中国大盾构技术

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“硬核劳模”陈健:让中国大盾构技术在世界舞台扬名
齐鲁晚报· 2025-05-16 11:52
公司技术成就 - 公司副总工程师陈健带领团队实现中国大盾构技术从跟跑到领跑的跨越,参与多个国家级重点项目如南京长江隧道、济南济泺路穿黄隧道等[4] - 在南京长江隧道项目中攻克六项世界级难题,包括大直径、高水压、强透水等,并首创原位劈裂试验公式,被中国工程院院士称为"国家级公式"[5] - 扬州瘦西湖隧道项目中研发硬塑黏土层高效环流及出渣技术达国际领先水平,工程入选全国建筑业绿色施工示范工程[7] - 武汉地铁8号线越江隧道实现常压下滚刀齿刀互换世界首创技术,创造月掘进686米世界纪录[7] - 国产超大直径盾构机"京华号"成功研发应用,标志公司技术达到世界领先水平[14] 行业影响力 - 公司牵头编写7项行业技术标准,出版专著10部,获得国家发明专利20余项,研发成果创造直接经济效益20.16亿元,新增营收380亿元[7] - 建立1900人大盾构团队,掌握十大核心技术,完成"穿越江河湖海城"五大类复杂地质条件施工任务[13] - 技术成果应用于黄河、钱塘江、珠江口等重大基建项目,如济南济泺路穿黄隧道破解"悬河"地质难题[8] 未来发展方向 - 团队正开展江域海峡高水压大直径跨江海盾构隧道施工关键技术研究,为"穿越海峡"目标提供技术储备[14] - 持续聚焦盾构机"超大直径、超高水压、超长距离、超大埋深、多复合地层"等前沿技术难题攻关[14]