财务数据关键指标变化 - 2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，净收入7.751亿美元降至7.86亿美元，降幅1.4%，净利润1.76亿美元降至2.9亿美元，降幅39.1%[107] - 2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，毛利润占收入百分比从15.0%降至13.7%，降幅10.3%[107] - 2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，运营收入从4350万美元降至3020万美元，降幅30.7%[107] - 2025年第一季度海洋业务净收入8.79亿美元，较2024年同期增加1.28亿美元，增幅14.6%[116] - 2025年前九个月公司合并净收入202.09亿美元，较2024年同期减少23.17亿美元，降幅10.3%[118] - 2025年前九个月公司合并调整后EBITDA为8.37亿美元，较2024年同期减少7.82亿美元[123] - 2025年前九个月经营活动净现金使用量为5250万美元，去年同期为提供1.032亿美元[132][133] - 2025年前九个月投资活动现金使用量为2550万美元，去年同期为3640万美元[132] - 2025年前九个月融资活动现金使用量为2.424亿美元，去年同期为5860万美元[132] - 2025年5月31日和2024年8月31日，营运资金分别为4.442亿美元和5.84亿美元[142] - 2025年前九个月，公司以5000万美元回购约95.1万股普通股，以360万美元回购约6.4万股以满足员工股权奖励的税务义务[144] - 2025年5月16日，董事会批准每股0.34美元的季度现金股息，6月25日支付[145] 各条业务线表现 - 2025财年前九个月，宏观经济因素致公司销售因单位销量下降而减少，温尼贝戈房车业务受影响最严重[99] - 拖挂式房车业务2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，净收入从3.717亿美元降至3.863亿美元，降幅3.8%，调整后EBITDA从3540万美元降至4190万美元，降幅15.7%[112] - 拖挂式房车业务2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，平均售价从38934美元降至41638美元，降幅6.5%[112] - 房车业务2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，净收入从2.912亿美元降至2.99亿美元，降幅2.6%，调整后EBITDA从300万美元降至1340万美元，降幅77.7%[114] - 房车业务2025年5月31日止三个月与2024年同期相比，平均售价从208146美元升至183568美元，升幅13.4%[114] - 2025财年第一季度，公司因Grand Design RV进入机动房车类别，设立了Grand Design房车运营部门[102] - 2025年前九个月拖挂式房车业务净收入91.39亿美元，较2024年同期减少8.79亿美元，降幅8.8%[124] - 2025年前九个月自行式房车业务净收入79.85亿美元，较2024年同期减少17.33亿美元，降幅17.8%[127] - 2025年前九个月海洋业务净收入27.29亿美元，较2024年同期增加2.79亿美元，增幅11.4%[130] - 2025年第一季度海洋业务调整后EBITDA为850万美元，较2024年同期增加310万美元，增幅37.0%[116] - 2025年前九个月拖挂式房车业务调整后EBITDA为6600万美元，较2024年同期减少3590万美元，降幅35.2%[124] - 2025年前九个月自行式房车业务调整后EBITDA为1090万美元，较2024年同期减少4980万美元，降幅82.0%[127] - 2025年前九个月海洋业务调整后EBITDA为2770万美元，较2024年同期增加760万美元，增幅38.1%[130] 管理层讨论和指引 - 公司预计消费者需求稳定后，经销商将恢复更稳定的订单模式，并密切关注美国新关税及其他国家报复措施的潜在影响[100] 其他没有覆盖的重要内容 - 截至2025年5月31日，公司有1050万美元现金及现金等价物和3.5亿美元未使用的资产抵押循环信贷额度[136] - 2024年1月23日，公司发行3.5亿美元本金的3.25%无担保可转换优先票据，2030年到期[137] - 2025年2月20日，公司接受1亿美元本金的高级有担保票据的有效投标[138] - 2025年4月1日，公司支付5930万美元本金和40万美元应计利息，结清2025年可转换票据余额[139]