.6倍 [27] - 预计2025年全年GTV同比增长0% - 3%，第一季度GTV同比下降中个位数 [28] - 预计2025年全年调整后EBITDA在13.2亿 - 13.8亿美元之间，同比增长1% - 6% [29] - 预计2025年全年资本支出在3.5亿 - 4亿美元之间 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 汽车业务 - GTV增长4%，受单位销量增长7%推动，但平均每辆车售价下降部分抵消了增长 [22] - 不包括灾难相关影响，汽车业务GTV将下降约4%，单位销量将增长约1% [22] 商业建筑和运输业务 - GTV下降1%，受每批平均售价下降影响，但批次销量增长18%部分抵消了下降 [23] - 不包括Yellow Corporation破产影响，该业务GTV下降约2% [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 第四季度CCC Intelligence Solutions估计总损失率增加近230个基点，达到约23.8%，而去年同期为21.5% [19] - 美国保险报废车辆平均售价下降不到1%，不包括CAT影响，同比下降约2% [20] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略以合作伙伴为中心，通过提供卓越服务和解决方案巩固全球合作伙伴地位，注重运营效率和卓越性 [7][8] - 三个战略重点领域包括实现优质资产价格表现、扩大企业合作伙伴基础、推动区域CC&P客户增长 [9][10][13] - 持续关注技术能力现代化、团队发展和战略并购，以扩大能力和市场覆盖范围 [14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - CC&T行业合作伙伴和客户虽有信心和乐观情绪，但在2025年仍面临不确定性，市场环境为“观望”状态 [16] - 公司是帮助行业应对车队管理需求的理想合作伙伴，专注于可持续增长并继续投资北美销售组织 [17] - 汽车业务第四季度表现出色，关键SLA指标保持在较高水平，但开始受到宏观环境疲软影响 [18][19] 其他重要信息 - 2024年公司在技术能力、团队建设和市场渠道拓展方面取得显著进展，推出rbauction.com，引入多位高级领导，收购新渠道Boom & Bucket [14][15][16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2025年剩余时间市场份额增长情况 - 公司将专注于为合作伙伴提供最高水平服务，通过增加合作伙伴利润来获取更多市场份额，但无法控制合作伙伴何时做出合作决定 [33][34][35] 问题2: 资本分配优先级及未来M&A与回购关系 - 公司资本分配框架一直包含M&A，目前净债务与调整后EBITDA比率处于良好水平，将继续关注M&A、偿还债务、再投资业务和有机增长机会 [36][38][39] 问题3: GTV增长展望中汽车和商业运输业务的拆分情况 - 汽车业务方面，去年宣布的承运商损失影响将在本季度结束，后续增长态势良好；CC&T业务受Yellow和COVID一次性事件影响，未来将逐渐回归正常增长 [41][44][45] 问题4: 关税对汽车报废业务的影响 - 公司正在与客户和合作伙伴探讨关税影响，市场对资产有需求，公司将利用数据和洞察力帮助合作伙伴应对；汽车业务合作伙伴更关注汽车零部件供应链受关税影响情况 [50][51][53] 问题5: CC&T业务市场转变的潜在触发因素 - 利率未进一步下降、关税不确定性、大型项目进展和新政府政策等因素影响合作伙伴决策；公司将通过提供数据洞察、运输服务等帮助合作伙伴优化利润，待其准备好处置资产时提供支持 [57][58][60] 问题6: 平台上与联邦政府相关的RFP或项目活动是否增加 - 公司在服务的不同品牌中看到了一些剩余物品，但目前没有异常情况 [62][63] 问题7: IAA交易后减少的周期时间和增加的客户报废回报情况 - 公司不提供具体指标，会向保险合作伙伴发布季度KPI报告；公司有信心持续超越对合作伙伴承诺的SLA，并将不断创新提高业绩 [65][66][67] 问题8: 关税对国际报废汽车买家的影响 - 由于关税具体内容不明确，难以给出详细答案；公司认为资产有需求，短期可能有影响，长期可能是顺风因素；公司将利用全球业务布局帮助合作伙伴应对 [68][69][71] 问题9: 实现各渠道优质价格表现的运营措施 - 公司重视创新和为买家提供准确信息，通过平衡不同拍卖渠道的流动性和价格，积极倾听合作伙伴需求，如Boom & Bucket交易和在汽车业务中添加车型数据等举措来提高价格 [73][74][76] 问题10: 资本支出投资的增量ROI及目的 - 资本支出投资既支持现有业务市场份额，也为未来增长做准备，如澳大利亚业务投资和技术改进；所有投资都经过投资回报率分析 [79][80][81] 问题11: 招聘销售代表策略的市场份额增长情况 - 该策略进展良好，公司注重提高新员工入职速度以提高投资回报率，认为仍有市场份额可获取 [84][85][86] 问题12: CAT表现对赢得市场份额的影响 - 公司认为IAA在大多数CAT事件中表现良好，已向行业展示透明的业绩结果，相信能消除市场对其执行能力的疑虑 [87][89][92] 问题13: SG&A成本和服务收入占比展望 - 公司有严格的服务收入占比审查流程，每年年初实施并在全年评估调整；SG&A成本控制符合公司管理运营效率和投资业务的原则，将继续平衡成本管理和业务投资 [95][97][99]

RB Global (RBA) came out with quarterly earnings of $0.95 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.80 per share. This compares to earnings of $0.82 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 18.75%. A quarter ago, it was expected that this heavy equipment auctioneer would post earnings of $0.62 per share when it actually produced earnings of $0.71, delivering a surprise of 14.52%.Over the last four quarters, ...

