入境游复苏态势 - 中国入境游市场复苏强劲且被低估，外国旅客数量已超越疫情前水平，某国际航司航班上的外国旅客比疫情前多出170%-180% [5] - 2025年上半年，免签入境外国人达1364万人次，占所有入境外国人比例的71.2%，推算上半年总入境外国游客达1916万人次（不含港澳台） [11][12] - 2025年上半年入境游客量（1916万人次）已达到2024年全年总量（2694万人次）的71%，预计2025年全年将超过3500万人次，创历史新高 [19][20][21] 国际比较与市场地位 - 2025年上半年中国大陆入境游客量（1916万人次）与日本（2151万人次）相差仅235万，已超越马来西亚、泰国、越南、韩国等东亚及东南亚目的地 [14][15][16][22] - 若计入港澳台访客，中国的入境游客总量将位居第一 [17] 入境游客结构特征 - 入境理由呈现多样化，包括商务、探亲、学术交流、艺术展览、医疗、汉语学习等，这些非传统游客贡献了隐形流量但易被旅游业者忽略 [26][27][28] - 主要客源国为周边邻国，韩国和日本游客占比显著，例如韩国游客占张家界外籍游客总数的71% [31][35] - 超过80%的外国游客集中在北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、西安等8个城市，且活动范围集中于国际机场、高星酒店、核心商圈及知名景区 [41][42] 航线运营与利润模式 - 国际航线盈利能力依赖入境客源，从东南亚等地直飞中国的往返票价（如4000多元）显著高于从中国出发的票价（如2000多元），利润模型依靠盘活全球客源而非仅依赖中国市场 [5][53] - 入境游客的增长保障了航线的可持续性，一些国内航点（如山西大同）因成为中转支点和出入境新客源地而变得繁忙 [54] 区域市场与新兴机会 - 入境游热潮惠及非一线城市和边境地区，例如吉林珲春在俄罗斯节假日期间接待的俄罗斯游客数量超过中国任何一座城市 [45][46] - 四川雅安因熊猫主题吸引日本游客，2025年日本旅行团预约量从2024年的不到50个激增至超过180个，航空公司为此加密了日本直飞成都的航班 [48][51][52] - 城市的基础设施更新、航线布局和会展招商将围绕入境游客需求展开，下半场竞争关键在于提升外国游客的服务体验和好感度 [55][57][58]