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Garmin(GRMN) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-04-30 22:30
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度合并收入增长11%,达到15.4亿美元,创第一季度收入新高 [4] - 毛利率和运营利润率分别为57.6%和21.7%,第一季度运营收入达3.33亿美元,同比增长12%,调整后每股收益为1.61美元,同比增长13% [4] - 第一季度运营费用增加4800万美元,即10%,研发费用增加约2600万美元,销售、一般和行政费用增加约2200万美元 [18] - 第一季度末现金和有价证券约为39亿美元,应收账款同比增加,库存同比和环比均增加 [19] - 2025年第一季度自由现金流为3.81亿美元,较上年同期减少2.01亿美元,资本支出为4000万美元,比上年同期高约700万美元 [19] - 预计2025年全年自由现金流约为11亿美元,资本支出约为3.5亿美元 [20] - 2025年第一季度支付股息约1.45亿美元,回购公司股票2700万美元,季度末股票回购计划剩余约2.1亿美元 [20] - 报告的有效税率为14.5%,低于上年同期的15.6% [20] - 预计2025年全年收入约为68.5亿美元,此前指引为6.8亿美元,预计毛利率约为58.5%,运营利润率约为24.8%,调整后有效税率为16.5%,调整后每股收益约为7.8美元 [21][22][23] 各条业务线数据和关键指标变化 健身业务 - 收入增长12%,达到3.85亿美元,高级可穿戴设备需求强劲带动增长,2024年是唯一实现增长的全球智能手表供应商,市场份额增加 [10] - 毛利率和运营利润率分别为57%和20%,运营收入为7800万美元 [11] - 宣布推出Garmin Connect Plus高级服务,发布新款健康和健身智能手表Vivoactive 6,将全年收入增长预期上调至15% [10][11] 户外业务 - 收入增长20%,达到4.38亿美元,冒险手表推动增长 [11] - 毛利率和运营利润率分别为64%和29%,运营收入为1.29亿美元 [12] - 推出多款新产品,包括冒险运动、潜水和高尔夫可穿戴设备,发布2024年inReach SOS报告,预计全年收入增长10% [12][13] 航空业务 - 收入增长3%,达到2.23亿美元,OEM产品类别增长带动 [13] - 毛利率和运营利润率分别为75%和20%,运营收入为4800万美元 [13] - Pilatus Aircraft宣布新飞机采用公司的G3000 Prime飞行甲板,被Cirrus Aircraft评为年度供应商,维持2025年5%的收入增长预期 [13][14] 海洋业务 - 收入下降2%,至3.19亿美元,主要因促销活动时间安排所致 [14] - 毛利率和运营利润率分别提高至58%和27%,运营收入为8700万美元 [15] - 推出ForcePro拖钓马达,连续第二年被Independent Boat Builders Incorporated评为2025年度供应商,预计2025年该业务收入与上年持平 [15] 汽车OEM业务 - 收入增长31%,达到1.69亿美元,主要因向宝马交付的域控制器增加 [15] - 毛利率为18%,运营亏损缩小至900万美元 [15] - 本田宣布其摩托车采用公司的信息娱乐解决方案,维持2025年7%的收入增长预期 [15][16] 各个市场数据和关键指标变化 - 按地区划分,EMEA增长23%,APAC增长9%,美洲增长4% [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司建立了关于关税结构的假设,重新评估了2025年的业绩指引,预计关税将带来约1亿美元的成本增加,但外汇收益和计划的缓解措施将抵消关税对收益的影响 [6][9][10] - 公司正在采取缓解措施,包括采购行动等,对各项措施进行逐案评估,不排除任何可能性 [9][39] - 公司认为其全球布局和垂直整合的商业模式具有优势,预计整体全球布局和垂直整合战略不会有重大转变 [40][41] - 公司每年约有100款新产品发布,2025年也有很多新产品和新类别推出,这些都已纳入公司的整体展望 [76] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 全球贸易环境动态变化,美国贸易政策影响公司业务,高关税和复杂贸易结构将成为常态,但公司对未来保持乐观,因其产品线强大,业务模式具有弹性 [5][10] - 目前未看到需求疲软迹象,消费者和渠道库存平衡,但考虑到贸易环境和对消费者的潜在影响,指引中假设需求会有适度下降 [25][26][9] 其他重要信息 - 约25%的收入来自美国市场,产品主要在台湾制造,约40%的收入以非美元货币计价,美元走弱对收入和利润率有利 [6][8] - 公司假设对所有美国境外制造的产品征收10%的基本关税,对从中国直接进口到美国的产品和材料征收145%的额外关税 [7] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 是否观察到客户因关税情况而提前囤货 - 公司表示目前未看到需求疲软迹象,消费者和渠道库存平衡,零售商受资本和信贷限制,不会过度囤货 [25][26] 问题2: 为何此时推出Garmin Connect Plus,以及客户反馈如何 - 公司认为人工智能的发展使基于人工智能的用户洞察具有价值,是推出该服务的时机,目前反馈积极,这是健身业务的长期重要部分 [28][29] 问题3: 2025年全年业绩指引中,需求疲软和美元汇率顺风的影响分别有多大 - 公司称难以拆分需求变化和缓解措施的影响,整体认为需求没有明显变化,仅考虑了适度下降的可能性,缓解措施和外汇收益对底线的净影响为零 [36][37] 问题4: 短期和长期分别优先考虑哪些缓解关税影响的工具,关税政策是否会影响公司的全球布局和供应链策略 - 公司表示所有缓解措施都在考虑范围内,将逐案评估,短期会采取采购行动等,长期会继续优化结果;目前全球布局是优势,预计整体全球布局和垂直整合战略不会有重大转变 [39][40][41] 问题5: 第二季度缓解措施是否会影响利润率,以及如何影响全年业绩 - 公司称第二季度需要考虑关税实施时间和库存情况,缓解措施的实施存在诸多变数,会尽力尽快实施缓解措施 [46][47] 问题6: 海洋业务促销活动时间安排的具体情况,以及是否会对第二季度业绩产生不利影响 - 公司解释2024年与一家全国性零售商的促销活动在第一季度采购库存,今年该促销活动在第二季度,库存采购稍晚,预计这些动态会影响第二季度业绩 [48] 问题7: 如何看待下半年消费者需求的风险和机遇,以及公司产品的定价能力 - 公司表示目前需求强劲,但考虑到风险,在指引中纳入了适度疲软的可能性;公司认为其产品独特,消费者有需求时会购买;公司会逐案评估定价,在保持市场份额和优化利润的前提下,利用可提价的机会 [54][55][59] 问题8: 汽车OEM业务是否坚持中期利润率模型,关税和宏观环境是否会推迟业务盈亏平衡 - 公司表示仍按高个位数到20%的毛利率水平为汽车OEM业务建模,正在与合作伙伴密切合作,以收回关税带来的额外成本,整体仍坚持该模型 [61] 问题9: 各地区业绩表现的影响因素是什么 - 公司称美洲地区海洋和航空业务市场占比较大,这两个业务增长较低影响了该地区业绩;EMEA地区可穿戴产品表现强劲,且汽车OEM业务向欧洲交付量增加,推动了该地区增长 [66][67] 问题10: 健身业务第一季度业绩低于全年指引,如何看待该业务全年的发展 - 公司预计健身业务将从外汇中受益,且今年将推出新产品,有望推动收入增长 [69] 问题11: 何时会将订阅和软件收入作为单独项目报告 - 公司表示当订阅和软件收入达到合并收入的10%时,会进行单独报告 [74] 问题12: 摩托车是否有机会增加Zumo雷达作为OEM配件,以及是否有机会进入高级骑行安全系统领域 - 公司认为Zumo雷达是新推出的产品类别,预计摩托车OEM和售后市场用户会接受该产品,未来会成为市场的一部分 [75] 问题13: 公司的前瞻性指引主要由新产品推出驱动吗 - 公司表示无法提供具体细节,但新产品推出已纳入整体展望,2025年有很多新产品和新类别推出 [76] 问题14: 如何考虑产品运输问题,是否受到港口货运等待的影响 - 公司表示一直按照正常的制造和运输节奏进行,运输方式包括空运和海运,目前业务正常 [82] 问题15: 可以提供更多缓解关税影响的工具的信息吗 - 公司称所有措施都在考虑范围内,但由于部分措施在市场上具有竞争敏感性,目前暂不提供具体细节 [83][84] 问题16: 关税对航空业务有影响吗 - 公司表示航空业务会受到一定影响,但影响有限,因为大部分航空产品在美国本土制造 [85] 问题17: 海洋业务收入增长展望调整的原因是什么 - 公司认为这是基于对市场的经验判断和客户反馈,虽然早期船展迹象良好,但关税变化可能使部分高端船艇和设备客户观望,不过市场整体仍会正常运行,仅考虑了轻微的疲软因素 [91][92] 问题18: 如何看待汽车OEM业务第一季度31%的增长和全年7%的增长预期 - 公司称第一季度的高增长是由于去年新增车型的持续受益,随着时间推移,增长将放缓;同时,汽车制造商因关税影响对客户的看法趋于保守,公司的展望也反映了他们的预期 [94]