总毛交易价值（GTV）数据 - 2024年第四季度总毛交易价值（GTV）同比增长2%至41亿美元，全年增长14%至159.048亿美元[5][6][10][11] - 2025年公司预计GTV增长0% - 3%，调整后EBITDA为13.2 - 13.8亿美元，全年税率为25% - 28%，资本支出为3.5 - 4亿美元[4] - 2024年第四季度汽车行业GTV同比增长4%至21.339亿美元，全年增长27%至82.776亿美元[11] - 2024年第四季度GTV为41.012亿美元，全年为159.048亿美元；2023年第四季度为40.12亿美元，全年为139.306亿美元[25] 总营收数据 - 2024年第四季度总营收同比增长10%至11.416亿美元，全年增长16%至42.842亿美元[5][7] - 2024年第四季度总营收为11.416亿美元，全年为42.842亿美元；2023年第四季度为10.409亿美元，全年为36.796亿美元[25] 服务营收数据 - 2024年第四季度服务营收同比增长8%至8.755亿美元，全年增长23%至33.636亿美元[5][6][7][10] - 2024年第四季度服务收入为8.755亿美元，全年为33.636亿美元；2023年第四季度为8.091亿美元，全年为27.325亿美元[25] 库存销售收入数据 - 2024年第四季度库存销售收入同比增长15%至2.661亿美元，全年下降3%至9.206亿美元[5][6][7][10] - 2024年第四季度库存销售收入为2.661亿美元，全年为9.206亿美元；2023年第四季度为2.318亿美元，全年为9.471亿美元[25] 净利润及每股收益数据 - 2024年第四季度归属于普通股股东的净利润同比增长44%至1.078亿美元，全年增长113%至3.727亿美元[5][6] - 2024年第四季度摊薄后归属于普通股股东的每股收益同比增长41%至0.58美元，全年增长93%至2.01美元[5][6] - 2024年第四季度基本每股收益为0.58美元，全年为2.03美元；2023年第四季度为0.41美元，全年为1.05美元[25] - 2024年第四季度摊薄后每股收益为0.58美元，全年为2.01美元；2023年第四季度为0.41美元，全年为1.04美元[25] - 2024年净收入4.128亿美元，较2023年的2.06亿美元增长100.39%[27] - 2024年归属于普通股股东的净收入为3.727亿美元，较2023年的1.749亿美元增长113%[34] - 2024年调整后归属于普通股股东的净收入为6.468亿美元，较2023年的5.022亿美元增长29%[34] - 2024年摊薄后每股收益为2.01美元，较2023年的1.04美元增长93%[34] - 2024年摊薄后调整后每股收益为3.49美元，较2023年的2.99美元增长17%[34] - 2024年净利润为4.128亿美元，较2023年的2.06亿美元增长100%[36][39] 调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）数据 - 2024年第四季度调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）同比增长13%至3.46亿美元，全年增长26%至13.027亿美元[5][6][14] - 2025年公司预计GTV增长0% - 3%，调整后EBITDA为13.2 - 13.8亿美元，全年税率为25% - 28%，资本支出为3.5 - 4亿美元[4] - 2024年调整后EBITDA为13.027亿美元，较2023年的10.328亿美元增长26%[36][39] 总拍卖批次数据 - 2024年第四季度总拍卖批次同比增长7%至87.07万批，全年增长24%至334.68万批[12] 运营费用数据 - 2024年第四季度总运营费用为9.352亿美元，全年为35.268亿美元；调整后第四季度为8.42亿美元，全年为31.514亿美元[16] 净收入数据 - 2024年第四季度净收入为1.184亿美元，全年为4.128亿美元；归属于控股股东的净收入第四季度为1.185亿美元，全年为4.131亿美元[25] 运营收入数据 - 2024年第四季度运营收入为2.07亿美元，全年为7.612亿美元；2023年第四季度为1.708亿美元，全年为4.713亿美元[25] 