GE Vernova To Navigate Tariffs, Analyst Sees Forex Gains Offsetting Headwinds
Benzinga· 2025-04-25 04:55
公司业绩 - GE Vernova第一季度营收同比增长11%至80.3亿美元 有机增长达15% 超出市场预期的75.4亿美元 [1] - 第一季度每股收益为91美分 显著高于市场预期的53美分 [1] 财务展望 - 公司重申2025年营收指引为360-370亿美元 低于市场预期的377.3亿美元 [2] - 2025年调整后EBITDA利润率预计为高个位数 [2] - 2025年调整后EBITDA预计为35亿美元 同比增长73% 高于市场预期的32亿美元 [3] - 2026年调整后EBITDA预计为54亿美元 同比增长53% 高于市场预期的45亿美元 [4] 分析师预测 - 分析师预计2025年有机营收增长率为6% 利润率同比提升360个基点 [3] - 外汇利好预计将抵消3-4亿美元的关税净影响 [4] - 分析师维持买入评级 目标价485美元 [4] 市场反应 - 公司股价周四收盘上涨7.26%至360.49美元 [5] - 高盛维持买入评级 目标价500美元 [6] - Susquehanna将目标价从370美元上调至399美元 维持正面评级 [6] - Baird将目标价从387美元上调至405美元 维持跑赢大盘评级 [6]
Costco Wholesale (COST) 2025 Update / Briefing Transcript
2025-02-06 06:02
纪要涉及的公司 Costco Wholesale (COST) [1] 纪要提到的核心观点和论据 - **销售数据** - 1月净销售额达195.1亿美元,较去年的178.7亿美元增长9.2% [3] - 报告的当月可比销售额:美国9.2%,加拿大5.7%,其他国际地区1.1%,全公司7.5%,电商13.6%;剔除汽油价格和外汇变动影响后,美国9.2%,加拿大12.3%,其他国际地区10%,全公司9.8%,电商15.2% [3] - 当月全球和美国的客流量或消费频次均增长7.1% [4] - 外汇对销售产生负面影响,加拿大约 -7.6%,其他国际地区约 -9.1%,全公司约 -2.4% [4] - 汽油价格通胀使总报告可比销售额增长约0.1%,全球每加仑平均售价较去年上涨约1.2%,全球平均交易金额上涨约0.4% [5] - **区域和商品类别表现** - 美国中西部、西北部和圣地亚哥可比销售额最强;其他国际地区中,韩国、墨西哥和澳大利亚表现最佳 [6] - 商品类别可比销售额(剔除外汇影响):食品和杂货呈高个位数增长,表现较好的部门有冷藏食品、糖果和冷冻食品;新鲜食品呈低两位数增长,肉类和农产品部门表现较好;非食品呈低两位数增长,礼品卡、玩具、季节性商品和珠宝部门表现较好;附属业务销售额呈中个位数增长,药房、光学和美食广场表现最佳 [6][7] - **未来安排** - 2月报告期为2月3日至3月2日,与去年2月5日至3月3日对比,2月销售数据将在3月6日太平洋时间下午1点15分公布的第二季度财报中一并发布 [8] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 本次电话会议包含1995年《私人证券诉讼改革法案》所定义的前瞻性陈述,这些陈述涉及风险和不确定性,公司不承担更新义务,除非法律要求 [1][2] - 可比销售额及剔除汽油价格和外汇变动影响的可比销售额为补充信息,不能替代按照美国公认会计原则列报的净销售额 [2] - 若有投资者关系相关问题,可致电David Sherwood或Josh Dahmen [8] - 本次电话会议录音将在2月12日太平洋时间下午4点前可供获取 [8]