财务结果讨论会议安排 - 公司将于2025年2月18日下午4:30举行电话会议讨论2024年第四季度财务结果，网络直播回放至2026年2月1日可用[18] 资产数据 - 2024年末总资产118.07亿美元，较2023年末的120.374亿美元下降1.91%[26] 现金流量数据 - 2024年经营活动提供净现金9.32亿美元，较2023年的5.44亿美元增长71.32%[27] - 2024年投资活动使用净现金3.016亿美元，较2023年的31.083亿美元大幅减少[27] - 2024年融资活动使用净现金6.455亿美元，而2023年提供净现金26.762亿美元[27] - 2024年末现金及现金等价物和受限现金为7.088亿美元，较年初的7.479亿美元减少3910万美元[27] 债务数据 - 2024年短期债务为2770万美元，较2023年的1370万美元增长102%[39] - 2024年长短期债务合计为26.539亿美元，较2023年的30.895亿美元下降14%[39] - 2024年调整后净债务为21.2亿美元，较2023年的25.133亿美元下降16%[39] - 2024年债务/净利润为6.4倍，较2023年的15倍下降57%[39] - 2024年调整后净债务/调整后EBITDA为1.6倍，较2023年的2.4倍下降33%[39] 第四季度费用数据 - 2024年第四季度股份支付费用为1520万美元[44] - 2024年第四季度收购相关及整合成本为610万美元[44] 全年无形资产摊销数据 - 2024年全年无形资产摊销为275万美元（68.5+67.9+69+69.6）[44]

文章核心观点 - RB Global是值得关注的动量投资标的，其Zacks Rank为2（Buy），动量风格评分为B，近期价格表现良好且盈利预期上调 [2][3][11] 动量投资理念 - 动量投资围绕跟随股票近期趋势，“做多”时投资者“高价买入，期望更高价卖出”，利用股价趋势是关键，股票确立走势后可能延续该走势以实现及时且盈利的交易 [1] RB Global评级情况 - Zacks动量风格评分有助于解决动量指标定义难题，RB Global当前动量风格评分为B [2] - Style Scores是对Zacks Rank的补充，RB Global的Zacks Rank为2（Buy），研究显示Zacks Rank为1（Strong Buy）和2（Buy）且Style Scores为A或B的股票未来一个月表现优于市场 [3] RB Global价格表现 - 短期价格表现是衡量股票动量的良好基准，将股票与行业对比可找出特定领域的优质公司 [5] - RB Global过去一周股价上涨5.44%，同期Zacks金融交易服务行业上涨2.37%；过去一个月股价上涨14.41%，行业涨幅为2.74% [6] - 从长期价格指标看，过去一个季度RB Global股价上涨14.36%，过去一年上涨55.04%，而同期标普500指数分别仅上涨6.59%和32.84% [7] - 投资者应关注RB Global的20日平均交易量，目前其20日平均交易量为859,414股，上涨且交易量高于平均通常是看涨信号，下跌且交易量高于平均通常是看跌信号 [8] RB Global盈利预期 - Zacks动量风格评分包含盈利预期修正和股价走势等因素，盈利预期对Zacks Rank也很重要，RB Global近期盈利预期表现良好 [9] - 过去两个月，全年盈利预期有2个上调、1个下调，过去60天共识预期从3.25美元提高到3.32美元；下一财年有3个预期上调，无下调情况 [10]

文章核心观点 公司首席执行官与多伦多证券交易所上市部总裁共同开市庆祝公司在多伦多证券交易所上市20周年 [1] 公司概况 - 公司是领先的全渠道市场，为全球商业资产和车辆的买卖双方提供增值洞察、服务和交易解决方案 [2] - 通过14个国家的拍卖场和数字平台，为170多个国家的客户服务，涉及汽车、商业运输等多种资产类别 [2] 公司品牌 - 旗下市场品牌包括世界最大商业资产和车辆拍卖商Ritchie Bros.及领先全球数字市场IAA [2] - 品牌组合还包括提供端到端资产管理等服务的Rouse Services、支持设备生命周期管理的SmartEquip、直播同步拍卖技术领先者Xcira和重型运输在线市场VeriTread [2]